Каньон реки Юмури, Баракоа, Куба

Чарынский каньон вдоль реки Чарын – впечатляющая природная достопримечательность в Казахстане, в ответвлениях Тянь-Шаньский гор. Длина каньона - 154 км, высота отвесных скал в некоторых местах достигает 300 метров.

На территории, прилегающей в каньону, выделяют несколько мест притяжения. Во-первых, это красный каньон, который также называют долиной замков. Роща реликтового ясеня – уютное место для прогулок в тени. Согдийские ясени не только красивы, но и удивительны: в некоторых источниках сообщается, что они были способны устоять даже в Ледниковый период. Возраст некоторых ясеней достигает 700 лет. Привлекает туристов и роща деревьев туранга – эти сизые тополя отлично растут на песчаных почвах в сухом климате.

Каньон является частью Чарынского национального парка. Несмотря на пустынный вид в парке произрастают полторы тысячи растений, живут сотни видов млекопитающих и птиц, водятся десятки видов рептилий.

Советы

В парке организована необходимая инфраструктура для туристов: есть несколько смотровых площадок, а также жилой комплекс Eco Park с беседками, бунгало и кафе. Так что если вы поедете не с однодневной организованной экскурсией, а на своей машине, то можно остаться переночевать.

В Чарынском каньоне можно заняться рыбалкой на реке Чарын, покататься на квадроциклах, отправиться на конную прогулку или заказать обед или ужин в национальном казахском стиле.

Лучшее время для поездки – весна или осень. Летом может быть невыносимо жарко для длительных прогулок по выжженной солнцем земле, а зимой – неожиданно холодно, и скользко на дорогах.

С собой следует иметь спортивную обувь, головной убор, солнцезащитные очки, питьевую воду.

Как добраться

Самая удобная точка отправления на экскурсию в Чарынский каньон – Алма-Ата. Обычно вся поездка длится около 12 часов. Экскурсию можно купить в любом турагентстве города.

Если ехать самостоятельно, из Алма-Аты нужно выехать по трассе А351 в сторону Китая. Основная часть пути пройдет по Кульджинской трассе. Возле поселка Шелек (примерно 114 км от Алма-Аты) надо повернуть направо. Далее около 50 км пути до поселка Кокпек. Через 20 км будет щит с надписью "Чарынский каньон", там нужно будет повернуть налево. Через 11 км после съезда будет пост Чарынского национального парка.

Источник: www.travel.ru

Если вы планируете отправиться в эту российскую республику на Кавказе, вы просто обязаны выделить время, чтобы увидеть один из самых глубоких каньонов в мире!
1. Это недалеко от столицы республики.

В Дагестане много интересных горных сел и достопримечательностей, но дорога к ним зачастую долгая и трудная. Однако до Сулакского каньона можно добраться всего за час-полтора от столицы республики, Махачкалы. Полдня достаточно, чтобы полюбоваться им, и вы получите массу впечатлений на всю жизнь!
2. Сделайте невероятные фотографии на фоне бирюзовой воды.

Каньон реки Сулак – настоящее чудо природы. И сама река, и Чиркейское водохранилище выше по течению имеют ярко-лазурный цвет. Всё это благодаря минеральному составу горной воды и примесям известняка. В любом случае, ваши фотографии получатся потрясающими!

3. Почувствуйте ветер в волосах на катере

Сулакский каньон — один из самых глубоких в мире. В некоторых местах его глубина достигает 1920 метров, что на полметра больше знаменитого Гранд-Каньона в США!

Общая его длина достигает 53 км. По узкому извилистому руслу реки часто мчатся катера, порой на невероятной скорости. Катание на них — одно из самых популярных развлечений в регионе. Однако, чтобы спуститься к пирсу, придётся пару часов ехать по бездорожью и пробираться по извилистой дороге.

4. Испытайте экстремальные ощущения на зиплайне или качелях

В самом узком месте каньона находится искусственная пещера под названием «Пещера Нокхо». Это туристический комплекс с подвесными мостами, экстремальными горными тропами и аттракционами на свежем воздухе, такими как зиплайн и гигантские качели над краем каньона. Это, конечно, не для слабонервных, но незабываемо! А те, кто боится высоты и скорости, могут скоротать время за местным кофе и урбечем (ореховой или семенной пастой) в кафе прямо внутри скалы.

