Кому-то я обещала показать немножко пригорода Германии. Убей Бог, не помню кому... Но всё равно покажу, раз уж обещала - вдруг этот некто ждёт и надеется, а я не могу его так подвести. :)

Когда ехали (честно говоря, я не помню в этот переезд из города в город или в другой), случилась с нами занятная история. Все машинки вдруг стали расходиться веером и парковаться ёлочкой по краям дороги. Муж возликовал и втопил по центру дороги. А я как раз незадолго до поездки случайно наткнулась на статью о поведении на дорогах Германии при каких-либо чп - все машины как раз должны так расчистить дорогу для скорых, пожарных и прочих спасательных машин, иначе штраф будет неподъёмный. Торопливо начинаю ему об этой статье рассказывать. Уже почти перед самым чп, где стоял полицай, перекрывший дорогу, муж умудрился втиснуться между припаркованными машинами. Санкций, благо, не последовало. Оказалось, что справа горит поле. Только занялось. Что там говорил полицай мы благополучно не поняли и вышли из машины размять ноги от долгой дороги. Далеко не отходили, а законопослушные немцы потихонечку стали тоже из своих машинок вылезать, для разминки, всё время с опаской и надеждой глядя на нас. Скорая и пожарная просвистели по грунтовой дороге вдоль поля (зря ёлочкой разъезжались), мы юркнули в машину и полицай нам всем дал отмашку на дальнейший проезд.

По дороге к замкам увидели очень красивый пейзаж. Там на мосту даже специальные съезды на одно парковочное место есть для любителей прекрасного.

В 2015 году экскурсии по замкам можно было купить для трёх языковых групп - немецкий, английский и русский (сейчас не знаю как оно там). На русском языке мы успели купить билеты в жёлтый замок. В серый замок только на английском языке экскурсии оставались. Билеты покупали прямо в деревеньке. Там же можно было и на автобус и пони до замка билеты купить. Можно и пешком пойти, конечно. Но лучше обратно.

Он очень любил лебедей. В замке с ними даже люстра красивая есть. ;) Замок-крепость Шванштайн был впервые упомянут в рукописях 12-го века, его построили рыцари Швангау. Со временем и при помощи войн замок превратился в руины. Кронпринц  Максимилиан II выкупил земли из-за красивого вида и в 1836 году восстановил замок из руин в средневековом стиле. Здесь периодически жил Вагнер - для него оформили отдельные комнаты, чтобы лучше сочинялось (Нойшванштайн ему не нравился, как и мне).

В серый замок мы ехали на автобусе - тот ещё адреналиновый аттракцион. Автобусы и лошадки перестают ездить задолго до окончания экскурсий. Обратно спускались пешком. Я на асфальте так поскользнулась, что порвала босоножку, почти села на полушпагат (благо от растяжки тогда ещё что-то сохранилось) и конкретно подбила себе коленку. Крови совсем немножко было, но после этого коленка чем дальше, тем больше скрипит и не хочет на все подряд ступеньки залезать. А с некоторых и слезать...

Первый камень замка Нойшванштайн по приказу короля Баварии Людвига II был заложен в 1869 году. На строительство замка ушло 7,5 миллионов марок, что в два раза больше изначальной сметы. После смерти короля вступивший в права регент принял решение открыть замок для платного посещения, чтобы вернуть долги кредиторам, а также постепенно завершить проект. В течение нескольких лет работы завершились, но планы короля не были воплощены в полной мере: не был окончательно достроен рыцарский зал, 90-метровая башня с церковью не была построена вообще, так же как и ещё несколько помещений и большой парк с террасами и фонтаном к западу от строения, а тронный зал на 6 канонизированных персон строился 17 лет. За это время умерло не менее 4 королей. Его так и не достроили (возможно, именно его и называли рыцарским). Тем не менее замок оказался главной местной достопримечательностью, к 1899 году долг был полностью погашен, и с этого момента Нойшванштайн стал стабильным источником дохода для казны, по сей день продолжая привлекать всё новых и новых туристов со всего мира.

Далее мы поехали в Руст - ближайший к Европа-парку город. Видимо, бывший ГДР, так как по большей части было почти полное погружение в постперестроечный СССР в архитектурном плане.