Фотографировал на HUAWEI P smart

Я люблю тонкую пиццу, но это уже эребор. Кусочек колбасы с пиццы 

Думал изъебнуться с нейросетями и ретушью. А потом осенило- что я делаю? Зачем? Не, пусть будет как есть, как мама сохранила. Со следами всех переездов и жизненных бурь. Мой любимый портрет. Это я.

В минувшие выходные вновь удалось посетить природный парк "Нижнехоперский", который находится на территории Кумылженского, Алексеевского и Нехаевского районов Волгоградской области (предыдущая поездка описана здесь: https://vombat.su/post/46669-poezdka-v-prirodnii-park-nizhnehopyorskii).

В этот раз мне довелось увидеть устье Хопра (находится в 10 км. от ст. Букановская).

Вид со стороны Хопра:

Еще цветет рябчик русский (занесен в Красную книгу):

Ирисы тоже не успели отцвести:

А вот так цветет подорожник:

Гвоздика и вероника тоже цветут:

Если увеличить по центру фотографию, то можно разглядеть косулю:

И еще несколько фотографий, сделанных на подходе к устью Хопра:

Благодарю за внимание!

Еще одна халтура на скорую руку. Тренируюсь с самим процессом съемки. Нормальная обработка - в конце июля, как в отпуск уйду.

Острие жала скорпиона, игла медицинского шприца и швейная иголка (фон - лист бумаги). Изображения игл придвинуты друг к другу в фотошопе и на скорую руку обтравлены. Как обычно времени не хватает, скоро на работу.

Фото с разницей несколько часов. За засветку приношу извинения.

Сегодня суббота, то есть Шаббат-Вомбат. Белки хоть и не вомбаты, но вторые у нас водиться не желают. Приходится выкручиваться и искать вомбатозаменители.

Всем привет.

Мой первый пост тут, по этому немножко о себе. Зовут меня GnumOff как собственно видно по нику, публикую в основном фотографии с велопрогулок иногда пишу про них же. Возможно кто то даже уже видел меня на других сайтах.

Эти кадры сняты прошлой осенью, на въезде в живописный смешанный лес возле деревни Ханжино (Челябинская область) по дороге к озеру Треустан. 

Если кому интересно, вот координаты: https://maps.app.goo.gl/oGQPuSximjz4Ztsw6

Сегодня последний день в Питере. Перед отлётом прогулялась по Невскому проспекту. Погода отличная. Самое главное для прогулок

На нижнем фото виден проток, по которому яд поступает в место укола.

Верхняя часть панциря паука после линьки. 8 белых точек - места, где раньше находились глаза.

Наконец то дорвался до макроустановки на основе микроскопа (огромное спасибо @mikrofoto с пикабу за сбор системы) . Конечно, там еще улучшать и улучшать, учиться и учиться, но вот первая попытка по быстренькому снять (свет кривой, обработки почти не было, пора, как обычно, на работу). Результат лично для меня - отвал бошки. Еще три фотографии сделаны, но не собраны. На неделе вернусь и займусь плотненько этой темой.

Для понимания, из чего это снято, в углу снизу туловище с хелицерами, карапакс с глазами и конец хвоста скорпиона, ну и мой мизинец для масштаба.

Вчера весь день гуляла по Смоленскому Лютеранскому кладбищу, что находится в Санкт-Петербурге на Васильевском острове.

Тут очень хорошо и спокойно. Много зелени. Птички поют. А ещё и солнце появилось - совсем хорошо стало

Когда вернусь домой, сделаю полноценный пост.

Сейчас я нахожусь в Питере. Вчера посетила Елагин остров. Сколько там тюльпанов! Просто море

Очень жаль, что нет возможности размещать видео с телефона. А у меня есть что показать

Относительно недавно в Лиссабоне проходил парад ретро автомобилей. Тут (в Португалии) вообще очень любят старые машины, часто держат их в очень хорошем состоянии. Ну и, само собой, частенько устраивают парады, сходки и прочие совместные мероприятия. В этот раз ради такого события перекрыли большую улицу в центре города. Выбрали её тоже не просто так - она довольно плотно засажена деревьями, можно не расплавиться под солнцем :)

(сначала описание, потом фото)

Встречает нас малютка Mini (Morris Mini Minor). Такие выпускались с 50х годов. 

И чтоб два раза не вставать - вот ещё парочка аналогичных товарищей.

Buick Roadmaster. Тоже 50х годов. VentiPorts (отверстия на передних крыльях) - отличительная особенность бьюиков тех лет. Функциональной роли не несли, но выглядит понтово. И двигатель больше 5 литров объёмом...

Дальше идёт MG B GT. Что-то из 70х. Символ британского доступного спорткара. Выглядит спортивно, но в своё время был доступным автомобилем среднего класса.

Datsun 240Z. Тоже 70е. Первый массовый японский спорткар, завоевавший США и Европу. Практически предок Nissan Z.

Fiat 500 Abarth. Выпускался с конца 50х. Гоночная версия :) В базовой модели 13 л.с., в спортивной - 30-40 л.с. (и двигатель пол-литровый :)). Обычный Fiat 500 был (да и есть) народной машиной для Италии. Сейчас один из самых коллекционируемых европейских автомобилей.

Дальше идёт Lotus Europa. Один из самых интересных и необычных автомобилей на выставке. Начало производства в середине 60х. Europa считался одним из самых низких автомобилей своего времени (высота около 1,07 м). Конструкция максимально облегчённая, с использованием стеклопластика и минималистичного подхода. Вес - 600-700кг.

Lotus Esprit S2. Культовый британский спорткар конца 70-х годов, ставший легендой благодаря своим агрессивным линиям и связям с Джеймсом Бондом (фильм "Шпион, который меня любил", там она превращалась в... подводную лодку). Практически потомок Lotus Europa.

Citroen DS 21. 60е годы. Практически культурный и технологический символ тех лет. Кстати, в 1962 году президент Франции Шарль де Голль избежал покушения, потому что его DS, несмотря на две пробитые покрышки, продолжила ехать благодаря системе самовыравнивания.

Porsche 911 Targa. 70-80е годы. Промежуточный вариант между купе и кабриолетом. Это был ответ на возможный запрет кабриолетов в США в 1960-х из соображений безопасности. В результате Porsche предложили съемную крышу и прочную дугу безопасности. Дуга стала визитной карточкой и породила целое направление — многие производители позже копировали Targa-стиль.
Эти модели — одни из самых коллекционных 911.

Продолжение следует.

Парашютная улица

В этом году в нашем лесу необычайно много медуницы. Жаль, видео не получается загрузить.

Поставил я свой обед разогреваться в микроволновку, а в это время подошёл к окну попялиться на происходящее там. И в этот же момент увидел, как падает светофор )) Авария произошла, но увидел я только концовку. Вопрос - что же там произошло (точного ответа я сам не знаю)? Вот вводные:

Результат:

Столкнулось 3 машины - тёмно-серый мерс, светло-серый VW и белый ситроен.

Повреждения мерса на фото видно:

У светло-серого VW сильно смят весь левый бок (показал стрелкой). Ну и разбит бампер, которым он убил светофор))

У белого ситроена немного поцарапан бампер спереди слева (тоже показал стрелкой), других повреждений нет.

Ну и общий план с движением по полосам

Есть у кого-нибудь теории, как они все встретились?

PS: пострадавший