Заброшенный итальянский тяжёлый крейсер в Ла Специи, 1946 год


Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки

Повреждён британской подлодкой в Средиземном море (оторван нос). Ремонтировался в Неаполе. 4 декабря 1942 года во время налета британской авиации крейсер получил несколько прямых попаданий и затонул.


В течение 11-13 августа 1942 «Триест» принимал участие в операции «Пьедестал» по перехвату британского конвоя на Мальту. В дальнейшем, из-за нехватки топлива, крейсер практически не выходил в море.10 апреля1943 потоплен американскими бомбардировщиками «B-24» в Ла Маддалене, Сардиния.
Исключен из состава флота 18 октября1946.Поднят в 1950 судоподъемной фирмой «Micoperi» и отбуксирован в Специю, где поставлен в док в ожидании продажи на слом.





12 августа 1942 года отремонтированный «Больцано» принял участие в операции итальянского флота по уничтожению британского конвоя на Мальту.
До столкновения с вражескими кораблями дело не дошло из-за нерешительности итальянского командования, но на обратном пути «Больцано» вечером того же дня был атакован британской подводной лодкой «Анброкен» (Unbroken) и получил торпедное попадание в топливную цистерну.
Хотя при взрыве погиб только один человек, возник сильнейший пожар, угрожавший погребам боезапаса и крейсер выбросился на мель у острова Панареа, где горел в течение всей ночи. Только 15 сентября 1942 года крейсер сняли с мели и отбуксировали в Неаполь.



Потоплен 10 апреля 1943 года неподалеку от Корсики. Лежит на правом борту на глубине 43-57 метров.

Корабль обнаружил дайвер Ваге Мелконян, и находку назвали в честь искателя Vahe 1.
Часть находки сохранилась почти целиком, другая часть оказалась поврежденной.



Существует местная легенда, которая предполагает, что авария, возможно, все-таки была не случайностью…
По свидетельству смотрителя маяка из Вели-Рат Звонимира Шкворчевича, моряки воспользовались штормом, бушевавшим в момент прохождения судна в хорватских водах, и намеренно направили судно на мелководье, посадив его на мель.
Ходили слухи, что итальянцы тайно планировали намеренно посадить этот корабль на мель, поскольку он был старым. В то время они хотели получить компенсацию от Регистра судов Ллойда. Увидев, что судну грозит явная опасность, жители Вели Рата поспешили прийти на помощь итальянскому экипажу, который, возможно, все это время планировал это.

Весной после схода льда вода становится особенно прозрачной, поэтому без труда можно разглядеть то, что таит дно озера. На сделанных снимках отчетливо видны затонувшие суда и их обломки.
На данный момент удалось распознать корабли, затонувшие здесь в 1857 и 1917 годах.









Вид из окна заброшенного аварийного дома на трассу

Комментарии