Обогреватель

Чарльз Льюис Бейкер (1859 – 1926 г.) чернокожий изобретатель, запатентовавший систему отопления трением.

Чарльз Бейкер родился в рабстве 3 августа 1859 года в Саванне, штат Миссури. Его мать, Бетси Маккей, умерла, когда ему было три месяца, оставив его на воспитание жене владельца Салли Маккей и его отцу Аврааму Бейкеру. Он был младшим из пяти детей и получил свободу после Гражданской войны. Позже Бейкер получил образование в колледже Франклина.

Когда Бейкеру исполнилось пятнадцать, он устроился на работу к отцу став его помощником. Характер работы обнаружил интерес и талант Чарльза к технике.

Бейкер работал над своим изделием десятилетиями, пробуя различные формы трения, в том числе механическое трение двух кирпичей друг о друга, а также используя различные типы металлов. Спустя двадцать три года устройство получило конечную форму в виде двух металлических цилиндров, расположенных один внутри другого, с вращающимся сердечником из дерева обеспечивающим трение.

При подаче заявки на патент Бейкер заявил, что тепло через трение можно производить с помощью ветра, воды и бензина.

Его устройство, по его словам, должно было стать самым дешевым источником тепла того времени, и это же изобретение принесло ему прозвище «Черный изобретатель из Святого Иосифа».

В 1904 году Бейкер вместе с несколькими партнерами организовал компанию по производству обогревателя собственной конструкции. Компания Friction Heat & Boiler была основана в Сент-Джозефе и Чарльз Бейкер даже входил в совет директоров.

27 марта 1904 года издание New York Times назвало изобретение Бейкера «гениальным негритянским изобретением». Другие газеты, такие как Daily Gazette и News-Press, также опубликовали его историю в 1904 году, заявив, что его изобретение «совершит революцию в системах отопления».

В его компании работало 50 человек, а ее основной капитал составлял примерно 136 000 долларов. Капитал Бейкера был весьма значительным для того времени, что делало его богатым и уважаемым человеком в своем родном городе. Несмотря на жуткие расовые предрассудки , которые иногда представляли угрозу его финансам, его бизнес процветал. Напомним, что в царстве свободы и демократии США еще в 40-х годах 20-го века фиксировались случаи бессудного линчевания чернокожих. В ходе Второй Мировой войны японская пропаганда активно использовала эти случаи для антиамериканской пропаганды, и президенту Рузвельту пришлось прекращать подобное насилие принятием специальных законодательных актов.

Бейкер был младшим из пяти детей и женился в 1880 году в возрасте 21 года на Кэрри Кэрригер, от которой у него родилась дочь Лулу Белль Бейкер. 5 мая 1926 года он умер от пневмонии в доме своей дочери в Сент-Джозефе.

На фото Чарльз С.Л. Бейкер и его помощник демонстрируют обогреватель/радиатор.

Вас тоже замучали качели этой весны? То 15 то 5, то 10 то снег в мае? Если так, самое время надеяться на лучшее, а я NoAdO и я — адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам — не обязательно =3 А ещё я помню что после лета бывает осень, а значит что? Значит самое время поговорить о тёплой одежде!

Первое что надо запомнить это то что у нас очень жёсткие лимиты мощности. Превращать электричество в тепло проще всего, но проблема в том что чем больше нам надо тепла тем больше нам надо электричества. Поэтому сперва забудьте о том что жилет у вас на воздухе будет горячим. Не будет, будет чуть теплым. Фактически если мы говорим о жилетах на повербанках то это 5В * 2А то есть всего 10 Ватт. Пригодилась школьная физика, да?) И вот их и надо «размазать» и размазать правильно.

Одежда с подогревом делится по типу материала и по числу элементов. По типу материала это либо синтепон и он сам по себе утепляет, либо что-то тонкое чтобы не мешало одевать, например, свитер. Логично что эта штука должна либо сама плотно прилегать либо быть прижата одеждой, поэтому мне видится что это должна быть либо толстовка с начесом как самодостаточный свитер но с греющими элементами, либо тонкий жилет на который можно надеть свитер если надо.

