Яндекс драйв, не рановато ли ещё для зимней шипованной резины?
Москва, на улице 20гр
зачем?)))


Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Москва, на улице 20гр
зачем?)))


Всем доброго дня!
Этим постом хочу рассказать историю и спросить у понимающих людей кто прав и как быть :)
История.
8 марта 2024 года арендовал авто Cherry Tiggo 4 в Яндекс Драйв. Аренда проходила штатно, пока на Варшавском шоссе меня не остановили сотрудники ДПС, чтобы выписать штраф за управление авто с неисправной фарой.

Так я узнал о неисправности. Увы, но узнал именно от сотрудников ДПС, а не заблаговременно. То есть ни в движении ни при начале аренды я этого не мог видеть. И в целом в какой момент случилась неисправность я не в курсе.
Выписали штраф в 500 рублей, который был успешно мной оплачен.
Далее были 3 или 4 попытки культурно донести до тех поддержки каршеринга информацию о том, что было бы хорошо компенсировать эти 500 рублей их баллами, на что меня культурно послали.
Почему считаю, что этот штраф должен компенсировать драйв:
При осмотре авто, ДО подписания акта приёмки нет технической возможности включить фары (их система выключает электронику как то).
Только после подписания акта приёмки-передачи можно включить фары, но днём или при московском освещении вечером разницы между включёнными фарами и выключенными особой нет.
Драйв, насколько знаю, берёт на себя всю заботу о тех состоянии авто, а тут вопрос как раз таки в тех. состоянии.
Что мне на эти аргументы ответил драйв(тезисно):
Я подписал акт - сам виноват.
Мог бы выйти и посмотреть
Указывают на пункт договора 4.1.2, в котором якобы все риски с момента аренды на мне.
Если в целом, то мне не то чтобы жалко 500 руб. Задело то, что они заставляют подписывать акт лишая технической возможности произвести осмотр, что на мой взгляд скажем так, моветон.
Хотел бы узнать, есть ли кто то, кто сталкивался с подобным и как эту ситуацию можно разрешить (или не можно) ?
Готов из принципа неспеша куда то что то написать (досудебку?), но что и куда не знаю, потому я тут.
Буду благодарен за помощь тут в комментариях.
Так же на связи в ТГ, если есть какие то предложения и релевантный опыт, то не исключаю, что можем договориться о помощи на взаимно интересных условиях с экспертом в таких делах.
ТГ: @jhkhjkkk
Опишу небольшой личный опыт и опыт некоторых своих друзей, которые столкнулись с пустым баком в каршеринге. Для тех, кто спешит, можно не читать всю историю полностью, а перейти сразу в конец к выводу.
Описанная ситуация на данный момент существует в каршерингах Делимобиль, Яндекс.Драйв и Белке. Скорее всего, в других каршерингах ситуация такая же, но мы не проверяли.
Только вчера взял автомобиль в каршеринге Делимобиль. При бронировании обратил внимание, что в автомобиле топлива только на 100 км и видимо придётся заправлять. Ехать собирался на дачу и обратно (примерно 65 км в одну сторону).
В тот момент это не показалось мне проблемой. Делимобиль обещал компенсировать 70 руб за потраченное время аренды на заправку и полностью компенсировать стоимость заправки. По пути заправился на 1000 руб и сразу отправил чек о заправке в поддержку каршеринга Делимобиль.вернул мне 1000 руб на бонусный счёт, но есть несколько нюансов:
Компенсацию в размере 70 руб просто "забыли".
Т.е. при заправке отображается, что Вам начислят компенсацию, в договоре и по факту - нет. Вы за своё арендованное оплаченное время заправляете чужой автомобиль и бесплатно выполняете работу заправщика каршеринга.
Заправку Вы оплачиваете живыми деньги с карты или наличными, а компенсацию получаете в виде "бонусов", которые можно потратить только на услуги каршеринги и нельзя вывести обратно в живые деньги.
Начисленные бонусы сгорят (например, у Делимобиля это 45 дней), если Вы их не успеете потратить и если не будуте пользоваться какое-то врем каршерингом именно этой компании.
Чтобы усложнить процесс траты начисленных бонусов, Делимобиль ввёл правило, что бонусами может быть оплачено не более 50% стоимости поездки.
Для компенсации необходимо предоставить кассовый чек.
Если Вы его потеряли, то Вам придётся ехать на заправку и пытаться его восстановить. Если заправка в 100 км от Вашего дома - это Ваши проблемы и никто ничего Вам не компенсирует. Хотя в приложении каршеринга Вы и отмечали "сейчас заправляюсь" и можете предоставить чек из интернет-банка о списании, это никого не волнует.
Вывод: таким образом, за факт того, что я лоялен и выполнил работу заправщика в компании Делимобиль, я заплатил своими деньгами, которые мне перевели в бонусные фантики, которые сгорят через 45 дней, если я не буду их активно тратить.
И чтобы мне было их сложнее тратить и чтобы выбить из меня побольше денег, дополнительно ввели ограничение "бонусами может быть оплачено не более 50% стоимости аренды".
Возьму ли я ещё раз автомобиль с неполным баком?
Однозначно, НЕТ !
Как у постоянного пользователя каршеринга у меня есть пару претензий к пользователям.
1- засранный салон, 2- прокуренный салон.
Очень бесит когда ты платишь за сервис и сидишь в загаженном, вонючем салоне. Я всегда в таком случае пишу или звоню в службу поддержки, фоткаю грязь, пепел, жалуюсь на вонь в салоне. Сегодня я походу вышел на новый уровень:


