Сегодня у меня в планах маленький городок на юге Франции. Первоначально в планах был город Авиньон, но не удалось встать там на паркинг. Ну, тут тоже ничего.
1 / 8
Он не выглядит очень старым
Городок, в принципе, нормальный. Из достопримечательностей — только собор в центре. Погулял немного по городку и пошел в горы. Длинная, вырубленная в скале лестница привела меня на вершину. Там находилось плато с церквушкой и отличным видом на долины и далекие Альпы. Куча туристов. По скалам проложен маршрут для альпинистов: там натянуты тросы, и можно безопасно ползать по скалам. Народу, конечно, хватает.
1 / 11
Начало подъёма
Все бы ничего, но со мной увязался дальнобойщик Дмитрий из Минска. Он очень настаивал, и я опять совершил ошибку. Я уже так сделал однажды — взял с собой таджика Федю, который оказался нацистом-исламистом. Дмитрий тоже едва не был сброшен со скал.
1 / 8
Вот этот дьявол
Он взял с собой литр пива, хотел еще взять еды и шампанского, но я настоял, что все же не стоит. Всю дорогу он мне рассказывал, как тут все убого: что вот в Беларуси старые дома все посносили и наставили новые красивые панельки, и тут так надо; что в Беларуси все куда лучше — и машины новее, и дома красивее; что Путин нас всех соберет в единую страну, и будем жить, как в СССР. Ну, в политику я не лез, но кричать, что нужно все старое сломать и застроить новым, — такого я, конечно, еще не слышал.
Он пил пиво и курил каждые 10 минут. Громко кричал всем прохожим «Бонжур!» и хотел с ними сфотографироваться. Меня же он просил сфоткать его с каждым камнем, кустом или деревом. В итоге я распсиховался и сказал, что пошел гулять, а не работать его походным штативом, и что я готов сделать пару красивых фото, но не на каждом камне. В гору он отдувался, пыхтел и каждые 10 метров требовал перекур.
Но даже он не испортил мне весь восторг от такой прогулки. Прекрасное место, отличные виды! И я снова попал в лето: в Бельгии в горах ночью было уже +3 °C, а тут днем +30 °C, ночью +20 °C. Красота!
Мне снова повезло. Третьи выходные подряд я встречаю на берегу моря. Вначале это был Бискайский залив на границе Франции и Испании, потом отель на берегу Атлантики, теперь - Адриатическое море. Определенно, мне везет. Сейчас днем я не хочу обгорать на солнце, и есть время рассказать о своей новой профессии, о ее плюсах и минусах. Думаю, за два месяца я уже кое-что понял.
Хотелось бы развеять некоторые мифы об этой работе. Скажу сразу: это касается водителя-международника именно в ЕС. Возможно, дома все немного иначе.
Мне рассказывали много ужасов про эту профессию, и хотелось бы поделиться личным опытом.
1. «Ты будешь работать днем и ночью за баранкой, времени на отдых не будет».
Это миф. По факту я работаю строго по тахографу, а с ним устать невозможно. За рулем я могу провести не более 9 часов в день и не более 90 часов за две недели. Ну, еще какое-то время дается на загрузку, разгрузку и заправку. Общая смена - до 13 часов в день. То есть начал работу в 6 утра - в 7 вечера изволь отдыхать, даже если ничего не делал за это время. Ночью тоже идут ограничения на езду: если я захватываю ночь, то смена длится не 13 часов, а 10. Ездить по ночам невыгодно, поэтому мы так не делаем.
2. «Сидячая работа - станешь инвалидом».
Тоже миф. Точнее, работа, конечно, сидячая, но, во-первых, ты не можешь ехать без перерыва больше 4,5 часов - потом обязан встать на паузу в 45 минут. По факту я делю этот отдых на две части: еду 2 часа, потом отдыхаю 15 минут, гуляю и делаю разминку. Потом еще 2 часа и ищу паркинг на обед. Обедаю, опять разминаюсь, еду еще часа два и снова отдыхаю (или иду в магазин). Дорабатываю день и вечером, конечно, опять иду гулять. Как минимум 10 тысяч шагов я делаю всегда. То есть все зависит от человека, и работа водителя здесь не сильно отличается от офисной.
3. «Будешь есть только фастфуд и макароны с тушенкой».
