Что ж это такое в аэропортах делается то?!
Я в аэропорту Шереметьево в чистой зоне купил поллитру за 50 рублей. Это вообще как понимать? К чему дальше готовиться?
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Я в аэропорту Шереметьево в чистой зоне купил поллитру за 50 рублей. Это вообще как понимать? К чему дальше готовиться?
Пилоты промахнулись полосой при посадке в Шереметьево. Они заходили на правую ВПП, а сели на центральную, с которой взлетали самолёты.
Вчера днем Airbus А320 выполнял рейс из Саратова в Москву. Около 13:00 самолёт приступил к снижению для посадки в Шереметьево. В аэропорту в работе находились две из трёх ВПП. Посадки осуществлялись на полосу 06R (правая), а взлёты производились с 06C (центральная).
В 13:24 диспетчер посадки установил связь с экипажем. Пилоты сообщили ему о выполнении захода на посадку по приводам (NDB), после чего получили указание продолжать заход на правую ВПП (06R). Через пару минут диспетчер дважды проинформировал экипаж о незначительном отклонении влево от посадочного курса. Пилоты подтвердили информацию и сообщили, что наблюдают полосу 06R.
На удалении 5 км от входного порога ВПП диспетчер дал экипажу разрешение на посадку на правую полосу и получил в ответ подтверждение о заходе на 06R. Он ожидал, что пилоты довернут вправо, поскольку они выполняли неточный заход по приводам, при котором возможны небольшие отклонения. Но никакого манёвра не было и самолёт следовал прежним курсом с отклонением.
Наблюдая это, диспетчер понял, что экипаж в итоге намерен совершить посадку на центральную полосу. Тогда он дал команду предыдущему приземлившемуся борту ожидать на рулежной дорожке между двумя ВПП и не пересекать центральную полосу 06C.
Диспетчер полностью контролировал ситуацию и в дальнейшем не стал акцентировать внимание пилотов на неправильном курсе, потому что своими превентивными действиями обеспечил им возможность сесть на обе полосы, которые к моменту подлёта самолёта были свободны. Он посчитал целесообразным и наиболее безопасным не беспокоить экипаж на малом удалении от ВПП.
В итоге А320 совершил благополучную посадку не на ту полосу, после чего по команде диспетчера самостоятельно освободил её.

Довелось как-то лететь из Питера в Москву. В аэропорту прохожу досмотр. Времени еще вагон. С собой небольшая сумка. Ничего противозаконного с собой не везу.
Положил сумку на ленту, снял ботинки и ремень, прошел. Все ок. Обуваюсь. Тут ко мне подходит девушка в форме. Сотрудница аэропорта.
- Молодой человек, пройдемте со мной.
Пройдемте так пройдемте. Легкомысленно и доверчиво иду за ней. Ведет меня какими-то закоулками и лестницами. Постепенно понимаю, что идем в какие-то ебеня. Явно что-то не то происходит.
- А собственно, в чем дело?
- Там объясню. – Сказано было жестким холодным тоном. Я поневоле задумался – не везу ли с собой бомбу-наркотики. Хотя точно помнил, что в сумку их в этот раз не клал.
Наконец заходим. В помещение, где куча движущихся лент с багажом. Сотрудница аэропорта победоносно поднимает совершенно незнакомую мне красную сумку.
- Ваша сумка?! – Причем, не столько спрашивает, сколько утверждает.
- Нет, не моя.
- Что значит – «не моя»?
- То, что она мне не принадлежит.
Она на секунду зависла. Потом поднесла к глазам бирку, прикрепленную к сумке.
- Может вы еще скажете, что вы не Иванов Петр Петрович.
- Скажу. Я Петров Иван Иванович. - И в подтверждение своих слов показываю свой паспорт.
У девушки непонимающе забегали глаза.
- Тогда про кого же он мне гово… Блядь!
И девушка убежала. Оставив меня без извинений в аэропортовских ебенях. Дорогу из которых я по беспечности не запомнил.
Этот молодой человечек знает, как развлечь себя и сделать нескучно маме с папой. И заодно - работникам аэропорта
Расскажу про один очень интересный аэропорт, который находится на острове Мадейра, в Португалии. Это место не только красивое, но и довольно знаменитое. Раньше он назывался Международный аэропорт Мадейра, но в 2016 году его переименовали в честь одного из самых известных футболистов в мире — Криштиану Роналду. Теперь он официально называется Аэропорт Криштиану Роналду.

