Вперёд за мечтой по Швейцарии. Часть 8. Прикоснуться к Маттерхорну

В прошлой части я рассказывала о подъёме на Кляйн Маттерхорн (Маленький Маттерхорн), в этой же расскажу о прогулке к большому.

Спустившись на одну станцию вниз (Со станции подъёмника Klein Matterhorn к станции Trockener Steg), я собиралась по туристическому маршруту подойти максимально близко к столь любимой мной горе. Дорожка пролегала по скалистой местности, задумка была пройти от станции Trockener Steg  (высота 2939) до станции ниже (Schwarzsee, высота 2583 метра), а дальше спуститься в Церматт на фуникулёре.

По пути встречалось много горных потоков. Лёд тает, стекая с гор, превращается в ручьи. Вокруг тропинки множество камней, отколовшихся от Маттерхорна. Когда происходит потепление, лёд тает, вода попадает в трещины, с наступлением холодов замерзает, расширяется и откалывает от горы куски камня.

Преобладают скалы и камни двух оттенков: серые с мелкими серебряными блёстками и яркие красно-рыжие. Возможно, знающие люди подскажут, почему настолько по-разному выглядят породы. Маттерхорн сформировался в результате стыка двух тектонических плит: осколков Африканской и Евразийской, может, дело в этом.

Треккинговые маршруты в Швейцарии отмечены вот такими указателями, чтобы не заблудиться.

Также в туристическом центре (а часто и в отелях) дают карту маршрутов, которую рекомендую брать с собой. Почему рекомендую, если ориентироваться несложно? Потому что там указано время на преодоление определённых маршрутов. Это был момент, который я не учла. Так увлеклась осмотром окрестностей, что не заметила, как прошло время. В целом, ещё не поздно, светит солнце (и долго ещё будет светить), но проблема в том, что фуникулёры в Швейцарии прекращают свою работу довольно рано, в 17:00 может спускаться последний фуникулёр.

Пропустить фуникулёр - значит долго и упорно спускаться в самый низ пешком, а высота одной только станции, к которой я шла, Schwarzsee, 2552 метра. Сам же Церматт находится на 1608 метрах, так что если не успеть вовремя, ждёт очень длительная прогулка, непростая для уже уставшего человека.

Я беспечно гуляла, снимая красоту вокруг, попивая чай с бутербродами, пока не поняла, что, похоже, идти дольше, чем я полагала. Я приближалась к Маттерхорну, но слишком медленно. Гора велика: кажется, что она близко, рукой подать, а оказывается, до неё ещё идти и идти, а ведь станция тоже в стороне.

Пришлось поторапливаться и меньше снимать. Однако ещё одно интересное место я засняла: пока шла вдоль самой громадины горы, увидела металлические мостки, с которых у альпинистов начинается восхождение на эту непростую гору. В самом начале пути проложены эти мостки, а дальше люди поднимаются самостоятельно до Хижины Хёрнли, где альпинисты ночуют.

Последние сотни метров до фуникулёра я бежала, шанс не успеть на него становился реальным, счёт шёл на минуты, но всё же я успела. И навсегда усвоила урок: есть карта маршрутов в отеле? Бери. Даже если у тебя есть телефон, даже если кажется, что всё грамотно рассчитал. Можно чуть больше времени провести в каком-то месте и в результате застрять.

Кстати, если кому-то интересно, по данному маршруту можно пройти целиком по панорамам на Гугл картах. Ссылка на начало маршрута.

В следующей части я расскажу о горном ущелье, черноносых барашках и кладбище альпинистов.