Уверен, что среди русскоязычных жителей Канады есть любители дикого (но симпатичного) туризма с палаткой. Вот и попрошу подсветить эту тему посильно.
Обычно у нас тут (в РФ) я привык приехать на автомобиле в любое устраивающее меня место, поставить палатку, организовать лагерь высокой культуры быта и приступить к моральному разложению и утилизации алкоголя. При этом приготовление пищи производится на газовой плите, а шашлыка - в складном мангале. Мусор, разумеется, собирается в пакет и выкидывается в реку в мусорку в ближайшем населённом пункте. В принципе, за такое, если не заехал в заповедник, разумеется, не стреляешь из огнестрела и не разводишь костра - у нас никто ничего не скажет.
Я, разумеется, понимаю, что остановиться таким образом внутри периметра чужого забора - нельзя. На возделанном поле тоже. Ну и ваще, если явно написано про прайвит проперти, лучше туда не лазать. Но у вас там дофигищща озёр, лесов и гор. Как в этих местностях обстоят дела с палаточничеством, если не обозначено явно, что "ол треспассерс вилл би шот"?
И второй вопрос. Предположим, любитель попрохладнее заехал в какой-нибудь Нуннавут, а там как-бы не очень много народу, как мы знаем. Предположим, его автомобиль поломался или застрял или ещё какая беда. В РФ в таких глухих местах считается хорошим тоном и обычной практикой остановиться и помочь человеку, вне зависимости от региона на его номерах. Я сам лично неоднократно помогал, мне помогали... разумеется, всё это бесплатно, пока не требуется явно оплачивать что-либо деньгами. Потому как сегодня ты помог, а завтра у тебя случилась херня и тебя выручают. Т.е. и топливом делился и едой и инструментом и буксировал и вытаскивал... ну и меня, ессесно тоже.
Как у вас там с этим обстоят дела? Принято ли взять поломашку на буксир и дотащить до цивилизации? Или может метнуться в райцентр за канистрой топлива\ремкомплектом для шин? Или человек человеку лупус эст?
Ребят, а есть у кого-нибудь опыт подключения и использования европейского/российского промышленного оборудования в Канаде? Просто мнения немного разделились... С одной стороны, у нас тут три фазы по 220 VAC, а у вас там 120... а с другой стороны, я читал, что таки на ввод у вас заходит опять же 3х220, которые далее идут через трансформатор и дают 120 на фазу.
Вощем, хотелось бы из первых рук узнать возможно ли подключить обычные европейские асинхронные электромоторы в канадской промзоне, как с т.з. физической возможности, так и с т.з. закона. Может у вас для этого надо пройти 7-8 кругов ада и на каждом делать обрезание.
Вопрос связан с тем, что помаленьку пинаю трактор в вашу сторону, а переезжать без мастерской - значит обрекать себя на годы работы чисто наёмным и низкооплачиваемым воркером. А оборудование, разумеется, всё европейского стандарта.
Теоретически, разумеется, есть вариант купить мегачастотник киловатт на 15 (ну да, я представляю, что он стоит как машина) и без проблем нарулить себе оазис европейского электростандарта... но хотелось бы избежать лишних трат и лишних устройств.
Звучит подобный рассказ о продавце дико и похож на выдумку, но я встречал подобную туристку.
Один из походов, привал, в группе зашла речь о зимних маршрутах. Разговорились, затронули тему радиалок, делимся мнениями по этому поводу и тут одна из участниц говорит, что лучше бы натопить воды заранее, чтоб вернуться, а она уже была. Я возразил, мол смысла в этом особого нет, если группа уходит из лагеря на весь день при сильно минусовой температуре , т.к. вода замёрзнет без термосов. Можно, конечно, попробовать отсрочить замерзание, завернув воду в спальники, но фиг знает на сколько это эффективно и сколько даст времени на сильном морозе. Девушка смотрит на меня взглядом "Эврика!" и изрекает: "Блин, а спальники же греют! Точно, ВОДА НЕ ЗАМЁРЗНЕТ, может даже нагреется!" ... после чего я приуныл.
Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.
Наш маршрут был таким:
Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)
Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)
Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)
оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)
Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)
Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)
В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.
Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник
Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.
Первый плов в Самарканде
Сиабский Базар в Самарканде
Поезд Афросиаб
Вечерняя веранда в кафе в Бухаре
Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.
Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)
Местные контрасты
2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)
Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль
"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)
Окрестности Нураты
Отель в Хиве
Просто виды в Хиве
Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.
Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.
Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)
Мне было 10 лет. Я сидел с альбомом для рисования и карандашами. Ко мне подошел мой дядя. - Это ты чего делаешь – рисуешь? А что рисуешь? - Лошадь. - Ни хрена не похоже. Вот смотри. Дядя взял у меня альбом и карандаш и за 20 минут нарисовал отличную лошадь. Как живую. - Держи. Руки у тебя крюки.
