В Швейцарии выпустили первый электромобиль для детей с 14 лет

Микроавтомобиль для людей, которые никогда не променяют свой автомобиль на электровелосипед. Первые поставки уже этим летом!

Швейцарская компания Micro — производитель маленького электрического автомобиля Microlino — представила серийную версию своего Microlino Lite на Женевском автосалоне.

Максимальная скорость составляет 45 км/ч, что вдвое меньше, чем у обычного Microlino, но в некоторых европейских странах им можно управлять, имея права на мопед уже с 14 лет.

Аренда модели начального уровня будет стоить 149 швейцарских франков в месяц (около 156 евро или 169 долларов США).

Хотя продажи Microlino Lite с самого начала были нацелены на Европу, соучредитель Micro и директор по маркетингу Мерлин Уботер говорит, что Microlino Lite можно зарегистрировать в США как Neighborhood Electric Vehicle (NEV) и надеется передать владельцам в США первые Microlino к концу 2024 года.

Такие микроавтомобили как Microlino Lite предназначены для городских жителей, которые никогда не променяют свой полноразмерный автомобиль на электровелосипед, но все же еще ищут что-то более удобное для езды в густонаселенных городах с узкими улицами, чем обычный автомобиль.

На том же самом месте, которое требуется для парковки внедорожника, можно разместить около трех микроавтомобилей, а их небольшой вес позволяет им потреблять гораздо меньше энергии, чем стандартный электромобиль. Они отлично подходят для городских поездок на работу, быстрых поездок на рынок, для того чтобы отвезти ребенка в школу или вашего питомца в парк для собак.

Модель Lite имеет тот же стальной цельный дизайн, что и ее старший брат, ее размеры составляют 2,5 м в длину, 1,47 м в ширину и 1,5 м в высоту с весом менее 600 кг. Обладая мощностью в 6 кВт (пиковая мощность 9 кВт), он классифицируется как автомобиль L6e, это означает, что любой, у кого есть лицензия на мопед класса AM, может управлять им в Европе.

С базовой батареей емкостью 5,5 кВтч он проедет около 100 км, прежде чем потребуется зарядка, или даже до 177 км максимум для тех, кто выбирает более крупный аккумулятор емкостью 11 кВтч. Аккумулятор емкостью 5,5 кВтч можно зарядить с нуля до 80 процентов примерно за два часа от зарядного устройства мощностью 2,2 кВтч, в то время как для более мощного аккумулятора емкостью 11 кВтч потребуется около четырех часов. Двухместный микроавтомобиль также оснащен люком на крыше и удивительно просторным багажником на 230 литров.

Цены начинаются от 149 швейцарских франков в месяц (около 156 евро или 169 долларов США) за аренду на 48 месяцев до 5000 км в год — это примерно вдвое больше, чем некоторые люди платят за подписку на электронный велосипед Swapfiets, и намного меньше, чем стоит аренда сопоставимого электрического микроавтомобиля Biro, которая начинается от 260 евро в месяц.

Microlino Lite производится в Италии в Турине, также как и его более мощный брат, и доступен в синем или антрацитово-сером цвете с опциями базового или улучшенного салона премиум-класса с искусственной кожей, велюровым сиденьем, боковыми карманами, динамиком Bluetooth и держателем для смартфона.

Если сделать предварительный заказ сегодня, то автомобиль обещают доставить к началу лета. Уже сейчас Micro доступен для стран Европы и США.




Комментарии