Великолепная Анна Щербакова

Сторож в детском саду

Щербакова — первая фигуристка в истории, исполнившая два четверных лутца в одной программе, а также четверной лутц на соревнованиях среди взрослых.

Также она первая фигуристка среди женщин, исполнившая каскад четверной флип - тройной тулуп, как и первая в истории мирового фигурного катания фигуристка, приземлившая в одной программе два четверных флипа среди женщин.

Первая и единственная фигуристка-одиночница из России, выигравшая Олимпиаду, будучи действующей чемпионкой мира.

А́нна Станисла́вовна Щербако́ва (род. 28 марта 2004, Москва, Россия) — российская фигуристка, выступающая в одиночном катании. Олимпийская чемпионка 2022 года в одиночном катании, чемпионка мира (2021), чемпионка (2022) и серебряный призёр (2020) чемпионата Европы. Победительница командного чемпионата мира по фигурному катанию (2021). Серебряный призёр финала Гран-при (2019). Трёхкратная чемпионка России (2019, 2020, 2021) и серебряный призёр чемпионата России (2022). Серебряный призёр чемпионата мира среди юниоров.

Мастер спорта России (2018). Мастер спорта России международного класса (2020). Заслуженный мастер спорта России (2021)➤.

Щербакова — первая фигуристка в истории, исполнившая два четверных лутца в одной программе[3], а также четверной лутц на соревнованиях среди взрослых[4]. Также она первая фигуристка среди женщин, исполнившая каскад четверной флип — тройной тулуп, как и первая в истории мирового фигурного катания фигуристка, приземлившая в одной программе два четверных флипа среди женщин. Первая и единственная фигуристка-одиночница из России, выигравшая Олимпиаду, будучи действующей чемпионкой мира.

Мероприятие в китайском посольстве в честь Международного женского дня🌺♥️

Прошу минуту молчания...

Российская фигуристка, выступающая в одиночном катании.Мастер спорта России (2018)Также она первая фигуристка среди женщин, исполнившая каскад четверной флип — тройной тулуп, как и первая в истории мирового фигурного катания фигуристка, приземлившая в одной программе два четверных флипа среди женщин. Первая и единственная фигуристка-одиночница из России, выигравшая Олимпиаду, будучи действующей чемпионкой мира.

Щербакова — первая фигуристка в истории, исполнившая два четверных лутца в одной программе, а также четверной лутц на соревнованиях среди взрослых.

Мастер спорта России международного класса (2020)

Заслуженный мастер спорта России (2021)➤.

Олимпийская чемпионка 2022 года в одиночном катании, чемпионка мира (2021), чемпионка (2022) и серебряный призёр (2020) чемпионата Европы. Победительница командного чемпионата мира по фигурному катанию (2021). Серебряный призёр финала Гран-при (2019).

Трёхкратная чемпионка России (2019, 2020, 2021) и серебряный призёр чемпионата России (2022). Серебряный призёр чемпионата мира среди юниоров.

Всем привет. С вами гражданский специалист. Решил написать статью - просто зарисовку из Лисичанска. Нужно отметить, что город пострадал от обстрелов и прочих действий. Не сказать, что критично, но досталось короче:

И частному сектору - тоже прилетело. Представляете каково людям - вернуться, у соседей дома целые, а тут...

Повсюду надписи:

На большинстве фасадов, если и нет прямых попаданий, то осколками посечено многое:

Мародерства - нет. Все подобные действия очень жестко пресекаются комендатурой. В разрушенных магазах - куча вещей. Внимание - фото просто атмосферное и информативное:

Хотя в период безвластия, скажем так - попотрошили. Почту - я не сломал:

Прилет был. Общий вид:

Напоминаю - город полностью или частично ( в зависимости от района) лишен коммуникаций. Сейчас это все дело восстанавливает Казань в основном. Работают тепловики, энергетики, коммунальщики. Все в запущенном и неработающем состоянии. Городом, со времен СССР не занимались! По сегодняшний день. Большинство местных, с кем я общался просто проклинают ВСУ, которые весьма специфично вынуждали местных уйти, обстреливая жилые кварталы из всего подряд.

А вот так местное население приспосабливается к суровым условиям - это уличный туалет:

Местные смешно благодарят "Татарчики - спасибо".

Такие плакаты встречаются - прям не могу на них смотреть:

В каждом районе работают магазины. Вот цены на фрукты-овощи:

В общем - будем делать Город-Сад, как говорится в одном из произведений. Я на полном серьезе. Казань - не шутит в этом смысле. Кто был у нас - тот знает. Хотя работы еще много. Волонтеры - гоняют постоянно - мужественные ребята и просто красавцы. Стоят палатки теплые, завозят харчи и прочее.

Теперь вот о чем: я просто поражен! Напоминаю - собираю на хотелки (тепловик и прочее) серьезным парням:

И менее, чем за сутки набрал вот столько!

Офонареть! Спасибо! Это специальная карта моя. Туда больше никаких поступлений нет. Напоминаю МО дает все необходимое и полное довольствие, но спецсредства для простых стрелков - это их личные хотелки, которые здорово им помогут. Короче - есть необходимость. А то наболтаю лишнего. И сбор средств - моя личная инициатива!

