ДТП на Варшавском шоссе "Прямой наводкой"
Вчера днем на Варшавском шоссе.
2 ракурса.
Днем 6 ноября на трассе Таллин - Нарва, по данным эстонской полиции, 56-летний шофер грузовика Scania не справился с управлением на мокрой дороге и оказался на встречной полосе. "Теслу" задело по касательно, а вот "Ауди" угодила под прицеп. Водители легковушек отделались легкими травмами.
Что движет такими водителями-нарушителями - я не понимаю.
Делитесь своим мнением в комментариях!
Авария на пересечении Дибуновской улицы и Липовой аллеи попала на видео: белый "Чери Арризо" выехал на перекресток и отправил в столб черный "Мерседес", которому горел красный.
Очевидцы говорят, что в опасной близости от замершего на тротуаре "Мерседеса" находилась мама с коляской, но он, к счастью, ее не задел.
Водитель "Мерседеса" ехал по односторонней дороге против движения, проехал на красный и столкнулся с "Тойотой" на перекрестке улиц Ардзинба и Джонуа.
Управлявшую "Тойотой" девушку доставили в больницу, врачи диагностировали перелом позвоночника. Ее вывезли на лечение за пределы республики.
Также был госпитализирован пассажир "Мерседес". Его жизни ничего не угрожает.
Правоохранительным органам известна личность нарушителя. Ведутся его поиски.
Москва, МКАД
Присутствует мат!
Дата на видеорегистраторе неверная, все произошло 29.10.25.
Не пропустили без поворотника, пристроился за нами и заморгался. Догнали его, заморгали в ответ и началось. Как итог: подрезания, мат-перемат и выбитое у нас зеркало. Малышня совсем распоясалась.
По делу проходили все, даже невиновные водители, но только не он сам.
Речь идёт об аварии, произошедшей ещё 30 декабря 2022 года, на 53‑м километре трассы «Нижний Новгород — Йошкар-Ола», в Семёновском районе. Произошло столкновение легковушки Hyundai Getz, бензовоза Volvo, и минивэна Volkswagen Transporter. На месте погибли двое студентов - 20-летний водитель Hyundai и его 20-летняя пассажирка. Машину буквально разорвало на кусочки. Ещё три человека получили тяжёлые травмы, и были госпитализированы. Среди пострадавших оказалась чудом выжившая пассажирка легковушки, которая теперь останется инвалидом. В минивэне же ехали двое братьев Губаревых, уроженцы г. Ветлуга - 28-летние Иван (находился за рулём) и Илья.
Накануне нового года они поехали в Нижний Новгород за подарками близким и товаром – у их мамы продуктовый магазин. Решив все вопросы, отправились в обратный путь, но до места назначения так и не добрались. Ивана увезли в больницу в коме, в неё он впал на полгода, врачи давали всего 1% что он выживет. Всё-таки мужчина выжил, но к сожалению потерял ногу. На месте было установлено, что водитель бензовоза, уроженец г. Волгоград, вылетевший на встречную полосу, находился в состоянии алкогольного опьянения. Позже в его моче были обнаружены следы наркотических средств (морфин и кокаин). При этом, по делу мужчина проходил как свидетель.
Позже началось что-то необъяснимое. Виновником ДТП признали водителя минивэна, который просто ехал по своей полосе. Через 9 месяцев после аварии в ГАИ Семёнова был составлен протокол о том, что пострадавший водитель был пьян в момент аварии. Причём, в деле отсутствуют документы, на которых строится обвинение в алкогольном опьянении. Есть только копии, а подлинников документов нет. Но на основании мужчину лишили прав. Он и его мать обратились в Нижегородскую редакцию «Кстати» и после огласки всей этой ситуации статус обвиняемого с него сняли, и водитель «Фольксвагена» был признан свидетелем в этой аварии.
Но обвиняемым стал снова не водитель бензовоза, а погибший в ДТП водитель «Хенде». Родители погибшего парня и другие пострадавшие считают, что у фуры отлетело колесо, и водитель фуры потерял управление, и протаранил две машины на встречке. Но позиция обвинения заключается в том, что это водитель «Хенде» вылетел на встречку и зацепил колесо фуры — всё строится на показаниях водителя этого самого бензовоза. Ещё одна интересная деталь — в бензовозе был видеорегистратор и сотрудники ГАИ, увидев неадекватное состояние водителя бензовоза, бензовоз сразу же изъяли и увезли с места аврии на штраф-стоянку.