5. Попробуйте вкуснейшую местную рыбу

Дагестан славится своими мясными блюдами, но на реке также есть форелевое хозяйство, так что на обед можно отведать свежевыловленную рыбу, приготовленную на гриле! И, как бонус, из любого местного ресторана открывается потрясающий вид на каньон.

Источник: www.gw2ru.com

Я хз как в этом хронологическом бардаке порядок навести.
Уважай время! Блюди его даже на калькуляторе!

Итак. Карденас. РУИНЫ! РУИНЫ И УНЫНИЕ! Не, жизнь в нём есть, вполне даже кипит. Праздник там праздновали в ту Субботу 6 Декабря. Возвращение на Родину мальчика выжившего при неудачной попытке эмиграции в асашай. Хотя, мальчик успешно достиг сшп, но был депортирован по требованию отца, т.к. мать с дитём эмигрировали нелегально (а у них можно легально?) и без разрешения отца/мужа. Мать в составе группы эмигрантов погибла.
По традиции — весь город в перекрытиях и хрен куда проедешь. Но проехали.
Но да ладно. Кафедраль.

А возле него — какая-то железная клепанная пижня.

Перевод дал ровным счётом мало. А вот погуглив узнал я, что это буй обозначавший фарватер на входе в залив/бухту/лагуну, который в Сентябре 1933 года сильным штормом оторвало и приволокло на это самое место, примерно в километре от берега. Да, прям по улице — она прямо к берегу ведёт. В 1934 году установили его уже культурно, табличку приковыряли.

Напомню, 1 доллар = 83 рубля = 400 песо.

Имя экскурсовода я конечно же забыл.

Мне откровенно лень вспоминать и тех и процесс. Гуглится легко, смысла гуглить не вижу. Гонят спирт, настаивают, купажируют, снова настаивают. Вкусно, профит.
В коктейли льют 1-летний прозрачный ром.

Вкусное. С шоколадкой оно реально мягше и вкуснее. Прям, кайоф. Расписывать что такое ром не буду. Ром — это ром. Вкусно, мягко, дружелюбно, крепко. Девушка-бобслеистка. Стройная, красивая, милая, умная, НАКАЧАННАЯ, неожиданно нежная. Ну, с шоколадкой-то вприкусь-то.

И снова лимит фото. Продолжу завтра. И там покажу чо купил.

Всем привет! Есть у меня своеобразное увлечение - я коллекционирую водопады. Понимаю, что звучит не совсем очевидно, поэтому сейчас расскажу поподробней.

Так сложилось, что в свободное от работы и прочих бытовых дел время (которое случается довольно редко) я увлекаюсь панорамной фото и видеосъёмкой и когда-то давно поставил себе цель отснять как можно больше сферических панорам водопадов в разных регионах России и собрать это всё в большой виртуальный тур. От выполнения этой цели я всё ещё сильно далёк, но тем не менее уже есть, что вам показать.

Сперва хочу отметить, что я не являюсь ни профессиональным фотографом (хотя тут есть нюансы, но это отдельная история), ни путешественником с каким бы то ни было приличным стажем, поэтому данный проект - просто мой личный способ занять себя в отпуске и поделиться впечатлениями с другими. Ну а почему именно водопады? Да хрен его знает, просто нравятся они мне)

Ну а теперь ближе к делу. Виртуальный тур уже доступен по ссылке - https://waterfalls-pano.ru

На текущий момент в нём есть 16 панорам (11 из которых - видеопанорамы) и 4 региона - Кабардино-Балкария, Ингушетия, Крым и, внезапно, Московская область. Для каждой панорамы доступна дополнительная информация с указанием точных координат со ссылкой на карту, с указанием высоты водопада, а также оборудования, с помощью которого была сделана съёмка. К слову, из-за труднодоступности некоторых мест иногда было проблематично носить с собой штатив с панорамной головой, поэтому преимущественно со мной был риг из нескольких Gopro 5, либо Gopro Fusion, а иногда вообще выручал телефон. Думаю, как-нибудь расскажу о нюансах съёмки и склейки панорам в отдельном посте.

