Система образования Швейцариии. Часть 2: Schnupperlehre

Трям! Сегодня поговорим про Schnupperlehre опять. Что же это такое и с чем его едят? А также как его проходила я. 

Первая часть тут:

https://vombat.su/post/4222-sistema-obrazovaniya-shveitsariii-chast-2-schnupperlehre

Итак, я вчера ходила на пробное обучение. 

Пришла я значит к назначеному месту, нет, не в назначеное время, а на 40 минут раньше. Я зашла в здание, сперва не понимаю что и куда. Спереди турникеты, вход по пропускам. Смотрю, справа за стеклом, типа как окошко на вокзале. Там сидела женщина лет 45 на вид. Я подхожу к ней и говорю, что я такая-то такая-то, пришла на то-то то-то и т.п. Она мне сказала, садись на диван и жди. Я села, начала немного осматриватся. Такое было впечатление будто я очень важный человек, пришла по какому-то очень важному вопросу. Стало волнительно и страшно. 40 минут прошли незаметно в телеграмм-чате пипки. 

Потом начали приходить еще дети, лет 12, 3 мальчика и 2 девочки. Одному мальчику на вид было лет 9… Тогда я почувствувала себя старой… Потом пришли те кто будут нам показывать и рассказывать.  Парень и девушка лет 18. Они учатся в этой компании 2-й год (об этом я расскажу позже). Они повели нас на верхние этажи. Пока мы шли у меня было ощущение будто я в торговом центре, вокруг этажи похожие, лестница посреди здания, все светлое, стеклянные стены… Наконец-то пришли. Разделили нас на две группы: на мальчиков и девочек (логично, не правда ли?). Мы зашли в одну комнату. Там стояли стулья и стол. Мы сели. Девушка показала нам презентацию про дальнейшее обучение в этой компании (это в следущих постах будет). Потом спросила кто уже работал с явой. Я ответила, что я.

Она вручила мне ноутбук с открытими заданиями и я начала их делать. Там была и теория и само упражнение. Те две девочки еле сделали 3-4 задания с помощью той девушки. Я же попросила помощь лишь раза 3 хотя сделала 9 заданий из 11. У меня были проблемы с пониманием задания на немецком языке. А с явой проблем не было, хотя когда я ходила на курсы, я яву не учила. Я знала только хеллоу ворлд. И я сделала 9 из 11 за 2 часа Пока я делала 8-е задание я словила 4 синих экрана смерти… И даже с этим я была почти лучшая! Мне рассказали, что когда дети приходят пробовать на весь день (с 8 до 5) они максимум делают 7 упражнений. То есть я молодец, быстрее и лучше всех! Так казалось сперва… Мне потом рассказали, что все задания сделал парень из Украины, который уже закончил универ на программиста… То есть я вообще молодец! Там еще была небольшая пауза, но про это уже не интересно читать будет. 

В завершение нас спустили вниз, дали блокнот с логотипом компании, ручку, фонарики (2 штуки, красный и белый), и брошуру, и лейкопластыри в какой-то коробочке. И все. Дальше я вышла и пошла на свой автобус.

Всем спасибо за внимание!) Надеюсь вам понравилось)

Всем привет! Продолжаю свою серию авторских постов. Сегодня тема: гимназия.

Здесь рассказывать особо нечего, так что пост будет не очень длинний. Здесь гимназия это не как у нас еще одно название для школы, а учебно заведение для детей с отличными оценками. Поступить туда можно с супер хорошими оценками по всем предметам после начальной школы, и тогда обучение в гимназии составит 6 лет, или после средней школы, тогда время обучения будет 3 года. Также в гимназию можно поступить после промежуточного года (это где я сейчас учусь). После гимназии можно будет поступить в университет, это основное зачем в нее идут, хотя кроме университета еще есть высшие школы (это тоже считается как высшее образование), но про них в другой раз расскажу. В гимназию, насколько я знаю, можно поступить только пока тебе не исполнилось 19 или 20 (этого точно не знаю), если ты страше ты можешь пойти в профессиональные средние школы (Fachmittelschule) или Berufsschule mit Matura. Такого понятие как Matura у нас нет, поэтому обьяснить это будет не легко. Мы уже знаем, что здесь есть Lehre, и после его окончания можно работать, но для поступления на высшее образование этого не достаточно. И тебе надо сдать экзамен, чтобы иметь право поступить в университет/высшую школу/ и т.п.. Вот этот экзамен и называется Matura. Еще одно примечания: этот экзамен здается только в случае если тебе надо высшее образования. Если оно тебе не нужно, то можно сделать Lehre или выучится в Fachmittelschule. После гимназии работать нельзя, так как у тебя нет квалификации и какого-нибудь сертификата подтверждающего что я изучила профессию. Гимназия существует только для того чтобы поступать дальше, а не для изучения профессий. 

