Дует

Ворона поняла, как работает ветер, и стала заниматься «виндсёрфингом» ради веселья.

Мощный поток солнечного ветра, от которого у маленькой планеты нет защиты, выбивает ионы натрия из меркурианского реголита, которые и образуют его хвост длиной более 20 миллионов километров!

Sebastian Voltmer.

Небольшие пластиковые бутылки - самая бестолковая упаковка для густых молочных продуктов - йогуртов, кефиров и т.п. На стенках остается и выбрасывается слишком много продукта - и в особенности его много относительно объема самой бутылки...

Проведем незатейливые измерения!

Вот бутылка с массой йогурта 260 граммов:

Открываем и пьем, пока не перестанет вытекать.Затем взвешиваем:

Остаток йогурта и бутылка - 72 грамма:

Моем бутылку и сушим. Взвешиваем снова. Бутылка весит 20 граммов:

Считаем.

72-20=52 грамма. Именно столько йогурта осталось на стенках...

От изначальных 260 граммов 52 грамма составляет 20%. То есть, 1/5. Это дохуя. Нет, не так... ДОХУЯ!

  И если дома мы еще можем как-то извратиться и подержать бутылку долго надо ртом, или накрутить пробку, махнуть бутылкой, согнав остатки со стенок к горлышку, и как-нибудь аккуратно открутить пробку возле распахнутой пасти, то на улице или на работе мы так делать не станем, чтобы не показаться нелепыми и не обляпаться. А эти маленькие бутылочки обычно и покупают на улице или на работе...

Продувается сильнейшими холодными ветрами со стороны Антарктиды. Деревья, которым удается выжить, скручены и погнуты в одном направлении, к северу. Они вырастают с изогнутыми стволами, создавая ощущение урагана даже, когда ветра нет

Рейс Хабаровск-Москва. Заходит стюардесса в кабину и : "Там дама в бизнес-классе возмущается, почему так долго летим?

Мол она из Москвы в Хабаровск 7.30 летела, а сейчас командир сказал что 8.40 лететь"

Крейсерская скорость зависит от:

• Ветра

• Массы самолета (загрузки и топлива)

• Температуры за бортом

• Указаний диспетчера

• От того, торопится ли командир домой или хочет налетать побольше

Так же скорость полета зависит от Coast Index. Это число, которое вводится в бортовой компьютер. Оно рассчитывается компанией из стоимости топлива, обслуживания, зарплаты экипажа и т.д.

Но самый главные фактор, влияющий на скорость и время полета-это ветер. На высотах 10-12км он достигает скорости более 400км/час.

Из-за вращения земли в северном полушарии ветер дует с запада на восток.

По этому на запад самолет летит против ветра и его скорость относительно земли ниже, чем при полете на восток.

На высоте бывает штиль, и даже обратный ветер, с востока на запад, Это происходит из-за движения циклонов и антициклон.

При планировании полета навигационна служба старается проложить маршрут так, чтобы встречный ветер на трассе был минимальным.

Это можно сделать проложив маршрут севернее или южнее, или изменить эшелон полета.

Если на трассе есть стуйное течение, которое грозит турбулентностью и ветром более 400км/час, то при полете на запад нужно проложить маршрут в обход.

Недавно я летел из Сеула в Гонконг, и на трассе был боковой ветер 404 км/час, самолёт летел боком))

Спасибо за внимание! С вами был лётчик Миша из рок-группы SAHALIN. Подписывайтесь, впереди много интересного.

Ветер не только могуч, гоняет стаи туч и треплет волосы — современные ветрогенераторы способны превращать порывы воздуха в чистую энергию с почти магической эффективностью. В этом материале разбираем ветрогенератор по винтикам и разбираемся, почему у этих гигантов именно три лопасти, и как инженерам удалось заставить сталь и стекловолокно работать в унисон с капризной стихией.

Ветрогенераторы производят примерно 25% всей «зеленой» электроэнергии в мире.

Как работает ветрогенератор?

Начнем с того, что ветер — это побочный продукт солнечной энергии, рождающийся от сложного взаимодействия трех ключевых факторов:

Неравномерный нагрев поверхности: солнечные лучи по-разному нагревают сушу, океаны и атмосферу, поэтому возникают температурные контрасты.

Вращение Земли: сила Кориолиса отклоняет воздушные потоки, формируя глобальную циркуляцию — например, пассаты и западные ветры.

Особенности рельефа — горы, равнины, а также океанические течения нарушают однородность воздушных масс и порождают локальные ветровые системы.