Это тоже миф. По факту я покупаю готовые обеды. Они довольно сбалансированные, вкусные и разнообразные, стоят в любом магазине по 2–3 евро за порцию. Ну еще в свободное время могу приготовить суп в скороварке. Добавляю к этим обедам овощи, орехи и фрукты — получается вполне полноценная еда. Например, сегодня у меня на ужин будет паста с гребешками в сливочном соусе. Очень даже неплохо! Готовые обеды хранятся в холодильнике неделю, и я просто заезжаю в магазин пополнять запасы.
4. «Тяжелая работа и постоянный стресс».
Тоже миф. Сейчас это легкая работа. Управлять машиной нетяжело: ты едешь на круизе по автостраде, слушаешь аудиокниги или разговариваешь со знакомыми. В WhatsApp мы устраиваем групповые звонки и довольно весело обсуждаем самые разные темы - время летит незаметно. В Европе хорошие дороги, понятные развязки, и в целом работа скорее спокойная.
Что еще важно: твоя зарплата не зависит от того, сколько километров ты проехал. Вчера я толкался в пробках, сегодня валяюсь на пляже - получу одинаково. Это тоже успокаивает.
Ремонтировать машину в случае поломки самостоятельно не нужно. Ну, конечно, если что-то по мелочи - могу попробовать исправить сам или лампочку поменять. А все, что серьезно - только сервис. У меня пока была одна поломка: я просто доехал до сервиса и пил там кофе, пока механики колдовали над машиной.
5. «Будешь видеть только логистические центры и обоссаные паркинги».
Тоже миф. Мои посты говорят сами за себя. Я посещаю разные города, отдыхаю на курортах, и у меня есть время на экскурсии. Вот куплю еще велосипед - и будет вообще здорово.
В общем, у меня сложилось впечатление, что водители специально ноют, чтобы отвадить желающих. Потому что это спокойная, не самая тяжелая работа, с помощью которой можно посмотреть мир. Деньги, конечно, не гигантские, но, в принципе, за что тут много платить?
В среднем в рейсе сейчас получают около 100 евро в день. Есть варианты и больше: например, на автовозе - 150 евро, но это куда более тяжелая и нервная работа. Я раньше работал на организации выставок, и вот там действительно были нервы, ненормированный график и катастрофически мало свободного времени. А деньги выходили те же.
Ну а сегодня вечером я опять пойду на море. Хорошо все-таки!
Всем удачи!
П.с самый главный минус , что ты далеко от семьи и это действительно минус.
Продолжаю свою работу. Отстоял вчера целый день, и сегодня мой логист радостно сообщил, что нашел для меня работу. Нужно загрузиться лифтами и развезти их в Италии по восьми адресам - побуду курьером.
Дорога весьма затейливая: из бельгийского Льежа я отправился в Нидерланды, потом заехал в Германию и уже оттуда вернулся в Нидерланды, в городок на самой границе. На фабрике, которая делает эти лифты, мне сказали приехать завтра, так как заказ еще не готов. Неподалеку я нашел место, где можно встать - парковка прямо в промзоне. Ну и решил прогуляться по Нидерландам.
Мне ее разрешили рвать.
Дело в том, что в Бельгии местный фермер таки разрешил мне нарвать у него кукурузы, и пока я ее варил, использовал всю соль. Ну вот и пошел за солью, а попал в самый красивый замок Нидерландов.
1 / 10
Замок большой
Замок - ну прямо как из фильмов! Я не знаю, как они умудряются так делать, но все дома, фабрики или замки у них выглядят так, будто их вчера построили. Все аккуратное, чистое и опрятное. Нидерланды вообще очень ухоженная страна - пожалуй, даже слишком. Уютные домики, аккуратные улочки... Везде ограничена скорость и практически нет пешеходных переходов: иди где хочешь, машин мало.
1 / 8
Вот такие улицы
Городок очень милый. Он немного отличается от западной Голландии - тут все же попадаются окна с занавесками. Все с тобой здороваются и очень приветливые. На улочках очень чисто: да, есть немного листьев, но бытового мусора почти нет. От тротуаров пахнет моющим средством - уверен, тут можно ходить босиком! Повсюду магазины с сувенирами, при этом ни продавца, ни камер нет: бери сувенир и плати в копилку сам.
