Все мы привыкли к гигантским кранам на гусеничном ходу, которые строят атомные электростанции, заводы, мосты и прочие объекты, где необходимо перемещать тяжелые и крупногабаритные грузы.

Но мало кому известно, что грузоподъемность и башенных кранов, подобных тем, что мы видим, проезжая мимо новой стройки, может тоже быть впечатляющих значений.

Для чего это необходимо?

Преимущество башенных кранов в наличии одной точки опоры малых габаритов на земле. Им не нужна подготовленная площадка под противовес, как у гусеничных кранов. Поэтому они незаменимы при строительстве опор мостов через водные препятствия, заводов и т.д.

Обычно грузоподъемность городских башенных кранов колеблется в пределах от 4 до 18 тонн. Но тут нужна большая грузоподъемность. Гораздо большая!

В апреле 2023 года китайский Zoomlion представил самый большой в мире башенный кран Zoomlion R2000-720, с номинальным крутящим моментом 20 000 т/м, грузоподъемностью 720т. и передельной высотой 400 метров. При этом обновив мировой рекорд, который если не ошибаюсь, также принадлежал им с моделью грузоподъемностью в 450т. Естественно, это при минимальном удалении каретки, коих две (объединенные), от основания.

Самый самый большой башенный кран в мире.

Габариты тоже впечатляющие!

(Почему на фото 900t на грузе, к сожалению информацию не нашел.)

Как видно на фотографиях, сверху смонтирован второй кран меньших габариоов с маховой стрелой для обслуживания и вспомогательных работ.

Противовес может перемещаться в зависимости от вылета кареток и веса поднимаемого груза.

Самый самый большой башенный кран в мире.
Самый самый большой башенный кран в мире.
Самый самый большой башенный кран в мире.

Для чего он был создан?

Он уже собран и используется на строительстве трехбашенного вантового моста с самым большим в мире пролетом — автомобильно-железнодорожного моста через реку Мааньшань Янцзы (Ma’anshan Yangtze River).

Видео от производителя: