Сравнение размеров советской АПЛ проекта 941 «Акула» и футбольного поля.

На глубине 1680 метров под поверхностью Норвежского моря покоится уникальная советская атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец". Единственная в своём классе, с двойным корпусом из титанового сплава, способная погружаться глубже любого другого судна своей эпохи. Сегодня, спустя более 30 лет после гибели, внутри неё остаются два ядерных боеприпаса и повреждённый ядерный реактор, из которого продолжает вытекать радиоактивный материал.

Новое исследование, опубликованное в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, объединило данные сонарных и видеосъёмок, а также пробы морской воды, донных отложений и биологических образцов, собранных вблизи места крушения в июле 2019 года. Работу провели специалисты Норвежского управления по радиационной и ядерной безопасности совместно с Институтом морских исследований Норвегии.

Главный вывод учёных оказался неожиданным – российское руководство реализовало удивительно качественный план по экологической защите, даже на фоне распада Советского Союза.

Светлана Савранская, директор программ по России в Архиве национальной безопасности Университета Джорджа Вашингтона, отметила:

Это были невероятные усилия, особенно с учётом состояния, в котором находилась страна в начале 1990-х.

Судьба К-278 решилась 7 апреля 1989 года, когда управляемый пожар в кормовом отсеке превратился в неконтролируемое пламя. Сжатый воздух из треснувшей трубы балластной цистерны буквально раздувал огонь. Из 69 членов экипажа выжили только 27 человек.

В период с 1989 по 2007 год советские и российские экспедиции неоднократно отправляли пилотируемые аппараты "Мир" для оценки и мониторинга повреждений. В 1994 году, когда выяснилось, что два ядерных боеприпаса оказались в контакте с открытым океаном, торпедные аппараты запечатали титановыми заглушками, а другие повреждённые участки закрыли титановыми пластинами.

Соавтор исследования Джастин Гвинн, старший научный сотрудник, специализирующийся на морской радиоэкологии, сказал:

Помимо очевидных повреждений носовой части и особенно торпедного отсека, подводная лодка выглядит так, будто затонула в тот же день, когда мы на неё смотрели, а не 30 лет назад. Она просто стоит на морском дне.

В последние десятилетия мониторинг "Комсомольца" перешёл к Норвегии. В 2019 году к месту крушения были направлены дистанционно управляемые подводные аппараты, оснащённые сонарами, видеокамерами и 40-литровыми контейнерами для забора проб воды на радиоактивные изотопы.

Самой обеспокоивающей находкой стала активная утечка радиоактивного материала из вентиляционной трубы и расположенной рядом металлической решётки. В отдельные моменты утечка была настолько интенсивной, что её удалось зафиксировать на видео.

Мы были очень удивлены, увидев, что из вентиляционной трубы действительно что-то выходит – там, где предыдущие российские исследования обнаруживали выбросы из реактора.

Для интерпретации результатов учёным пришлось обратиться к известным соотношениям изотопов плутония и урана, использовавшихся на советских атомных подлодках, а также сравнить данные с глобальным радиоактивным фоном и выбросами ближайших ядерных объектов.

Соотношение плутония-240 к плутонию-239, по заключению авторов, "предоставляет чёткие доказательства того, что выбросы этих радионуклидов происходят из реактора "Комсомольца" и что ядерное топливо в реакторе подвергается коррозии".

При этом исследователи не нашли признаков того, что утечки влияют на морскую жизнь или окружающую среду – радиоактивный материал быстро разбавляется в морской воде.

Ещё более обнадёживающий результат дали пробы у торпедного отсека: "никаких свидетельств присутствия плутония из боеголовок" обнаружено не было. Титановые заплаткы, установленные в начале 1990-х, держатся до сих пор.

Тем временем исследователи намерены отправить к "Комсомольцу" новые аппараты – дистанционные или даже пилотируемые – чтобы лучше понять природу утечки.

Линк

На данной картинке можно взглянуть на относительные размеры птерозавров и птиц верхнего Маастрихтского яруса (66 млн лет назад, перед самым вымиранием всех птерозавров). Птерозавры занимали все возможные крупно- и среднеразмерные ниши как на море (голубые), так и на континенте (оранжевые). Птицы же занимали в основном лишь мелкоразмерные ниши. возможно, это помогло им пережить массовое мел-палеогеновое вымирание.

На картинке представлены такие птерозавры, как:

______

• Арамбургиана. Размах крыльев ~ 12 метров

______

• Алькиона. Размах крыльев ~ 1,5 - 2 метра

______

• Симургия. Размах крыльев ~ 4 метра

______

• Тетидрако. Размах крыльев ~ 5 метра

______

• Фосфатодрако. Размах крыльев ~ 5 метра

______

• Хацегоптерикс. Размах крыльев ~ 10,5 метров.

______

• Кетцалькоатль. Размах крыльев ~ 12 метров

______

На арте ниже вы можете наблюдать, как конкурируют птеранодоны и гесперорнисы. Это довольно хороший арт, показывающий борьбу двух абсолютно разных животных за одну и ту же нишу. И как мы можем сегодня наблюдать, птерозавры проиграли эту борьбу.

P.S. нет, размеры птерозавров не обусловлены ни кислородом, ни плотностью воздуха, ни силой притяжения. До появления птиц птерозавры вполне себе были крошками-малютками размерами как с орла, так и со стрижа: гуглить анурогнатидов. Гигантизм птерозавров вероятнее всего стал единственным способом спастись от вездесущих птиц.