Но спустя несколько дней бензовоз компании вернули. Почему-то видеорегистратор сотрудники ГАИ не изъяли сразу, а изъяли только месяц спустя. И оказалось, что на регистраторе есть видео до аварии, и видео после аварии. А вот момента аварии нет. При этом, экспертиза установила, что на регистраторе есть удалённые файлы, которые восстановить невозможно.
Долгая дорога - долгие разговоры. Как-то раз возвращались мы после транспортировки больного в областную больницу, и всю дорогу разговоры разговаривали да истории разные рассказывали. Зашёл у нас разговор о водителях на Скорой и стрессоустойчивости. Я вспомнила давнюю историю про водителя, который уволился после первого вызова на серьёзное ДТП. И тут наш водитель вспомнил свой первый вызов на ДТП. Дальше я буду писать от имени нашего водителя:
"Я тогда только начал работать на Скорой. Приехали мы на ДТП. Гаишников ещё не было. Мы первые приехали. Медики оказывают помощь пострадавшему на дороге. Я неподалёку стою. Мало ли - вдруг помощь понадобится. Слышу по рации диспетчер зовёт. Пошёл в машину. Отвечаю:
- Слушаю.
- Вы где?
- Как где? На трассе. Помощь пострадавшему оказываем.
- Какое состояние у пострадавшего?
- Не могу сказать. Это не в моей компетенции.
- Как это не можете? У меня гаишники спрашивают. Что мне им ответить?
- Не знаю. Я же водитель, а не врач.
- Понятно. Тогда скажите, что видите? Как выглядит пациент?
- Выглядит он плохо. Из ушек бежит кровь. Ножки в разные стороны. Нос перевёрнутый.
- Ясно. У пациента тяжёлое состояние. Так и передам."
Выслушав рассказ, я подытожила:
- Судя по тому, что ты всё ещё здесь работаешь, проверку на стрессоустойчивость ты прошёл.
- Ну да. Я сюда на полгода устраивался. Мне нужна была официальная работа, чтобы квартиру в ипотеку взять. Уже и квартиру выкупил, а всё никак уволиться не соберусь. Прикипел что-ли.

Спасибо Анне С, Артёму Д, Сергею В, PashaPrav, Kgbatkis и ещё нескольким анонимным донам, благодаря которым мне хватило денег на ремонт микрофона.
1. Это было лет 25 назад. Я работал швейцаром в элитном клубе. Шестизначный вступительный взнос, пятизначные членские взносы, и еще больше тратилось на времяпровождения в коттеджах за высоким забором. В числе моих обязанностей было отвозить членов клуба в аэропорт. Обычно они пользовались своими самолетами, и это был частный аэропорт. Везу двух парней. Один жалуется другому, что у них с женой постоянные ссоры, кто на выходные возьмет самолет. Другой говорит, что его третий самолет сейчас без дела пылится в ангаре, и он может дать им попользоваться, экипаж прилагается. Пока ехали, они обо всем договорились.
2. Чел думал, что я не понимаю по-французски. Он разговаривал по телефону с женой и сказал, что нужно купить новый вибромассажер.
3. В старших классах работал в загородном клубе. Один мужик попросил побыть водителем на вечер, я согласился. Он сразу дал 200 долларов, и мы поехали в бар. Пока он был там, я ждал его в машине. Потом он вернулся, дал еще 200 долларов и назвал адрес. Поехали туда. Предполагаю, что там он закупился кокосом. Потом он дал еще сотку, и мы поехали в другой бар. Оттуда он вышел с девушкой, хотя я знаю, что у него жена и дети. Дал еще 200 баксов, и мы поехали к дому девушки. Там они пробыли около часа. Он вернулся и попросил отвезти его на пляж. Он ходил в обуви по щиколотку в воде, кидал в воду камушки, а потом сел у берега на песок и просидел минут сорок. Была глубокая ночь. Потом я отвез его домой. Он дал еще 500 долларов и попросил ничего никому не рассказывать.