Всем спасибо за прочтение. Все остальное в следущем посте

Подрабатываю репетитором.

Продолжаю описывать мои впечатления от работы учителем. Сегодняшняя история про то, как я пошел работать физиком в 8 класс в свой родной лицей, из которого когда-то выпустился.

Итак.

***
Пришел на первый урок в классе. Ребята шумные, но успокоить можно быстро. Работаем. В конце урока подходит ученик и говорит "спасибо, я первый раз понял физику". Завуч при всем классе путает мое имя.
*
Подписываем со школой договор через две недели работы. Оклад - один смех. Но я и не за деньгами сюда шел, так что работаем.
*
Проводим лабораторную. Ученики пьют воду из колб и облизывают манометр. Два учителя в классе - не помеха. В следующий раз нужно брать крепкий соляной раствор или слабительное. Или спирт для меня.
*
Класс привык ко мне и начал шуметь гораздо больше. Затрачиваю много нервов и усилий, чтобы держать класс под контролем. Стараюсь не орать. Пока не ору. Ищу спирт.
*
На уроке кто-то крепко сматернулся (матерятся они уже знатно и часто). Поднял весь класс. Сказал - или этот человек выходит, или самостоятельная. Устроили сцену из фильма Спартак ("Я матерился! Нет, я матерился!"). Но это все были другие ребята, наш главный герой засел в кусты. Пишем работу, честно ставлю 90% двоек.
*

Получаю расчет за месяц. В 10 раз меньше, чем написано в договоре (то есть, совсем копейки). В бухгалтерии уверяют, что так надо. Иду к директору. Оказывается, мне насчитали как раз в 10 раз меньше часов. Бухгалтер заверяет, что скоро деньги упадут на карту. Проходит месяц - тишина.

*

На одном из уроков двое учеников обижали третьего (мальчик один в один Невилл Долгопупс). Отбирали вещи, били по ногам и голове. Все делали тихо, я даже не сразу въехал в ситуацию. Вызываю завуча. Завуч орет так, что слышно на всех этажах школы. При виде завуча бьющие ребята съехали в кусты, мол, че я, я ниче не делал. Отказываются выходить из класса, их уже выпинывали одноклассники. Фу.

Спирт, где же ты?

*

Воспитания от завуча хватило ровно на один урок. Через урок вновь пошел мат на уроках, драки и прочая фигня. Популярно объясняю, что будет, если я уйду из их класса и сколько будет стоить их дальнейшее образование. Умные притихли (они и так не шумели), остальные не прониклись.

*

На одном из уроков опять дерутся двое. Потребовал выйти из класса. Сидят. Я настаиваю. Другой мальчик говорит "да чо вы, я б давно вышел, чем это слушать". Вскипаю, выкидываю нахрен всех трех к завучу.

У завуча обнаруживается спирт.

*

После последнего урока говорю, что заниматься в этом классе больше не буду. Ведут на беседу к директору. Директор жалуется, что работать некому, обещает златые горы. Я отказываюсь. Уроки в классе вновь ведет завуч.
*
Родители и ученики спрашивают в вотсапе и телеграме - правда ли, что я ушел? Расстраиваются. Говорят, что за время со мной их ребенок хоть начал понимать физику.
***
Еще раз подчеркну. Все вышеописанное - лицей, учреждение с повышенным статусом.

Учителем может работать только либо очень богатый человек, либо альтруист. В таких условиях давать ребятам хоть что-то (не говоря уж о добром и светлом) - огромный труд. Низкий поклон от меня всем учителям. Вы - герои. 

Привет! Меня зовут Аня, и я рассказываю об исполнении мечты всей своей жизни - посетить Швейцарию.

После перелёта останавливаться в Женеве не было возможности (баснословно дорого), а рейс был утренним, поэтому я собралась в тот же день ехать в Церматт. Приобрела проездной swiss travel pass flex на 15 дней в течение 30 дней. Сама поездка должна была продлиться 18 дней. В дни действия проездного планировалось по максимуму его прокатывать, так как стоимость его превышала мою зарплату за месяц. В него входит безлимитное перемещение на поездах, корабликах, 50% скидка на большинство фуникулёров и канатных дорог. Также он давал возможность без доплаты попасть в некоторые музеи и замки. В дни, когда проездной не действовал, приходилось доплачивать, в связи с чем я выбирала эти дни тщательно, планируя минимум поездок в них, больше рассчитывая на прогулки.

И вот проездной приобретён, я сажусь в двухэтажный поезд в аэропорту и еду - в Церматт. Поезд очень приличный, первой мыслью при попадании в него, было: а это точно второй класс? Не первый? Меня не заставят доплачивать?

