Размер

Зубчатый венец рудоразмольной мельницы из литой v образной заготовки с боковым пазом под лабиринтное уплотнение.

MV Blue Marlin — полупогружное судно, эксплуатируемое компанией Dockwise Shipping из Нидерландов. Оснащено различными удобствами, такими как каюты, тренажерный зал, сауна и плавательные бассейны, а также имеет "цитадель" для защиты от пиратских атак. У судна долгая история, включая владение Offshore Heavy Transport и найм ВМС США для транспортировки USS Cole после того, как он был поврежден в результате террористической атаки.

Blue Marlin перевозил различные грузы, включая нефтяные вышки, авианосцы и другие корабли.Судно неоднократно модернизировалось, что повышало его грузоподъемность и маневренность.

Тактико-технические характеристики:

длина 217 метров,

ширину 42 метра,

полезная нагрузка 76 000 тонн,

дальность плавания 46 000 км,

скорость 26,9 км/ч

Оснащен дизельным двигателем.

Уникальной особенностью Blue Marlin является его способность частично погружать палубу, что позволяет транспортируемым судам заплывать на погружную платформу судна.

Мегалодон — гигантская вымершая акула, бороздившая древний океан примерно 18 миллионов лет назад. Человечеству она известна по сохранившимся зубам и позвонкам — они помогли определить предположительные размеры громадного хищника. На основе окаменевших «улик» летом 2022 года группа британских и южноафриканских исследователей построила 3D-модель мегалодона: суперхищник достигал в длину 15-20 метров при весе более 60 тонн. Модель также помогла узнать пищевые привычки акулы — вероятно, тот питался небольшими китами, насыщая свой организм ворванью на пару месяцев. Однако новая работа калифорнийских палеонтологов указала на несоответствия в оценках размеров мегалодона.

Строение древней акулы известно только по одному сохранившемуся хребту, в котором недостает позвонков, и зубам. Описывая внешность мегалодона, ученые отталкиваются от большой белой акулы, самого крупного — до пяти метров в длину — представителя своего отряда. Ранее предполагаемый размер мегалодона оценивали в 11,1 метра, но исследование 1996 года, проведенное на тех же останках хребта в Королевском бельгийском институте естественных наук, говорит о длине его тела в 9,2 метра.

Как указали калифорнийские исследователи, в сравнении мегалодона с белой акулой кроется ошибка, ведь два этих хищника принадлежат к разным семействам. Поэтому считать их похожими некорректно. Более того, для построения 3D-модели мегалодона в 2022 году выбрали ювенильную, то есть молодую, особь большой белой акулы, что вносит онтогенетические неточности.

«Несмотря на то что до сих пор точно не известно, насколько вытянутым было тело O. megalodon по сравнению с большой белой акулой, это новое открытие знаменует собой большой научный прорыв в поисках расшифровки того, как выглядел мегалодон», — подчеркнул автор исследования Филип Стернес.

Другие проблемы в оценке размеров древней акулы заключаются в том, что в сохранившемся хребте не хватает 12 или более позвонков. К тому же их количество варьируется даже у ламнообразных акул — к этому отряду принадлежит и большая белая. Еще ученые усомнились в расчетах размеров челюстей и масштабов всего тела в 3D-модели. Вероятно, тело мегалодона было более стройным и длинным, но для дальнейшего обсуждения, как сказал один из членов исследовательской команды Джейк Вуд, необходимо найти хотя бы один полный скелет акулы.

Вообще, изучение этого загадочного древнего вида акул регулярно приносит сюрпризы. Так, летом прошлого года американские исследователи выяснили, что мегалодон был теплокровным животным. Среди акул это редкость: в большинстве своем они хладнокровны, за исключением акулы-мако и большой белой.

Температура тела мегалодона, предположительно, равнялась 27 градусам Цельсия — это достаточно энергозатратная особенность, ведь для поддержания тепла громадному хищнику приходилось съедать колоссальное количество пищи. Возможно, именно теплокровность стала ключевым фактором вымирания мегалодона.

Построенное из железобетона по состоянию на 2014 год, это было самое высокое сооружение, которое когда-либо перемещалось на другое место, и входит в число крупнейших и сложнейших инженерных проектов в истории. Платформа стала сенсацией на телевидении, когда ее отбуксировали в Северное море в 1995 году, где сейчас ею управляет компания Equinor.

Это также самый тяжелый перемещаемый объект и объект со вторым по величине водоизмещением - 1,2 миллиона тонн (объект с наибольшим водоизмещением - Gullfaks C, водоизмещение которого приближалось к 1,5 миллиона тоннпо сравнению с 1,2 миллиона у Troll A). Troll A буксировался с полудня 10 мая 1995 года до установки платформы на место 17 мая 1995 года. Он был опущен на морское дно на глубине 303 метра и к 19 мая 1995 года проник в почву на 36 метров. Он был самонесущим и не требовал дополнительной швартовки.

Несмотря на то, что конструкция очень массивна, ее тонкие опоры оказывают относительно небольшое сопротивление морским волнам и течениям. Платформу до места везли 10 самых больших в мире буксирных судов, которые преодолели 278 км за неделю. Когда платформа прибыла на место, цилиндры фундамента постепенно заполнили водой, чтобы конструкция опустилась сначала на дно моря, а затем еще заглубилась на 36 м для большей устойчивости.

Башенные краны доставляли бетон к опорным цилиндрам во время непрерывной заливки бетона для создания бесшовных стен.

Подводная лодка класса «Тайфун», известная в России как проект 941 «Акула». 

Королевские гепарды – это редкие звери, которые встречаются только на территории Зимбабве, Ботсваны и на севере ЮАР. Сначала их считали отдельным видом, потом – плодом любви гепардов и леопардов. К 70-м годам их статус упал до подвида гепардов.

А сейчас мы уже знаем, что обычные и королевские гепарды отличаются всего одной мутацией! У коронованных котеек сломался ген аминопептазы Q, который ограничивает работу гена чёрной окраски. В результате аккуратные чёрные пятнышки увеличиваются в размерах, теряют свою форму и даже сливаются в полосы.

К счастью для кошек, этот ген не мешает работе внутренних органов, поэтому королевские гепарды в остальном ничем не отличаются от простолюдинов.