Морпехи на 6 неделю командировки

Ух, давно так не ржал. Пару месяцев назад нашел шортс, в котором рассказывается, по какому принципу пилоты ВВС США получают свои позывные. В самом шортсе ничего особенного, ибо там примеры довольно пресные:

Не следует думать, что обстоятельства, при которых пилоты истребительной авиации получают свои позывные, настолько же гламурные, как это показывают в фильме "Лучший стрелок", где у всех героев были эффектные и запоминающиеся прозвища вроде "Гадюка" или "Ледяной человек". Реальность зачастую оказывается совсем иной. В подавляющем большинстве случаев позывные пилотам присваиваются исходя из каких-то происшествий, случившихся с ними, или глупых поступков, которые они совершили. Если ты налакаешься горящих шотов в баре и в процессе спалишь себе лицо, то тебя прозовут "Факел". Если во время посадки умудришься повредить шину, то станешь "Бам-бамом". А если какой-нибудь парень в баре скажет, что ему нравятся твои модные штанишки, то твоим позывным станет "Штаны". Одному пилоту довелось получить кличку "Свинтус" после того, как во время выполнения задания на F-14 [ Grumman F-14 Tomcat ] его сразило пищевое отравление, и он обдристал свой летный комбинезон. А другой курсант, который на год опережал своих сокурсников по Морской академии, вместе со своим инструктором умышленно ввел свой самолет в штопор во время тренировочного полета, но не смог вывести его до минимально допустимой высоты, так что им пришлось катапультироваться. Инструктор отделался легким испугом, а вот его ученика при катапультировании отключило, и он приземлился на верхушку сосны, которая пробила ему бедро. Парню повезло, что он выжил, но при этом он получил прозвище "Кебаб". Как мы видим, позывные пилотов редко бывают столь же крутыми и самобытными, как в кино. Обычно это просто нелепые прозвища, отражающие неприятные моменты их службы.

Однако когда я спустился в комменты... XD XD XD В общем, дошли руки закончить самый старый черновик на Капибаре, ща поржем вместе.

У меня был сослуживец, которого все называли "Зевс". Такое прозвище он получил после того, как в его вертолет, стоящий на земле, ударила молния. Он находился внутри вертушки. Никаких прогнозов о грозе не было, ничего такого. Просто внезапная молния из ниоткуда, и он чуть не погиб.

Я сам никогда не служил в ВВС, но в Армии побывал. Мы были в Национальном тренировочном центре и готовились к отправке в Ирак. Сержант нашего взвода дал мне прозвище "Опоссум". Каждый раз, абсолютно КАЖДЫЙ раз, когда мне нужно было в туалет, нас атаковали, и я всегда оставался цел и невредим. Он сказал всем перед посадкой в самолет: "Мне все равно, кто вы, но если вы рядом с Джонсоном, и он говорит, что ему нужно в туалет – БЕГИТЕ."

Мой отец дружил с пилотом ВМС. Его фамилия была Спирс. Позывной у него был "Бритни".

У нас был пилот с позывным "Чувак", потому что при регистрации он спросил у майора (третьего по старшинству в подразделении): "Эй, Чувак, где тут комната информирования?"

Парню из моего подразделения сделали операцию на позвоночник, вставили титановые стержни. Мы прозвали его "Никелбэк"

У нас был парень родом из Германии, получивший гражданство США, который настаивал на том, чтобы мы звали его "Красный Барон". Он даже вышил это на своей летной сумке, мы так вообще не делали. У него был смешной голос, поэтому мы прозвали его "Смегол".

Один мой сослуживец рассказывал, как в первый день, на первое построение его летного подразделение ВМС, он забыл надеть свои крылья на форму. Его позывной стал "Пингвин".

Мой отец рассказал, что его позывной был "Змей". Он объяснил это так: "Что делает змея? Часами набивает брюхо, а потом уползает куда-нибудь, прячется и засыпает".

Я знал одного пилота, его звали "Пиро". Как-то раз он умудрился поджечь себя во время похода по барам.

На авиашоу на базе Трэвис я встретил лейтенанта Прайма с позывным "Оптимус".