В 12 лет я поучаствовал в школьном спектакле. Родители не смогли придти. Зато смог дядя. Когда мы возвращались домой, я поинтересовался его впечатлениями. - Да ужасно, - искренне ответил он. – Текст бубнил себе под нос. Двигался как деревянный. Роль дали крошечную. Так ты и ту умудрился завалить.
Мне исполнилось 15 лет. Я записался на уроки игры на гитаре. После второго занятия я пытался упражняться дома самостоятельно. На мою беду у нас гостил мой дядя. Минут 5 он с кислой миной слушал мои упражнения. Потом попросил гитару. - Да, брат, - сказал он, подкручивая рычажки на грифе и перебирая струны. - С твоими пальцами и слухом только в привокзальных туалетах по ночам играть. Затем, он умело заиграл песню про госпожу удачу.
В 18 я провалил вступительные экзамены в институт. Дядя позвонил, чтобы меня поддержать. - Знаешь, что я думаю? – Услышал я его голос в телефонной трубке. – Я думаю, твоя проблема в том, что тебе не хватает уверенности в себе. И ведь не поспоришь…
1. Я был в Ирландии. У моего друга несколько лет назад
начал выходить камень из почки, и все эти медицинские манипуляции заняли у него
около 3 месяцев, чтобы полностью вылечиться. Это поразило меня. Пару недель
назад у меня тоже начал выходить камень из почки, и хотя да, я провел около 10
часов в отделении неотложной помощи, но я за это время прошел несколько
исследований, посетил нескольких врачей, получил диагноз, его подтверждение, лечение
и последующее наблюдение. Просто такой резкий контраст. Когда рассказал другу
из Ирландии, он отказался верить.
2. Сейчас я живу в США и ненавижу ходить в уличной обуви по
дому. Я даже сделала табличку, которую повесила на дверь, чтобы друзья могли прочитать,
прежде чем зайти ко мне: «Добро пожаловать в Канаду. Снимать обувь внутри —
часть нашего культурного наследия. Приношу извинения за неудобство».
3. В США нет таких удобных магазинчиков, где можно сразу купить
все необходимые продукты питания и другие необходимые мелочи. Приходится все
искать по разным магазинам, что очень непривычно. У нас в Канаде распространены
небольшие местные магазины, в которых можно сразу купить все нужное, и не
бегать по всему городу.
4. Я жил в Японии и Китае. Мне не хватало свободы
самовыражения. У нас в Канаде люди жалуются на отсутствие прав и свобод, но при
этом размахивают флагами «К черту Трюдо». Во многих странах это не прокатит,
поэтому, хотя я могу не согласиться с их высокомерием, хорошо, что у нас есть
такая свобода самовыражения независимо от условий. Мой друг родом из Египта, и
он рассказывал, что там авторитарная диктатура, в которой практически нет
никакой свободы слова. С другой стороны, Трюдо глубоко наплевать, что там
написано на флаге, которым ты размахиваешь.
5. Сейчас я живу в Детройте. В Канаде я воспринимал
безопасность как нечто само собой разумеющееся. В США такого нет. До этого жил
в Норвегии и Мексике. Мне казалось, что даже В Мексике спокойнее, чем здесь.
Там в 9 часов вечера я ходил гулять по центру города и совершенно не беспокоился
о своей личной безопасности.
6. Я жил в Европе, США и Южной Америке. Что Канада
действительно хорошо делает, так это смешивает самых разных людей и этнические
группы в свою культурную самобытность. В Канаде практически все терпимы к
другим культурам, но Канада это одно из немногих мест, где мультикультурализм для
людей действительно становится центральной частью их собственной идентичности.
По большей части в Канаде люди могут быть самими собой, чего не скажешь о других
странах.
7. Я жил на Карибах. В Канаде смена сезонов дает
возможность с нетерпением ждать Рождества и Нового года. Смена времен года
позволяет сменить обстановку и даже заняться сезонными видами спорта, например,
катанием на лыжах, сноуборде, коньках, подледной рыбалкой и т. д. Для людей,
которые любят отдых на свежем воздухе, в Канаде есть так много вариантов, и
каждое место выглядит по-разному в течение 4 сезонов. На Карибах же одно
постоянное унылое лето.
9. Я много путешествую, но я не был нигде, где завтрак
подают так же хорошо, как в Доминионе Канада. Некоторые страны приблизились к
этому, но ни одна из них не может сравниться с разнообразием и качеством
канадских вариантов завтрака.
