Уличный тепловоз

В 90-х годах на шасси МЗКТ-7919 (произведённого Минским заводом колесных тягачей) предназначенной для пусковой ракетной установки "Ураган". Был установлен кузов самого массового советского тепловоза М62. Получившийся аппарат получил название "Волот".

Версий для чего был создан данный агрегат существует несколько.

По одной из них "тепловозоход" создавался для изучения применения на тяжелых многоосных шасси индивидуального электропривода для каждого колеса. И после реализации чудо техники должно было работать в экстремальных условиях, а кузов был быть другим.

По другой версии "Волот" должен был стать передвижной электростанцией мощностью в несколько тысяч киловатт.

Считается, что произвели на свет эту машину учёные из ВНИТИ (Всесоюзный научно-исследовательский тепловозный институт) расположенный в Коломне по заказу Министерства обороны России. По другой версии к аппарату приложили руки специалисты МГТУ имени Баумана.

Кто бы его не произвёл , но в 2003 году "Волот" произвёл свою первую и как оказалось последнюю поездку. Конструкция машины выявила множество проблем, в частности с рулевым механизмом и текли технические жидкости. В конце концов подломилась ось и отвалился один из мостов. До конечной точки маршрута машину волоком дотащили на буксире. Для последующего ремонта и доведения до ума, потребовались очень большие средства. На этом работу над проектом решили закончить.

Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 1200 лошадиных сил, который способен разогнать локомотив до 100 км/ч. Стоимость — всего 70 миллионов рублей.

Был экспериментальным поездом, представленный Пенсильванской железной дорогой (PRR) в 1956 году. Краткая информация об этом "чуде":

- PRR 1000 Aerotrain разработан подразделением электромобилей General Motors) и стал частью экспериментов с легкими поездами после Второй мировой войны.

- Аэропоезд состоял из локомотива и пассажирских вагонов созданных на платформе автобусов .

- Локомотив перемещался на воздушной подушке по железобетонному пути или направляющим.

- Два Aerotrain были построены в 1956 году и переданы в аренду нескольким железнодорожным компаниям, включая Пенсильванскую, для испытаний.

- В 1958 году комплекты Aerotrain были проданы железной дороге Рок-Айленда, которая использовала их для пригородных перевозок по Чикаго.

- Проект Aerotrain ставил целью повысить доступность высокоскоростного железнодорожного сообщения и железнодорожных перевозок. Но различные проблемы привели к потери интереса со стороны железнодорожных компаний.

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует
Граффити старое, но, поверх еще не решились сделать новый арт

📍Ул Правая набережная

54.708288° 20.464075°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Стена плохого не посоветует!

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует
Что это должно было быть или значит - хз, однако найдено в неожиданном месте

📍Ул Правая набережная

54.707177° 20.458149°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора на арте/и есть арт (?)

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

#места #искусство

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует
Арт посвящен директору вагоностроительного завода.
Ул Правая набережная
54.707743° 20.459566°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Вагоностроительная

54.708093° 20.459093°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

📍Ул Правая набережная

54.707743° 20.459566°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

📍Ул Кронштадтская

54.72055° 20.493161°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

Ул Правая набережная

54.708288° 20.464075°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK

Фото моё, ищу такие места я, подпись автора отсутствует

📍Ул Правая набережная

54.708288° 20.464075°

Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем.
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были!
Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK