19 января 2006 года была запущена ракета со станцией "Новые Горизонты".

36 месяцев дается на разработку Chandrayaan-4 — проекта по добыче лунного реголита и доставке его на Землю для исследований. Предполагается, что в проекте будут задействованы пять автоматических модулей (двигательный, посадочный, взлетный, перелетный и возвращаемый) и две ракеты LVM-3.

Орбитальный аппарат Venus Orbiter Mission для исследований атмосферы Венеры и ее геологии, а также поисков фосфина как биомаркера полетит в космос в марте 2028 года.

К 2026 году должны быть осуществлены четыре полета космического корабля Gaganyaan на околоземную орбиту, к декабрю 2028 года для запуска в космос должен быть готов первый модуль индийской орбитальной станции Bharatiya Antariksh.

Кроме того, одобрена разработка новой ракеты-носителя NGLV, компоненты которого будут многоразовыми, а грузоподъемность будет в 1,5 раза больше, чем у LVM-3. Фаза разработки будет включать три испытательных полета в течение восьми лет.

Сейчас космический аппарат продолжает свой путь в направлении звезды Альдебаран, до окрестностей которой он доберётся примерно через 2 миллиона лет

В декабре 1973 года «Пионер-10» стал первым космическим аппаратом, совершившим пролет вблизи Юпитера и сфотографировавшим планету, а также первым развил достаточную скорость для преодоления силы притяжения Солнца.

Psyche отправилась в космос в октябре этого года, станция при помощи ионных двигателей должна к лету 2029 года прибыть к крупному астероиду Главного пояса (16) Психея, после чего выйдет на орбиту вокруг него и начнет научную программу, рассчитанную на более чем два года. Аппарат впервые получит детальные снимки поверхности металлического астероида и исследует его свойства и структуру при помощи магнитометра, гамма-и нейтронного спектрометра и микроволнового инструмента.

Дополнительной полезной нагрузкой станции стала экспериментальная система связи DSOC (Deep Space Optical Communications), включающая в себя лазерный передатчик ближнего инфракрасного диапазона, телескоп с апертурой 22 сантиметра и чувствительную камеру для приема лазерного излучения с Земли. Наземная часть системы включает в себя мощный лазерный передатчик ближнего инфракрасного диапазона в Калифорнии, в качестве приемника излучения используется 5,1-метровый телескоп Хейла в Паломарской обсерватории. DSOC предназначена для передачи данных из глубокого космоса со скоростью, в 10–100 раз превышающей скорость передачи данных современных радиочастотных систем, используемых сегодня межпланетными автоматическими аппаратами.

11 декабря 2023 года DSOC совершила передачу видеофайла на Землю с рекордного расстояния в 31 миллион километров, что эквивалентно почти 80 дистанциям между Землей и Луной. Максимальная скорость передачи данных составила 267 мегабит в секунду. В роли пробных данных выступило заранее загруженное на станцию видео длительностью 15 секунд, на котором рыжий кот Тейтер (Tater) одного из сотрудников Лаборатории реактивного движения NASA бегает за пятном лазерной указки по дивану. На фон видео наложена траектория станции, купол Паломарской обсерватории, информация о лазере и скорости передачи данных, а также параметры кота.

А вот и сам видосик:

Источник

Компания также рассматривает возможность использования своего самолета-носителя, который выводит космические аппараты на большую высоту, в качестве платформы-носителя для других клиентов.

Компания Virgin Galactic вовсю занимается разработкой новых суборбитальных космических самолетов класса Delta; как ожидается, исследовательские и частные полеты астронавтов на них начнутся осенью 2026 года.

Virgin Galactic также сотрудничает с Ливерморской национальной лабораторией имени Лоуренса в рамках технико-экономического обоснования с целью использования ее самолета-носителя для запуска других космических аппаратов на большую высоту в качестве платформы-носителя.

«Прогресс в разработке наших космических кораблей продолжается во всех системах и структурах», — сообщает Майкл Колглейзер, генеральный директор Virgin Galactic. Он подчёркивает сильный финансовый баланс, «чтобы реализовать нашу бизнес-модель по мере ввода наших космических кораблей в коммерческую эксплуатацию». Колглейзер отметил, что коммерческая эксплуатация по-прежнему запланирована на 2026 год, а исследовательские и частные полёты астронавтов ожидаются осенью следующего года.

Конференц-связь

Строительство нового космического самолета класса Delta компании Virgin Galactic было рассмотрено в ходе телефонной деловой конференции компании по итогам второго квартала 2025 года, состоявшейся 6 августа.

Компания отметила продолжающуюся работу над системами и конструкциями космического корабля класса «Дельта», включая сборку крыла, которая должна быть завершена в четвертом квартале этого года, а также разработку новой системы «пера». Система оперения используется при возвращении суборбитального корабля на Землю, повышая его устойчивость при входе в атмосферу. Ожидается, что строительство фюзеляжа космического корабля класса «Дельта» будет завершено в конце этого года или в начале 2026 года.

В отчете также отмечен прогресс в технико-экономическом обосновании возможного строительства второго космодрома в Италии.

Частота полетов

Окончательная сборка аппаратов будет проходить на заводе Delta компании Virgin Galactic недалеко от Финикса, штат Аризона. Космические корабли класса Delta строятся с расчётом на восемь космических миссий в месяц, что в двенадцать раз превышает месячную полезную нагрузку или количество пассажиров их оригинального космического корабля VSS Unity.

Компания поясняет, что ее аппараты следующего поколения будут доставлять людей в космос с беспрецедентной частотой и при этом иметь лидирующую в отрасли структуру затрат.

Майк Мозес, президент Spaceline из Virgin Galactic, курирует программу коммерческих космических полётов. Недавно выпущенный видеоролик «Galactic 10» освещает основные этапы разработки программы космических кораблей класса «Дельта».

#космос#космическийтуризм#VirginGalactic#авиация#технологии#космическиеполёты#2026#инновации#космонавтика#новостикосмоса

Особенно выделяется темный материал, обнаженный под красной пылью. Фотография сделана камерой HiRISE с высоты 255 км.

Реддит