10. Я живу в Англии. Больше всего мне не хватает того,
насколько просторно все в Канаде – широкие дороги, большие парки и т. д. И
насколько новым и чистым все кажется в канадских городах. Исторические здания и
дома Англии живописны и очаровательны, но такое ощущение, что на них осел
вековой слой пыли.
11. Поверхностное дружелюбие. Канадцу за границей может
быть трудно привыкнуть не здороваться со всеми, не здороваться и не заводить
разговор с незнакомцами. Я очень замкнутый человек, но у меня есть канадская
тенденция стараться быть вежливым, и это заметно отличается от того, что я вижу
за пределами Канады, но я привык к канадской «вежливости». Трудно это
объяснить. Люди в Канаде по-настоящему дружелюбны, даже если это только
поверхностно. Но ведь улыбка незнакомца может скрасить ваш день.
12. Еда: большой выбор разнообразной еды — будь то в
продуктовых магазинах, супермаркетах или ресторанах. Потрясающий выбор и
качество еды. У нас в Канаде я нашел много индийских блюд, которые намного
лучше и вкуснее, чем в Индии, где я прожил 4 года.
13. Я жил в США и Индии. В Канаде постоянно проводится
так много бесплатных мероприятий. Я никогда не жил за границей в местах, где я
мог бы увидеть столько разнообразных бесплатных мероприятий, таких как
концерты, вечера кино, комедийные шоу, театральные представления, культурные
фестивали и т. д. В Канаде жизнь кипит, и все время происходит так много всего.
Канадские города очень интересны, и я видел бесплатные мероприятия даже в
маленьких городах, которые удивительно хорошо организованы.
14. Позиция Канады в отношении курения превосходна.
Будучи некурящим в Канаде, мне почти никогда не приходится чувствовать запах
или вдыхать токсичный дым, но в некоторых европейских и азиатских странах, где
мне пришлось побывать, люди дымят нещадно, и от этого запаха не избавиться, он
тебя преследует даже в номере отеля. Недавно я переехал в Финляндию и был очень
удивлен, что в каждом ресторане или баре есть места для курения. И курение для
молодых людей или любого другого человека совершенно нормальное явление, к
которому все относятся спокойно. Я думал, что курение считается плохой штукой
повсюду в мире, но оказалось, что это не так. Я разочарован.
Подборки, которые вы больше нигде не найдете, можете
прочитать на моем канале https://t.me/realhistorys
Однажды я понял, что нельзя получить все, что хочешь. - Пить хочется. – Сказала Лида и зашлепала босыми ногами на кухню. Я остался лежать в кровати и лениво разглядывал в окно идущий на посадку самолет. На кухне зашумел чайник. - Тебе сделать чего-нибудь? – Донеслось с кухни. - Ага. - Кофе, чай? Черный, зеленый, каркаде? - Да все равно. Лида появилась в дверном проеме. Руки были сложены, брови нахмурены, глаза предвещали недоброе. - Знаешь, - Медленно проговорила она, - Мне это немного надоело. - Ты о чем? - О том, что хотелось бы иногда хоть какой-то определенности. Почему тебе всегда все равно? Я спрашиваю, куда пойдем вечером – тебе все равно. Спрашиваю, что приготовить на ужин – все равно. Что смотреть будем, комедию или ужастик – все равно. Нельзя же так. Почему я вечно за двоих должна все решать? Чайник на кухне закипал. Я приподнялся в кровати и прислонился к спинке. - Вообще-то, я просто не хотел тебя в чем-то ограничивать и напрягать. Но если для тебя это настолько важно – хорошо. Мне пожалуйста чашку каркаде с двумя ложками сахара. - Ну видишь. Не сложно ведь, правда? Вот почему сразу так было не сказать? Она зашлепала обратно на кухню, где еще побулькивал остывающий чайник. Пару минут спустя она вернулась с двумя чашками в руках и странным выражением на лице. - У нас нет чая. Никакого. Только кофе. – Сказала она, протягивая мне чашку. Я сделал глоток. Глядя, как морщится мое лицо, Лида мрачно добавила: - И сахара у нас тоже нет.
Продолжу показывать фотографии, сделанные мной во время прогулки с Дедом Вовой.
Именно с этого дворика мы начали нашу прогулку.
Было жарко в этот день. Народа в музей стремилось много
попасть. И мы решили обойтись в этот день без экскурсии. Не хотелось в
толчее да в духоте находиться. Мы оба бывали здесь раньше. Вряд-ли
появилось что-нибудь новое. А если и появилось, то побываем тут в другой
раз.
В Москве очень много интересных домов различной формы.
Дома здесь на любой вкус. Хоть модерн, хоть классика. Хоть ещё
какой-нибудь стиль. Я в этом не разбираюсь. Просто люблю ходить и
смотреть на дома.