4. Несколько раз клиенты платили мне большие бабки, чтобы я разрешал им покурить в машине. Один раз слышал, как француз орал на жену за то, что она потратила 10 тысяч долларов на два браслета. Иногда был свидетелем крупных сделок, в которых фигурировали суммы в десятки миллионов долларов.
5. Вез дочь русского олигарха. Она отлично говорила по-французски, и мы разговорились. Я спросил, что она делает во Франции? Ответила, что приехала покататься на лыжах. Интересуюсь, каким видом лыж она увлекается, потому что некоторые любят спускаться с горы, а некоторые просто побегать. Она ответила, что точно не знает, как это правильно называется, но там прыгаешь с вертолета на пик горы и спускаешься вниз на лыжах.
6. Вез на лимузине главного спонсора и устроителя одного известного ежегодного фестиваля. Он высунулся из люка лимузина и приветственно махал руками толпе. Но люди не знали, что вместе с ним едут и две девицы легкого поведения.
7. Вез из частного клуба в отель молодую женщину. Буквально за 100 метров до отеля она закричала, чтобы я остановился. Я затормозил и спросил, в чем дело? Она показала в сторону тротуара, где страстно целовалась парочка. Потом сказала, что мужчина это ее муж, и попросила отвезти ее обратно в клуб. Она держалась достойно. Не плакала, ничего не рассказывала, просто молчала. Но я видел, что глаза у нее влажные.
8. Работал водителем лимузина. Вез менеджера одной очень известной музыкальной группы. Он сразу спросил, где тут в нашем городке можно купить кокос. Я честно ответил, что не знаю. Тогда он сказал, чтобы я медленно ехал в правом ряду, а он будет искать ночную бабочку, потому что та должна знать, где есть кокос. Короче, он достал, что ему нужно, после чего я отвез его в отель, где они остановились. Он хорошо расплатился и дал три билета на их концерт.
9. Работал водителем в Университете Маркетт, большинство студентов которого были до неприличия богаты. В мои обязанности входило забирать их пьяные туши из местных баров и отвозить по адресам. Один раз я нашел на заднем сидении бумажник, который обронил студент. В бумажнике было несколько тысяч долларов и студенческий билет. Я узнал номер этого парня и позвонил, чтобы сказать, что деньги у меня. На что тот ответил, что я могу оставить их себе, потому что ему лень ехать ко мне.
Еще больше таких подборок на моем канале https://t.me/realhistorys
Мой канал «Клубничный переполох» https://t.me/erosstoris
Мой канал с подборками интересных фактов https://t.me/actualfacts
Мой канал о кошках https://dzen.ru/o_koshkah
Мой канал с переводами рассказов зарубежных писателей https://boosty.to/webstrannik
Всем удачного дня!

Маркетологи активно ищут новые способы привлечения внимания водителей, и теперь их взгляды обращены на информационно-развлекательные системы автомобилей. По мнению экспертов RosAvtoDealer.ru, в ближайшем будущем владельцы новых машин могут столкнуться с увеличением количества всплывающей рекламы прямо на экранах своих авто. Такая тенденция становится всё более вероятной, так как производители и рекламодатели видят в этом перспективный канал для взаимодействия с аудиторией.
Вы наверняка согласитесь, что реклама стала неотъемлемой частью нашей жизни в XXI веке. Будь то навязчивые баннеры в интернете, рекламные ролики в операционных системах или всплывающие уведомления на устройствах с экранами — она повсюду. Да, это раздражает, но мы привыкли с этим мириться. Однако многие из нас надеялись, что хотя бы в автомобилях можно будет избежать этого натиска.
Но, как оказалось, это иллюзия. Недавно один из пользователей Reddit с возмущением рассказал, что на экране его Jeep Grand Cherokee при каждой остановке появлялась кликабельная реклама, которую невозможно было отключить. Казалось бы, автомобиль — это то самое место, где можно отдохнуть от назойливых объявлений, но, видимо, это уже не так.
