Пост полная чушь. Романтизация тяжёлого труда.

У меня батя больше 20 лет на грузовиках ездил.

Вся романтика закончилась на первых поездках. А дальше только суровая бытовуха в виде тяжёлых ремонтов, бандитов на дороге, аварий со смертельным исходом, больная спина и проблемы с позвоночником.

Это тяжёлая работа и романтику в ней видят только те, кто на ней не работал.

Поменять колесо - лом тебе в руки, чтобы открутить гайки. А потом сними и поменяй местами с запаской. Вес там нихрена не маленький.

Заправится? Сейчас может и на заправках все это делают, но раньше мы покупали соляру у трактористов и возили с собой по 350 литров в банках из под масла. 50 литров банка. Достань её из кузова, закинь на бак и попробуй перелить через шланг не хлебнув её. И так 7 раз.

А когда сломаешься в дороге, а на улице минус 30 и ты в фуфайке стелишь фанерку и ползаешь под машиной - просто безудержное веселье.

Или когда камень тебе прилетел в лобовуху, да так, что ехать пришлось без стекла. А на улице жара, южные регионы, гнус, комарье, пчелы и прочие насекомые, которые накормят тебя по самое небалуй.

Ещё невероятно увлекательно было, когда ночью, на стоянке, какие-то мудаки тебе тент порезали, чтобы посмотреть, что у тебя там такого лежит. Не знаю как сейчас, но раньше, чтобы тент заклеить его нужно было снять, а потом надеть обратно, а это нифига не легко и не дёшево.

Возможно на какой нибудь импортной фуре, где запас прочности и офигенный комфорт это немного и лучше, но МАЗ и Камаз это такое днище.

P.S. немного позитива - на заднем бампере у папы была надпись: "причал для дураков". Я с неё все детство ржал, да и сейчас вспомнил и улыбнулся 😁