Первый участок маршрута шёл частично вдоль живописной глади Женевского озера.

Пересадка происходила на станции Фисп, до которой ехать около 2,5 часов, сама пересадка 15 минут, а далее чуть больше часа от Фиспа до Церматта.

После пересадки дорога пошла по потрясающе красивому ущелью, поезд петлял между горами.

И вот я в Церматте! Церматт - это небольшая курортно-туристическая деревушка, в которой наиболее развиты сферы горнолыжного спорта, альпинизма, треккинга и спа.

 Заселившись в отель возле вокзала, я пошла к одной из популярных обзорных точек на Маттерхорн в самой деревушке - церковному мосту. Мне казалось, если я прямо сейчас не увижу эту гору, что-то опять произойдёт, и я не смогу её увидеть, может, налетят облака или произойдёт что-то ещё, мешающее исполнить мечту.  И наконец - она. Гора Маттерхорн. Сон наяву, неужели я здесь? Добралась!

В деревушке много старых домов, есть фонтанчики с чистой горной водой, которую можно пить (она очень вкусная).

Место очень атмосферное, но голод начал одолевать. В этот день был выполнен трёхчасовой перелёт и сразу после поездка в поезде, в котором удалось поесть только взятое с собой печенье. Уже 17:00, нужно было что-то бюджетно поесть в месте, где ОЧЕНЬ дорогая еда. Перекусить в кафе в Церматте без шансов, даже Макдональдс стоит очень дорого, в связи с чем было принято решение купить еды в супермаркете. Магазины в Швейцарии тоже недешёвые, но среди них есть некоторые, в которых можно приобрести еду чуть дешевле, чем в остальных. Самый распространённый магазин - COOP, он есть везде, но дороже остальных бюджетных, наиболее выгодные - Lidl (его нет в Церматте) (ассортимент можно глянуть на сайте https://www.lidl.ch) и Migros (https://www.migros.ch/en). Также есть Denner, где есть выгодные скидки при покупке по несколько упаковок. Проще всего в тот момент было найти COOP, поэтому зашла туда. Когда смотришь сайты магазинов, находишь не такие дорогие продукты, как все остальные, однако, когда заходишь в магазин, приходишь в ужас от цен, так как на видные места поставлены товары подороже. В COOP подешевле можно приобрести продукты их собственной марки, prix garantie, лежат они чаще на нижней полке, так что не сразу их замечаешь. Я купила йогурт, немного булки и сыр с колбасой, в результате устроив перекус бутербродом на скамейке у реки с видом на закатный Маттерхорн.

Так завершился первый день исполнения мечты. В следующем посте расскажу о подъёме на одном из фуникулёров деревушки и ночёвке в отеле-обсерватории.

Всем привет, меня зовут Аня, и хочу рассказать о своём пути к исполнению мечты - посетить Швейцарию. 

Первый пост серии будет больше информационным введением, так как рассказать и показать могу многое. Живу я в Санкт-Петербурге, работаю обычным менеджером. В школьные годы мама рассказывала мне о чудесной горе Маттерхорн, расположенной в Швейцарии, в связи с чем у меня сформировалась мечта когда-нибудь посетить эту прекрасную страну, увидев Маттерхорн и деревушку Церматт, которая расположена у её подножия.

Однажды мне довелось оказаться всего в 200 километрах от Церматта, но финансовой возможности поехать туда, к сожалению, не было. Желание крепло, в этот момент я поняла, что мечта стала целью.

Я начала экономить, при первой же возможности старательно откладывая средства на поездку. Пыталась уговаривать маму или подругу поехать со мной, но обе в итоге отказались, сославшись на дороговизну поездки. Было печально, но от своей мечты и цели я не стала отступать. Копила около 5 лет, с немалыми усилиями, после чего в один момент решила, что пора. Так как цена поездки в турагентстве весьма высока,  было принято решение ехать без путёвки, самостоятельно бронируя отели и покупать билеты. Швейцария - безумно дорогая страна, в связи с чем бронировать я решила за долгий период времени, чтобы хоть как-то сэкономить. Бронь была оформлена, билет на самолёт приобретён в декабре на август следующего года. Душа радовалась и летала, наконец-то! Скоро свершится!

К сожалению, в тот момент реальность внесла свои коррективы, ведь бронь была оформлена в декабре 2019 года... на сентябрь 2020. Все помнят, что творилось в 2020 году, как грянул коронавирус, сорвавший планы многим путешественникам. Сердце упало, бронирование отелей было либо безвозвратным, либо безвозвратным на 50%.  Самолёт тоже. Неужели не суждено поехать?  Однако, благодаря раннему бронированию Букинг вернул деньги, ведь было очевидно, что в декабре никто не мог знать, что всё так обернётся. Авиакомпания средства тоже вернула, так что исполнение мечты получило ещё один шанс, пусть и отложенный.

