Луиджи Колани и его футуристический рекордный самолёт
Немецкий дизайнер и инженер Луиджи Колани (1928–2019), известный своими революционными бионическими designs, в 1970-х годах разработал смелый проект скоростного самолёта с роторными двигателями Ванкеля.
Его цель – вернуть Германии мировой рекорд скорости для поршневых самолётов.
Концепция машины была поистине уникальной: компактный 4-метровый фюзеляж каплевидной формы, в центре которого в лежачем положении размещался пилот (для минимального аэродинамического сопротивления).
Силовая установка состояла из двух роторных двигателей Ванкеля, расположенных по схеме "тяни-толкай" – один спереди, другой сзади, аналогично легендарному Dornier Do 335 времён Второй мировой.
Двигатели Ванкеля были выбраны не случайно – их компактные размеры, высокая удельная мощность и плавность работы идеально подходили для рекордного самолёта.
Вся конструкция была тщательно оптимизирована с использованием фирменных принципов Колани: органичные обтекаемые формы, полное отсутствие выступающих элементов, максимальная интеграция всех компонентов.
По некоторым данным, проект так и остался на стадии концепта – возможно, из-за сложностей с доводкой двигателей или недостатка финансирования.
Тем не менее, он остаётся ярким примером фирменнного подхода Колани, который всегда опережал своё время, стирая границы между техникой и искусством.
Этот самолёт мог бы стать достойным конкурентом таким легендам, как Mustang или Spitfire в борьбе за абсолютный рекорд скорости среди поршневых машин.