Ну и немного про интерфейс тура (пример на скриншоте ниже). Для навигации можно использовать как список панорам в верхней части экрана, так и карту, которая вызывается соответствующей кнопкой в правом нижнем углу. В этом же углу есть кнопки, с помощью которых можно показать краткую информацию по каждой отдельно взятой панораме, запустить автовращение и автопереключение панорам, а также скрыть все элементы управления. В левом нижнем углу, в свою очередь, отображается название текущего водопада и регион, в котором он находится. Старался сделать интерфейс минималистичным и в то же время функциональным. Пишите в комментах, насколько, на ваш взгляд, это получилось.

В общем надеюсь, здесь найдутся те, кому это интересно, а кто-то возможно отметит для себя идеи для собственных поездок, так что переходите по ссылке, указанной выше, делитесь своим мнением о том, что получилось, а что нет, оставляйте пожелания, предложения, критику и вот это вот всё. По мере возможности виртуальный тур будет мной пополняться новыми материалами, хоть и не обещаю, что часто, ведь как я уже говорил, это некоммерческий проект, которым я занимаюсь просто по фану в качестве отдыха от основной деятельности, которая не связана ни со съёмками, ни с походами/туризмом. Надеюсь, дополню тур весной)

Он думал, что может просто так пнуть бедный кубик? Ошибся! Куб ответил невидимой силой и вышвырнул хулигана прямиком из кадра! Мощное и смешное приземление гарантировано. Никогда не знаешь, чем ответит неодушевлённый предмет в этом мире! 🤣

154 км нереальных ландшафтов и 25 миллионов лет истории всего в трёх часах от Алматы.

Не ждали? А я припёрлась. Я наконец-то решила продолжить эпопею с Америкой. :) Мы останавливались в городе-призраке по дороге в Лас-Вегас и продолжили путь.

А на следующий день пошли по отелям.

Потом были в отеле Пирамида и ходили там на выставку "Тело человека". Я думала, что там будут мумии, а там реально какие-то несчастные китайцы разделанные под орех - у одного скелет, у другого мускульная система, третий разрезан вдоль на сантиметровые куски, четвёртый поперёк на блины и стейки, от пятого кровеносная система, от шестого только нервная, куча мозгов и здоровых и больных и старых, сердец, лёгких, кишечников всяких на любой вкус и цвет. Ещё зародыши были разной степени "удалённости" где-то до 5 месяцев. Там нельзя было фотографировать.

Пилот был мастер-класса. Один раз при взлёте устроил нам русские горки. Малюсенькие совсем. ;) Но потом всё было очень плавно (как оказалось, тётеньке на заднем сидении стало плохо и горок больше не устраивали из-за этого).

Там нам накрыли стол и налили по бокалу шампанского, но всё что не открыли и не успели забрать, аккуратно собрали обратно, а шампанское слили в канистру. ;) Но они не отказывались отдать, что мы хотим. Пилот спрашивал сначала - будем ли мы это с собой забирать. Просто мы поздно подошли. К тому же я успела забрать бутылку воды, 3 пачки печенья, 2 пакетика с яблочными дольками, 2 коробочки чипсов, а муж урвал бутерброд (сказал, что он невкусный был) и жестяную банку какой-то воды - мы пока не пробовали что это завода. Экономика должна быть экономной! ;))) 

На месте были минут 5-10. Потом полетели обратно. Полёт занял полчаса туда и полчаса обратно. В наушниках ставили музыку. Мы все втроём сидели на передних местах рядом с пилотом. Места распределяют в соответствии с весовой нагрузкой. Место рядом с пилотом купить нельзя. Мне просто повезло. :)

Попали туда только с третьего раза. Вчера там оказалась приватное пати на весь день (а у нас как раз на этот день билеты куплены), а вечером стоимость билетов нам не стали опускать из-за этого и пришлось нам ехать сюда сегодня днём. Вечерние билеты гораздо дороже - на 15 баксов с каждого. Муж расстроился, забросил нас в отель и укатил в казино. Проиграл 30 баксов. (На следующий день, перед отъездом домой, ещё 70 баксов проиграл, засранец). А ведь спокойно могли доплатить и покататься на вечернем колесе обозрения.