1 / 3
Магазин самообслуживания
К сожалению, сам замок оказался на ремонте, но как же тут круто! Реально, как в кино или сказке. Все выглядит свежим, и ты оказываешься словно именно в том времени - поразительно.
Ну а меня завтра ожидает загрузка (кстати, там есть безлимитный кофе для водителей, так что можно утром не делать свой). А потом - поездка через всю Германию, Австрию и Италию. В понедельник мне нужно быть южнее Венеции на первой выгрузке, во вторник буду выгружаться в окрестностях Рима, а в среду - уже на юге, в городе Бари, в районе каблука итальянского сапога. Коллеги говорят, там пекло, так что закончились прохладные деньки в Бельгии и Нидерландах. Опять в печку.
Прошу прощения за долгое отсутствие. Приехал домой и всё время и внимание отдавал семье. Супруга ни в какую не давала даже немного времени посвятить родному Вомбату. Так, иногда успевал оставить комментарий. Сейчас я снова в рейсе и смогу уделять больше времени этому ресурсу.
Дома я собирался на море, но планы изменились, и нам предложили отдохнуть на польских Мазурах. Это озёрный край недалеко от Калининградской области. Палатку, мангал, холодильник с пивом в багажник - и вперёд.
Наш бивуак.
Вот такая у меня палатка. По польски намёт
Даже несмотря на периодический дождь, отдых удался на славу. Это уникальное место: куча озёр соединены каналами и протоками, а где их нет, там есть волокуши, которые перетащат вашу лодку или яхту на соседнее озеро. Мы прибыли на кемпинг, и за 150 злотых нам дали место для машины и для палатки в 10 метрах от берега. Протянули свет и показали, где у них туалеты, душ, кухня и прочее - в общем, все удобства. Также есть педальные катамараны, ну а за отдельную плату - водные мотоциклы, яхты, электровелосипеды, квадроциклы и парапланы. Только плати.
Все можно брать на прокат.
Я, кстати, впервые воспользовался современной палаткой и понял, насколько они далеки от тех брезентовых, которые были в моём детстве. Огромная палатка с высоким тамбуром, в котором можно стоять в полный рост, со спальными модулями, в которых специальные клапаны и абсорберы удаляют влагу, подают свежий воздух и сохраняют тепло. Специальные матрасы дают комфорт как дома. Было круто! Дочка вначале была настроена пессимистично насчёт проживания в палатке, но когда увидела, что у неё там своя «комната» и «гостиная», есть свет и мебель, она поняла, что это не хуже отеля. В общем, в конце августа планируем ещё раз туда выбраться.
1 / 5
Озеро и закат потрясные.
Я же сейчас в рейсе. Направляюсь из Бельгии аж в Мадрид, а сегодня, как ни странно, я снова в Шартре. Снова этот чудесный город, про который у меня уже два поста. Но его можно и ещё разок посетить — очень необычный и красивый город.
1 / 3
На парковке за 1 евро можно сыграть в пинбол
По поводу работы: я отработал месяц и убедился, что это и правда неплохая работа. Она довольно спокойная и неторопливая. За месяц не было дня, чтобы я прямо вот устал. Тяжелее всего сидеть и ждать, когда логист найдёт работу. Всё потому, что нельзя далеко отходить от машины, и это напрягает.
1 / 2
Эти гигантские секвойи действительно большие
Быт я тоже наладил. Поставил себе микроволновку и теперь покупаю в магазине готовую еду. Она хранится в холодильнике, и за пару минут в микроволновке у меня горяченькое блюдо уровня столовой. Стоит пару евро, ну а некоторые блюда, как, например, паста с гребешками, очень даже вкусные. В общем, я очень доволен.
1 / 3
Он очень большой
1 / 4
Прикольная горгулья
Прикольно, когда я писал этот пост в машине, ко мне подошёл французкий водитель и велел мне убираться, мол он дома, а я тут поставил свою маленькую машинку и вообще Франция для французов. Пришлось выйти из машины. Я довольно крупный дядя с тяжёлым взглядом и он сразу стал куда миролюбивей. Я сказал, что я родом из России и чтобы он изучил историю 1812 года. Но в итоге разошлись миром, но вся это европейская толерантность это маска.
Ну, я пытался.