Когда история получила огласку, представители Jeep объяснили, что проблема была вызвана «временным сбоем в программном обеспечении», из-за которого водители не могли отключить эти уведомления. Однако это лишь подчеркнуло более глобальную тенденцию: всплывающая реклама продолжает захватывать новые пространства. Владельцы автомобилей Stellantis, например, уже давно сталкиваются с подобным — от предложений подключиться к расширенной гарантии Mopar до настойчивой рекламы Sirius XM. И, судя по всему, это только начало.

Автомобили становятся настоящей золотой жилой для компаний, стремящихся расширить возможности таргетированной рекламы. Данные о маршрутах, стиле вождения и часто посещаемых местах могут значительно усилить эффективность рекламных алгоритмов. Кроме того, информационно-развлекательные системы в машинах открывают новые возможности для продвижения подписок и дополнительных услуг, чем уже активно пользуются многие автопроизводители.
Потенциал рынка, связанного с подключёнными автомобилями, огромен. Согласно данным консалтинговой компании AlixPartners, в этом году его объём оценивается в 473 миллиона долларов, а к 2032 году он может вырасти до 1,68 миллиарда долларов. Для сравнения, это составит около четверти доходов автопроизводителей.
Однако не всё так гладко. Многие потребители уже выражают недовольство из-за навязчивой рекламы, а регулирующие органы предупреждают о потенциальных рисках, связанных с отвлечением внимания водителей. Таким образом, несмотря на перспективы, автопроизводителям и рекламодателям придётся искать баланс между прибылью и комфортом пользователей.

Когда BMW объявила о планах сделать часть функций автомобиля доступными только по подписке, это вызвало волну возмущения. Пользователи были шокированы перспективой ежемесячно платить за активацию уже встроенных опций, таких как подогрев сидений. Реакция оказалась настолько резкой, что компания быстро отказалась от этой идеи.
История с Jeep, произошедшая в прошлом месяце, также вызвала бурю негодования. Хотя производитель назвал это «сбоем в системе», инцидент показал, насколько негативно потребители относятся к идее рекламы на экранах автомобилей. Достаточно взглянуть на комментарии в Reddit, чтобы понять: люди готовы терпеть рекламу лишь до определённого предела, после чего начинают активно сопротивляться.
Кроме того, возникает вопрос безопасности. Эксперты и активисты настаивают, что любые всплывающие сообщения за рулём отвлекают водителя и создают угрозу. Сложно не согласиться: если отправка и чтение сообщений за рулём запрещены законом, то почему реклама на экранах автомобилей должна быть исключением? Этот вопрос остаётся открытым, но ясно одно — автопроизводителям и маркетологам придётся учитывать как интересы потребителей, так и требования безопасности.
Источник: https://rosavtodealer.ru/reklama-v-avto/

На проезжей части повстречались автоледи и нетрезвая дама-пешеход, которая пыталась перейти дорогу... Встречи избежать не удалось — и пешеход получила вред здоровью (средней тяжести, как установили эксперты).
Автоледи оштрафовали на 10 000 р. за ДТП с пешеходом и в перспективе ей светил иск о возмещении вреда, причиненного здоровью.
Поэтому она стала обжаловать постановление в суде — и дошла до Верховного суда РФ, ссылаясь на свою невиновность, поскольку авария произошла из-за пьяного пешехода.
Экспертиза, которую провела автоледи за свой счет, подтвердила ее слова. Однако все суды, включая и ВС РФ, согласились с постановлением: было установлено, что автоледи передвигалась с превышением скорости — значит, ее виновность нельзя здесь исключить.
А давать правовую оценку действиям второго участника ДТП, суд не вправе (№3-АД24-4-КЗ).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

При разъезде во дворе дома один автомобиль слегка зацепил другой. Невиновный водитель, не заметив повреждений на своем автомобиле, отправился дальше. А через некоторое время ему приходит повестка из суда — и он лишается водительского удостоверения на 1 год.
Почему так может произойти?
Под понятие ДТП подпадает любое событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по дороге, при котором повреждены транспортные средства либо причинен иной материальный ущерб.