Одна из кабинок имеет бар и катание в ней осуществляется за отдельную плату и называется полчаса счастья. ;) Колесо делает полный оборот за 28 минут. Перед входом на колесо можно в обычном баре заказать с собой пиво, попкорн или любой другой алкогольный или не очень напиток. Мы взяли попкорна с пивасиком. ;)

В следующий раз мы поехали в Америку в 2019 году. Майами, зоопарки, Диснейленды, аквапарки, Вашингтон и Нью-Йорк. Но это уже как-нибудь в другой раз. :)

Напоминаю. В тексте вы встретите фото алкоголекурения и табакозлоупотребления. Меня никак волнует нарушение этим чьих-то прав и свобод, мне было кайфово тогда, и нештяк сейчас вспоминать. :-)

Подошло 29 Ноября.

Обычный балдёжный день в раю.

Аперитив в тот или в другой день мы проводили под фельетон "Воскресное утро" за авторством М.Жванецкого в исполнении Р.Карцева и В.Ильченко. Не, не в тот. То было после обеда, и мы несмотря на сытость захлёбывались слюной от описания завтрака дяди Миши.

Место для шутки про хоббитов и их тягу рассказывать про еду.

30 Ноября.
Балдёж.

Нормально. Пойдёт. Поцоны аж 3 раза ходили. Нам хватило одного, и мне остро требуется сходить в Нихай Минтай за восстановлением баланса азиатской кухни.
Используя "теху" Бенк-Сименс ЕЛ71 сгонял побырому в 2007 год. Никаких особых отличий не нашёл, только качество фоток неочень. :-)

Вот так и балдели. Подъём на рассвете, завтрак, пляж — купаца и загорать часов до 11, аперитив, в 13 обед, шлифануть обед, часов в 15 на пляж до заката, полялякать с домом, ужин в 19 и по домам. Ну, или на концерт. Или на террасе посидеть за чаркой и дискуссией на разные темы. Хорошо одним словом.

To be continued.

В последнее время появилось несколько постов, рассказывающих о поездках на Сулакский каньон. Эти поездки были совершены на: личном автомобиле, мотоцикле, велосипеде или в рамках экскурсионного маршрута.

Я напишу как добраться до смотровой площадки пгт. Дубки на общественном транспорте (часть пути преодолевалась пешком).

До пгт. Дубки ходят прямые рейсы маршруток из Махачкалы. Время отправления в интервале 12:00-13:00 с Северного автовокзала. Многие пригородные маршрутные такси отправляются в рейс по мере заполнения салона, а не по строгому расписанию.

Отправление в обед меня не устроило, поэтому я поехал до Кизилюрта (стоимость проезда - 150 рублей) в 7:05 (время отправления первой маршрутки). Также из Махачкалы до Кизилюрта можно добраться на электричке (отправление в 09:10, прибытие в 10:34).

В Кизилюрте есть расписание маршруток до пгт. Дубки.

Местные водители говорят, что оно актуальное.

Т.к. я приехал в 8:05, то ждать почти 3 часа не хотелось. Я сел в маршрутку до Миатли (стоимость проезда - 70 рублей), она отправлялась в 08:30. Доехали до Ново-Зубутли (продолжительность поездки около 35 минут). Расстояние от Ново-Зубутли до Дубков составляет 13 км.

Это расстояние необходимо было преодолеть пешком.

Через 4 км пешего пути остановилась попутка, водитель довез до окраины посёлка, оттуда до смотровой площадки около 600 м.

Перед смотровой площадкой всех посетителей встречал вот такой кот:

Виды со смотровой площадки:

В тот день в горах был туман, поэтому через полчаса вид с площадки был таким:

Немного побродив по окрестностям, я пошел на остановку, чтобы узнать в какое время отправляется маршрутка до Кизилюрта или до Махачкалы.

Я успевал на маршрутку в 13:00 до Кизилюрта (стоимость проезда - 100 рублей). До Кизилюрта она ехала около часа.