Жаль, что нет возможности поддержать проект. Если появится обещаю донатить. Я очень хочу, чтобы этот ресурс оставался.
Тридцать три градуса в комнате – температура, при которой плавится не только мороженое и мозги, но и здравый смысл владельцев домашней электроники. Когда ISP-модем превращается в раскалённый кирпич и роняет соединение каждые полчаса, в ход идут методы, от которых у любого инженера встанут дыбом волосы.
Одним из таких методов стало размещение модема в пластиковом ведре в окружении аккумуляторов холода – тех самых, что обычно кладут в сумки-холодильники.
Логика понятная: раз гаджет греется, надо его остудить. Проблема в том, что холодные поверхности – сами пакеты и охлаждённые ими участки корпуса – опускаются ниже точки росы влажного воздуха, и на них тут же выпадает конденсат. Вода стекает в вентиляционные щели и оседает на плате.
Корень проблемы при этом не столько в жаре, сколько в самом железе. Современные модемы стандарта DOCSIS 3.1 потребляют ощутимо много энергии и нуждаются в нормальной вентиляции, а провайдерские коробочки часто щеголяют одной маленькой щелью на дне корпуса вместо полноценной перфорации.
Отдельный нюанс – природа сбоев. Когда соединение падает в жару, виноват не всегда модем. Кабельные усилители и узлы провайдера, стоящие на улице, тоже перегреваются, а старая коаксиальная инфраструктура в экстремальную погоду начинает сыпаться сама по себе.
Здравые альтернативы ведру со льдом существуют. Поставить модем вертикально для лучшей продуваемости, направить на него настольный вентилятор, в крайнем случае – вскрыть корпус и налепить термопрокладки на греющиеся чипы.
Радикальный вариант для арендованного оборудования – дождаться, пока оно умрёт естественной смертью, и потребовать у провайдера замену на что-то посовременнее.
Наконец-то появились комментарии, и я могу продолжать общаться. За это время чего только не произошло! Я как следует прожарился в Италии: временами температура доходила до 45 градусов в тени. Затем я провел чудесный день на перевале в Альпах - после этого пекла оказаться на высоте более 2000 метров и насладиться тишиной и прохладой, это, конечно, супер. Затем я поехал во Францию и опять попал в дикую жару, а потом - в ураган, где был уверен, что меня перевернет вместе с грузовиком в канаву.
Далее я привез мебель из Парижа на яхту в Марселе. Яхта когда-то принадлежала Полу Аллену, сооснователю Microsoft. Огромная стометровая яхта, у которой есть своя яхта! Там же я едва не угодил в лесной пожар. Затем я наконец-то искупался в море в городе Савона. Вода уже очень теплая. А сейчас я опять во Франции — сижу на фирме и жду, когда меня разгрузят. Потихоньку учу польский язык.
По работе скажу, что ничего трудного тут нет - как раз то, что мне нужно. Спокойная работа и много свободного времени: можно привести мысли в порядок и немного отдохнуть. Уже на этой неделе я возвращаюсь домой, и мы с семьёй отправляемся в путешествие на море с палатками.
Почему то не могу загрузить ни фото ни видео. Пишет ошибка сети.
Банк Медичи — финансовая империя, на которой выросло Возрождение. Основанный в 1397 году Джованни ди Биччи де Медичи во Флоренции, он стал самым могущественным банком Европы XV века.
Фундаментом успеха был флорин — золотая монета Флоренции, ставшая стандартной валютой по всей Европе. Именно надежность этой монеты позволила Медичи выстроить сеть филиалов: Рим, Венеция, Неаполь, Милан, Лондон, Женева. Такая география для того времени — немыслимый размах.
Взлет начался при Козимо Медичи, сыне основателя. Он превратил банк в ключевого финансового партнера Ватикана — главного клиента эпохи. Помимо денег, банк активно торговал текстилем и квасцами, контролируя стратегические ресурсы.
Козимо не просто аккумулировал капитал. Он вложил его во флорентийскую политику, став теневым правителем республики и основав политическую династию. Еще одним вложением стало искусство: именно его покровительство превратило Флоренцию в эпицентр Ренессанса.
После смерти Козимо в 1464 году банк начал терять влияние. К концу XV века большинство филиалов закрылось. Но династия устояла. Медичи правили как герцоги Флоренции и великие герцоги Тосканы с 1530-х годов вплоть до 1737 года.