Я отслужил 32 года в ВВС США. Два года на [Lockheed F-117 ] Найтхок и 20 на [McDonnell Douglas F-15E] Страйк Игл. Всегда возвращался на базу пустым, без единого боеприпаса. Думаете, у меня был крутой позывной типа "Пушка" или "Огненный шар"? Нет. Меня звали "Скряга". Иногда просто не везет.
С уважением, Дж. Б. III, генерал-майор ВВС США в отставке. 

Один поляк с длинным именем получил позывной "Алфавит".

Позывной "[Переносная] лампа" потому, что не слишком сообразителен, и надо было везде водить его под ручку.

Женщины: Её прозвище "Люси", потому что полное имя - Люсьен.Мужчины: Его прозвище "Бочка", потому что он скатился с лестницы в 70 ступенек.  

Знал одного парня, у которого заело руль направления прямо перед взлетом, и он кружил по взлетно-посадочной полосе, пытаясь остановить самолет с помощью тормоза шасси. Прозвище? "Бёрнаут".

Еще был один пилот с фамилией Бейтер, его позывной был "Мастер".

В 80-х годах служил один парень, у которого были большие проблемы с угрями (акне). Его позывной был «Шрапнель».

Однажды мой приятель, будучи неуклюжим, споткнулся и врезался в стену кабинета нашего командира, задев висевшие на ней оленьи рога. Рога свалились и угодили ему прямо в лоб, пришлось накладывать пять швов. С тех пор его позывной стал "Рога".

У моего дяди позывной был "Марко", потому что однажды он после посадки на F-16 не смог найти свою стоянку. Как в "Марко Поло" сыграл.

Мой племянник служит пилотом вертолёта в ВМС. Его позывной "Монго". У него была привычка лететь туда, куда он смотрел. "Монго смотрит налево, Монго летит налево".

У моего отца позывной был "Клин". Он рассказывал нам в детстве, что это в честь персонажа-пилота в "Звёздных войнах", у которого была одна реплика в каждом фильме, и который, пережив все события, оставался незаметным, словно "А, точно, ты же существуешь". Но когда я вырос, он признался, что на самом деле это потому, что клин - самый простой из всех инструментов.

Мой позывной был "Хомяк", просто потому, что я вечно шнырял там, где мне не положено было быть. Однако я был самым крупным в нашем взроде, поэтому самого тощего пришлось назвать "Бегемот".

Позывной моего брата в ВМС был "Скейт"... до тех пор, пока на его "Интрудере" [Grumman A-6E] не сломался гак во время посадки на авианосец "USS Ranger". Он протаранил несколько F-18 [McDonnell Douglas F/A-18 Hornet], стоявших на палубе. Он и его второй пилот катапультировались, но брат сломал ногу при приземлении на башню. С тех пор его стали звать "Ас".

Чувак увековечил себя на ютубе - я без проблем нашел видео с этой аварией. XD

Знал я одного парня по прозвищу "Пауки", потому что при посадке он пролетел через облако парашютирующих паучков. Эти паучки облепили фонарь, а у парня была арахнофобия, поэтому он стал орать в открытый микрофон.

Начальник штаба ВВС генерал Браун получил позывной "Болотная тварь" за то, что катапультировался в болота Флориды.

Говорят, что когда Колин МакГрегор служил в Королевских ВВС, его позывной был "Оби-2", потому что его брат Юэн играл Оби-Вана (Оби-1) в "Звёздных войнах".

Я раньше работал с пилотами-истребителями ВВС США, тестировал программное обеспечение бортовой электроники на F-22 [Lockheed Martin F-22 «Raptor» ]. Один из пилотов рассказал мне о новеньком, который заявил, что хочет, чтобы его позывной был "Лёд". Поэтому его назвали "Слякоть".

Знал одного ветерана, которого в министерстве по делам ветеранов называли "Точка". У него посредь полета отвалился носовой обтекатель на F-4 [ McDonnell Douglas F4-Phantom II ]. Когда он приземлился, кабина выглядела так, "будто курицу поджарили Клеймором".

Знал я одного с позывным "Баско", и ещё одного, которого звали "Соевый Соус". "Соевый Соус" получил своё прозвище, потому что при проверке комнаты у него в ящике обнаружили кучу пакетиков с соевым соусом, которые он собирал, постоянно покупая суши в столовой. "Баско" — это была похожая история, но с соусом Табаско.

