Был создан в 1963 году инициативной группой на основе ЗАЗ-965. Весил на 125 килограммов меньше оригинала (500 кг). Было изготовлено лишь шесть подобных машин, которые были распределены между участниками инициативной группы.
Что-то накатили воспоминания про деда ( по отцу). Если интересно, первые посты в тему... http://pikabu.ru/story/ded_kommersant_4466344 и http://pikabu.ru/story/pervyiy_opyit_kommertsii_4466278.
Я тогда был маленький и сейчас не воспроизведу точно систему, но в СССР инвалидам ВОВ давали автомобили через определённый срок по льготной цене (часть нужно было доплачивать). Мой дед брал запорожцы. Когда подходило время получать новую машину, старый запорожец дед отдавал моему отцу. Потом подходил срок новой машины, батя продавал запор кому-нибудь на работе, дед отдавал старый запор бате, а себе снова брал новый. Такая вот карусель запорожцев. Нахрен он их брал??? Запоры постоянно ломались, батя жил в гараже, после каждой поездки что-то ремонтировалось. И вот однажды пришёл дед со словами: "пора получать новую машину, какую взять?" Он разговаривал с отцом, но я тоже крутился рядом и был в теме...) Оказывается можно было выбирать !!!!:Все решала только итоговая доплата за автомобиль. В тот раз дед и батя выбирали между ваз 07, москвич комби и нивой. Они долго разговаривали иногда скрываясь в крик и в итоге дед возмущенный уходит со словами - "Семёрку не возьму, там ковры, она бля..ская!!!!" Значение этого слова я узнал позднее, а дед вскоре ехал на новом ЗАПОРОЖЦЕ!!!
