Женева

После посещения Шильонского замка я запланировала покататься по Женевскому озеру на кораблях La Belle Epoque, по-возможности, посетив одну из самых красивых французских деревушек - Ивуар, а также Женеву. Первый рейс был из Шильона в Лозанну, второй из Лозанны в Женеву.

Флот La Belle Epoque - это старинные корабли, большинству из которых более 100 лет (5 сданы в эксплуатацию в 1904-1914 годах, 3 в 1915-1927), которые отремонтированы с максимальным сохранением изначального внешнего вида. 5 кораблей этого флота - колёсные пароходы, 3 - дизель-электроходы.

Данные корабли курсируют с апреля по октябрь, рейсовые перевозки по Женевскому озеру частично осуществляются на них. По выходным есть более длинные маршруты, например, из Лозанны в Женеву, продолжительностью чуть более 3 часов. Останавливаются корабли на обеих сторонах озера: французской и швейцарской. Стоимость маршрутов можно посмотреть на сайте https://www.cgn.ch/en/, там же в расписании пишут, какой корабль плывёт, обычный или старинный. С проездным Swiss travel pass проезд бесплатный даже на территорию Франции. Ходят старинные корабли эти корабли не весь год, а только в тёплое время. Видимо, так проще сохранить их внешний вид. 

Я попала на судно La Suisse, плывущее в Лозанну. По пути корабль посещает Монтрё и некоторые другие населённые пункты, проплывая мимо террасных виноградников Лаво. Данные виноградники внесены в список достопримечательностей, охраняемых ЮНЕСКО.

По прибытии в Лозанну хорошо видна набережная, на которой расположен музей Олимпийских игр, в котором хранятся реликвии с различных Олимпийских игр.

Вернувшись в Лозанну и пообедав, я отправилась в Ивуар. На этот раз плыла на судне SIMPLON, тоже принадлежащем флоту Прекрасная эпоха. Нижняя палуба на таких судах - второй класс, верхняя - первый. Как выглядит первый класс - не подскажу, второй на открытой части палубы - просто скамеечки, внутри салона кафе, оформлено без изысков, обыденно. Зато снаружи красота!

Место, куда я приплыла, Ивуар - одна из самых красивых деревушек Франции.

Когда-то Ивуар был бедной рыбацкой и ремесленной деревушкой, но в какой-то момент жители решили её украсить цветами, после чего туда начали приезжать туристы, тратить деньги на товары, купленные у ремесленников и рыбу в ресторанах, после чего благосостояние деревушки увеличилось.

После небольшой прогулки по Ивуару я отплыла (уже на современном кораблике) в город Ньон с целью далее доехать до Женевы на поезде.

Женева имеет атмосферу делового города, менее суетливого, чем Лозанна, на улицах часто встречаешь людей в деловых костюмах. Это связано с тем, что в городе расположено огромное количество международных организаций и офисов крупных компаний.

Архитектура Женевы частично похожа на ту, что встречаешь в Петербурге, частично на немецкую и (совсем немного, местами) на итальянскую.

В момент, когда я оказалась в Женеве, началась гроза. У меня с собой не было зонта, а дождевик остался в отеле в Лозанне. Замёрзла и проголодалась я быстро. Ходила среди дорогих ресторанов, пытаясь голодными глазами найти хотя бы какую-то небольшую пекарню, в которой можно было бы согреться и поесть. К сожалению, такой я не нашла и отправилась в Лозанну на поезде, в котором уже довелось перекусить. Об этом можно подробнее прочитать в одном из моих постов, ссылка: https://www.kapi.bar/post/ob-obschepite-v-shveitsarii-bolshoi-post, место №2.

Чуть не опоздала на выход из поезда. В Лозанне я вышла в очередную грозу. На следующий день предстояло посетить панорамный поезд в стиле восточного экспресса, Golden Pass La Belle Epoque, Грюйер и шоколадную фабрику там.

P.S. В комментариях разместила ещё несколько фото Ивуара и Женевы.