Банк рухнул, но его наследие — политическая власть и искусство — пережило века. Это редкий случай, когда деньги послужили не только обогащению, но и созданию культурного кода целой цивилизации.
Сегодня мне удалось посетить столицу Германии. Я бывал в Берлине, но только по работе. По правде сказать, город так себе. Он значительно уступает тому же Парижу или Риму в плане «чего посмотреть». Но, тем не менее, и тут есть знакомые места.
Первое — это, конечно, Рейхстаг. Тут больше всего туристов. К сожалению, сегодня над ним подняли флаг ЛГБТ. Меня это немного коробит. Всё-таки наши деды пролили кровь, чтобы над ним было Красное знамя Победы, ну уж никак не это недоразумение. Я довольно лояльно отношусь к этим людям, но всё же считаю это генетической мутацией, и незачем всем об этом напоминать. Вход в Рейхстаг бесплатный, но нужно брать билет онлайн, и сегодня их уже не было. Ну да ладно.
Рядом с Рейхстагом есть памятник — это братская могила советских солдат, которые погибли, штурмуя этот город. Монумент внушает уважение. По бокам стоят танки и орудия, и ты понимаешь, что они дошли до Берлина, взяли его и остались тут в качестве напоминания. В центре стоит суровый воин.
За Рейхстагом находятся Бранденбургские ворота, и кого там только нет! Громче всех поют индейцы. Блин, я их видел в Сочи ещё в 2012 году. Дальше посетил Мемориал жертвам Холокоста. Вход тоже бесплатный, там множество залов с фотографиями зверств нацистов. Есть видеозал — всё очень сурово, мрачно и запоминается. Ну а дальше есть ещё несколько примечательных мест, и всё. Видно, что город был сильно разрушен. Если кому нравится современная архитектура — там полно интересных зданий.
Как и в Париже , в Берлине полно туалетов, и все они бесплатные. И это сказывается на качестве воздуха: очень редко где неприятно пахло. Зато аромат марихуаны тянется по всему городу. Очень похоже на Амстердам, где прямо на вокзале понимаешь, куда ты приехал. Но в целом безопасно. Никто не пытается тебе что-то продать или обмануть. Цены, правда, высоковатые. Моя дочка собирает брелоки, и в Берлине я отдал за один 8 евро. Это пока самый дорогой сувенирный брелок в коллекции.
Метро стоит 4 евро — тоже очень дорого. Причем на станциях нет никаких турникетов. Покупаешь билет и компостируешь на перроне. Всё на доверии, ну и на слухах, что в эпоху Гестапо безбилетника могли пристрелить.
Вечером, говорят, там хватает разврата, и любители могут найти свои приключения. Я же уже стар для подобного, да и женат.
В общем, город неплохой, но долго тут задерживаться не хочется. И ещё: будете в Берлине — купите у них донер. Это же отсюда всё пошло. Очень вкусные. На этом всё. Я же буду ждать, куда меня отправят дальше.
Помню хронику, тут стояла регулировщица..
Это очень печально.
Памятник нашим войнам.
Победитель
есть тут и реки и каналы
Прикольные у них человечки. На всех светофорах.
Ну, эти ребята повсюду.
Ещё в центре мало граффити. И это радует. На окраинах хватает.
Площадь музея холокоста. Вначале плиты не высокие
В центре же они по три метра.
Под землёй музей и там жуткие фотографии и видео зверств фашистов.
Исследовательская служба Европейского парламента (EPRS) опубликовала на этой неделе аналитическую записку, в которой использование VPN описано как "лазейка в законодательстве, которую необходимо закрыть".
Документ появился на фоне расширения законов о верификации возраста в Европе и США, обязывающих платформы проверять возраст пользователей перед предоставлением доступа к контенту для взрослых.
В записке отмечается, что загрузки VPN-приложений резко выросли после вступления в силу соответствующих законов в Великобритании и нескольких американских штатах.
Один из разработчиков приложений сообщил о росте загрузок на 1800% в первый месяц после начала действия британского Закона об онлайн-безопасности (Online Safety Act) в прошлом году. Некоторые политики, включая Уполномоченного по правам детей Англии, уже призвали ограничить доступ к VPN-сервисам только для совершеннолетних.