Этот аэропорт находится недалеко от города Фуншал (столицы Мадейры), всего в 16 километрах. Он довольно крупный и считается одним из самых важных в Португалии, уступая только аэропортам в Лиссабоне, Порту и Фару. Аэропорт работает с 1964 года, и за это время он сильно изменился. Например, у него всего одна взлётно-посадочная полоса, но она довольно длинная — 2777 метров. Её специально удлинили в 2000 году, чтобы принимать большие самолёты, потому что пассажиров становилось всё больше и больше. Кстати, в 2006 году через этот аэропорт прошло больше 2,36 миллиона человек. Во многом это благодаря тому, что сюда стали летать бюджетные авиакомпании.

Раньше этот аэропорт считался очень сложным для пилотов. Дело в том, что он находится в горной местности, и посадка здесь требует особого мастерства. Представьте: самолёт летит прямо на горы, а потом в последний момент резко поворачивает, чтобы сесть на полосу. Сама полоса частично построена на огромных железобетонных столбах, которые возвышаются над морем на 50 метров. Это выглядит очень впечатляюще и немного экстремально.


1977 году здесь произошла трагедия: разбился самолёт, погибло 131 человек. После этого решили сделать полосы длиннее, чтобы повысить безопасность. Но из-за сложного рельефа строительство заняло целых 8 лет.Сейчас аэропорт Криштиану Роналду — это современный и удобный терминал, который был отремонтирован в 2016 году. Но, несмотря на все улучшения, он всё ещё считается одним из самых опасных аэропортов в мире. Журнал Travel+Leisure даже включил его в десятку таких аэропортов.

Что делают животные на этих фотографиях? Улыбаются? Зевают? Корчат рожицы оператору? А вот и нет! Эти звери демонстрируют нам реакцию Флемена. Что это такое и зачем оно надо — сегодня расскажем!

Флемен — нормальное поведение животных, с помощью которого они могут почувствовать феромоны. Кот, который внимательно нюхал вас и вдруг замер с приоткрытым ртом; пёс, что изучал какие-то следы на земле и потом странно зачавкал; лошадь, что картинно вытянула губы и запрокинула голову — все они показывают реакцию Флемена, чтобы лучше изучить молекулы в воздухе или биологических жидкостях других зверей. Но как смешное выражение морды помогает обонянию?

Сегодня учёные приходят к выводу: у многих наземных позвоночных есть не одна, как мы привыкли думать, а сразу две системы обоняния. Первая — это, собственно, нос со всеми клетками-рецепторами, к которым присоединяется обонятельный нерв, ведущий к обонятельной луковице в мозге. Эта система помогает улавливать все ощутимые запахи вокруг нас и благодаря ей мы с вами можем наслаждаться ароматом свежей выпечки, цветов, страниц новой книги, краски или мокрого асфальта.

Но в реакции Флемена нос не участвует. Более того, почуять феромоны носом невозможно — они не имеют запаха. Их улавливает вторая обонятельная система — вомероназальный орган (он же орган Якобсона и вомер). Он расположен в передней части нёба: между носовой и ротовой полостями. Протоки вомера у большинства животных открываются во рту, сразу за передними зубами. В такое укромное место воздух сам не попадёт. Именно поэтому животные корчат рожи, проявляя реакцию Флемена!

У одних она проявляется как на фото: закатанная губа, открытая пасть и запрокинутая голова. Другие звери проявляют флемен иначе. У собак, например, мелко дрожат челюсти и текут слюни, а змеи высовывают язык. В некоторых случаях просто понюхать воздух может быть недостаточно, и звери лижут место с интересным следом феромонов.

От вомероназального органа идёт отдельный нерв, ведущий к добавочной обонятельной луковице в мозге. Она распознаёт феромоны и посылает соответствующие сигналы к другим участкам мозга. Так меняется не только поведение животного, но и его физиологические процессы!

К примеру, если самец учуял аромат течной самки, тут же «включится» функция продолжения рода. А юнец, часто контактирующий с феромонами взрослого самца, наоборот, угасит пыл — его половое созревание замедляется. Феромоны влияют и на родительское поведение. В экспериментах самкам удаляли вомер, после чего они с трудом принимали собственных детей и плохо проявляли материнский инстинкт.

У человека же вомеронозальный орган тоже есть, но он находится в носу, поэтому нам не нужно оголять зубы, чтобы почуять феромоны любимой девушки или мужчины. Вы же знаете это странное и волнующее ощущение, когда от случайного человека вроде ничем не пахнет в привычном смысле, но манит к нему безумно? Это феромоны попали нам в нос. Запах весны, как говорят. Однако у человека орган Якобсона слабый и считается немного деградированным, поэтому, наверное, мы редко впадаем в маниакальное безумие от запахов "любви".