А это Патриаршие пруды. Когда здесь было Козье болото
Старый Арбат.
Памятник Принцессе Турандот
Стена Цоя и масса желающих сфотографироваться на фоне этой
стены. Бесят. Замазала девушку. Устали ждать, пока она нафотографируется
вдоволь.
И неожиданный привет от Есенина. И тебе привет, Серёжа. Помнишь, как грустили вместе?
Первый памятник Булату Окуджаве в Москве. Удивительно широкой души был человек
Министерство иностранных дел России впечатляет своими размерами. Подавляет
Были мы ещё в доме-музее Горького. Про это я расскажу вам в другой раз.
Галечный пляж Sandcut, расположенный на берегу пролива Хуан-де-Фука в юго-западной Канаде, - один из самых красивых на острове Ванкувер. Участок побережья с живописными водопадами и пасторальными пейзажами вокруг известен разве что местным жителям. Мощные водопады, появляющиеся будто бы из лесной чащи, каскадом низвергаются на узкую прибрежную полосу пляжа Sandcut.
Прогулка вдоль берега - шанс увидеть не только затуманенные горные хребты национального парка Олимпик по ту сторону залива, но и понаблюдать за китами, касатками и дельфинами. Причем в полном уединении: вероятность встретить на побережье морского льва куда выше, чем любопытных туристов.
Советы
На берегу пролива Хуан-де-Фука находится коттеджный комплекс Point No Point, где можно остановиться в одном из деревянных домиков, расположенных на побережье. Во всех коттеджах есть кухня, камин и несколько комнат. Из развлечений - велосипедные прогулки и наблюдение за китами (с конца июня по август) и дельфинами (круглогодично). На побережье можно увидеть выдр, цапель, тюленей и морских львов, в окружающих лесах - енотов, колибри и орлов. Также можно заказать массаж и другие спа-процедуры; о своём желании воспользоваться этим предложением необходимо сообщить заранее. Стоимость проживания зависит от выбранного домика и в среднем составляет 250 CAD (~$192,5) в сутки за коттедж при двухместном размещении. Еще один гость, а также домашнее животное обойдется в дополнительные 15 CAD (~$11,6). Point No Point - один из старейших курортов острова Ванкувер; он был открыт в 1952 году.
Как добраться
Пляж Sandcut расположен на берегу пролива Джорджия, между парком French Beach Provincial Park и поселком Джордан-Ривер (Jordan River), в трех километрах к северо-западу от курорта Point No Point. Этот участок побережья считается диким; отыскать пляж поможет небольшой ручей, протекающий через лес и ведущий к берегу. Прогулка от шоссе W Coast Rd./BC-14W до побережья займет около десяти минут.
Добраться до пляжа удобнее всего по шоссе 14 из города Виктория, расположенного в 60 километрах восточнее. Если вы путешествуете на автомобиле, при выезде из Виктории следуйте по автомагистрали Trans Canada Hwy (BC-1 N) на запад. Примерно через три километра на развязке поверните налево, на Island Hwy, которая переходит в Sooke Rd S. Продолжайте движение по трассе Sooke Rd S. Через 26 километров, в районе города Сук (Sooke), дорога переходит в живописную трассу W Coast Rd./BC-14W, проложенную вдоль побережья острова Ванкувер. Пляж Sandcut окажется по левую руку, примерно через 27 километров.
Добраться до Виктории можно на паромах из канадского Ванкувера (время в пути - полтора часа), а также американских портов Порт-Анджелес (время в пути - полтора часа) и Сиэтл (время в пути - от двух до трех часов, в зависимости от сезона). Узнать подробную информацию о стоимости билетов на паромы, количестве и расписании рейсов можно на сайтах BC Ferries (линия Ванкувер - Виктория), Black Ball Ferries (линия Порт-Анджелес - Виктория) и The Victoria Clipper (линия Сиэтл - Виктория).
Расположение
Пляж Sandcut находится на берегу пролива Хуан-де-Фука (остров Ванкувер), в провинции Британская Колумбия, на юго-западе Канады.