При этом сам документ EPRS признаёт, что нынешние методы проверки возраста "относительно легко обходятся несовершеннолетними", но не предлагает никакого технического решения для предотвращения обхода через VPN.
В марте Юта стала первым американским штатом, включившим использование VPN в закон о верификации возраста, когда губернатор Спенсер Кокс подписал законопроект SB 73. Однако подобные инициативы технически несостоятельны, ведь единственный надёжный способ идентификации сигнатур VPN-протоколов – глубокая инспекция пакетов (DPI) на сетевом уровне, о которой в записке EPRS даже не упоминается.
Масштаб проблемы для законодателей хорошо отражают цифры из США. Спрос на VPN во Флориде вырос на 1150% в течение нескольких часов после того, как Pornhub заблокировал доступ в этом штате.
В Юте аналогичный рост составил 967% после похожего отключения. Тем временем, различные компании 5 мая направили совместное письмо против британских предложений об обязательной верификации возраста для доступа к VPN, призвав чиновников "не подрывать открытый интернет".
Записка EPRS вышла менее чем через месяц после того, как собственная технология верификации возраста ЕС, которую глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен описывала как построенную с соблюдением "высочайших стандартов конфиденциальности в мире", провалила базовый тест безопасности.
Консультант по безопасности Пол Мур обнаружил в апреле, что официальное приложение Еврокомиссии для проверки возраста хранило изображения лиц из удостоверений личности в виде незашифрованных файлов. Биометрическую аутентификацию в нём можно было обойти, переключив одно значение в конфигурационном файле. Мур продемонстрировал полный обход защиты менее чем за две минуты.
В записке также рассматривается французская модель "двойной слепой" верификации, при которой платформа для взрослых узнаёт лишь то, соответствует ли пользователь возрастному порогу, а провайдер верификации не видит, какие сайты посещает пользователь.
Калифорния пошла другим путём, обязав операционные системы собирать данные о возрасте при первоначальной настройке гаджета. Разработчики GrapheneOS отказались выполнять подобные требования.
Закон Юты вступил в силу 6 мая и определяет местоположение пользователя как физическое присутствие, вне зависимости от использования VPN.
Палата лордов Великобритании в январе проголосовала 207 против 159 за запрет VPN-сервисов для лиц младше 18 лет. Европарламент в ноябре прошлого года принял резолюцию в поддержку цифрового совершеннолетия с 16 лет для социальных сетей.
На сегодняшний день единственные правительства, добившиеся реальных успехов в блокировке VPN-трафика, – это авторитарные режимы, располагающие инфраструктурой слежки на уровне интернет-провайдеров.
Сегодня я посетил Рим и Ватикан. Удивительный старинный город! Сначала он не кажется особенным, но чем дольше там находишься, тем больше понимаешь, насколько он огромен и какая здесь история. Никакой другой город не дает такого эффекта.Да, Ватикан тоже впечатляет, но это все же больше для верующих. А вот Древний Рим с его действительно старинными местами, раскопанными улицами, которым тысячи лет, великими памятниками истории — вот он потрясает. Когда идешь и видишь Пантеон (храм всех богов), Колизей и прочее, тогда и понимаешь, что отсюда пошла вся наша современная цивилизация. Именно здесь все началось. Это потрясающе!Завтра у меня еще один день, который я непременно проведу, гуляя по его улицам. Кстати, я ожидал куда больше грязи, бездомных и прочего негатива, но нет — город производит хорошее впечатление. Разве что толпы туристов утомляют, но вполне понятно, почему они все сюда едут.
Бывшая городская баня.
Кругом руины
Первый в мире торговый центр. Лавки Траяна.
Памятник пишущей машинке
Мотороллер веспа.
Замок святого ангела.
Километровая очередь в собор в Ватикане. И я там стоял.
Сегодняшний праздник я встретил в командировке. Нахожусь в городке Хален на севере Германии. С утра решил прогуляться, и надо же такому случиться: посреди прогулки услышал русскую музыку во дворе одного из домов.
Стоило мне просто махнуть хозяевам рукой, как я тут же был схвачен" усажен за стол и накормлен шашлыком с чебуреками и виски. Хозяева оказались белорусами, которые иммигрировали из Казахстана в Германию 26 лет назад. Битый час мне рассказывали, как здесь всё плохо и убого. Но в итоге я всё же уговорил их отпустить меня, так как завтра на работу.
