Шереметьево

Фотограф: Георгий Григорьевич Петрусов

Пилоты промахнулись полосой при посадке в Шереметьево. Они заходили на правую ВПП, а сели на центральную, с которой взлетали самолёты. 
Вчера днем Airbus А320 выполнял рейс из Саратова в Москву. Около 13:00 самолёт приступил к снижению для посадки в Шереметьево. В аэропорту в работе находились две из трёх ВПП. Посадки осуществлялись на полосу 06R (правая), а взлёты производились с 06C (центральная). 
В 13:24 диспетчер посадки установил связь с экипажем. Пилоты сообщили ему о выполнении захода на посадку по приводам (NDB), после чего получили указание продолжать заход на правую ВПП (06R). Через пару минут диспетчер дважды проинформировал экипаж о незначительном отклонении влево от посадочного курса. Пилоты подтвердили информацию и сообщили, что наблюдают полосу 06R. 
На удалении 5 км от входного порога ВПП диспетчер дал экипажу разрешение на посадку на правую полосу и получил в ответ подтверждение о заходе на 06R. Он ожидал, что пилоты довернут вправо, поскольку они выполняли неточный заход по приводам, при котором возможны небольшие отклонения. Но никакого манёвра не было и самолёт следовал прежним курсом с отклонением. 
Наблюдая это, диспетчер понял, что экипаж в итоге намерен совершить посадку на центральную полосу. Тогда он дал команду предыдущему приземлившемуся борту ожидать на рулежной дорожке между двумя ВПП и не пересекать центральную полосу 06C. 
Диспетчер полностью контролировал ситуацию и в дальнейшем не стал акцентировать внимание пилотов на неправильном курсе, потому что своими превентивными действиями обеспечил им возможность сесть на обе полосы, которые к моменту подлёта самолёта были свободны. Он посчитал целесообразным и наиболее безопасным не беспокоить экипаж на малом удалении от ВПП. 
В итоге А320 совершил благополучную посадку не на ту полосу, после чего по команде диспетчера самостоятельно освободил её.

Здравствуй, подписот или шальной гость.
Сегодня я поведаю тебе о нашем с женой отпуске. Ну, как сегодня… Написать-то напишу, но опубликовано это будет когда-нибудь потом.

Крайний раз я выбирался с острова в самом начале 2020 года. В первые дни ковидлы успели заскочить домой, и на том всё. Все планы (поход на Фудзияму, поход на Тейде и т.д.) пошли по маске намордной и qr-коду. С ними и проезд оплачиваемый прогорел.

В этом году и обстакановка попроще стала, и снова возник риск простить конторе мой проезд. Плюнул, выписал проезд к тёще в Питер. 4 ночи в Москве, 9 в Питенбурге.

Настал день Ч (5 Июня) — едем.

Целью вылазки назначил отвлечение от рутины, смену картинки перед глазами, жену маленько под новое хобби укомплектовать, посещение некоторых музеев, посещение некоторых православных храмов.

Первым музеем на пути был танковый в Кубинке.

Ещё парк этот патриот… Везде только он указан, а не искомый музей.
Короче, электричкой до Кубинки, оттуда автобус 75 (не 59) до парка Патриот. Первая остановка парка = танковый музей. Технический центр что ли…
Но лучше на своём авто туда ехать — парк огромен и автобусом по нему ездить накладно.
Да и сам городок Кубинка… а сочетание обычной ж/д станции пригородной, свежего ТЦ, вырванного из 95 года автовокзальчика и типичной летней потной маршрутки… Повторять не хочу.
Как вариант, ещё можно через ст.Голицыно добраться и выбраться. НЕ знаю есть ли в этом великий смысл и выгода, но вариант есть.

Колёсному транспорту веры нет — обратную маршрутку мы ждали больше часа вместо обещанных расписанием 20 минут.

Да, это уже следующий день 7 Июня, и вылазка в музей Монино.

Электричкой до Монино. Далее пешком километра полтора до музея. Автобус доступен, но едет очень вокруг неприлично долго. Заплутать можно, ни гуглу, ни 2 гис верить не стоит. Пойду на страничку волонтёров музея попрошу таблички указатели развесить.

Место тоже восхитительное — к посещению обязательно.

Продолжение следует.

Причина по которой сразу не публикую записи — на второй день отпуска мне сообщили, что сестра в реанимации. Рак.
5 числа мы улетели, 6 новости подоспели, 9 сестры не стало. Я порывался поменять билеты, бросить отпуск, но билеты невозвратные, необменные, за свой счёт покупать — недёшево, не понять места есть ли вообще да и смысл? Утешать я не умею, а сгоряча на эмоциях неприятного наговорить — всегда пожалуйста.
Решил идти дальше. Зря или нет? Не знаю. И не узнаю. Если ты это читаешь — странно, что я опубликовал.

Утренний вылет в Белград из Шереметьево. Тусуемся в чистой зоне, неподалёку от нашего гейта. Почитываю пикабушечку.

Примерно полчаса до вылета - прилетает пуш-сообщение от гугла о том, что мой рейс задерживается, вместо плановых 4:10 утра вылетаем в 5:15

Думаю, странно. Никаких объявлений не было. Люди уже практически очередь к гейту собрали :) Читаю дальше. Приближается время окончания посадки, а посадка ещё не начиналась. Иду ещё раз к табло вылета, там всё ок, планово в 4:10, 37-й гейт.

У гейта тоже ничего не меняется, время вылета упорно остаётся прежним, хотя посадка должна закончиться через 4 минуты. При этом персонал авиакомпании ещё не пришёл к гейту.

Захожу на сайты авиакомпании и самого Шереметьево. Там та же картина

Иду к стойке информации. Работник разводит руками, выдаёт ту же информацию - всё планово. Гугл упорно твердит о задержке рейса. Смотрю в окно...

А там стоит борт KLM вместо нашего AirSerbia. Тут я уже полностью убедился в правильности прогнозов этой Ванги. А минут за 5 до планируемого вылета объявили о задержке рейса, а заодно и о смене гейта на соседний.

Гугл, это ты был инициатором задержки моего рейса, что ли??