Подкинули мне 2,5 года назад такую малявочку. Полудикую. Кишащую блохами. Привела в порядок и выложила на пристройство. До сих пор Джилька меня считает обслуживающим персоналом и диковатость осталась. Зато сразу же подружилась с моими 3-мя кошами и 1 котом. Два месяца пристройства и 2 звонка (семьи с детьми). Понимая, что с ребенком Джилька играться и не подумает, в итоге снова окажется на улице. Так и осталась у меня 5-ым хвостатым членом семьи. Вот вся компашка

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

МР (тэг "моториск") - мотоциклетный риск . Ситуации, в которые чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Это рубрика, помечена тегом "моториск", так что если не интересует, можно сразу добавить тег в игнор. Задача рубрики - не показать "ай, он/она нехорошая", а посмотреть где тут засада и что можно было сделать, чтобы такой ситуации избежать.

Можете считать меня параноиком, но я предпочту лишний раз обозначить себя на дороге. Увы, не было никаких гарантий что он не собирается, к примеру, повернуть налево/развернуться через разрыв сплошной.

В чём ошибка водителя?

Поворотниками следует пользоваться всегда, даже если кажется, что на дороге никого нет. Обозначение манёвра - азы маневрирования.

В чём моя ошибка и как следовало поступить?

Надеюсь, ошибок не было. Хотя, возможно, торможение было недостаточным. Если бы он действительно собирался повернуть, я мог бы не успеть среагировать.

Выводы:

1. Мотоцикл ночью ещё менее заметен чем днём, особенно на пустынной дороге. Вас не высвечивают чужие фары, ваша лампа головного света - ещё один "светляк" среди кучи фонарей в зеркале заднего вида.

2. Дополнительный свет, создающий треугольник - отличная помощь в обозначении себя. А если он ещё и "дальний", вы сразу становитесь заметны. Только не надо быть говнюком и ездить с ним ночью постоянно.

Похоже мои лампочки годятся не только для освещения лагеря))

Прошлые посты:

Эти безумные пешеходы (переход дороги пешеходом, прогулка по трассе)

Правее правого (анализ ДТП)

Встречка (движение по односторонней)

Оба хороши ("междурядье")

Пешеходы 2 (переход дороги пешеходом)

Непредсказуемый (перестроение, похожее на автоподставу)

Опасные дворы (выезд с прилегающей территории)

Авто у обочины (начало движения)

Внезапные перестроения (перестроение)

Пешеходы автобусные (переход дороги пешеходом)

Садовое - не главное (выезд на главную дорогу)

Не слышал но увидел (перестроение)

P.S. Оценка по принципу "о, что-то про мотоциклы. Минусану не разбираясь" продолжает радовать :D

Читая посты о детских «психотравмах», полученных при посещении раздевалок в бассейнах и общественных бань, подумалось тут мне, что уж коли судьба такая у тебя, то даже если не суждено тебе было в детстве мыться в компании целлюлитных старушек или по рассеянности перепутать раздевалки, свою "травму" можно заработать и по-другому.

В моем советском еще детстве, в нашей школе было принято куда-нибудь водить детей всем классом. Наш 1 «Г», как сейчас помню, полным составом ходил в бассейн на обучение плаванью. Плавать я, к слову сказать, так и не научилась, видимо тренерам так и не удалось преодолеть мой страх перед водой, но, поскольку я живу далеко от всяких природных водных ресурсов, мне это в жизни никак не мешает. Нет, бассейн мне запомнился совсем другим…

Как-то раз, после занятия, перед тем как отправиться в душевую, я, как девочка стеснительная, решила приготовить себе бельишко заранее, чтобы не сиять свежепомытой попой бегая до шкафчика и обратно, а прям вот выйти - и сразу одеться. И, конечно, не нашла ничего лучшего, как разложить свои трусишки на скамеечке для переодевания.

Народу в раздевалке было немного, а пока я мылась, рассосался и последний, так что когда я вышла в пустую совершенно раздевалку, на скамеечке меня сиротливо ждали только мои трусы… ну, вернее, совсем как мои... вот прям точно такие же до последнего цветочка... но, сука, размера на три больше.

В панике повертев сей безразмерный предмет в руках, я передумала кучу мыслей: и что надень я их, эти парашюты свалятся с моей тщедушной жопки где-нибудь на пол пути домой, к моему великому стыду и веселью окружающих; и что хотя, как-то это вообще «фуууу» -  надевать чужие трусы… но что скажет мама, если я без трусов домой приду?… А что она скажет, если я приду в чужих трусах???

Трусы я так и оставила лежать на скамеечке, вспомнив, что у меня в кабинке лежат колготки, родители по счастью, ничего не заметили, избавив меня тем самым от неловких объяснений на тему «ну вот как можно было потерять трусы??».

Но до сих пор, вспоминая эту историю я думаю:  каааак? Как мелкие трусишки первоклассницы налезли на чью-то чужую толстую задницу?

