«Атмосферное давление в Москве 7 февраля может достигнуть рекордных для этой даты показателей в 774 миллиметра ртутного столба», об этом сообщил ведущий специалист центра «Фобос» Евгений Тишковец. По его словам, такая вероятность появилась из-за усиления сибирского антициклона и выходом его «сердцевины» на Центральную Россию. Однако рекорд атмосферного давления стоит ожидать ближе к 22:00. Прежний рекорд для 7 февраля фиксировали в 2012 году.
Раз уж так получилось, что прошлый пост зашёл, тогда можно несколько подробнее окунуться в строение атмосферы и некоторые ее причуды.
Итак, как говорил ранее, атмосферный воздух представляет собой постоянно кипящую жидкость. Он нагревается солнечными лучами, поднимается вверх, там охлаждается и спускается обратно вниз.
Начиная от экватора, теплые массы поднимаются вверх, оседают на широтах Европы, там поднимаются снова вверх и оседают к полюсам.
Это и есть основа "великих ветров". Т.е. на определенных высотах ветер дует постоянно и в одну и ту же сторону.
Такие ветра используются при прокладывании маршрутов. Именно об этих потоках говорит Бондарчук в каком-то из новых фильмов про кругосветку на воздушном шаре.
Я тут немного пальцем покрутил, но должно быть понятно.
Теплый и холодный воздушные массы стремиться постоянно смешаться. А за счёт вращения земли и силы трения воздуха об поверхность, эти смешения превращаются в вихри. Так и возникают циклоны и антициклоны.
Важный момент, на северном полушарии они закручиваются в одну сторону, а на южном - в противоположную.
И циклон с антициклоном закручиваются в противоположные стороны.
Итак, теплый воздух поднялся вверх, остыл и устремился вниз. Там он закрутился уже в другую сторону и будет называться антициклоном.
Когда воздух поднимается и возвращается, называется "стабильная атмосфера".
Чем меньше у воздуха возможности вернуться назад, тем нестабильнее атмосфера.
Когда воздух не имеет возможности спокойно вернуться назад, атмосфера абсолютно нестабильна.
И вот при таком состоянии и возникает все веселье. Холодный воздух все равно упадет, но если он вынужден пробивать поднимающийся ему "в лицо" теплый воздух, то начинается турбулентность, статические разряды из-за трения (молнии) и град.
На этом месте возникают те самые облака вертикального развития. А потоки теплого воздуха внутри выглядят, как столбы. Наверняка, видели в кино. Скорость движения воздуха в этом облаке до 100-150 км/час. Теперь представьте, как летите внутри, и там швыряет то вверх, то вниз. Отмечу, что большой самолёт взлетает на скорости около 200 км/ч. А его в этих потоках как пёрышко колбасит то вверх, то вниз на примерно таких же скоростях.
Не совсем ровные столбы. Там все кишмя кишит.
На высоте серьезный минус. Теплый воздух содержит много влаги. Но эта влага находится в виде переохлажденных капель без центра образования льда. Ввиду серьезных разнонаправленных потоков, капли сталкиваются и мгновенно замерзают. И как только им удастся вырваться из потока, они падают в виде града, если не успевают разморозиться по пути.
В противном случае выпадает дождь. И направляется к земле в струях холодного воздуха. Поэтому скорость падения капель - это не скорость свободного падения, а скорость нисходящего потока.
