... многие, кто разбирал редукторный автомобильный стартер для ремонта или профилактики, знают, что сателлитные шестерни вращаются либо на небольших роликовых подшипниках, либо на бронзовых втулках скольжения.

Но в этом стартере хорошо видно, что ни подшипников, ни бронзовых втулок там нет. Можно предположить, что втулки просто сработались в ноль и стёрлись в пыль?

Однако, нет. Это вполне исправный стартёр, он не нуждается в ремонте. Несмотря на то, что оси центрального ротора болтаются в шестернях, как карандаши в стаканах, это не мешает стартёру работать.

Как ни странно, именно так и было с завода. Этот стартёр жив и хорошо работает и по сей день.