Mazda

Этот необычный концепт дебютировал на Токийском автосалоне в 1970 году и выглядел как пузырь размером с офисное кресло.

Нестандартный дизайн и посадка:4-местный салон, но пассажиры сидели спина к спине, лицом к панорамным изогнутым стёклам.

Управление осуществлялось джойстиком (никакого руля!).
Колёса располагались ромбом (по одному спереди, сзади и по бокам).

Гибридная силовая установка:Роторный двигатель (однороторный) заряжал набор обычных автомобильных аккумуляторов, которые питали электромоторы.

Фактически, это был ранний гибрид — за 40 лет до появления Mazda Demio RE Range Extender.

Mazda выпустила свой первый автомобиль R360 в 1960 году. Этот автомобиль был небольшим, компактным и по своему передовым для того времени.
Mazda R360 — это кей-кар, выпускавшийся компанией Mazda и ставший её первым легковым автомобилем. Это двухдверный четырёхместный купе, представленный в мае 1960 года.
Технические характеристики:-Колёсная база: 1760 мм- Вес: 380 кг- Двигатель: заднерасположенный, воздушного охлаждения, 356 см³, V-образный двухцилиндровый- Мощность: 16 л. с. (12 кВт)- Крутящий момент: 2,2 кг⋅м (21,6 Н⋅м)- Максимальная скорость: 84 км/ч- Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая или 2-ступенчатая автоматическая- Подвеска: спереди и сзади — резиновые «пружины» и торсионы
История созданияR360 разрабатывался с упором на минимальный вес и низкую стоимость. Для снижения массы использовались алюминиевый двигатель, алюминиевые и даже магниевые сплавы в конструкции кузова, а также акриловые стёкла вместо обычных (заднее панорамное и сдвижные боковые). Задние сиденья были рассчитаны скорее на детей, чем на взрослых.
Автомобиль сразу стал популярным благодаря доступной цене, но позже продажи упали из-за конкуренции с Subaru 360, который предлагал полноценный четырёхместный салон. В ответ Mazda выпустила четырёхдверный седан Mazda Carol (P360) в 1962 году.
Объёмы производства:- В первый год продано 23 417 экземпляров.- Всего выпущено 65 737 автомобилей.- Основное производство продолжалось до 1966 года, но версия для водителей с ограниченными возможностями оставалась доступной по спецзаказу  до 1969 года.

У авто необычный ленточный руль со встроенным дисплеем, а также вращающиеся кресла, поворотный бардачок, выдвижные фары и дворники.

В 1995 купили мы УАЗ Фермер-2 3909 и радовались, что застревать по сельским дорогам больше не придётся. По доброте душевной вытаскивали застрявших.

Но со временем всё больше народу на селе прознали про наш адрес и как снегопад или ливни, так всю ночь пешие курьеры стучатся в дом и требуют помощи. Безвозмездной, ибо у них же проблемы - они же застряли!

Тот факт, что ты бухой в щи решил героически на своей девяточке проскочить через заснеженное поле и застрял вот прямо сразу, как только задний бампер покинул дорогу - так ты же решала! Ща сходим к Ильдару, он выдернет. Не бросит же он в беде! Можем водочки налить, чтобы на обратной дороге было веселее. Ибо откуда тут в поле гаишники, да и все всех знают.

И ладно бы реально проблемы были, так нет же, 99% вытаскиваний - последствия у́дали молодецкой.

Продали агрегат и купили шестёрочку :)