Кусто или кус это

Путешествуя по городам и весям мне всегда приятно наткнуться на достопримечательность, которая обыгрывает местные особенности/легенды или оригинально создана с нуля. Получается интересность, которую любопытно взглянуть или про которую хочется что-то разузнать.

В 2010 году к  столетию со дня рождения легендарного исследователя морских глубин Жак-Ива Кусто в Крымских водах был установлен памятник. Однако чтобы разглядеть монумент, нужно воспользоваться аквалангом – прибором, который изобрел сам Кусто.

Автором проекта стал Вячеслав Герасимов, который вместе с Крымскими дайверами погрузил в воды Черного моря гранитную плиту с профилем изобретателя «водного легкого». На плите выбита дата рождения и дата установки памятника, а также слова благодарности от подводников.

Тогда и гешефт вокруг туриста (меня лично) не раздражает. Конкретно неподалеку от памятника на побережье расположено множество мест проката гидрокостюмов, аквалангов и инструкторов для погружения.

Сам Жак-Ив Кусто родился 11 июня 1910 года во Франции, в маленьком городке Сент-Андре-де-Кюбзак (предместье Бордо). Выходец из состоятельной семьи, получил хорошее образование в закрытом интернате. Всю жизнь увлекался техникой и морем. В возрасте 20 лет он окончил морскую школу и поступил в военно-морскую академию из которой успешно выпустился артиллерийским офицером, в звании младшего лейтенанта в 1933 году.  Мечтал о карьере в морской авиации, но в 26 лет попал в автокатастрофу в результате которой получил переломы обеих рук и сильно повредил позвоночник. Реабилитация потребовала многочасовых упражнений в воде и ему удалось восстановиться.

В 1943 г. морской офицер Жак-Ив Кусто и инженер Эмиль Ганьян создали первый безопасный аппарат для дыхания под водой и назвали его "акваланг". Первый акваланг состоял только из регулятора и баллона со сжатым воздухом, а плавучесть контролировалась самостоятельно, без использования жилета компенсатора.

Но мало ли изобретателей было на свете. Прежде всего имя Жака-Ива Кусто неразрывно связано с документальными фильмами об океане, которые он снимал на корабле «Калипсо».

До гражданской карьеры "Калипсо" был минным тральщиком ВМС Великобритании. Выкупил судно для Кусто ирландский миллионер Томас Лоэл Гиннесс (ветвь семейства Гиннесс, которые стали заниматься банковским делом, а не пивом). Кусто получил корабль в аренду, стоимость которой составляла 1 франк в год. Арендатор переоборудовал корабль под экспедиционное судно, установил на нём оборудование для погружений и исследований, а также разместил на палубе вертолётную площадку. При этом деньги на переоборудование дала супруга исследователя продав меха и семейные драгоценности. Теперь корабль мог в режиме полной автономности преодолевать до 9000 км.

За время работы команды Кусто на «Калипсо» т.е. с 1952 по 1996 год, корабль побывал практически во всех океанах и морях мира, включая Антарктику, и даже прошёлся по руслу Амазонки.

В 1996 году "Калипсо" затонул в Сингапуре, был поднят, отбуксирован и теперь находится во Франции ожидая превращения в музей.

В 1953 году Кусто в соавторстве с Фредериком Дюма издал свою первую книгу — «В мире безмолвия», а три года спустя был снят одноимённый фильм с использованием съёмок подводного мира. Для создания картины понадобилось 25 км плёнки и два года усердной работы. Фильм получил "Оскар" за лучший документальный фильм и "Золотую пальмовую ветвь", вплоть до 2004 года он оставался единственным документальным фильмом, получившим эту награду. 

Популярность, которую Кусто приобрёл благодаря первой же книге и фильму, позволила ему расширить горизонты своих возможностей — он был назначен директором Океанографического музея в Монако и построил свой первый батискаф для погружения на морские глубины и в целом всю жизнь провёл в изобретении и усовершенствовании аппаратуры для исследования моря.

Если главная роль в первом документальном фильме Кусто по праву была отведена «Калипсо», то в центре внимания второй картины, «Мир без солнца», стояли уже подводные исследовательские станции. Второй фильм Кусто в 1965 году также  был удостоен Оскара.