Всем привет! Работала в сфере посуточной аренды автомобилей (не путать с каршерингом). Как и в любой сфере, клиенты иногда отжигают. Делюсь с вами :) *** (Клиент) - Есть сегодня свободные машины? (Менеджер) - На какой срок? - На 2-3 суток. - Сегодня есть максимум на сутки. На 2-3 дня только завтра с обеда освободится автомобиль. - А если на четверо суток, то сегодня есть свободные? *** (Менеджер) - Какого класса автомобиль вы бы хотели? (Клиент) - В смысле? - Ну, например, седан, паркетник... - Ааа... Ну да, седан, паркетник. *** (Клиент) - Мне нужна машина на такие-то даты. (Менеджер) - Есть Киа Рио, есть Рено Логан. - Давайте Рио. Приеду за ней *дата через три дня* в три часа. - Автомобили бронируем по предоставлению документов для оформления договора. Необходим паспорт и водительское удостоверение. Можете скинуть фотографии на ватсап. - Не надо, я сам приеду. - Хорошо, но тогда нужно будет выбирать из тех машин, которые будут свободны по факту. - Без проблем. - Не забудьте взять с собой водительское удостоверение и паспорт. - А зачем они вам??? *** (Менеджер) - Вы хотите именно сдать автомобиль в 17 часов? Или у вас вылет в 17, значит сдавать будете раньше? (Клиент) - В 17 часов, я же сказал. *** Остальное в следущий раз, и так простыня уже получается. До новых встреч!
Тема довольно обширная, совсем кратко и тезисно не получилось рассказать. Поиск наиболее безопасного и, по возможности, комфортного места в изменчивых горных условиях.
На фотке возвращение в лагерь у дальнего озера на высоте ~3000 после радиалки на вершину Кынгыр-Чад (1Б 3543). Ближнее озеро называется Хызыр-Кёль, находится это всё на хребте Гидам-Кая, район Теберды, Карачаево-Черкесия.
► В заповедниках существуют регламентированные и обустроенные (конечно далеко не всегда идеально) места под палатки, лучше не ставить лагерь за пределами этих полянок.
► Быт и комфорт В целом тут всего два пункта - чистая вода/снег в "шаговой" доступности + место должно быть ровное и без сильного уклона.
► Ветер Если ветер начинает усиливаться и представлять угрозу, то стоит выбирать места с укрытиями (лесные массивы, надёжные скалы, ледниковые мульды и т.д.). Основными проблемными местами являются перевалы, большие открытые пространства и вершины. В этих местах дует если не постоянно, то очень часто, старайтесь здесь не останавливаться. Уменьшайте "парусность" палатки, ставьте её учитывая направление ветра. Практически у всех палаток есть штормовые оттяжки, не забывайте об этом и не оставляйте их дома вместе с колышками (про крепление на различных поверхностях поговорим как-нибудь в другой раз при обсуждении палаток).
► Реки и дожди Не ставьте палатки прям рядом с рекой, на месте русла бывшей реки или в углублении ландшафта без растительности (здесь, скорее всего, образуется лужа в дождь). На "ступеньках" лесистых склонов тоже не стоит стоять в ливень. Для предотвращения подтопления палатки можно выкопать водоотвод вокруг. Останавливайтесь на небольшой возвышенности.
► Молнии В грозу подальше от лагеря уносятся все ледорубы, кошки, трек палки и, по возможности, любые другие изделия из металла и т.д.. Не делайте из палатки возвышенность на отшибе и уж тем более не ставьте палатку на вершине. Большие валуны и одинокие деревья так же могут привлечь разряд.
► Лавины, сели, камнепады и т.п. На безопасность места сильно влияет погода. Например там, где в хорошую погоду ничего не происходит, в сильный ливень может начаться камнепад. Посмотрите вверх, если прям над вами осыпной склон, снежные карнизы, нависающие скалы и прочие радости - уходите подальше. Резко сужающиеся долины и любые кулуары также не самое удачное место под палатку. Оглядитесь по сторонам, не лежат ли вокруг свежие слетевшие камни, не видны ли рядом сходы пород. Место должно быть защищено чем-нибудь вроде углубления в рельефе или "стены", например становитесь так, чтоб на пути потенциальной опасности был большой валун, возвышение рельефа или река.
► Окружение Обращайте внимание на то, что у вас под ногами и если порода не надёжна (например может быть размыта) - меняйте место. Закрытые ледники крайне опасное место требующее тщательного обследования. Не ставьте палатку прям на краю обрыва.
В комментариях к последним постам неоднократно поднималась тема обогрева палатки при минусовых температурах, видимо стоит лучше осветить этот вопрос.
Как в горах не замёрзнуть зимой в палатке и при этом выспаться?
• • Вроде бы всё просто, нужно взять с собой спальник, температура комфорта (T Comfort) которого +/- = самой низкой ожидаемой ночной температуре на маршруте в местах ночёвок. Если вы мерзливы, то брать с "запасом" по температуре.
НИКОГДА не выбирайте спальник ориентируясь на температуру экстрима (T Extreme), хоть производители (брендировщики) и любят лепить эту цифру в название спальника, читайте описание характеристик спальника ... не один раз уже сталкивался с тем, что этот упоротый маркетинг подталкивал людей к покупке того, что им не нужно.