Ну а вашему вниманию представляю фотоотчёт об этом городке.
Тут наступает потихоньку весна
Индоутка. У родителей были такие.
Все чистенько и аккуратно
Люблю такие городки
Из трамвая сделали кафе
Наверно закрыто, но я пошел
Там ремонт моста
По полю гуляют лебеди
Летают самолеты
Бегают немцы
Плавают утки
Везде каналы и ручьи
Ездят всадники
Лошадь показывает язык
Деревенская дорога
Некоторые дома разрушены
Куры почти в каждом дворе
Американский ресторан. Наверно это экзотика тут
Люблю Германию за пешеходные дорожки
Дорога в заплатках
Цветут цветы
Усадьба фермера. Прямо эталон.
На этом все. Всех женщин поздравляю с восьмым марта. Всего хорошего.
Сегодня меня занесло в интересное место — на свалку. Ею владеет итальянец, который угостил меня кислющими мандаринами и вкусным кофе. Особо времени не было, но я всё же сделал несколько снимков для вас. Как по мне, место очень живописное и необычное. Тишина добавляла атмосферу из игры "Сталкер" Часть этой техники работает. Свалка очень большая, но ходить там небезопасно, как мне сказали. Находится она в южном итальянском городе Бари. Сделав там все дела, я отправился ещё южнее, к Ионическому морю.Погода хоть и пасмурная, но тёплая. Сегодня третье марта, но тут уже погода как в мае.
Даже пальмы оказываются на свалке
Всякие фигурки
Мопед не мой
Печально на это смотреть
А кто ищет запчасти для реставрации
Пальмы повсюду
Какой то памятник
Старая циркулярка по камню
Там кто то живет
Блин как в игре себя чуствую
Некоторая техника работает
Прикольные светильники
Как вам вид?
Канистры с маслом
Выглядит пугающе
Можно кино снимать
Зреют Лимоны
Старый пресс для винограда
Вот такое у меня путешествие. Надеюсь вам понравиться.
Это небольшой городок недалеко от Милана. Сегодня вечером я смог посетить его и делюсь с вами впечатлениями.
Вся эта неделя прошла у меня в разъездах. Маршрут одинаковый до безобразия: Франкфурт, Инсбрук, Милан, Турин — и обратно. Вдоволь налюбовался Альпами, но это немного утомляет, да и надоедает однообразие, хотя горы, конечно, прекрасны.
Но вот сегодня появился свободный вечер, и я посетил этот итальянский средневековый городок с населением 15 тысяч человек.
Не буду грузить вас информацией об этом месте. Скажу только, что город тихий и приятный. Пахнет дымом от печек и немного — затхлостью старинных домов. Общее впечатление напоминает описание городка, в который пришел Остап Бендер: тут много парикмахерских, винных магазинов и баров. Кстати, жилье здесь относительно недорогое — за 50–70 тысяч можно купить квартиру.
В городе есть отлично сохранившаяся крепость (Castello Visconteo), которая очень похожа на московский Кремль. Пожалуй, это самая главная достопримечательность. Ну и, конечно, старинные атмосферные улочки и несколько церквей. В целом город оставляет приятные ощущения.
Но вот что интересно: буквально рядом — Швейцария, и там всё совсем по-другому. Образцовый порядок, и внешне всё иное, хотя разделяют их всего две сотни километров, а то и меньше. Впрочем, местное «раздолбайство» не вызывает раздражения. Здесь все равно приятно находиться.
Древние улицы
Очень атмосферно
Дома такие небрежные
Мопед не мой
Непонятный домик
На окраине поселка увидел интересный домик на дереве. Мне бы такой в детстве.
Может улицы выглядят странно, но на деле там довольно тихо и уютнл
Местная крепость. Выглядит внушительно.
Похоже на московский кремль
Старинные балки.
Безбарьерная среда, нет ни тротуара, ни дороги, ни бордюров.
Центральная площадь
Тут уже видно, что улицу модернизировали
В центре бывают и такие неказистые дома.
У моей бабушки такая была.
Ну чем не кремль?
План города.
Немного альп
И еще
Ещё утренних
Туманных
Вечерних
На этом пока все. Следующая неделя будет напряжённой, но постараюсь сделать вам пост.