Слышал про одну женщину-пилота супер хорнета, единственную в её эскадрилье, которой дали позывной "Дрон". Потому что синоним unmanned aircraft ("беспилотный самолет", корень "man" - мужчина).

Был один пилот с позывным "Лапша", потому что он катапультировался на скорости, превышающей звуковую, и сломал все кости в своём теле.

Я даже знаю, как этого пилота зовут. Брайан Уделл. Полностью восстановился, ушел в гражданскую авиацию.

Там еще много комментариев. Может быть, еще через 2 месяца вторая часть выйдет. XD

Начало: Пост: Как американские пилоты получают свои позывные

Кто-то из полка моего отца попал под колесо буксируемого вертолета [Sikorsky UH-60] Blackhawk. Заметили, когда колесо было уже у него на груди. Чудом обошлось, отделался синяками. Он думал, что после такого получит прозвище "стальная грудь" или "железный человек". Вместо этого его прозвали "колодка", как дверной упор.

У моего командира очень короткие руки, поэтому ему не светило стать пилотом истребителя. Его взяли пилотом P-3 [Lockheed P-3 Orion] и дали позывной "Ти-Рекс".

Был один пилот A-10 [Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II] с позывным "Дамбо". Мы его никогда не видели, так как он всегда был на вылете, обеспечивая нам поддержку с воздуха... Ребята нарисовали несколько забавных карикатур на то, как он мог бы выглядеть.

Я получил позывной "Джинсы". Несколько старших сержантов узнали, что моя фамилия — Леви, и вскоре после этого на одном из мероприятий вне службы я порвал свои джинсы, поднимая бочонок с пивом. Так это прозвище окончательно закрепилось со мною.

Брат друга получил свой позывной, потому что не знал, насколько сильно дует двигатель самолета. Его подбросило на двенадцать футов (3,65 м.) в воздух, и он сломал руку при падении. Когда его выписали из госпиталя, его взвод встретил его с плакатом "с возвращением, Воздушный змей".

У моего друга случилась гипоксия во время полета. Позывной - "Покс" [сокращенно от названия фермента Пролин Оксидаза, экспрессия которого усиливается при гипоксии; также POX созвучно с "Оспа"].

В VTOL VR (симулятор военной авиационной техники для виртуальной реальности) мой позывной — "лягушонок". Я ждал разрешения на взлет на земле. Захотелось почесать яйца, но я  забыл про контроллер в руке и случайно дёрнул рычаг катапультирования. Мне нравится этот позывной.

У моего пилота Boeing EA-18G Growler позывной "Швабра". Он пролил напиток на свежеуложенную плитку. Самый крупный парень на базе схватил его вниз головой и протер пол его кудрявыми волосами. Не очень эффективно, но зато принесло ему крутой позывной.

Моего дядю прозвали "Ди-Кей", что расшифровывалось как "donkey kick" (удар осла), после неудачного розыгрыша в казарме. Его подразделение устало от того, что он постоянно подставлял их, просыпая подъемы, и однажды они разбудили его посредь ночи, прикинувшись сержантом. Тот от неожиданности вломил с двух ног соседу по койке, прям в табло. Тот потерял сознание. Со слов друга, дядя при этом заорал ослом или мулом.

Мой друг из тех людей, про которых можно подумать, что они ходят и двигаются в замедленной съемке. Мы прозвали его "Шустрик".

В моем отряде был парень с позывным "Шредер", что звучит круто, но он получил это имя, потому что случайно пропустил через шредер очень важный документ, за что попал в большие неприятности.

Я однажды слышал об одном невнимательном парне, который при рулении к указанной взлетной полосе врезался в забор и каким-то образом вырвал около 300 футов (примерно 90 метров) сетчатого забора. Его позывной был "Заборщик". 

Моего друга прозвали "Шар-баба". Вежливая причина — он ломает вещи, даже не стараясь. У него с пугающей регулярностью случаются редкие поломки оборудования. Невежливая причина — у него одно яичко размером с два.

Я знаю одного пилота, который был вынужден катапультироваться, и его самолет врезался в песчаную дюну и исчез под песком. Так у него появился самый крутой позывной - "Дюна", но сама история всё равно забавная.