Если примерно и коротко, то: температура комфорта = температура, при которой ночью вы не будете просыпаться от холода или наоборот от чрезмерной жары/потеня. температура экстрима = температура при которой с некоторой вероятностью вы сможете выжить находясь в спальнике N часов, ни о каком сне речи не идёт
Подробнее про стандарт EN13537, T Max, T Comfort, T Limit и T Extreme можно почитать немного погуглив, статей на эту тему сотни.
Размер спальника так же имеет значение, т.к. чем больше свободного воздуха вам придётся нагреть, тем хуже. Следовательно, спальник надо выбирать по росту. Конечно из этой ситуации можно выпутаться, частично подгибая или выворачивая спальник внутрь, но, как показывает практика, во время сна оно всё обратно разворачивается и морозит ноги. )
• • Коврик/пенка/каремат так же играет не последнюю роль в плане комфортного сна, т.к. спальник, будучи смятым под телом, теряет свои теплоизоляционные свойства. Опустим "мягкость", речь идёт именно о теплоизоляции. У каждого коврика есть своё значение R-value, ищите на упаковке или в описании, подробности можно нагуглить, статей масса. R-value выражается в значениях от 1 до 9 (вроде бы) ... что это за хрен и как её использовать? Значение подставляется в формулу:
-6,8 x R-value +16,2
на выходе получается ориентировочная предельная температура поверхности, от которой коврик сможет защитить при использовании.
Туту, конечно, всё довольно индивидуально ... Для примера, я пользуюсь и зимой и летом одной и той же самонадувашкой (с наполнителем) толщиной 3,8 см, коэффициент теплоизоляции/термическое сопротивление коврика/r-value которой 3.5, что = -7.5 градусов, но при этом я прекрасно сплю на ней и в -20.
•
• Спальники с подогревом, на зимних многодневных автономных маршрутах в горах выше зоны леса, всерьёз рассматривать смысла не имеет, т.к. тут очень много "но" и "если". Возможно как вариант для рыбалки/охоты они подходят.
•
• Обогрев палатки газом, горячими камнями, свечками или любой другой приблудой возможен только если вы попали в какую-то жопу и это уже не вопрос комфорта. Просто возьмите с собой нормальный спальник, чтоб не пришлось пользоваться этими "костылями". Количество вариантов что может пойти не так, при обогреве палатки, стремиться к бесконечности, начиная с неприятных ожогов, дыр в снаряге и заканчивая летальным исходом.
Ну штош. Первая статья про подготовку и поездку в Тверь получила позитивный отклик, поэтому продолжаю рассказывать о своём мини-путешествии.
Спасибо вам за позитивную обратную связь! В благодарность я поднапряг булки и потратил время на выходных, чтобы побыстрее подготовить пост, а также в первую очередь публикую контент на Капибаре)
--
Если вы не читали первую часть, то скорее всего ничего не поймёте. А может и поймёте, просто у меня уже глаз замылился. Короче. Рекомендую сначала ознакомиться с ней, а потом возвращаться сюда.
Приятного чтения!
Фото для затравочки
--
Тверь – Москва
И так, выйдя из хостела в Твери, я отправился на остановку общественного транспорта. Практически сразу сел на автобус и за 15 минут добрался до ж/д вокзала.
Там заранее нашёл кассы и выход к поездам, чтобы потом не бегать. До отправления оставалось немного времени и я решил испить кофий в KFC, который располагался прям у вокзала. Там же купил и билет на электричку через приложение, ибо у касс было как-то много народу.
Невкусно позавтракав, пошёл через знакомую стрёмную кишку к отправлению поездов. У турникета была какая-то очередь и суета, поэтому немного задержался.
Когда вышел к поездам, то увидел на табло пункт прибытия Москва. Зашёл в электричку и сел. Мельком отметили, что Ласточки какие-то скромные курируют на этом направлении.
Сижу, копаюсь в телефоне. Подходит время отправления, а мы чего-то стоим.
Ещё немного времени.
Во, всё норм, вроде, двигаемся.
А нет, это соседний состав отправляется. Мозг частенько так глючит, когда не видно другие объекты. Ну вы знаете.
Смотрю на людей в соседнем составе, как меняются лица и вагоны. У них там как-то поуютнее что-ли. Свет поярче и кресла поудобнее.
Кресла поудобнее..
Ну-ка погодите-ка…
И тут я КАК ПОНЯЛ!
Да это ж моя Ласточка поехала! Да йомана ж ты налево!
Кто не знает – отличие Ласточки от неласточки в том, что она немного комфортнее, дороже и быстрее.
Ну что поделать. Спокойно открыл телефон, посмотрел отправление следующей Ласточки. Через час.