Называйте меня как хотите, но когда курят в чужих машинах, это свинство полнейшее!
пс: надеюсь что действительно примут меры а не просто отписались
Очень интересная ситуация происходит уже месяц как. Подруга разошлась с парнем, прожили они 8 лет, соответственно, много чего общего было и одно из - ее карта сбербанка, привязанная к его аккаунту яндекс драйва.
Опустим моральные качества этого индивида, но суть в том, что отвязывать карту он не спешил и периодически с нее списывались деньги за поездки, которые он совершал. Иногда просто вызывал каршеринг и отменял, чтоб списывалось по рублю, иногда полноценно ездил рублей на 200. На закономерное требование вернуть деньги - кое-как возвращал с комментариями "ебать, ты мелочная, подавись!". Но требование отвязать карту исполнять не спешил, а у подруги нет доступа к его аккаунту, чтоб как-то повлиять на это.
В поддержке яндекса только руками разводили - перевыпускайте карту, подругому помочь не можем. Кто бы сомневался...
Но, вот, карта перевыпущена и несколько недель - тишина, один раз пришел отказ по оплате поездки, т.е. парниша попытался воспользоваться привычной кормушкой, но не сработало.
Мы уже решили, что больше проблем не будет, как вдруг, вчера прилетает списание на 374р от яндеска!

С перевыпущенной карты! Как так?
Звоним в сбер - разводят руками, ой, мы не знаем, как это могло произойти, обратитесь в Яндекс!
.. и блокируют карту. Даже не получив на это согласие, просто ставят перед фактом: перевыпускаем?
Сбербанк, милые, вы там охренели?!
Учитывая, что прошлый перевыпуск, как выяснилось, не помог!
Далее, яндекс. В прошлый раз, некий вежливый консультант попросил прислать доказательства списаний и пообещал, что аккаунт этого ... заблокируют за мошенничество. Но, видимо, 200 рублей яндексу дороже репутации.
Единственное, что они предложили - напишите заявление в полицию, а мы вас поддержим! Ну-ну, поддержат..
На этот раз звонок в поддержку тоже не принес результатов: "мы не знаем, что это такое, если бы мы знали... мы не знаем.." Вместо того, чтоб взять и отвязать уже карту у себя там в системе, заблокировать акк, да и вообще... Вообще, КАК проходит списание с ПЕРЕВЫПУЩЕННОЙ карты?!
"Поговорите с тем, кто списывает, пусть он перестанет" - шикарный совет👌
" если реквизиты остались прежними, то, возможно, мы можем списывать.." - а нахрена тогда вы советовали перевыпустить карту?
"Никуда не привязывайте новую карту, а лучше, заведите две карты.." - шедевр.
Просто потрясающе!
Сбер и Яндекс поочередно отфутболивают друг к другу с этой проблемой, решать ее не спешат.
Вобщем, коротко о безопасности данных и средств в сбере и яндексе - очередное дно пробито на ура, молодцы!
Вопрос: кто еще с этим сталкивался и как в итоге решили проблему?
И кстати... разве в Питере не запрещен сейчас каршеринг, а, Яндекс?)