Ютубер и бывший офицер по перехвату радиолокационных сигналов на F-14 Tomcat Уорд Кэрролл получил позывной "Попрошайка". Однажды в баре старшие офицеры хотели занять у него денег. Он отказал. Они и прозвали его "Попрошайкой".

Мой позывной был "Чуи", как Чубакка, за густую растительность на теле.

Позывной моего друга был "Псих-рядовой", так как когда он только присоединился к армейке, он наорал на сержанта-инструктора в ответ.

[Писатель и ютубер] C.W Lemoine получил позывной "Косарь" после того, как расстрелял стадо коров из 20мм автоматической пушки на F-15 [McDonnell Douglas F-15 Eagle].

Я прочитал пост, в котором рассказывалось, что чей-то позывной был ЗЕВС - Zero Effort Unless Supervised (Никаких усилий без надзора), смешно.

Встретил парня, чей позывной был "Грязь", потому что он уткнулся в землю носовым обтекателем. Также знал одного, которого звали Л.О.К.И., что означало "Lost Our Keys Immediately" (Сразу же потерял наши ключи), потому что он уронил их ключи в шахту лифта, когда они заселялись в гостиницу.

У нас был пилот, который летел слишком низко и задел верхушки сосен. Его позывной был "Обрезка".

Был американский военно-морской пилот с позывным "Скип". Он получил его на учебных маневрах, когда снизился настолько, что фактически коснулся земли и отскочил от нее.

То же самое происходит с парашютистами. Мой позывной - "ветроуказатель". Я зацепился за ветровой конус во время приземления на парашюте.

У нас в роте есть толстяк-итальянец из Нью-Йорка, и мы начали звать его "Тефтелька", но он очень агрессивно на это реагировал. Так что теперь мы еще чаще зовем его "Тефтелькой".

Первым командиром эскадрильи F-22 на базе ВВС Тиндалл был "Бам-Бам". Он практически один в один был похож на Бамм-Бамма из "Семейки Флинстоунов"... такие же кудрявые светлые волосы! 

Первым в истории (во время Гражданской войны в США) соединением снайперов стал 1-й полк «sharp-shooters» (т.е. «метких стрелков»), созданный полковником федеральной армии Хайремом Берданом (впоследствии полк был переформирован в бригаду).

Еще в мае 1861 г. газета «NEW YOURK POST» сообщила о том, что полковник Хайрем Бердан набирает в свой снайперский полк самых лучших стрелков страны. Эта же газета разъясняла цель такого формирования: «Снайпер, действующий в составе небольшой группы, на расстоянии до 700 ярдов (640 м) от противника, производящий один выстрел в минуту и попадающий с большой точностью в избранные им цели, может доставить врагу множество проблем. Такие стрелки должны сосредоточиться на уничтожении офицеров, чтобы внести как можно больше неразберихи в ряды противника».

Отбор в стрелки Бердана был очень жесткий. В отличие от обычных пехотных полков Севера солдаты этой бригады набирались не из какого-нибудь одного штата, а по всей стране, и были единственным подразделением, одетым не в синюю, а в темно-зеленую униформу. Каждый рекрут должен был на испытаниях из винтовки с обычным прицелом произвести по мишени 10 выстрелов с дистанции 200 ярдов и положить все пули в «яблочко» — окружность не более чем в 5 дюймов; не справившиеся с этой задачей безжалостно отбраковывались.

Успехи полка, а затем бригады Бердана (продвижению по службе которого, несмотря на откровенную трусость, длительное время способствовали его связи «в верхах» и бесспорно отличные организаторские способности) привели к тому, что были сформированы еще десять подобных полков, солдаты которых носили зеленые мундиры.

Эти полки не только участвовали в полевых сражениях, но и использовались для разведки. В федеральных войсках снайперы обычно находились в резерве командования, либо представляли собой отдельные подразделения в составе корпуса, что позволяло использовать их в зависимости от ситуации на поле боя, бросая, например, на участки наметившегося прорыва для огневого подавления противника или для отражения успешного наступления врага.

Браунинг М2 служит им верой и правдой уже 91 год (а создан как M1921 уже более 100 лет назад, просто до 30-х никому не нужен был). Однако в последнее десятилетие Штаты решили вывести свою армейку на качественно новый уровень. Возможность стрелять куда-то в сторону противника на 2 км вперед их уже не устраивает, они хотят работать на это расстояние прицельно, а на подавление - дальше 5 км.