В 2022 году появилась возможность въехать в ЕС, в связи с чем было принято решение ещё одной попытки, в августе-сентябре, с перелётом через Хельсинки. Тем временем, план поездки потихоньку формировался. Помимо Церматта очень захотелось посетить ещё Лаутербруннен (долину Водопадов), Лозанну, Люцерн и многие другие места.

План был такой: Доехать до Хельсинки, далее Хельсинки-Женева (перелёт), далее перемещение на поезде: Женева-Церматт-Лозанна-Монтрё-Интерлакен-Лаутербруннен-Люцерн-Цюрих, Цюрих-Таллинн (перелёт), Таллинн-СПб (автобус). 

О реализации этого плана я и хочу рассказать в серии постов.

Скажу сразу: конкретную стоимость отелей и всей поездки упоминать не стану, люди очень по-разному реагируют на цифры, не вдаваясь в то, каких усилий стоило накопить на поездку мечты.

И вот я выхожу из самолёта, сама себе не веря, что я в Женеве! Неужели так бывает? Столько лет эта поездка происходила в моём воображении, а сейчас она на самом деле? Всё было на реальным. Мечта исполнялась.

В следующих постах я расскажу, как прошло исполнение мечты всей жизни, стоило ли оно тех усилий, которые были затрачены.

Образование – целенаправленный процесс воспитания и обучения в интересах человека, общества, государства, сопровождающийся констатацией достижения обучающимся гражданином установленных государством образовательных уровней (получение диплома).

Автор — Тимур Богданов.

Всем привет! Меня зовут Аня, и я рассказываю об исполнении мечты всей своей жизни - посетить Швейцарию.

Сначала я решила побольше рассказать про саму деревню Церматт, расположенную у основания Маттерхорна. Церматт - это горнолыжный курорт, предназначенный для туристов, в связи с чем, местного населения там почти нет. Вся инфраструктура создана для туристов, в деревушке и окрестностях проживает персонал туристической сферы (отелей, спа и магазинов). Основная улица Церматта идёт от железнодорожного вокзала до церкви. На ней расположено множество отелей и магазинов (от спортивных товаров до швейцарских часов и шоколада), а завершается она площадью с церковью и музеем Маттерхорна.

В Церматте запрещено движение автомобильного транспорта, чтобы не загрязнять воздух, в связи с чем по деревне ездят маленькие электротакси, которые принадлежат отелям и осуществляют трансфер к ним. Также есть несколько небольших электроавтобусов. Ездят они достаточно шустро, а так как автомобильное движение официально отсутствует, тротуары тоже есть не везде, что не всегда комфортно для пешеходов, когда мимо них проносится электротакси.

При попытках покорения Маттерхорна погибло много людей, поэтому рядом с церковью есть печально известное кладбище альпинистов, о котором больше расскажу в одном из последующих постов.  

Крыши многих домов покрыты каменными пластинами, даже у современных отелей. У старых маленьких домиков, которые встречаются по всей деревне и за её пределами, у всех такие крыши.

Максимальное скопление старых домиков расположено на улице Hinterdorfstrasse, ещё одной особенностью таких домиков является их расположение на сваях и каменных кругах. Это сделано, чтобы защититься от мышей. Домики в жару очень вкусно пахнут, так как построены из лиственницы, устойчивой к грызунам, запах которой отпугивает их.

По деревне расставлены лежаки для принятия солнечных ванн (в горах очень быстро загораешь).

Ещё немного фото фонтанчиков:

Иногда у домиков, расположенных не в центре, есть дворы, в которых пасутся животные (чаще всего, барашки).

У некоторых отелей видно старые кабинки от канатной дороги.

И напоследок, фото легендарного цветка: Эдельвейса, который надеются найти многие горные туристы, за срывание которого у человека в Швейцарии будут большие проблемы с законом, и который... просто рос на чьей-то клумбе на одной из улиц Церматта.

Всем привет! Продолжаю рассказывать об исполнении мечты всей своей жизни - посетить Швейцарию.

Августовское утро выдалось солнечным и ясным, день обещал быть тёплым, однако по улицам Церматта я шла в тёплой куртке, которую обычно ношу поздней осенью.

Тёплая одежда нужна была, так как в планах было подняться на высоту 3883 метра на вершину Кляйн Маттерхорн (Маленький Маттерхорн). Наверх туристов отвозит фуникулёр гондольного типа. При подъёме есть несколько остановок, где можно выйти, погулять, а потом продолжить маршрут. Последний же участок придётся проехать в более больших гондолах.На вершине можно посетить обзорную площадку, ледниковый дворец, вырезанный внутри ледника, пройтись по перевалу.