Кран. Именно так называется городок в Швейцарии, который я сегодня посетил. Это пригород Женевы. К сожалению, освободился я только ночью, к тому же над городом повис густой туман, но мой новый телефон сделал буквально невозможное. Иногда мне кажется, что в нем стоит прибор ночного видения. Все фото сделаны в полной темноте, ну, только уличные фонари немного помогали.Этот город стоит на берегу Женевского озера. Днем там открывается прекрасный вид на французский берег, но ночью, увы, ничего не видно. Швейцария мне очень понравилась. Очень чисто, безопасно. Очень вежливые люди. Очень спокойное автомобильное движение. Как только ты встал на «зебру», сразу все как вкопанные стоят.Вообще, очень приятная страна, только не просто сюда переехать. Ой как не просто. Я же, к сожалению, завтра уже покидаю эту страну и направляюсь либо в Германию, либо в Италию. Точно пока не знаю. Телефон меня тоже радует. Качество снимков — супер. Правда, на «Вомбате» они сильно теряют в качестве. Ну, может, поправят потом.
Такое видел в германии и это домик для насекомых
Старая мельница.
Прикольный сарай.
Поезд на Женеву.
Так видит глаз
А так может снять телефон
Но озера всеравно не видно.
Интерьер в доме
Улицы тихие и пустынные.
Хотел бы я снимать пленку со своей яхты.
Винный пресс
Дворики.
На чем гоняют местные.
А это школа.
Модные, современные доса
Доска с новостями. Как в СССР..
На этом все. Надеюсь я не сильно тут флужу. Посты получаются часто. Надеюсь не надоем вам. Всем пока.
Сегодня я решил прогуляться по окрестностям. Вначале пошел в лес, но там оказалось скользко и немного страшно из-за охотников. Была слышна стрельба, виднелись какие-то выкопанные ямы, поэтому я решил от греха подальше вернуться. В итоге дошел до соседней деревни.Очень милое место, население — буквально 800 человек. Все стандартно: в центре церковь, площадь и фонтан. Нравится, что даже в таких деревнях обязательно есть тротуары и бордюры, всё очень чисто и уютно. Заборов почти нет. Поселок очень живописный, хотя достопримечательностей как таковых нет. Есть небольшое озеро, но я забыл на него зайти. В общем, чем меньше население, тем уютнее, чище и спокойнее жизнь.
Нашел я вчерашний курган
Наверху обычный камень
Поля солнечных панелей.
Лес похож на наш
Охотники тут что то копают.
Стоят их домики.
Написано, что раньше тут было море.
Гулять по дорогам сложно, сколько.
Карта местности
Везде ручьи
Вот и деревня
Не понимаю, что это?
Вначале думал это солнце отражается на машине, но это такой рисунок.
Заборов нет.
Уютно же
Прикольный домик
Тоже мне деревня.
Местная церковь. В каждой деревне стоит.
А это фонтан.
Памятник погибшим на войне.
Собака меня ругает
Милые мостики
Снеговик.
Завтра я отправляюсь в Швейцарию. Возможно сделаю пост.
Итак, праздники закончились — пора за работу. Я приехал в немецкий городок Тунинген. Это небольшая община недалеко от границы со Швейцарией с населением менее трёх тысяч человек.
Гугл упорно не хотел рассказывать мне о местных достопримечательностях — выдавал только какую-то скучную тропу и церковь. Но я всё же погулял и немного поснимал этот город для вас. Городок старинный, но смотреть здесь особо нечего.
Завтра планирую прогулку по окрестным лесам, может, найду что-нибудь интересное там. Понимаю, что пост вышел скромным, но я уже очень соскучился.
Приятная глазу архитектура.
Замена боярышнику, повсюду валяется.
На окраине деревни урна и пакеты для собачьих какашек.
Что то на немецком. Вроде какие то тут должны быть курганы, но их нет.
Классный дом
Пожарная часть.
Каждый пытается украсить вход как может.
Типичная Германия.
Центральная площадь
Городской фонтан
Начальная школа или садик. Скорее школа.
Местная церковь
Мерия
Вместо песка и соли, сыпят каменную крошку.
Ни мастерство, ни усердие, ни труд не помогут, если Господь Бог не оберегает этот дом. Так тут написано.