Производство стиральных машин - полуавтоматов в Пакистане

Специально для @Colonel_Brom .

Под рукой сейчас оказался старинный Bosch. 1997 г.в. Потому что имеем, то и фотографируем. Новый Bosch 2020г.в. принцип тот же, только доступ к помпе ещё проще: нет декоративной панели.

1. Найти инструкцию к стиральной машине и прочитать: надо ли чистить помпу? Если нет, то не читаем далее , а сразу ставим + этому посту.

2. Перекрываем воду к стиральной машине.

3. Тряпка для сбора воды с пола.

4. Ёмкость для сбора воды.

5. Из-за особенностей этой стиралки - отвёртка с плоским шлицем для снятия декоративной панели.

Kapi.bar - познавательный!!!

Приступим:

- Отвёрткой поворачиваем на 90 градусов против часовой стрелки замки и снимаем панель

- Достаем из недр машинки шланг с затычкой и над ёмкостью вынимаем затычку. Из машинки со звуками начинает выливаться вода.

- Воды, как обычно, больше, чем приготовленная ёмкость. Затыкаем шланг. Выливаем воду из ёмкости и повторяем эту процедуру столько раз, пока не сольем всю воду.

- Затыкаем шланг и возвращаем его на место в недра машинки.

- Рукой, против часовой стрелки откручиваем крышку помпы.

- Аккуратно извлекаем, очищаем от мусора, тряпочкой аккуратно протираем внутренности насоса, стараясь не повредить ничего. Из резьбы вычищаем песок, если он есть. Промываем под краном извлеченную крыльчатку помпы. 

- Собираем всё в обратном порядке.

Если есть сомнения, что аккуратно закрутили помпу, то можно попробовать самую короткую программу. И быть готовым остановить её и перекрыть воду.

"Глаза боятся, а руки делают" (с) моя бабушка.

Вышел во двор ночью, где стоял кусок грязи, доехавший до меня 2000км за два дня.

Прошло пол года как отец умер, мы поделили наследство, я забрал его машину. Его жене остались 2 квартиры, старая тойота, и, наверное, часть ипотеки на одну.

Батя хотел японский внедорожник, и, наконец, купил его. Я хотел додж авенджер, но получил витару. "Наверное, на ней можно ездить. Как на каршеринге или скутере... Мне ездить. Моя теперь." — подумалось.

Машина еще не успела остыть с дороги, когда я поехал на ней кататься по ночному поселку. Витара сквозь метель ползла по пустынным улицам, подвывая вырезанным катализатором. На душе стало спокойно. Возникло чувство, будто эту машину батя мне дал покататься на время, и надо будет ее вернуть, значит он где-то ждет, просто я далеко уехал. Древняя магнитола не подключалась к телефону никак, поэтому я просто крался в тишине и тяжелых раздумиях с воспоминаниями из детства.

Машина была отмыта, заменены дворники, лампочки в подсветке номера, отбойники капота, ей также были куплены разные безделушки типа троса, тряпочек, омывайки, летних шин, щеток и других мелочей.

Изначально были планы спихнуть ее и купить красный авенджер или гранту. Но разрушились эти планы после первого нормального снегопада об полный привод.

Она совсем не гонка, хоть и может рвануть с места. Совсем не дрифт корч, хоть и может красиво вальнуть боком по каше. И не ракета, ведь не управляется нормально после 120км/ч. Однако, набеспределил, нагонялся и накатался пьяным я до этого, а потому мне было катастрофически срать на все "недостатки''. Все недостатки перекрываются моим ехидным лицом, когда я проезжаю мимо пузотерок по снегу, глубиной до порогов, дергаю застрявших людей или переезжаю тротуары, срезая выезды с парковок.

Жрет витара как 2,5 наши семейные машины вместе взятые. Что оказалось сюрпризом для студента типа меня. Два раза в город — пол бака нахуй!

Цены на комплектующие оказались, кстати, приемлемыми. Подвеска не особо дорогая, а движки еще ни у кого не ломались, хоть и масло хавают безбожно.

Последнее напоминание в ней об отце случилось неожиданно. Свернул ночью с освещенной трассы на неосвещенную и поймал себя на мысли, что никогда не включал фары. Т.е. был сделан автосвет. Батя давно таким грешил на многих своих машинах. Где-то фары загорались от включения передачи, а тут просто было так настроено.

Лампы в линзах не давали хорошего света, но в голове все равно промелькнуло: "спасибо, пап."

Но откровенных исполнений или насилия над машиной не доходило и не дойдет по одной простой причине: я все еще подсознательно считаю, что это его машина. И он просто дал мне ее на время.

Может, это к лучшему, ведь гонять я любил когда-то, хоть и абсолютно не умел, боясь машину, вцепившись в руль, но прожимая газ.

Приветствую вас, кростаты мои! С праздником!

Сегодня 28 марта и День рождения стиральной машины!