Поэтому небольшая царапина на автомобиле, вмятина на дорожном ограждении и пр. повреждения, появившиеся в результате взаимодействия двух автомобилей, уже свидетельствуют о ДТП. А за оставление места ДТП без надлежащего оформления (составление европротокола или вызов сотрудников ГИБДД) водителю грозит лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 1,5 лет или административный арест до 15 суток (ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ).
При этом не имеет значения, был виновен этот водитель в ДТП или нет.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Попавшись сотруднику ГАИ в нетрезвом виде за рулем, некоторые водители пытаются схитрить: соглашаются пройти медосвидетельствование через алкотестер, но нарушают процедуру тестирования, имитируя выдох в трубочку или не продувая ее в полной мере.
В итоге сотрудник ГАИ получает «нулевой» результат при наличии явно нетрезвого водителя.
Однако рассчитывать на успех такому водителю не стоит: инспектор укажет на нарушение процедуры в протоколе и направит водителя на освидетельствование в медучреждение.
Если тот откажется, ему грозит лишение прав по ст. 12.26 КоАП РФ. Если он согласится, и в медучреждении подтвердят факт алкогольного опьянения, а водитель потом обжалует постановление, ссылаясь на первоначальный «нулевой» результат (по алкотестеру), суд квалифицирует это как попытку воспрепятствовать совершению процессуального действия.
А это опять-таки лишение прав по ст. 12.26 КоАП РФ (невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Лучше выделите время, чтобы официально оформить факт причинения ущерба. Вызовите сотрудника ГАИ, чтобы оформить ДТП (даже легкая царапина, полученная в результате соприкосновения двух автомобилей, признается ДТП).
Получив в ГАИ справку о ДТП, можно обратиться:
- либо в страховую компанию (если у вас есть полис КАСКО, предусматривающий соответствующий страховой случай);
- либо (если полиса нет) в полицию — чтобы начали розыск виновного.
До приезда полиции нужно собрать имеющиеся доказательства: установить возможных свидетелей события, запросить записи с видеокамер и и.д. Если будет найден автомобиль-виновник, который скрылся с места ДТП, обращайтесь в ГАИ — для объявления его в розыск.
Владельцу автомобиля, скрывшегося с места ДТП, грозит лишение удостоверения на срок от 1 до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток (ст. 12.27 КоАП РФ). А вам можно будет получить возмещение по ОСАГО.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

При остановке автомобиля сотрудником ГАИ водитель не обязан выходить из автомобиля. Правила предусматривают исчерпывающий перечень случаев, когда инспектор может потребовать водителя выйти:
- когда идет задержание лица, подозреваемого в совершении преступления, пресечение преступления или преследование преступника;
- с целью задержания транспортного средства, отстранения водителя от управления, задержания, доставления, досмотра и проведения прочих процессуальных действий в рамках закона;
- при наличии достаточных оснований полагать, что водитель находится в состоянии опьянения (неустойчивость позы, нарушение речи, запах алкоголя, покраснение кожных покровов);
- если поведение водителя создает угрозу личной безопасности инспектора.
В других случаях инспектор лишь вправе предложить водителю выйти из автомобиля — и тоже по исчерпывающему перечню оснований (п. 54 Порядка, утв. Приказом МВД России от 2 мая 2023 г. N 264). Проверка документов к числу таких оснований не относится.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Автомобиль перегородил выезд из двора, и гражданка в отместку испачкала его лобовое стекло грязью, дописав губной помадой еще пару матерных слов.
Но месть обошлась ей дорого. Владелец автомобиля потребовал в суде взыскать с нее стоимость ремонта, который потребовался после такой, казалось бы, безобидной манипуляции.
Дело в том, что частицы абразивных материалов, содержавшихся в грязи, оставили царапины на стекле. Автовладельцу пришлось заменить лобовое стекло, а обошлось это в 62 713 рублей.
В МВД ему отказали в возбуждении уголовного дела, но установили виновницу.
Суд полностью удовлетворил предъявленный к женщине иск — и все вышестоящие инстанции оставили решение в силе (Третий КСОЮ, определение № 88-14845 / 2022). Это он еще не взыскал моральный ущерб за матерные слова!
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.