При подъёме видишь смену рельефа: сначала зелёные холмы, потом скалы, а потом вокруг снега и льды.

Первым делом я решила посетить обзорную площадку Matterhorn Glacier Paradise (Ледниковый рай Маттерхорна). Оттуда открывается великолепный вид на окрестные горы, особенно Гору Брайтхорн (самый лёгкий для восхождения четырёхтысячник в Альпах).

Также на площадке, как на многих других, поставлен крест, на нём написан призыв быть более человечными.

После осмотра окрестностей я решила заглянуть в Ледниковый дворец, пока не нагрянули туристы. Ледниковый дворец - это сеть туннелей, вырубленных прямо во льдах, в которых размещены ледяные скульптуры, разнообразным образом подсвеченные. Иногда по бокам встречаются трещины. Чтобы не скользить, сделаны дорожки из резинового покрытия.

В Ледниковом дворце очень холодно, поэтому, покинув его, я решила перекусить. Так как в кафе на вершине цены не меньше, чем в Церматте, утром я подготовилась и взяла с собой термос с горячим чаем и огромные бутерброды. На холоде тратишь много энергии, так что половина бутербродов улетела сразу же. Я сидела в помещении, выделенном под кинозал и радовалась: я обхитрила систему, я поела на вершине, не потратив много денег на еду, ай да молодец! (Спойлер: нет, не обхитрила. Горы всегда побеждают, даже в вопросе питания. Но об этом позднее).

После перекуса была задумана идея: пешком до Италии! Перевал, на котором я находилась, уникален тем, что по нему проходит граница между Швейцарией и Италией, так что можно пешком дойти до границы с Италией. Пересечь границу на высоте 3883! Это стало моим планом. И о реализации этого плана я расскажу в следующем посте.

Утро в день отъезда из Церматта в Лозанну принесло небольшой сюрприз. По пути на вокзал я наткнулась на необычное оформление территории одного из отелей. Она была украшена... тыквами! Самых разных сортов.

Те тыквы, что расставлены по бортикам дорожки, были подписаны (какой сорт, откуда родом). Видела тыквы из США, Коста Рики и многих других мест. На газонах же тыквами были украшены фигуры животных.

Следующие три ночи предстояло переночевать в Лозанне, так что далее отправилась туда. Доехав на поезде из Церматта в Лозанну с пересадкой в Фиспе, заселилась в отель на площади place de la Palud. Это старая часть города, в которой много красивых зданий. Из окна открывался вид на местную ратушу.

На этой живописной площади находится фонтан Правосудия, изображённый в виде женщины с мечом.

Считается, что в Швейцарии вода такая чистая, что её можно пить прямо из под крана и из фонтанов. Из под крана я не решилась пить (особенно в старом городе, не представляю, как ремонтируются коммуникации в таком старом здании). А вот из фонтана правосудия с удовольствием набирала воду во время проживания в Лозанне. Кстати, трубы в санузле старого отеля шумели при использовании, так что швейцарский закон о тишине в данном месте имел смысл.

После заселения я отправилась в кафедральный собор Лозанны, вход бесплатный.

На башне собора есть обзорная площадка, вход на площадку стоил 5 франков, но по гостевой карте сделали скидку 2 франка. Гостевые карты выдают при заселении в отели во многих регионах Швейцарии, они позволяют использовать разнообразные скидки. Например в Лозанне, карта гостя позволяет бесплатно ездить на городском общественном транспорте (автобусы, метро). Карты гостя на моём маршруте выдавали во всех местах, где я останавливалась, кроме Церматта. Пригождались они не всегда, для каждого региона надо смотреть отдельный список плюшек по карте. 

Противоположный берег озера - Франция

После посещения собора, я немного прогулялась по городу. После Церматта Лозанна показалась очень шумной и суетливой, все куда-то спешат. Город находится во французской части Швейцарии, говорят здесь по-французски, да и сам он пропитан французским духом свободы.

Французская часть страны чуть менее чиста, чем остальные, например, вдоль железных дорог здесь иногда встречаются граффити, но всё сглаживается красотой архитектуры Лозанны и прогулочной атмосферой на набережной.

В следующем посте ещё немного расскажу о Лозанне, а также о том, как спонтанно отправилась во Францию.

Это утро стало последним в прекрасной стране Швейцари. Собрав вещи, я отправилась к железнодорожному вокзалу Люцерна. Центр города в 5 утра пуст и безлюден. Самое удивительное, что пуст был даже Часовенный мост, на котором в обычное время полно туристов.