Продолжаю продолжать.

7 Декабря!

2-дневная экскурсия Топес де Коллянтес. Море, горы.

Ехали мы ехали и проехали поперёк весь остров на Юг в город … ща посмотрю… Синфуэгос, что переводится как сто огней. Город названию соответствует — красивый.

Это мы уже на центральную площадь Синфуэгоса приехали. Типовые там площади. Театр, храм, школа, администрация.

По пиву в кафешке у театра пропустили и в путь.

Не выяснял историю сего катамарана. Но идея кафы — прикольная хоть и не нова.

Оттуда поехали мы дальше на Восток, забрали к Северу в горы — в следующую часть дневника. Не переключайся.

Это утро на реке мне запомнилось больше всего: никогда я еще не видел такого тумана и потрясающей (на мой взгляд) игры лучей света.

Само пробуждение было, мягко говоря, не очень комфортным. Ну знаете, когда просыпаешься от холода (который приходит с туманом), потом начинается борьба между желанием еще вздремнуть и ощущением пронизывающей холодной сырости от тумана.

Всегда стараюсь останавливаться на ночевку вдали от людей. Поэтому иногда приходится буквально спать на каких-то ветках и корнях деревьев. В общем ночка вышла не самой приятной. Плюс еще ночью вокруг иногда шуршали какие-то животные (наверное мыши полевые).

На фото - одноместная каркасно-надувная байдарка "Илекса" и одноместная палатка "Jaguar-1" (эдакая студия для походника, чисто переночевать).

Быстро активизироваться помогает резкий подъем и чашечка кофе (ну или чашечка заваренного шиповника, который я заранее собрал).

Тем временем всю водную гладь ещё застилает туман.

На суше тоже все в тумане (напомнило мультфильм "Ежик в тумане").

Обе фотографии кажутся даже немного "зловещими".

Но как только стало всходить солнышко, картина оживилась и заиграла новыми красками.

Я мысленно передал привет пассажирам самолета, который так стремительно набирает высоту.

А вот потом, спустившись к воде чтобы помыть посуду, меня чуть кондратий не хватил увидев вот это.

Кобр в Европейской части России я конечно не встречал, но видимо что-то в глубинных рефлексах, унаследованных от древних предков, быстро сопоставило образ и подало мозгу сигнал тревоги.

В общем я отреагировал как кот на огурец.

А это мой утренний улов (нет, на самом деле просто болтавшаяся у берега дохлая рыба).

Тем временем спустился на воду и поплыл на встречу туману, солнцу и новым приключениям. Наверное эта фотография нарушает все правила профессиональной фотографии (не фотографировать против солнце), но мне хотелось передать как ярко слепят косые лучи, как они отражаются от водной поверхности и как здорово смотрится туман в этих лучах.

Спустя примерно 2 часа туман полностью рассеялся и передо мной предстала почти идеально ровная зеркальная поверхность водной глади. Этот участок пути хотелось растянуть на как можно большее время.

Бонусное фото: А это бедолага шмель, которого подобрал на водной глади и некоторое время он был моим попутчиком (пока сушил крылышки и мохнатое брюшко), потом благополучно улетел по своим шмелиным делам.

Справочно: Кля́зьма — крупнейший левый приток Оки (которая уже впадает в Волгу). Течет по территории Москвы, Московской, Владимирской, Ивановской и Нижегородской областей.

Здрассе.

Второй день двухдневной экскурсии рассчитанной на два дня и проводимой за два дня.

Очнулся! Позавтракал!

Пофотал гостиницу!

Сели в ЗиЛ и поехали!

Ну, и лекция об этом всём от гида Родриго (?). Или Альфредо.

Излучина реки Саар, прозванная в народе Сааршлайфе (Saarschleife, в переводе с немецкого - "Петля Саара"), - одна из самых живописных панорам юго-западной Германии. Со смотровой площадки Клёф (Cloef), что находится на юго-восточной окраине деревни Оршольц (Orscholz), открываются виды на волнообразные ландшафты извилистого русла реки и мягкие силуэты лесистых хребтов земли Саар. Возвышающаяся на 180 метров обзорная точка позволяет насладиться пейзажами Сааршлайфе в любую погоду. Природный символ земли Саар имеет важное историческое значение; в разные годы излучину реки посещали крупнейшие политические деятели, писатели и поэты, в том числе прусский король Фридрих Вильгельм IV и Виктор Гюго.