Стиральная машина – полезное изобретение. Она помогает домохозяйкам сэкономить время и силы. Стоит нажать несколько кнопок, засыпать моющее средство, и она сама бережно и аккуратно постирает на необходимом режиме, прополоскает и выжмет любое белье. Этому уникальному прибору посвящен праздник.

Ежегодно 28 марта отмечается День рождения стиральной машины.

В этот день в 1797 году была запатентована деревянная доска для стирки с рельефной поверхностью. В 1851 году Джеймс Кинг изобрел стирающую установку с вращающимся барабаном. По принципу действия она напоминала современные машины, только привод ее был ручным. В 1856 году американский изобретатель Мур представил миру свое «устройство для стирки» – сложную конструкцию из деревянного ящика и рамы над ним. Внутрь ящика закладывали белье, сверху насыпали деревянные шарики и заливали моющим раствором. Рычаг приводил в действие механизм, и рама двигалась вверх-вниз. Шарики при этом перекатывались вместе с бельем и выполняли работу множества рук.

В 1874 году У. Блэкстоун подарил своей жене аппарат для стирки, который приводился в движение силой животного. Это устройство поставили на производство. Оно вошло в историю как первая бытовая стиральная машина. Впоследствии к корпусу добавили валики для отжима белья. Между ними пропускались постиранные вещи, чтобы выжать лишнюю воду.

В 1900 году немец Карл Миле на основе маслобойки создал стиральную машину, где лопасти вращались в деревянной кадке от ручного привода. Данная модель обрела популярность. Интересно то, что в России эту стиральную машинку приспособили под маслобойку.

В последующие годы изобретение все более совершенствовалось. Появился автоматический привод, барабан, функции подогрева воды, слива, полоскания и отжима.

Интересные факты

До XX века стирка была тяжелым физическим трудом. Белье стирали в больших тазах, лоханях, терли песком, толкли ступами, выпаривали в кипятке и скребли камнями. Женщины полоскали в холодной реке с весны до поздней осени.

Легче всего стирать получалось у моряков. Они привязывали грязные вещи к канату и выбрасывали за борт, по ходу движения корабля. Белье отлично отстирывалось под напором воды.

Источник

Всем хорошего дня )

Минимум воды, никакого моющего средства и 30 минут – все, что требуется для того, чтобы постирать вещи в космосе. И если раньше астронавты просто выбрасывали грязное белье, то теперь можно будет не расставаться со счастливой футболкой.

Машинка использует 400 мл воды для стирки 800 граммов одежды.

Цикл начинается с того, что машинка превращает воду в мелкодисперсный туман, который равномерно увлажняет белье. После этого на него подается озон, который убивает все бактерии. Затем горячий воздух сушит одежду и разрушает озон, а фильтры улавливают остатки газа и капель воды, чтобы они не просочились в салон космической станции.

Инженеры заявляют, что прослужит такая стиральная машина минимум 5 лет, не требуя какого-либо ремонта или замены деталей. По внешнему виду она напоминает небольшой куб и весит всего 12 кг.

Тем не менее это не окончательный вариант: ученые хотят усовершенствовать агрегат, чтобы можно было стирать больше одежды и при этом использовать меньше воды. Как известно, питьевая вода на МКС на вес золота.

Зачем нужна стиральная машина в космосе

С одной стороны, космонавты могли бы продолжать просто менять белье по степени его загрязнения. Но отправка грузов на космическую станцию – дело экономически затратное, а возможность постирать вещи прямо на борту значительно уменьшит вес посылок.

К тому же, если говорить о досрочных миссиях, то стиральная машина просто необходима. Например, для 15-летнего пребывания трех членов экипажа на станции требуется больше 3 тонн одежды.

Решить эту проблему пытались много раз. Выпускали специальные салфетки для устранения пятен, изобретали устройство, которое чистило одежду при помощи вибраций с небольшим количеством воды, но оно оказалось по факту бесполезным, потому что не убивало микробы. Пробовали соорудить барабанную стиральную машину, которая использует пар и микроволновую сушку, но она получилась громоздкой, требовала много энергии и вакуума для работы.

Возможно, новая машинка станет подходящим вариантом и идеально впишется в интерьер МКС.

Источник: www.techinsider.ru

Видел тут у slapShot ролик про уход за формой (https://www.youtube.com/channel/UC-1Z39Ps8Q54As9nFjnJUhQ). Среди прочего он не рекомендовал стирать снарягу в стиралке ибо может притереться к стеклу дверцы (при фронтальной загрузке) и тупо от трения "поплавить".
А я уже пробовал стираться в прачечной самообслуживания до этого и подумал что "фигня. У меня там баки под 13 кг" и все норм было.
Сегодня поехал опять и вот результат... Повреждения только на нагруднике и не фатальные, но обидно.

В общем, не надо стираться в стиралках с фронтальной загрузкой, даже если там большой барабан. Если только по отдельности, что бы не возникало прижатия к стеклу