В настоящий момент испытывается прототип крупнокалиберного пулемета True Velocity RM338 под патрон .338 Norma Magnum. Тот самый .338, который в исполнении Lapua Magnum является одним из самых кучных снайперских калибров.

Между патронами .338 Lapua Magnum и .338 Norma Magnum есть несколько ключевых отличий:

Размеры патрона:

• .338 Lapua Magnum - длина гильзы 72 мм, общая длина патрона 93 мм
• .338 Norma Magnum - длина гильзы 65 мм, общая длина патрона 89 мм

Баллистика:

• .338 Lapua Magnum развивает более высокие начальные скорости пули (до 930 м/с) и обладает большей дульной энергией (до 6000 Дж). Типичная кучность в пределах 0,5-1,0 МОА (минут угла) при стрельбе на дальностях до 1000 м. Лучшие образцы снайперских винтовок и высококачественных боеприпасов могут показывать кучность до 0,3-0,5 МОА на дальностях до 800 м.

• .338 Norma Magnum развивает начальные скорости пули до 870 м/с и имеет дульную энергию до 5400 Дж. Лучшие образцы снайперских винтовок и высококачественных боеприпасов могут показывать кучность до 0,3-0,5 МОА на дальностях до 800 м. Лучшие результаты - около 0,5-1,0 МОА на дальностях до 600 м.

Для сравнения, характеристики .50 BMG.

• длина гильзы 82 мм, общая длина 138 мм. 
• начальная скорость до 930 м/с, дульная энергия до 18500 Дж. 
• типичная кучность 0,5-1,0 МОА на дальностях до 1000 м

Однако в обоих случаях характеристики даны для винтовок. Для пулемета с его более грубым стволом и автоматическим режимом стрельбы эти характеристики мало что значат. Практическая кучность Браунинга М2 на расстояниях более 500 метров - 3-4 МоА. Ожидается, что True Velocity RM338 будет хотя бы на 1 угловую минуту кучнее. А 2-3 МоА, для сравнения - это кучность АК-74. Пулемет, собирающий группы размером как у штурмовой винтовки!

И, да, оружие еще толком не вылупилось из чертежей, а его уже слил наш любимый спецназёр-ютубер Майк "Палец Гаранда" Джонс. Никакой секретности!

От него же мы узнали о кое-каких технических особенностях этой волыны.

Новый пулемет получился даже легче, чем модернизированный М240L (Lima). 

Благодаря применению инновационной системы смягчения отдачи, RM338 позволяет вести точный огонь даже с рук или в движении, что раньше казалось немыслимым для оружия такого класса. Стрельба очередями почти не сбивает прицел, что делает пулемет исключительно удобным для поражения целей на дальних дистанциях до 1400 м и более.

Также конструкторы позаботились об удобстве обслуживания оружия в полевых условиях. Быстросъемный ствол легко меняется одним движением руки даже на горячую. Приемник для ленты закрыт отдельной крышкой, не связанной с прицельными приспособлениями, что позволяет сохранять точность пристрелки при перезарядке. Сошки надежно фиксируются и выдерживают большие нагрузки.

Особого упоминания заслуживает простота конструкции RM338. Пулемет содержит на 30% меньше деталей, чем M240, что повышает его надежность и упрощает полевой ремонт. При этом в нем реализованы прогрессивные решения, такие как затворная задержка, позволяющая безопасно передергивать затвор на предохранителе без риска повредить шептало.

В целом, True Velocity RM338 представляет собой образец оружия нового поколения, идеально подходящего для оснащения пехотных подразделений. Высокая точность, убойная сила, маневренность и простота в обращении делают его грозным аргументом на поле боя будущего. Остается надеяться, что этот многообещающий пулемет в самое ближайшее время поступит на вооружение армии США и станет надежным помощником для наших солдат.

Отставной спецназёр Майк "Палец Гаранда" Джонс добыл на обзор General Dynamics-OTS RM277 - перспективную платформу, разработанную для участия в конкурсе Next Generation Squad Weapons (NGSW).

General Dynamics-OTS были единственные из участников, кто решил делать свое оружие в булл-пап исполнении. Цифра в названии отсылает к .277 калибру, или 6,8 мм, на который постепенно перевооружается армия США.