Советы

Живописные пейзажи излучины реки лучше всего наблюдать с поздней весны до ранней осени, когда ландшафты земли Саар напоминают разноцветные полотна художников. В зимние месяцы панорама края не столь драматична.

Увидеть лесные ландшафты с реки можно, отправившись в круиз по Саару; паромы отправляются от Драйсбаха, Швемлингена, Мерцига и Метлаха.

Рядом с деревней Оршольц расположены сувенирные лавки, кафе и бесплатная парковка, где останавливаются автобусы и есть места для автомобилей. Также здесь есть несколько отелей.

Как добраться

Излучина реки Саар расположена в четырех километрах северо-западнее немецкого города Метлах (Mettlach), на юго-восточной окраине деревни Оршольц, в 23 километрах от границы с Люксембургом и в 25 километрах от границы с Францией.

Железнодорожное сообщение соединяет Метлах c другими городами Германии, в том числе с Кайзерслаутерном (время в пути составляет полтора часа), Кобленцем (время в пути - чуть больше двух часов с одной пересадкой в Трире) и Франкфуртом-на-Майне (время в пути - порядка трех часов с одной или двумя пересадками; поезда отправляются каждый час). Узнать подробную информацию о железных дорогах Германии, в том числе стоимость проезда и расписание, а также забронировать билеты можно на сайте Deutsche Bahn (www.bahn.de). Добраться до смотровой площадки можно пешком из Метлаха и Оршольца; при желании в этих городах можно арендовать велосипеды.

Источник: www.travel.ru

Что там? Сувенирный магазин.
Продолжим.

В финальной серии будет кино — там посмотришь ночную панораму Гаваны с 32 этажа.
Дикарём погулять было бы несмненно не хуже.А то. тут всё второпях бегом скорей айяйяй, опять эти потерялись. Да чо греха таить — я со своим "всё сфотать" в хвосте плёлся и очень запомнился гиду. На всех 3 экскурсиях моих гидом был Леонел. Я его представлял? Вроде, да. Ан, нет.

В Москве учился. Революцию видел лично сам, хоть и пацаном.

Ну, фотками с гостиницы следовало бы и завершить текст. Гуляли-гуляли весь день по старой Гаване. Заселились. Отужинали, в ближайшем кафе скушали по коктейлю. На этом моменте бОльшая часть группы поехала в театр на балет (революционный), а мы остались "дома", посидели у бассейна на террасе на 32 этаже и спат. Завтра — насыщенный день.

Где мы там? Откушали в кафе и поехали в ТРИНИДАД. Без Тобаго.
Тринидад = Троица (святая). Испанцы прикрывали свой геноцид и беспредел католической церковью, и потому в Карибском бассейне Тринидадов туева гора.

Живёт в полуруинах, двери всегда открыты, к пожертвованиям — тоже открыт. ПОнтов не то чтобы нет — тут понты в антипонтах. ПРоще, нищее — понтовей. Дикари, да. :-)

Вроде, отошли всего-ничего, пошёл параллельной улицей — вышел хз куда. Поплутал наобум — вышел куда надо, а автобуса там уже нет. Обратно третьим путём дошёл. Хотя, меня заверил Леонел, что пока вижу колокольню — не заблужусь. Я был на грани. Ну, и фото сверху у меня нету — пройти было не на что.

Ну, пойл… питиё вкусное, освежающее, в мозги сильно не прибегающее. Надо попробовать дома замесить. Ачонет?

И докарабкались до горной гордой гостиницы. По темноте уже.

Вифи почему-то даётся только на час. И только в фойе (лобби ежли угодно). ВЫсиживать в баре весь час — обломило.

А т.к. номер мой на втором этаже и прямо над фойе, то час я доловил с балкона. Даже статусы в воцоп прогрузил (его в ту пору в РФ уже задушил роскомпозор).

Ну, и спать. Свежо, тихо, хорошо.