В среднем, за сутки здесь совершается около 2600 взлетов и посадок. А это почти 950 тысяч за год.
Про маркетплейсы
Каждый день подбирая алгоритмы работы с маркетплейсами, я заметил, что они умеют хитрить с ценами, и иногда один и тот же товар может стоить по–разному для разных людей.
- Во–первых, Динамическое ценообразование.
Вместо того, чтобы сотрудники руками меняли цены, это делает искусственный интеллект. Он учитывает спрос, активность покупателей, время суток и даже частоту, с которой вы заходите на сайт или приложение.
- Во–вторых, Зависимость от устройства.
Если вы покупаете с мобильного, маркетплейс может выставить цену повыше или скрыть часть более дешёвых товаров. Считается, что на смартфоне вы менее склонны сравнивать цены, чем на компьютере, и готовы быстрее принять решение. А ещё, с мобильных устройств люди чаще покупают импульсивно, и маркетплейсы это знают, поэтому цены могут быть выше, чем на компьютере.
- В–третьих, Авторизация.
Когда вы авторизованы на сайте, маркетплейс знает ваши привычки и интересы.
На основе этого он может предлагать вам персонализированные цены, которые не всегда выгодны.
Неавторизованные пользователи часто видят более низкие цены, потому что система не знает о них ничего и не может предложить "хитрые" предложения. Их цель — привлечь нового пользователя к себе, предлагая самую низкую цену, чтобы человек скорее зарегистрировался.

Про людей
Люди не сравнивают цены так часто, как кажется
– Многие просто доверяют маркетплейсам на слово, хоть и стремятся экономить. Даже когда знаешь, что есть дешевле, всё равно покупаешь «там, где удобнее».
Это означает, что важность привычки сравнивать цены надо доносить регулярно.
Маркетинг работает лучше реальной скидки
– Скидки в 90% — это чаще всего фейк, но товары с таким лейблом всё равно скупают.– «Успей купить» и «Последний шанс» работают лучше, чем реальная выгода.

Для меня работа над YoloPrice — это не только про "кодить", но и постоянно разбираться в том, как устроен рынок. И за этот год я понял, что покупатели не всегда выбирают выгодную цену, но всегда стремятся понимать, как устроены скидки и ценообразование.
Маркетплейсы играют на эмоциях, а не на реальной выгоде, поэтому разоблачения и реальные примеры работают лучше любых советов.
P.S. Если хочешь реально экономить — сравнивай цены.

Вес драгоценных камней и жемчуга традиционно измеряют в каратах. А вы знаете что это такое? Карат — одна из старинных мер веса, сохранившаяся с тех далёких времён, когда при взвешивании мелких предметов в качестве гирек использовали семена растений. Где-то это были зёрна пшеницы или ячменя, где-то рис, а в странах Средиземноморья — семена рожкового дерева. Рожковое дерево (Ceratonia siliqua) относится к семейству бобовых, а его стручки имеют роговидную форму. Рожок по-гречески — κεράτιον (keration), отсюда и произошло слово «карат», через итальянское carato и французское carat.


Считается, что семена рожкового дерева были выбраны в качестве гирек, потому что у них очень небольшой разброс по массе, но на деле величина карата в разных частях Средиземноморья отличалась довольно сильно: арабский карат составлял около 223 мг, в Малой Азии он равнялся 204 мг, в Египте — 195 мг, в Древнем Риме — 189 мг. Английский карат до 1888 года измерялся примерно как 205,4 миллиграмма, затем — как 205,3 миллиграмма. При этом английский карат делился на 4 так называемых ювелирных грана, однако на практике в качестве дробных чаще всего применялись меры, кратные 1⁄64 карата. Но эти отличия можно объяснить климатическими особенностями мест, где росли деревья.
Несколько лет назад британские экологи Линдси Тёрнбул и Энди Хектор (в то время работавшие в университете Цюриха в Швейцарии) решили проверить гипотезу о стабильности массы семян рожкового дерева. Для исследований была выбрана популяция деревьев, растущих на Мальорке (Испания). Тёрнбул и Хектор вместе с испанскими коллегами собрали семена с 28 деревьев. Оказалось, что масса семян больше всего зависит от пола деревьев: у женских она составляла в среднем 200,5 ± 2,47 мг, и это близко к метрическому карату, у деревьев-гермафродитов была заметно меньше — 175,8 ± 7,1 мг.
Современный карат установлен IV Генеральной конференцией по мерам и весам в Париже в 1907 году и составляет 200мг., или 0,2 гр. В СССР карат ввели в обращение с 1922 года.
На конкурс "А вы знаете что?"
Канал — «Естественно знаем»