Если остаться в этой электричке, то немного сэкономлю время, т.к. выйду на станцию раньше и окажусь сразу у Останкино. Если же решу подождать Ласточку, то нужно будет где-то потусить ещё час на вокзале, а в Москве сделать пересадку на конечной и вернуться на станцию назад, т.к. Ласточка останавливается не на всех станциях. Ну и комфортнее было бы.
Я выбрал первый вариант, т.к. не захотел терять время, да и с Тверью я мысленно уже попрощался.
Своей вины вообще не ощущаю. Засунули на 2 пути 2 электрички в одном направлении с разницей 5 минут в отправлении. Одна ошибка и ты ошибся, как грится.
Выделил эти 2 злосчастных направления
Холодно и неудобно доехал до Москвы.
Вот какой план был на первый день:
Залезть на Останкинскую телебашню
Потусить на ВДНХ до вечера
Немного пошариться по центру города
Ещё мы планировали с коллегой по моему приезду встретиться, перекусить и обсудить кой-какие вопросы по работе, которые не успели обсудить в прошлый день. В итоге и я, и он задержался, так что всё удачно срослось и нам оставалось лишь встретиться.
У Останкино нужно было перебраться на другую сторону путей и я сразу же запутался. На тот момент я ещё не знал, что в любой непонятной ситуации нужно искать вход в подземелье и тщетно пытался найти какой-нибудь наземный переход. Пока ходил до тупика, пришла другая электричка и я использовал метод №2 – в любой непонятной ситуации держаться за толпой. Благо метода сработала и не пришлось идти на крайние меры – спрашивать что-то у посторонних людей.
Короче я выбрался со станции, а там уж и обнаружил переход. И вот, вроде бы, и указатели есть и понятно всё должно быть, но… Но станция и подземка наполовину завешана строительными лесами и хрен ты вот так вот сходу сориентируешься, если припёря на станцию впервые, как я. Поэтому страдай.
Когда перебрался на другую сторону, то навстречу мне шёл иностранный специалист, который решил, что я знаю ответ на его вопрос и чё-то у меня спросил. Словами сложно передать степень моего изумления. Иду я, идёт чувак. Чё-то говорит, а я даже внимания не обращаю, ибо обычное дело, говорит человек по телефону или как они там любят по громкой связи. Но нет! Он смотрит мне в глаза, замедляет шаг и ждёт ответ.
С трудом сдержав слова, но не сдержав выражение лица из знаменитой рекламы, ответил ему, что не знаю.
Что, простите?
В итоге мне не нужно было на другую сторону, так что я двинул обратно, встретился с коллегой, который был на машине. Выбрали где перекусить в этом же районе, немного проехали до заведения.
Очередной раз было невкусно, но в этот раз ещё и дорого. Мы часик поговорили и т.к. заведение к ВДНХ было ближе, то я решил изменить план и пойти сначала туда, а на Останкинскую башню потом.
ВДНХ
От заведения до входа в ВДНХ нужно было пройти всего-лишь метров 300. Сразу же наткнулся на блюстителей порядка. Они тут какие-то не такие. Знаете, в играх есть рядовые противники, а есть элитные. Так вот эти были элитными. У них бронежилеты какие-то поверх формы и в целом они как-то более угрожающе выглядели, чем стражи порядка в других городах. Хз, что это за структуры. Полиция или Росгвардия, или ещё там кто-то. Но в центре их прям много.
Так вот. Нарочно не придумаешь, но застал я этих бравых ребят, когда они что-то в вежливой форме объясняли уже другому иностранному гражданину, а тот в свою очередь сильно возмущался. Хотите верьте, хотите нет, но вот такие вот штуки на меня обрушила Москва в первый час пребывания. Всё остальное время ничего подобного я не замечал.
А ещё охраны много возле разных зданий. Идёшь по улице ночью, а мужик стоит у какого-то входа и охраняет.
И вот как-то сильно безопаснее всё-равно себя не ощущаешь. Но они там, наверное, и не для моей безопасности…
Короче, ВДНХ!
Вход в ВДНХ
Народу – тьма, куда идти – непонятно. Увидел информационный павильон и решил туда зайти. Спросил у информатора, чего тут делают, а она в ответ мне выдала карту .
Понятнее не стало и я попросил сориентировать, куда стоит сходить в первую очередь.
Карта ВДНХ
Информатор порекомендовала сходить в павильон вечно зелёного банка, ой тьфу, то есть Сбера, в павильон Атом и отдельно отметила, что все идут на выставку регионов России.
Я решил двигаться зигзагообразно и пошёл от входа направо на выставку регионов России. По пути наткнулся на музей ВДНХ.
Вижу что-то непонятное, иду туда.