Отлично. Карту местности я забыл в гостинице. Приложу сейчас.

И не моё, но упущенное вчера фото водопада

По тропе мы вышли к небольшой старообрядческой абсолютно натуральной ферме (полагаю, специально для туристов развёрнута) с неприличными ценами на фрукты. У меня 1 хрен мелочи не было.

И дальше вниз по течению реки через подвесненький мостик к турбазе и обеду.

Откушали вкусно сытно (фото не влезли), упаковались в ЗиЛ(от?) и покатили

ТОрговля не особо-то и дешевле неместной. Обязан отметить, что разброс цен по посещённым местам и аэропорту практически отсутствует — для туристов цены почти едины везде. Понятно, что можно поехать дикарём, нанять местного талмача-извозчика… Сильно оно надо ради пары пачек кофе (такой себе) и полукило щербета? Мне — нет.

Чем известен этот город? Верно — там революцию подняли.

ПОслушали полит.информацию историческую да поехали в центр.

И оттуда уже по шикарному (не шучу) 6-полосному автобанну двинули в сторону Гаваны. Там направо, через горы и вот уже Варадеро.

В гостинице к моменту нашего опоздания уже полчаса как шёл выпускной ужин с караоке. Звучало так себе. Кушалось вполне вкусно. Я был дюже уставший — не стал петь Cuban pete из хф Маска, хотя очень хотел.

ПОмыца и спать. Завтра — предпоследний день, надо побалдеть насовесть.

9 Декабря. То ли предпоследний то ли последний день тут здесь. Несколько грустно, несколько досадно. ВРоде, и наотдыхался, а уезжать неохота.

Сходил под дождём на пляж — песка стырил. КОгда-то с родителями начали с пляжей песок брать на память — решил возобновить. С полкило зачерпнул. Потом разглядел под зонтом сухой — зачерпнул там грамм 100 сухого. :-D
Сувенирная лавка гостиничная почему-то была закрыта в этот день. Её потеря.

И сбор сумок.
Помнишь шляпу из дня прилёта? Соломенную. Не особо она мне удобна была — гонял я в своей панамке. Сумку скидал, беру с полки шляпу, складываю аккуратно — замечаю плесень. Обидно очень. Но не плюс очередной пылесборник домой. Нейтрально кароч.

И тут почему-то меня резко выкинуло из воцапа. Типа, 2 недели не был на МОБИЛЬНОЙ связи. На работе я и по 2 месяца был без мобилы — и ничо, всё ок. А тут — прям и с телефона и с ПК. И смс не придёт — вляпаться в роуминг ради лишь регистрации в воцапе? Фе.

И поменял билет МОсква — Южно-Сахалинск с 12 на 11 Декабря. Або, побывав в столице 23 Ноября, расхотел я там гулять при ещё более низком Солнце. Да и кореш-турбинист резко уехал на работу, и посетить музей Вадима Задорожного мне стало не с кем. Да ещё и на рейс 11 числа поставили Боеинг 747 (2-этажный горбатый). Не весть какая причина, но чо б не слетать на джумбе коли карта легла. Да и ночевать в нерезиновой недёшево — билет сменить дешевле. И пересадка 9 часов — хватит вполне.

10 Декабря.

Чота позавтракали и Hasta la Patria siempre!

Шоколадки — на чай горничной.

Автобус и чутка рома остались на видео.

В аэропорту купил магнитики. 1-2 доллара за штуку — как и везде. Такие же как везде.

ПРисесть негде — пришлось очередь стоять. Час…

Досмотр — это было нечто. Девушки очень удивились варгану моему. Показал как звучит — ещё более удивились. Рюкзак напрочь распотрошили. Удивились вакуумному отсеку. Не стал при них вакуумировать — шоп совсем не арестовали.