Анекдотичная ситуация, конечно:
Не ездила на конюшню несколько дней, сдав коня Василия берейтору. Это выдержка из сегодняшнего отчёта по коню Василию: «...глаза хитрожопые, морда весёлая, изображал пугливого коня-дурака. Бояться было нечего, вокруг было тихо и спокойно, поэтому он остановился, насрал посреди манежа и потом боялся говна». Собственно, это исчерпывающе описывает коня Василия.

На востоке Непала есть небольшой аэродром Лукла. Это ближайший к Эвересту хаб, куда в основном прилетают туристы. Высота полосы 2860м, наклон 12 градусов, длина 527 метров. В торце полосы 700 метровый обрыв, куда еще и засасывает ветром. Дикие для авиации условия! Тем не менее аэропорт очень загружен.
Спасибо, что досмотрели. С вами был летчик Миша из группы SAHALIN

Искусство финифти — украшения горячей эмалью — зародилось несколько тысяч лет назад на Востоке. Этот способ стал известен случайно, как побочное открытие во время плавки стекла. На Русь финифть пришла из Византии в X веке, где ее называли «огненным письмом». Русские ювелиры освоили новую технику и стали украшать ею иконы, церковную утварь и оклады религиозных книг. Позже так стали украшать и бытовые предметы: статуэтки и шкатулки, ручки и чернильницы, часы, табакерки и столовые приборы. Несведущие люди считали, что финифть производят из расплавленных драгоценных камней, настолько красивой и яркой она была.

В XVII веке технологию значительно усовершенствовал французский ювелир Жан Тутен, он открыл секрет полупрозрачных огнеупорных красок. С тех пор процесс состоит из трех этапов: сначала мастер придает пластине нужную форму, готовит белую эмалевую основу (пластину для основы вырезают из листа как драгоценных, так и не драгоценных металлов: меди, бронзы, латуни, серебра или золота), затем наносит рисунок и обжигает в печи; потом пластину с нанесенным рисунком крепят в оправу. С обратной стороны также наносится слой эмали (так называемая контр-эмаль), это делается для того, чтобы пластину не "повело" при обжигах. На перегородчатых эмалях такого не требуется.



Сам рисунок уже наносят кисточками, нанося цвета послойно: от самой высокой температуры к более низкой, каждый раз обжигая в печи, таких обжигов может быть аж до 5-ти штук. В среднем, рабочая температура составляет 700-800 градусов.

Готовую финифть вставляют в оправу из серебра или другого металла. Часто ею служит филигрань — тонкий кружевной узор из проволоки. Финифть не меняет цвет с годами, ей не страшна влажность и высокая температура. Единственный недостаток изделия — хрупкость.
Наиболее известные школы в этой технике- это усольская финифть и ростовская.

В XVII веке производство эмалей наладили мастера из города Усолье (сегодня — Сольвычегодск), а затем ремесло пришло в Вологду. Усольские художники нашли свой стиль: они изображали на белом фоне растительные композиции, райских птиц, зверей и мифологических персонажей. Но главным узнаваемым мотивом вологодской и усольской финифти стал узор «тюльпан», его наносили тонкими кисточками и небольшими штрихами.
В Ростове первые мастерские эмальеров появились в 1760-е годы и стали снабжать финифтью сначала монастыри по всей стране. Яркие иконки пользовались спросом у народа. Далее развивалась и «светская» финифть, мастера изготавливали подносы и блюда, украшали столовые приборы. Состоятельные дамы носили браслеты и кольца с эмалями вместо драгоценных камней, мужчины покупали декорированные финифтью часы, трубки и табакерки. Фабрика Ростовской финифти действует до сих пор.


Флудим значит?
Смехуёчки шутим?
А Потата-то без внимания нашего осталася!!!!!!
Любимая наша @jewellerpotato , с профессиональным праздничком тебя, солнышка ты наша ненаглядная!!!

От лица всех присутствующих, они присодинятся в каменты, поздравляем тебя с этим, не побоюсь этого слова, величайшым праздником!!!!
Карьерного роста тебе, дослужиться до начал ника молокозавода , а какого уже сама выберешь!
Ура, товарищи!!!!


Комментарии