Ехала я на прямой электричке из Люцерна в аэропорт Цюриха, что было удобно, так как по времени занимает около 50 минут. Из одного города добраться в другой быстрее, чем в Петербурге доехать с севера города до Пулково. Рейс вылетел в Таллинн, а после ночёвки в Таллинне я отправилась в Петербург.

Подводя итоги поездки, хочу сказать следующее:

1. Это того стоило. Все годы, которые я копила на поездку, всё то время, потраченное на планирование маршрутов, изучение информации и прочее - того стоили. Исполнение мечты принесло радость и интересный опыт в самой поездке, оно поддерживало во все сложные моменты в период планирования, а также после. Когда случалось что-то тяжёлое до поездки, я говорила себе: ничего, зато я поеду в Швейцарию. Если нечто печальное случалось после, я открывала фотографии и вновь вспоминала свои приключения.

2. Языки было бы здорово знать, но не обязательно. Как уже писала ранее в ответ на один из комментариев, я практически не говорю на других языках. Уровень английского "London is the capital of Great Britain". Несколько раз я не понимала, о чём мне пытались сказать, но нескольких заученных фраз помогали мне в большинстве ситуаций. В ориентировании на местности помогали гугл-карты. Думаю, здесь ещё важно то, ради чего путешествует человек, потому что кому-то общение более важно (чтобы узнать людей, живущих в дальних странах), а кому-то интереснее достопримечательности и природа.

3. На тему общения добавлю: Впечатлило то, как все вокруг, улыбаясь, желают хорошего дня. "Have a nice day!" - произносят и туристы, и персонал, искренне позитивно. Вернувшись в Россию, решила, что буду нести позитив в массы, с улыбкой желая всем хорошего дня. Незнакомые люди (кассиры, консультанты и т.д.) почему-то смотрели с подозрением.

Самая частая фраза на горной тропке от людей, идущих навстречу: "Hello, where are you from?". Встречала людей из Европы, Америки, Канады, Египта, с востока, частенько слышала русскую речь.

4. Не всё сложилось так, как планировалось, но это нормально для путешествий. Это добавляет ощущение приключений. В некоторых ситуациях сложилось лучше, в некоторых хуже. В какие-то дни возникали незапланированные расходы, когда из-за прихоти, когда из-за необходимости или форс-мажора. Например, в одном отеле должны были снять деньги с карты, а взяли наличными, что урезало возможности использования средств. А где-то просто захотелось дополнительно поесть.

В несколько мест я не попала из-за их дороговизны, в какие-то из-за нехватки времени (Если интересно, могу рассказать о самих этих местах отдельным постом. Отдельно расскажу о кратком посещении Лугано, так как было это за несколько лет до данных событий).

Вот так  моё желание поддержать Капибару как ресурс вылилось в 34 части (Mamma mia!) рассказа о поездке длиной 18 неполных дней. Я смотрела на призыв администрации Капибары запилить пост и в растерянности думала, о чём бы написать, я же ничего особенного не знаю. И решила написать о том немногом, о чём знаю неплохо - своей мечте. В своё время пара постов пикабушников вдохновили меня на посещение некоторых мест из рассказа. Может, кто-то ещё найдёт для себя мечту, которая когда-нибудь станет целью.

Во время написания постов, перепроверяя информацию, я узнала новое о знакомых местах, о чём не была в курсе во время поездки.

Оказалось, просто писать факты, сложно описывать места. Есть множество эпитетов: прекрасный, великолепный, восхитительный и так далее, но все они кажутся плоскими и не передающими красоту мест словами. Было сложно выбирать фотографии, так как хотелось поделиться всей этой красотой с тем, кто читает эти слова. Приходилось себя тормозить: "Аня, слишком много информации для одного поста, остановись", "перебор с количеством фото, всего не покажешь".

Спасибо всем, кто читал посты, комментировал. И хорошего Вам дня!

Всем привет! Меня зовут Аня, и я рассказываю об исполнении мечты всей своей жизни - посетить Швейцарию.

Второй день поездки начался с подъёма на фуникулёре из Церматта на станцию Горнерграт. По проездному Swiss travel pass предоставляется 50% скидка на билет. Данный фуникулёр поднимается по зубчатой железной дороге на высоту 3089 метров, на станцию Горнерграт, одну из основных обзорных площадок в Церматте. Высота отеля-обсерватории - 3100 метров.

Остановки фуникулёра следующие:

По мере подъёма из окон открываются сногсшибательные виды на Маттерхорн.

Наверху находится отель-обсерватория и обзорная площадка, с которой открывается вид ещё и на горный массив Монте Роза, покрытый вечными снегами.

