Сегодня день морской тематики! Внутри галеона XVI века.

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки






Об этом шлеме поподробнее. Композиции на нём частично созданы по эскизам Россо Фьорентино (1494–1540), одного из итальянских художников, приглашенных в Фонтенбло для работы при французском дворе. Вероятно, изготовлен для французского короля Генриха II (годы правления 1547–1559 гг.), шлем был передан в качестве дипломатического подарка двору Медичи во Флоренции позднее, в 16 веке.
Вообще у каждого шлема было описания, но все они пропали после обрушения Вомбата.
Было 2 сокурсника, решили они денег на создании софта заработать.
Один решил все делать до уровня достойного продукта, а второй клепать и выпускать что вышло.
Первый корпел над трудом своим, а второй выпустил то, что вышло и начал продавать . И продажи были. Были и недовольные тем говном, что он выпускал, были и довольные. Но требовались патчи, и делал он их
И продавал он из как фичи..
Прошло года 3, релизов у второго было штук 30, и каждые он продал. А вот первый все ещё готовил "готовый продукт", да вот только инвесторы его разверовались в нём, и денег давать перестали
Тогда смилостивился перед ним друг второй и купил его, вместе с его конторой.
Так и появился 1С.
HMS Victory (1765 года спуска на воду) — 104-пушечный линейный корабль 1-го ранга Королевского флота Британии. Один из самых длинных кораблей 18 веке. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года больше никогда не принимал участия в боевых действия.