Помимо булл-пап, другое интересное конструкторское решение - использование единой архитектуры как для штурмовой винтовки так и для пулемета. Фактически одно и то же оружие с разной длиной ствола. Однако у пулемета не предусмотрено ленточное питание, в отличие от конкурентов, да и вообще, предусмотрены только магазины ёмкостью 20 патронов. Уже звучит как причина проиграть NGSW.

Глушитель типа "картоха" - монолитная деталь, изготовленная методом лазерного спекания композитного сплава. Размером с 33 мл. алюминиевую банку, но, вроде как, свою работу делает.

Под оружие, участвовавшее в конкурсе, было сделано много интересных концептов патронов, ибо заказчик хотел больше дульной энергии без увеличения размера патрона, что подразумевает использование более ядрёных порохов. Кто-то предложил биметаллические гильзы, в которых нижняя часть сделана из более прочного сплава, а кто-то додумался до усиленного пластика.

Основные выводы, сделанные "Пальцем Гаранда":

Уменьшение отдачи: Майк был поражен минимальной отдачей мощного 6,8х51 мм патрона, описывая ее как легкую и невиданную прежде среди другого оружия в таком калибре. Этого удалось добиться благодаря системе усреднения импульса короткой отдачи.

Органы управления: Симметричные для правшей и левшей органы управления, которыми можно было пользоваться одной рукой, получили высокую оценку за интуитивность и продуманный дизайн, особенно возможность переключаться между режимами стрельбы с открытым и закрытым затвором.

Глушитель: Проточные камеры глушителя отменно справляются со снижением шумового следа и предотвращают выброс пороховых газов через патронник.

Точность: Полностью оценить потенциал точности не удалось из-за изношенного ствола на тестовом образце, но высокий баллистический коэффициент 6,8-мм пули указывает на хорошие перспективы в плане кучности.

Инновационный дизайн: Майк часто подчеркивал, насколько RM277 отличается от традиционного стрелкового оружия своим новаторским дизайном, называя ее "захватывающим оружием" с "множеством" интересных решений, таких как полимерные боеприпасы и возможность стрельбы с открытого/закрытого затвора.

Несколько кадров за пару минут до начала движения техники. Южно-Сахалинск

Ну а здесь, картинка на "поразмыслить":

Бессмертный полк, в этом году был больше прошлогоднего. Так же, как и в прошлый раз.

Пеших не удалось снять. Из-за ограничений в этом году, передвижение между нужными локациями, было невозможно. Очередей к досмотровым рамкам почти не было, но расположены они были очень неудобно.

С праздником!

г-н Трамп уже несколько раз высказывал что "победил Иран", его ПВО и ракетные системы. В ответ блогеры публикуют подобные мемы: 

Как кто-то пошутил в комментах к видео, если на продукте написано "Свобода", то вы уже понимаете, что он принесет вам безудержное веселье.

Пистолетная рукоятка Freedom Ordnance FG-15 для штурмовых винтовок/карабинов на платформе AR. 

В рукоятке полый крепежный болт, а через этот болт продет поршень, который дрыгается туда-обратно, как реле, по 4 раза за каждый полный оборот ручки.

Этот поршень заходит внутрь нижнего ресивера винтовки/карабина и толкает ударно-спусковой механизм, что, соответственно, приводит к спуску затвора.

Скорострельность зависит только от скорости, с которой оператор способен крутить ручку. На слух - явно быстрее стрелка-спортсмена. О скорострельности этой контрацепции можно судить по этому скрину. Три гильзы в одном кадре и экстрактор уже собирается отрыгнуть четвёртую.

С точки зрения ATF сложно сказать, запретят сие изделие или нет. Формально она отвечает требованию "одно нажатие на спусковой крючок - один выстрел", плюс сама конструкция с вращаемой ручкой позаимствована у гражданского пулемета Гатлинга.

Однако ATF знамениты своей непоследовательностью, когда под запрет подпадает фурнитура, функционал которой полностью отвечает законодательству, поэтому здесь всё зависит от желания Бюро побесить электорат. А пока производитель и его клиенты могут наслаждаться "романтическим периодом", в течение которого изделие еще не привлекло внимание законодателей и может свободно продаваться и эксплуатироваться.