Одной из давних мечт было переночевать хотя бы одну ночь в этом отеле, хоть это уже тогда было дорого, ради этой задумки я была готова работать столько, сколько потребуется.

Оставив багаж в отеле, я отправилась пешком на одну ж/д станцию ниже - Rotenboden (2815 метров). Около станции функулёра находится небольшое горное озеро Riffelsee, в водах которого отражается Маттерхорн.

После спуска сил подниматься обратно пешком не было, поэтому снова на фуникулёре поднялась наверх. Заселившись в отель, я долго любовалась видами из отеля и с обзорной площадки.

Вечером был план заснять Маттерхорн на закате, поэтому я поспешила на удобное место для обзора, однако набежали облака, поэтому полюбоваться закатным пейзажем, находясь на Горнерграте, не получилось. Постепенно темнело, так что пришлось светить фонариком, добираясь до отеля, всё время глядя себе под ноги. А подняв глаза к небу, увидела ярчайшие звёзды (не просто же так здесь обсерватория). Боясь упустить ясное небо, я, захватив штатив, снимала на телефон эту бесконечную красоту, замерзая и пританцовывая от холода. И даже промёрзнув до костей, была совершенно счастлива! Ещё одна мечта исполнилась!

Желаю всем исполнения мечт, идите к своей цели, несмотря ни на что. В следующем посте расскажу о фуникулёре в Ледниковый рай Маленького Маттерхорна.

Гриндельвальд и Лаутербруннен, как уже упоминала ранее, расположены совсем рядом, но разделены гребнем. На данном гребне и расположено место под названием Männlichen (Меннлихен). Подняться на него можно на гондольных фуникулёрах как из Гриндельвальда, так и из Венгена, где в тот момент я находилась.

Фуникулёр, на котором поднимаются из Венгена на Меннлихен, гондольного типа. Верхняя станция примерно в 700 метрах от обзорной площадки, но виды вокруг потрясающие на всём пути. Этот участок маршрута и называется Royal Walk. Особенностью фуникулёра является открытый балкончик на его крыше, чтобы попасть на который, нужно доплатить  (помимо стоимости билета) небольшую сумму (5  франков). Однако, чтобы попасть на балкончик, место нужно заранее бронировать  на определённый рейс фуникулёра, мест всего 5. Оплачивать эту сумму необходимо с европейской карточки чуть ли не за месяц, так как места быстро разбирают.

Видео с кадрами подъёма (скорее всего, выложенное администрацией подъёмника, так как присутствует съёмка с дрона):

У меня не было возможности настолько заранее точно знать время и дату поездки, поэтому ехала я в кабине. В этот день мой проездной не действовал, но гостевая карта Венгена (которую выдают в отелях) предоставляла скидку (30%). Сейчас на сайте написано, что 30% на обратный билет (или м.б. билет сразу в обе стороны?).

При подъёме видишь вблизи скалы, а поднявшись - потрясающий вид на Лаутербруннен и Венген, оставшиеся далеко внизу.

Вдоль дорожки на обзорную площадку пасутся альпийские коровушки. Их там много, так что ступать нужно осторожно, иначе можно унести на обуви "сувенир", как сказала одна туристка, вляпавшись в... впрочем, не будем об этом.

Так как Меннлихен находится на гребне между долинами Лаутербруннен и Гриндельвальд, вид с тропы открывается и на Гриндельвальд тоже, который показывала в одном из прошлых постов.

Завершается тропа Royal Walk обзорной площадкой в виде короны, вид с которой потрясает до глубины души!

Отсюда, кстати, хорошо видно (и легко узнать) Зильберхорн, ставший в произведениях Толкина горой Келебдил, на которой Гэндальф сражался с балрогом.

Далее в планах было не спускаться с подъёмника, а прогуляться, обогнув скалу на нижнем фото с левой стороны, дойти до подножия гор Эйгер, Мёнх и Юнгфрау, после чего продолжить постепенно спускаться по тропе, в результате вернувшись в Венген.

Начало здесь

Если говорить о домашней версии Mindstorms EV3, то в ее основе лежит примерно такой же набор компонентов, что и в Education: программируемый блок, моторы и датчики. Но поставляется он в обычной картонной коробке с пакетиками, как его хранить - пользователь решает сам.

Всего в этом наборе 601 деталь, гораздо меньше шестерней и элементов для постройки механических узлов. Зато есть шариковая стрелялка и инфракрасный пульт управления. В целом, этот набор рассчитан больше на развлечение, чем на изучение механики и программирования. В комплекте инструкция по постройке забавных и эффектных роботов.

Основной упор делается на то, что модель можно собрать и сразу управлять ей через приложение в телефоне или с прилагаемого пульта. И да, он стоил меньше, чем вариант Education. В свое время. 