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

МР (тэг "моториск") - мотоциклетный риск . Ситуации, в которые чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Это рубрика, помечена тегом "моториск", так что если не интересует, можно сразу добавить тег в игнор. Задача рубрики - не показать "ай, он/она нехорошая", а посмотреть где тут засада и что можно было сделать, чтобы такой ситуации избежать.

По первому видео - не вижу смысла повторять одно и то же.

По второму видео - там была крупная авария и все протискивались через узкую щель. Мы проползли пробку и ушли в левый ряд, сразу опережая медлящий минивен.

В чём ошибка пешехода

Ну наверно раз уж идёшь по трассе возле ДТП, надо учитывать что дорога не заблокирована и по ней блин ездят! Хули ты забыл в левом ряду!?

В чём моя ошибка и как следовало поступить?

К заведомо неадекватному участнику ДТП лучше не приближаться и в конфронтацию не вступать. Этот кадр умудрился почти зацепить мне зеркало непредсказуемым взмахом руки.

Выводы:

1. Опасайтесь "заведомо неадекватных" - у человека могут быть какие угодно мотивы нарушать ПДД и далеко не факт что он не имеет на вас зуб (не подстава или ему не понравились вы по любой причине)

2. Неадекватный пешеход вдвойне опасен, особенно для мотоциклиста. Если вы собьёте такого,  это всё равно пешеход, и не факт что вы останетесь в седле, хотя по ПДД да, он не прав.

P.S. Извиняюсь за задержку - работы много.

Прошлые посты:

Правее правого (анализ ДТП)

Встречка (движение по односторонней)

Оба хороши ("междурядье")

Пешеходы 2 (переход дороги пешеходом)

Непредсказуемый (перестроение, похожее на автоподставу)

Опасные дворы (выезд с прилегающей территории)

Авто у обочины (начало движения)

Внезапные перестроения (перестроение)

Пешеходы автобусные (переход дороги пешеходом)

Садовое - не главное (выезд на главную дорогу)

Не слышал но увидел (перестроение)

Еду-еду. Проезжаю мимо "Газпрома". Смотрю - а 92 стоит аж 35.10 рублей. К слову сказать, всегда заправляюсь на "Лукойл", потому что он прямо рядом с домом, и 92 там стоит порядка 36 рублей с копейками.

Я такая, - "Ого, целый рубль разницы! Эх, налетай, пока не подорожало!" - И заехала.

Для уточнения - машина "нива шевроле", бензобак  рассчитан максимум на 56 л (под завязку). Ну и у меня 100 % было литров  5, а то и 7-8.

Да, знаю, что ВСЕ заправки хитрожопые и у всех бензин не соответствует заявленному качеству.

- Здравствуйте, мне полный бак пожалуйста!

- Конечно!

Заправляется. Запраляяяетя. Заправляяяяяяется. Смотрю на табло. 45... 50... 53... 54... 55...

У меня глаза О_О Святые пирожки, да оно жеж сейчас через край польется! У меня паника!

56... 56,8.... Отключаю сама. В шоке и с очень нехорошими подозрениями иду - оплачиваю.

Отъезжаю, останавливаюсь и звоню брату-механику.

- Привет! Сколько у моей нивы бензобак вмещает?

- Сча, погоди... Литров 55. 56 - вообще под завязку, а что?

- Да я тут на "Газпроме" заправилась,  меня 56,8 влезло, да еще 5-8 было... Это вообще как?

- Нафи*а ты вообще туда заехала? Давным-давно уже и я, и все знакомые пацаны туда не заезжаем, наёбыва*т процентов на 10-15 постоянно! Надеюсь, ты не заплатила ещё?

- Заплатила, а как по другому-то?

Стою и чувствую себя...

В полнейшем ауте еду домой. А рядом "Лукойл" жеж. Ну, для полного счастья, надо проверить "а на сколько же меня нае****"?

- Девушка, мне 92 до полного, пожалуйста.

- Хорошо.

В общем, ещё 8,5 литра.

А теперь включаем калькулятор, у кого есть:

5 (даже, скорее всего, больше) + 56,8 + 8,5 = 70,3 (л бензина "влезло")

70,3 - 56 = 14,3 (л разницы между тем, что есть и должно быть)

14,3 л * 35,10 р = 501,93 р.

Заправилась на "Газпроме" почти на 2000, а 25% отдала в фонд бедного-неимущего директора заправки и всех остальных владетелей.

В общем...

Как сэкономить на заправке?

Не заправляться на "Газпроме"!

P.S. Потом, конечно, со всеми чеками приехала на ту заправку, приехала директор(ша) (на крутом белом внедорожнике, марку не помню, но не дешевка), сделали "проливку", всё у них прекрасно, совпадает и по ГОСТу. И вообще, это у меня с машиной что-то не так, а они вообще не при чём.

Для особо недоверчивых - могу даже фото чеков приложить. Но кому они, собственно, нужны?!