Ветряные турбины работают по принципу аэродинамического захвата энергии: их лопасти, подобно крыльям самолета, используют силу ветра для создания подъемной силы. Когда воздушные потоки обтекают изогнутую поверхность лопастей, возникает разница давлений — с одной стороны давление снижается, с другой повышается, что заставляет конструкцию вращаться. Это движение передается через систему валов на электрогенератор, где механическая энергия уже преобразуется в электрический ток.

Коэффициент полезного действия турбин достигает 45-50%, что близко к теоретическому пределу — 59,3% по закону Бетца.

Внутряк ветряка: из чего построен ветрогенератор и какие функции выполняют его части?

Конструкция ветряной турбины включает пять ключевых компонентов:

фундамент;

башня;

ротор со ступицей и тремя лопастями;

гондола;

генератор.

Каждый элемент требует специализированного оборудования и точного монтажа для обеспечения эффективной и безопасной работы. И каждый из них мы обсудим подробнее.

Высота башни ветрогенератора может достигать 150 метров.

Фундамент ветряной турбины. Пока лопасти грациозно крутятся под облаками, настоящий тяжеловес скрыт от глаз. Фундамент наземного ветрогенератора — это гигантский бетонный «анкер», который закапывают глубоко в землю. Представьте себе плавательный бассейн, заполненный бетоном весом в 200 слонов — примерно такая махина удерживает турбину от полета в стратосферу при ураганном ветре! Для морских ветряков инженеры изобрели еще более хитроумные решения. Если турбина стоит недалеко от берега, ее фундамент напоминает подводного железобетонного кракена, вцепившегося в дно. Для более глубоководных установок используют плавающие платформы — такие непотопляемые плоты с балластом, который не дает ветрогенератору уплыть на чашечку чая к Посейдону.

Глубина залегания самого большого в мире фундамента для морской ветряной турбины около 50 метров, а масса — 2500 тонн!

Башня ветрогенератора. Современные ветряные башни — инженерные шедевры, которые умеют договариваться с ветром. Их секрет в идеальной геометрии: высота башни обычно равна диаметру окружности, которую описывают лопасти — так турбина ловит ветер максимально эффективно. И чем выше башня, тем экстремальнее условия ее работы. На высоте 100 метров ветер совсем перестает церемониться с конструкциями, поэтому башни проектируют с таким запасом прочности, чтобы они могли выдержать даже стихийную танцевальную вечеринку.

Самая высокая ветряная башня в мире достигает 340 метров, а диаметр ротора турбины целых 310 метров!

Ротор — это сердце ветряка. Он состоит из трех лопастей и ступицы, которая работает как дирижер этого воздушного балета. Почему именно три лопасти? Это золотая середина между эффективностью и стабильностью: две лопасти напоминали бы хаотичный танец, а четыре — слишком медленный вальс, а вот три создают идеальный ритм, который позволяет захватывать максимум энергии без лишних вибраций.

Лопасти ветрогенератора только кажутся монолитными — на самом деле они полые и сделаны из суперлегких композитов, словно крылья гигантской космической бабочки. Их форма — шедевр аэродинамики: изогнутые определенным образом (как и крылья самолета, кстати) и закрученные от основания к кончику, чтобы ловить ветер под оптимальным углом. А еще они умеют поворачиваться на 90 градусов — это называется «тангаж». Ступица — организатор всего действа. Она держит лопасти, но позволяет им свободно вращаться.

Гондола — командный центр генератора, там живут самые наукоемкие и важные компоненты: генератор, превращающий движение в электричество и редуктор, который увеличивает скорость вращения лопастей до невероятных значений — словно переключает турбину с первой сразу на пятую передачу! А еще гондола умеет поворачиваться вслед за ветром — это называется «рыскание», т.е. вращение вокруг оси башни.

Внутри гондолы есть мини-метеостанция — она постоянно измеряет направление и силу ветра.

Современные ветряные турбины — не просто стальные великаны, а сложные организмы, где каждая деталь работает в гармонии с ветром. Настоящий симбиоз природы и инженерного гения!

Источник: www.techinsider.ru

Красочная композиция в одном из заведений Китая. Даже при помощи штор и ветра, можно создать невероятную красоту.

Месяц назад двое школьников в Кирове обогатились эмпирическим опытом. Молодые люди интересно провели время около пристройки школы № 42. В итоге восьмиклассника госпитализировали в состоянии средней степени тяжести.

Произошедшим уже заинтересовались в прокуратуре, начато проведение разбирательства. Заодно планируется дать оценку действиям должностных лиц, отвечающих за содержание здания школы в зимний период.

Местные не припоминают такого за последние несколько десятков лет. Море ушло от берега больше чем на 100 метров. Ветер, ветер, ты могуч.

Фото: Андрей Крамар, Алина Островская, Пpимopcко-Axтapcк.