11 Декабря.
Летим-летим. Я трезвею понемногу, в основном сплю либо сплю. Повернули "за угол" на Мурманск, командир объявляет, что Москва закрыта сядем в Питере.
Зашибись билет поменял.
Сели. Ток начали чота волноваться — объявляет, что открыли шереметьево, заправимся и полетим. И полетели ж! Опоздание 2 часа.
И снова я поставил рекорд. Теперь уже 14 часов провёл в самолёте не вставая с кресла. Надеюсь, впредь не придётся так страдать xepнёй. :-)

Посидели телефоны зарядили. Владимир Лексеич обнаружил минус 1.5 тыр на балансе хотя улетал с 2 тыр — роуминг он такой. Ещё и заставили капчу проходить ибо смс и интернет заблокировали за то, что границу пересекал. С 1 Декабря такая фигня.
Я же смог оживить воцоп, всё ок. Прокси с тех пор не выключаю — спасибо роскомпозору. Как за что? Сразу резко прочувствовал, что из дичи вернулся в культуру!

Владимир Лексеич угостил бизнесзалом — хорошо когда хорошо.

Удобно конечно. Но вифи хлам, библиотека развлекухи ни о чём. Даже карту не показывают.
А я так подумал-подумал… Надо под телефон уже нконец-то или переходник купить или провод спаять, чтобы не только по блютач наушники были доступны, а и по проводу.

Где-то здесь я вырвал сосок из С-подушки-надувнушки. 13 лет — срок, чо. Потом новую выписал.

А маска — ВЕЩЪ. Как прежде без неё выживал?

Прежде читал уже про фигню, что ниже, но тут уже сам столкнулся.
После взлёта сходил в туалет и брякнулся на свободный соседний ряд. Тут же материализовалась стюардесса:
— Извините, это места sleep+ вам сюда нельзя.
— Сколько стоит? (а я бы и готов бы купить доп.плюху и поспать лёжа)
— Извините, их продают только на земле. Мы оплату принять не можем.
— :-| То есть?..
— Да, они должны быть пустые весь полёт.
— Ок.

Претензий к экипажу 0. У них инструкция и дефективный манагер. Впоследствии каждый час кто-то садился на эти пустые 4 ряда кресел (а это почти 10% вместительности самолёта эти 4 ряда 3+4+3 = 10, да помножить на 4) и стюардесса бежала изгонять холопа с барских тронов. Вплоть до ругани громкой.
В аэропорту я нигде не видел рекламы этих плюсов, ни на регистрации, ни на досмотре, ни на интернетовой регистрации, ни при покупке билета, ни при обмене, cyка, билета! Нигде! НИ намёка! МОж, они есть, но попали мимо глаз и ушей.
А кто-то премию получил за классную идею.
А кто-то рискует безопасностью пассажиров потому что какое-то, надеюсь, гипотетическое 2-метровое 130-килограммовое быдло бухое быкует на стюардессу, машет руками, орёт матами. Да и уставшим попутчикам в неудобных креслах прям ТАК в кайф просыпаться от перфомансов…

Да и если сравнить самолёты АК роисия (вперде) и Северный Ветер, то чота чартерный ловкостер почему-то предлагает менее б/у борт, кресла чуть шире, чуть мягше, чуть больше откидываемые, чуть больше места для ног, значительно лучше еда, но чуть меньше развлекухи (её там вообще нет).
Ладно. Спишем неудобства на рейсе раисии на предыдущего оператора — Трансаэро — на этих клятых капиталистов, ууууЪ!

Ладно. Долетели и на том спасибо.

Ну, в этот раз хотя бы не 86 часов как тогда : ТЫК а ЭТА ССЫЛКА — на рассказ по горячим следам с эмоциями.

Дома — сходил в телефономастерскую заклеить мобилу, погонял в плеху (там СТОЛЬКО обнов в ГранТуризму насыпали!), протянул до 17:30, прилёг до 19:00. Очнулся в полдвенадцатого утра 13 числа. :-D
И Jet_Lag не особо потом донимал.

------------------------------------------------------------------------------------------------------
Итог.
За свой счёт — НЕТ. Категорически и даже за полцены. НЕТ. Да, классно-абалденно, да, дёшево. Да, пойло вкусное, море великолепное, пляж прелестный.
Но 14 часов! И спасибо, что не раисией эти 14 часов! Это — единственный минус, и, всё же, выпечка не способна его компенсировать.

Завтра последует статья "Автомобили Кубы", и погодя соберу кино с комментариями. Оставайся на волне!