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

МР (тэг "моториск") - мотоциклетный риск . Ситуации, в которые чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Это рубрика, помечена тегом "моториск", так что если не интересует, можно сразу добавить тег в игнор. Задача рубрики - не показать "ай, он/она нехорошая", а посмотреть где тут засада и что можно было сделать, чтобы такой ситуации избежать.

Дополню для особо странных людей: это моё мнение, основанное на опыте. В некоторых случаях безопасность движения может расходиться с тем что написано в ПДД и я готов выслушать обоснованную критику. Опирайтесь на этот пост как на моё мнение. Кроме того, как заметил один товарищ в комментах прошлого поста, я изъясняюсь простым а не юридическим языком. Если вам требуется уточнение или отсылки на законы, я готов их дать. Поехали!

(видео можно не смотреть, на нём нет самого ДТП)

В чём ошибка водителя авто?

Сложно сказать - имела ли здесь место ошибка вообще - троллейбус стоит на остановке, водитель его опережает и начинает поворот, а мотоцикл в это время опережает его справа в той же полосе. Можно конечно исходить соплями на тему "законом не запрещено", но признайте честно - лезть в любую дырку в любой ситуации - не очень идея.

В чём ошибка мотоциклиста и как следовало поступить?

Одно из важных правил движения на мотоцикле гласит - не ездить левее левого и правее правого. То есть в крайней части крайней полосы. Но тут надо понимать, что в сознании водителей автобусная полоса "выключена" из внимания большую часть времени - там ездят только такси да общественный транспорт, ну и "хитрецы", которых пропускать не надо ибо дохрена хотят. И если водитель видит такую "затычку" в полосе как стоящий троллейбус, он и не ожидает что там кто-то может появиться.

Этот момент вновь возвращает меня к той теме что я поднимаю регулярно: есть ПДД и БДД.

Лирическое отступление

Что такое ПДД - понятно. Что такое БДД? Вот едет мотоцикл в 1 полосе с машиной в 2 ряда. Законом запрещено? C одной сторноы такого запрета нет. Зато есть понятие бокового интервала, но цифры не указаны, нет чёткого определения. Практика такова, что если было касание - значит интервал был небезопасен. В обычной же ситуации народ в комментариях ругает мотоциклиста - интервал был небезопасен для автомобиля, который мог чуть вильнуть объезжая яму и привет-прощай. и БДД то есть Безопасность дорожного движения в этом примере в том, чтобы не лезть туда, даже если закон вроде бы не запрещает - потому что небезопасно.

В нашем же случае мотоциклист двигался там, где его и не ожидают увидеть. Коль скоро мотоциклисты предъявляют претензии водителям что те не смотрят по зеркалам - давайте уже отделим мух от котлет. Мотоцикл едет в полосе один, спокойно, а машина перестраивается в него? Автомобилист водятел, не смотрит по зеркалам. Мотоцикл несётся между рядами машин лавируя в плотном потоке между 2 полосами? Думаю понятно кто водятел. И последнее - БДД может даже противоречить ПДД, и автомобилистам это прекрасно известно.. что впрочем не мешает наезжать на мотоциклистов. Вот пример: широкое шоссе, движение свободное, ограничение 80, крупный город. Поток будет ехать 100 пока позволяет плотность и дорога. Нация лайфхакеров же) И в этом случае ехать 100 то есть со всеми будет безопасней, чем ехать 80 и создавать "облако перестроений". Ещё об этом.

Последствия?

Мотоцикл завалился на бок и его вынесло на тротуар на левом боку. Оторвало левый слайдер вместе с креплением (возможно об авто или об бордюрный камень), лопнуло стекло фары, поцарапан пластик. Пилот без повреждений или почти без них. Пилот в шлеме, куртке, перчатках, ботах.

Выводы:

1. Не прекращаем думать за других - чем более предсказуемо вы едете, тем меньше ваш риск. Я не беру в расчёт ситуации когда вас всё равно подрезают, я в целом)

2. Правило "правее правого" равно как и "левее левого" может действовать не только в самой правой полосе. В случае с "левее левого" это может быть реверсивная полоса, например.

P.S. Да, я остановился именно потому что увидел мот. Вообще предлагаю быть сплочённей и не бросать человека, копающегося в машине/мотоцикле или попавшего в аварию (я не имею в виду тычки из-за гололёда). В результате оказалось что помощь особо и не нужна - подняли вместе мот да я человеку телефон Motocitisen дал чтобы он вызвал себе помощь в оформлении.

Прошлые посты:

Встречка (движение по односторонней)

Оба хороши ("междурядье")

Пешеходы 2 (переход дороги пешеходом)

Непредсказуемый (перестроение, похожее на автоподставу)

Опасные дворы (выезд с прилегающей территории)

Авто у обочины (начало движения)

Внезапные перестроения (перестроение)

Пешеходы автобусные (переход дороги пешеходом)

Садовое - не главное (выезд на главную дорогу)

Не слышал но увидел (перестроение)