В электронном плане, наборы отличаются тем, что в домашнем наборе есть инфракрасный датчик, для взаимодействия с пультом, но нет ультразвукового датчика расстояния. Про датчики расскажу позднее.

Программируется все это дело так же, как и в учебном варианте. То есть предполагается, что ребенок в возрасте от 10 до 22 лет (так написано на упаковке!) сперва попробует пособирать прикольные механизмы, погоняет их при помощи дистанционного управления, позагружает готовые программы, а там гладишь и втянется в программирование.

(Как педагог, я с этим не согласен, даже если у вашего ребенка будет такой набор, к программированию ребенок придет только при работе с ментором. В противном случае, все скатится к сборке по инструкции и заливке готовых программ из Интернета)

Что можно построить из этого набора? Да все что угодно! Не только поделки из прилагаемых инструкций. Кому интересно, на сайте rebricable можно вбить артикул набора и получить кучу вариантов MOC - любительских разработок. Ну и, понятное дело, что детали Technics совместимы во всей линейке. Несовместима только электроника. Почему? Об этом - расскажу позже.

И да, в этот раз я включил программируемый блок и вы можете полюбоваться слегка аскетичным интерфейсом встроенного ПО. Все только на английском, но вполне понятно. 

В следующем посте расскажу про моторы и датчики платформы EV3.

После ночёвки в Мюррене я спустилась тем же путём (поезд => подъёмник) в Лаутербруннен. Было немного времени до заселения в следующее место, поэтому прошлась по деревушке.

В какой-то момент я решила отправиться к водопаду Штауббах.

Штауббах - самый известный водопад долины, тот самый, который  Гёте посетил  в 1779 году, после чего сделал этот водопад знаменитым, посвятив ему своё произведение "Песнь духов над водами". При желании, можно подняться по тропе до водопада, а дальше пройти по лестнице внутри скалы, подойдя к самым струям воды.

Лестница выглядит так:

С самой высокой точки туннеля хорошо видно деревушку Венген на другой стороне долины. Следующие пару ночей я буду ночевать там.

Как уже упоминала ранее, долина Лаутербруннен имеет два склона, на один из которых можно подняться на фуникулёрах, на другой - на поезде. Из Лаутербруннена мне предстояло ехать на поезде в Венген (восточный склон). Схема чуть ниже. Место прошлой ночёвки отметила зелёным значком, место будущей ночёвки красным. Красным пунктиром из точек отметила маршрут из Лаутербруннена.

В своём обзоре про Швейцарию Антон Птушкин упоминал, что пропустил свою остановку в этом месте и случайно поехал дальше безбилетником, теперь я понимаю почему, так как тоже чуть не уехала дальше. Дело в том, что в голове ты держишь, что выходить нужно на второй остановке, ведь между Лаутербрунненом и Венгеном есть ещё Wengernalp. Однако, данная станция обозначена как Stop on request, остановка по требованию. Чтобы поезд остановился на ней, нужно, чтобы кто-то из пассажиров нажал кнопку стоп на поручнях. Если её никто не нажимает, поезд следует дальше.  Ты любуешься видом из окна, забывая обо всём на свете, держа в голове мысль, что выйти надо на второй остановке, а поезд делает первую остановку там, где тебе уже нужно выходить.

Чудом я выскочила из поезда в последние секунды остановки в Венгене, не сразу сообразив, что это уже моя остановка. Основной проблемой являлся бы тот факт, что всё, что дальше Венгена, можно считать особой зоной, проездной Swiss Travel Pass на неё не распространяется, он даёт лишь 25% скидки (меньше, чем на большинство подъёмников!). То есть, дальше в любом случае нужно иметь билет. А на этой линии усиленный контроль, так как место очень туристическое.

Добравшись в Венген, я заселилась в отель. Вид из окна потрясающий, теперь понятно, откуда взяли пейзаж для обложки  книги о местах из Средиземья Толкина в реальности. Пожалуй, Венген (и подъёмник из него ещё выше, на Меннлихен) мне кажется самым красивым местом из всей поездки.

Схожий вид можно наблюдать у местной церкви, панораму прилагаю.

Центр Венгена выглядит со стороны следующим образом:

Ну а на окраинах, на зелёных лугах, ютятся милые маленькие домики.

Практически со всех мест деревни видно гору Юнгфрау. При приближении можно даже различить обсерваторию, которая стоит наверху, в снегах (жирная точка слева, с самого края фотографии).

При прогулке по окраинам хорошо видно низ долины и водопад Штауббах.

Сверху над деревней Венген возвышается гора (с той же стороны долины, что и деревня), на которую можно подняться на фуникулёре, о чём и расскажу в следующем выпуске.