Помимо всего прочего получил сообщение в вк:

Так что думаю - наберем) От бойцов будет видео 100%. Ну и покупку и обзор - отсниму обязательно! Напоминаю - это не обязательно!

Спасибо и низкий поклон. Если кто-то хочет напрямую пообщаться - пишите в ВК. В профиле канал есть ссылка. Тут не всегда получается отследить все.

Продолжение следует. Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.

ПС ввел тег гражданский специалист - поддержите, а?)

Паблик в ВК:https://vk.com/bubnova_art

Всем привет. Я - гражданский специалист по ращменированию. Вот вам утренний подарок. Сразу наткнулись на колышки:

Занятно. Всего нашли штук 5 и это:

Несчадно была выварена и полностью деактивирована:

Пойдет как ММГ для занятий с солдатами. И запал тоже того- хлопнул и все. Колышки тоже в качестве учебного пособия:

Лучше так, чем кому то прилетит.

Спасибо за донаты. Обнял всех. С уважением, Евгений Хрусталев.

40 лет разницы между фотографиями. Две семейные пары.

Ан-124 «Руслан» — советский тяжёлый транспортный самолёт, разработанный в конце 1970-х — начале 1980-х годов в ОКБ им. Антонова. Это один из крупнейших серийных военно-транспортных самолётов в мире. Его официальное обозначение — Ан-124-100. Название «Руслан» происходит от героя поэмы А. С. Пушкина «Руслан и Людмила», что делает его первым среди советских самолётов, получивших литературное имя.

Самолёт имеет длину 69,1 метра, размах крыльев — 73,3 метра, а высота составляет 20,77 метра. Максимальная взлётная масса — до 405 тонн, грузоподъёмность — до 150 тонн. Он оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями Lotarev D-18T, каждый из которых развивает тягу по 23 тонны. Крейсерская скорость — около 800–850 км/ч, а максимальная дальность полёта — до 5000 км с полной нагрузкой и до 16 000 км с частичной.

Конструкция Ан-124 позволяет перевозить крупногабаритные и тяжёлые грузы благодаря наличию носовой и задней грузовых дверей. Внутри установлен подъёмный механизм, а также предусмотрена система автоматизированной погрузки. Объём грузового отсека — около 1000 кубических метров, что позволяет размещать внутри крупные объекты, включая автомобили, вертолёты, строительную технику и даже небольшие модули зданий.

Ан-124 использовался как в военных, так и в гражданских целях. Он перевозил оборудование для строительства крупных объектов, например, Бурдж-Халифа, а также элементы Международной космической станции. В авиакомпаниях, таких как Volga-Dnepr и AirBridgeCargo, он применялся для коммерческих перевозок. Также самолёт участвовал в гуманитарных миссиях и перевозке специализированного оборудования, включая лаборатории и научные установки.

Самолёт имеет несколько модификаций, включая Ан-124-100M — улучшенный вариант с современной электроникой и уменьшенным экипажем. Также существовали специализированные версии, такие как разведывательный Ан-124-100RF и лётный лабораторный образец Ан-124-100LL. Всего было произведено около 56 самолётов. 

Ан-124 известен рядом интересных фактов. Например, он был одним из первых самолётов с автоматизированной системой погрузки. Его использовали для перевозки нестандартных грузов, включая цирковое оборудование, яхты и даже музыкальные инструменты. В одном случае в грузовом отсеке устраивали концерт. Также известны случаи перевозки ядерных боеголовок и оборудования для научных исследований, включая проекты в области биотехнологий.

В 1990-х годах один из самолётов перевозил ядерный реактор и совершил вынужденную посадку с грузом на борту. Несмотря на сложности, серьёзных последствий не произошло. В СССР также рассматривалась возможность использования Ан-124 как носителя для космического челнока «Буран», но проект не был реализован. В видеоиграх, таких как «War Thunder» и «Microsoft Flight Simulator», Ан-124 представлен как тяжёлый транспортник. Его образ часто используется в симуляторах и авиационных тренажёрах благодаря уникальным характеристикам.

После 2022 года производство и эксплуатация самолётов были ограничены. Всего было построено чуть более 50 единиц, и сегодня они находятся в редком использовании. 

Всем привет. Я на связи - все в порядке, жив - здоров.

Заметил, что многие начинают выставлять меня неким героем. Это далеко не так. Герои вот - рядом со мной:

А я хоть и работаю в «красной зоне», но я в относительной безопасности и тем более… Да-да… Вы знаете - я гражданский специалист и с МО У МЕНЯ НЕТ НИКАКИХ КОНТРАКТОВ!

Находок по профессии у меня почти нет. Ну и слава Богу. Просто я часть механизма, который помогает простым людям, живущим в нелегких условиях. Поддерживаю (в основном благодаря вашим донатам) наших.

А это - мне подарили вояки:

Забавный патч. Спасибо уважаемые за поддержку!

Всех обнял, ваш Евгений Хрусталев

ПС Еще докинул турникетов пацанам. Спасибо! Все выдают, но они носят по 3-4 шт.