Являясь преемником успешной модели XK 120, XK 140 предложила усовершенствованную конструкцию, улучшенные ходовые характеристики и повышенный уровень комфорта для водителя и пассажиров. Автомобиль оснащался проверенным временем рядным шестицилиндровым двигателем 3,4 литра с двойным верхним распределительным валом, который обеспечивал отличную динамику и стал символом спортивного духа Jaguar. Максимальная скорость автомобиля превышала 200 км/ч, что делало его одним из самых быстрых серийных автомобилей своего времени.
Особый интерес среди всех модификаций XK 140 представляет Coupe с кузовом, созданным на итальянском ателье Ghia. Это сотрудничество между британской маркой и итальянским дизайнерским домом стало редким примером тесного взаимодействия между двумя автомобильными культурами. Хотя большинство XK 140 выпускались с кузовами от стандартного британского производителя, некоторые экземпляры заказывались индивидуально с уникальными решениями в дизайне.
Именно такие машины, выполненные в стилистике Ghia, сегодня считаются настоящими произведениями искусства на колёсах. Итальянский подход к внешности автомобиля придал ему более изысканную форму кузова, особенно в оформлении линий крыши, окон и задней части, что выделяло эти авто среди прочих представителей модельного ряда.
Всего было выпущено относительно небольшое количество таких машин — около 50 единиц XK 140 получили кузова от Ghia, что делает их исключительно редкими. Каждая такая машина была сделана по индивидуальному проекту, что означает, что практически ни одна из них не повторяется по деталям оформления интерьера или экстерьера. Такая уникальность делает их объектом особого интереса со стороны коллекционеров и энтузиастов классических автомобилей. Эти экземпляры ценятся не только за красоту, но и за историческую значимость, поскольку они являются примером международного сотрудничества в автомобильной индустрии того времени.
Комментарии