Командировка на юг 2022 (Часть 13)

В этом выпуске я хочу поговорить в целом о Херсонской области.

Я уже говорил, как там пиздец как холодно зимой. И это при том, что показания термометра горорят о том, что тепло. 0 - а ты мерзнешь как котёнок и сыреешь как выдра.

Зато летом по словам местных там очень жарко и сухо. Вообще Херсонская область ну никак не тянет на житницу. Вот скрин со спутника Гугл:

Кружки заметили? Это поля под Фрегатами. Фрегат - оросительная установка. Берём поле, втыкаем в центре Фрегат и он на больших железных колёсах нарезает круги вокруг своей оси. И поливает. Там всё опутано каналами и канальчиками и везде эти Фрегаты. Круг стандартного Фрегата 980 метров. Снайперам удобно вычислять дистанцию. Когда по нам отработал пулеметчик, по моему скромному мнению, жертв удалось избежать потому, что стрелял не местный. Я и сам определил на глаз дистанцию в 800-900 метров, о чём и доложил начальству. Потом посмотрел на поле и понял, что Фрегат - 980, а значит стреляли с 1200.

Наша база была на территории местного предприятия по орошению. Мы так и смеялись, что занимаемся здесь оРАШЕнием территории.

Без полива ничего не растёт. Вообще. Нет там травы по пояс. Нет деревьев, кроме акации и ореха. А ещё там нет газа и угля. Потому, если днём мы спилили на дрова акацию в посадке, то утром по дороге на объект, мы видели, как местные выкорчёвывают корни.

Зато там было море живности. Вы хоть раз видели фазана в дикой природе? Там они бегают вдоль дорог стадами. В Херсонской области серые, в Запорожской - коричневатые. На полях пасутся дикие гуси. Толпами. Зайцы бегают по деревням, как у нас кошки. Мой друг Лёха поймал такого просто руками. Здоровый гад ушастый. (Не Лёха). Он с ним пофоткался и отпустил. Теперь в Управлении мы зовём его долбаным веганом и другими нехорошими словами, связанными любовью к животным. Он нас - живодёрами.

Едешь по дороге, а она вся чёрная от птиц. Они взлетают как облако. Я не представляю сколько их там было. Спрашиваю у местного мужика из охотников "Это кто?" Не знаю, как это по русски... у нас это Шпак. Скворец. Десятки тысяч скворцов в одном месте...

Это о природе было. А теперь о жизни:

Представьте себе, что вы двое суток были в пути и приехали в начало 90-х. Вокруг нет ни одного многоквартирного дома построенного после Горбачёва, только старые 2-3-5-этажки. И они со времён Горбачёва не видели ремонта. Частный сектор? Почти тот-же. Очень мало новых домов. Дороги? Они-же. И со времён Горбачёва их не ремонтировали. Полный мрак.

Машины? Москвичи, Запорожцы, Жигули, Волги... Там конечно дороги солью не обрабатывают, потому и машины живут дольше. Но на дорогах автопром именно из 90-х (выпуска ещё 70-80-х). Редкие иномарки тоже не отличались от того, что ездило у нас в 90-е. Сплошное старьё. Один молодой мобик с нетерпением ждал зарплаты, чтобы купить себе Опель за 80 тысяч.

У меня сложилось такое впечатление, что украинская власть с самого начала (с развала Союза) знала, что эти территории они потеряют. Потому туда ничего и не вкладывали и не развивали. Тем более, что местные ребята рассказывали, как всё красиво в Киеве и Львове.

Кстати, у мотострелков было полно личного легкового транспорта. Иногда его отнимали комендачи на блок-постах, чаще его убивали новые хозяева. Я сначала грешным делом думал, что этот транспорт отжимают у местных, но потом увидел, что бывает за попытку отжима: сразу в штурм. Без разговоров. Мы не оккупанты.

Про личный транспорт в войсках: Ротация взводов на рубеже. Стоим с ротным, проводив отъехавший  на отдых взвод, встречаем новый. Идёт колонна: Урал, за ним взводная буханка и 8 навьюченных легковушек (Жигули от копейки до шестёрки). Ротный (Позывной Таксист) грустно говорит: "Мне пиздец от комбата, у прошлого взвода всего 4 легковушки было, по одной на отделение, а это ну совсем перебор.

Кстати, Таксист, привет. Охуенный мужик за 50. Позывной такой потому, что до мобилизации работал таксистом. На его УАЗике головастике даже шашечки были наклеены. С юмором мужик.