Эй, Никки, внучек! Иди сюда, дед Ларри расскажет тебе о своём клёвом приключении с дедом Салли! Съездили в Апреле с Вадимом Вадик Ивко в пос.Тымовское за очень хорошо сохранившимся Цедриком #Y30 Получился в меру упоротый road-movie вестерн. Наслаждайся. #Nissan#Cedric#Сахалин Пара слов о машине. 1984 г, был на #VG30ET и АТ, но по моде начала нулевых его официально свапнули на LD28 и МТ. Ну, и гидроподвеска ушла в член - её заменили обычными стойками. По комплектации - дорохо, бохато, жырно. Не попсовый хардтоп, а как бы скромный седан. Ну, ты знаешь этох японцев: чем меньше понтов - тем понтовей. Велюрище, штурманское кресло с калиткой, все 4 сиденья - на электроприводах, электрозеркала, электростёкла канеш, какой-то маршрутный компуктер, электропривод замка багажника, майфуне с радио, круизконтроль, электрозеркала, центральный замок и что-то ещё. Сегодня это - обычность, но в начале 80-х, извините, это была очень люксовая люксовость-членовоз. Поржавелость - минимальная. Тымовская долина - это вам не Дальний Восток, а конкретная такая Сибирь переходящая иногда в класс Якутии. В комплекте не было одной форсунки, стартера, банджо-болтов обратки соляры. Но в следующий же день был куплен донор (45 тыр за машину ради 1 форсунки и 6 болтов), со шнурка очень даже легко оно завелося, коптило адово. Съездило на заправку, в душ, просралось и перестало люто коптить. На полке найден стартер от рыбы25дет, встал аки родной. Запускается не сполпинка, но само. Потом машина получила колёса посвежее и уехала (сама, без подката) к ещё одному новому хозяину. Так что, кина пока не будет.

Порядок фоток нарушен. Мне лень исправлять. Листай с конца.

Страшные фото под старину сфотаны "техой" Benq-Siemens EL71. Спиздили у меня такой в общаге в 2007. Купил вот допобаловаться.