И вот наш первый пример. Сразу оговорюсь: ссылки тут есть не потому что мне за них заплатили (не заплатили) а потому что я приобретал именно тут и проверил на себе, но и говорить я буду о плюсах и минусах. Если модератор удалит ссылки, найдём решение =) Из этого лота я взял толстовку с начёсом. Конечно же, глядя на картинку я ожидал обогрев всей груди и мб спины немного. Конечно же это оказалось неправдой. Греющих элементов всего три, вдоль позвоночника. Эта идея в целом работает потому что часть кровотока завязана на позвоночник и тепло по организму разносится, но если мот без капотирования то спереди будет обдувать.. Поскольку 10 Ватт тут размазаны всего по 3 элементам, они реально горячие и можно попасть в ситуацию когда груди ещё холодно а спину жарит. Кнопка одна, общее питание, три режима, на боку хрен найдёшь. И это именно толстовка. Я от неё отказался потому что расположение только на спине для мотоцикла не слишком удачное. Зато просто включил и она просто греет. А, и крой слегка всратый.

Второй вариант я брал как решение проблемы «обугленной ледышки» и попытки греть грудь. Поскольку зон много, каждая из них греется слабо, хотя общая мощность та же — 10 Ватт. Греется у этого лота не воротник а зона прямо под ним, но это рабочая идея и помогает шее. А вот 4, 5, 6 и 7 это одна огромная пластина и как её пришил китайский ребёнок — вдоль или поперёк, неизвестно. Если вдоль то будет половина четвёрки, 5 и по половине 6 и 7. Если поперёк то будет 6 и 7 и над ними т.е. половина пятерки. Зоны 8 и 9 были хорошей идеей на картинке, но фактически там по одной пластине диагонально слева и справа и греют они живот. Для сидячего хорошо — руки погреть. Нам — не очень. Кнопка и удачная и нет. На груди её проще нащупать, отдельно включается спина и перед — можно экономить заряд включив спину на меньшую мощность… но каждые 20 минут интенсивность нагрева падает на один пункт то есть если вы включили перед в 2 а спину в 1 то через 20 минут будет 1 и 0 а через 40 — 0 и 0, после чего нужно будет разбудить повербанк кнопкой чтобы включить снова. Зато более экономично. В целом такой жилет годится для мотоцикла, но у него дрищавые провода и если большой повербанк выпадет из кармана — изоляция порвётся а провода нет. Я у себя эту проблему решил поставив магнитный разъём и убрав повербанк в сумку на бедро.

Ну и последний мой, текущий жилет. Куплен у ребят из Нижнего Новгорода и содержит устранения нескольких замечаний выше. Во первых, он греет нитью по всей поверхности, даже плечи. Мотоциклисты согласятся со мной в том что плечи — актуальный момент. Он тонкий и бока на резинках — будет облегать тело и не помешает одеть свитер. Низкий воротник не сделает капусту на шее, мешая застегнуть куртку. Если куртка не состёгивается со штанами, длинный задник помешает поддуву в поясницу. Кнопка — механическая, всегда понятно куда она нажата.

Но главное его преимущество не в этом всём. Главное его преимущество — возможность питания от 12 Вольт, т.е. от бортсети! Не нужно думать хватит повербанка или нет, да ещё и мощность выше. Так что же, он идеален? Ну… пока нет =) У меня старая версия, 2021го года. Там больше мощности но это привело к тому что юсб разъём оплавился прямо в повербанке, уничтожив один из его разъёмов. Некритично но неприятно. В моей версии переключатель имеет 3 положение — выкл, на единичку и на двойку. И на двойке мощность фактическая составила 22 Ватта! Это прям очень существенно, как 2 алишных жилета за раз. Но эту версию выпускать перестали, текущая версия имеет выключатель в одно положение и мощность в 10 ватт от USB и 15 Ватт от 12 вольт. Тоже неплохо, но не то.

Радует что фирма идёт на контакт — мне за уничтоженный разъём выслали новый штекер, сделали скидку на второй жилет для знакомого а прямо сейчас в одном из Телеграм-чатов где я сижу (кстати, вы помните что у меня тоже Телеграм есть?) Там не тот контент что тут, там короткие очерки) Николай, представитель фирмы, обсуждает с мотоциклистами как бы лучше сделать спец-версию. Приятно что я выступил одним из инициаторов процесса, показав фирму людям. Возможно в лице Электрона мотоциклисты получат жилетку под свою задачу и ездить станет комфортней.

По итогу каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, выбор зависит от того чем вы располагаете. Смысл от последней жилетки, если вы не готовы работать с бортсетью? Смысл от толстовки с начёсом если есть свой любимый свитер и надо тонкий греющий элемент? Нет одного решения для всех но я постарался описать разные нюансы нескольких жилетов. Если я что-то забыл, вопросы можно задать в комментах и на этом — всё. Спасибо за внимание.