На входе какой-то сильный шмон. Посмотрели, что в рюкзаке прям с интересом, а не формально. Подумал, что если так будут шмонать в каждом павильоне, то лучше было бы скинуть рюкзак в хостеле. Но в итоге в остальных павильонах была прокатная лента, так что всё было быстро и без проблем.
В музее ВДНХ отдал 100 рублей за билет. И это все мои траты на музеи в данной локации. Это просто отвал башки. Просто почитайте или полистайте фотки дальше. Чего я там только не видел. И всё это бесплатно! Да в каком-нибудь регионе за один ярус павильона с меня взяли бы рублей 500 минимум. Короче, это прям моё почтение.
Внутри музея немного познакомился с историей. Оказалось, что ВДНХ открылся в 1939 г., а у меня почему-то в голове было представление, что это какая-то относительно современная приблуда, типа реставрации какого-то парка или района под арт-пространство (типа как Севкабель в Петербурге).
Знаменитая сгущёночная, тушоночная и гороховая башня. Ладно, не знаменитая.
Истории много, интересных экспонатов не очень. Не очень люблю такой формат. Но если копаете эту тему и нужно копнуть хранилище исторических данных, то место мастхев.
Одно из немногих интересных оформлений зала
Немного погрузившись в историю, отправился к изначальной цели.
Вновь по пути попался какой-то павильон. Решил зайти. Судя по описанию на моей карте, тематика была связана с природой и бережным отношением к ней.
Запёрся в павильон. Постоял-постоял с народом перед рамками. Не понял, какое в этом веселье, развернулся и вышел. Только потом я понял, что запускают людей порционно и у многих павильонов очередь.
Далее на пути попалась инсталляция Воронежа. Испил бесплатный чай из самовара на дровах и взял несколько буклетиков. Чай офигеннский. Ииии бесплатный!
Наконец-то добрался до цели. Зашёл без особых проблем. Народу просто тьма. Добрался до навигации, она оказалась простой. Направо пойдёшь – к дальнему востоку придёшь, налево пойдёшь – всё остальное найдёшь. Пошёл налево, там народу было меньше.
На входе сразу же встретил стенд Твери. Знак, не иначе.
Крути педали, пока Тверичане люлей не дали
У входа я, наверное, минут 15 не понимал, что происходит и куда вообще идти. Просто какая-то куча всего. Стенды, люди, интерактив.
Примерно так это и выглядело, только народа было в 3 раза больше. Фотка с сайта ВДНХ
Потом потихонечку освоился. Поучаствовал в парочке интерактивов. Например, у Пермского стенда было 3 эдаких кабинки. В них заходишь и показывают одноминутный ролик о Пермском крае, сопровождая это ароматами и брызгами. Эдакий 100500-D кинотеатр.
Где-то что-то потрогал, где-то покрутил. Потом надоело и просто решил идти и глазеть, ибо у каждого стенда очереди, а у самых интересных большие очереди)
Далее фоточки. Поначалу фоткал почти все стенды, потом только интересные.
Какая-то летающая подводная лодка из Удмуртии
Led-кубы на роборуках из Белгорода в полюшке
Миниатюры из Суздаля с AR
У кого-то стенды были совсем минималистичными
У кого-то офигенные стильно-минималистичные
У Ярославской области воздушные шары
У Рязани красивая фотозона
Это я уже не помню, что за портал
Красивый стенд был у Курской области, но я шакально сфоткал, т.к. сложно было словить момент, когда не было людей на фоне это травы
Не понял, что наркоманский такой маскот у Краснодара. Это живой человек, а не фигура. Спросил у подруги, что там живёт, она тоже не в теме.
Адыгея не парились особо
Нутыпонял. Зовёт.
Калмыкия гейт
Две девицы под окном, в VR-фифу катали вечерком
Вас заметили
Вас снова заметили
Последние фотки правда получились такими, что меня спалили) В случае с футболистками я стоял позади и увидел сиё действие, успел сделать пару кадров, как меня увидели)
С дамами на последнем кадре то же. Одна девушка увидела меня и посмотрела прямо в камеру)
Ну, а пост вновь получается объёмным и я, пожалуй, на этом его закончу. Получается целая серия прям какая-то)
Дальше вас ждёт вторая часть зала с оставшимися стендами, мой вывод о павильоне, и ещё 2 павильона от Сбера и Атома. Ну и остальные путешествия по Москве.
--
Смотрю, что тут нет пока возможности подписаться?
И все мы не любим богомерзкие ссылки на Телегу, так что я прямо разрываюсь.
Оставлю ссылку на канал в комментах, если вам вдруг зашла моя писанина и не хотите пропустить следующий пост. Обещаю скидывать там уведомление о выходе новых постов на Капибаре)
Комментарии