Покупка машины.

Было просмотрено больше сотни объявлений авто в разных городах и не только, в своём городе смотрели, были одни расстройства (не бит не крашен, что-то более-менее хорошее сильно дороже бюджета) рассматривали небольшой, экономичный, на механике, с кондиционером ну и чтобы ехал.

Думали с Аленой и Семёном какой и где, были варианты Корса, Астра, 206, Фьюжн, Фиеста и т.д., разнообразные китайцы (подкупал год выпуска и начинка), даже вазы начали смотреть. В итоге был жесткий отбор по фото, описанию, городу. После обзвона по выбранным авто, список резко сократился далее стал еще меньше, отсеялись все "купи продай", те кто не прислал VIN и авто с приличными проблемами (надо коробку перебирать, ходовку перед или зад целиком и т.п.). Осталось по 5-6 объявлений в ближайших городах. Дальше были проверки через сайт ГИБДД гибдд.рф/check/auto/, РСА dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm, гуглили стоимость расходников, ремонта, проблемные места (тут отдельное спасибо ДРАЙВ2).

Решено было ехать в Самару за машиной. Забронировали гостиницу на ночь (ехали с сыном 2,5 лет, оставить было не с кем от слова совсем). Поехали мы вечером, чтоб с утра начать осмотры авто, ехали на "универсальной калине" (её продали там же, но об этом позже). Утречком встали, начали обзванивать тех, с кем была предварительная договоренность, и понеслось — один не абонент, другой вечером сможет, настроение испорчено, а утро только началось. Поехали смотреть что осталось, а осталось 2-3 машины уже и не помню, что и в каком порядке, было, помню только то что фиеста была последней куда поехали. Решили еще по авторынкам (авто дилерам), посмотрели Авео, а там пороги мыши съели. Дальше было "веселее" пробки, пробки, пробки и калина нам сказала "я устала и мне жарко", дальше едем минут 5-7 и стоим охлаждаемся, закипает и все тут (проблему на месте решить не получилось, на прямую вентилятор не крутил, сгорела обмотка вентилятора об этом узнал у нового владельца). Следующим пунктом был автосалон шкода, там посмотрели Корсу, практически взяли (смутила поднявшаяся краска на порогах и арках вдобавок горела лампочка, что нет заряда АКБ). Возникла мысль оставить авто прямо там, оценили в 80 тыс.р, при условии покупки авто у них. До этого мы планировали продать её примерно за 100тысяч, при всех её проблемах. В результате взяли номер телефона менеджера, если решим брать корсу и сдавать калину.

Созвонившись с очередным продавцом, объяснил на пальцах где стоит машина. Поехали дальше, остыла почти машинка, тут и пробки рассосались, радиатор обдувает пока едем с нормальной скоростью, температура выше 90 не идет, красота, а едем мы Фиесту смотреть, после предыдущих просмотров надежды почти нет, настроения тоже, едем молча. Почти приехали, "Кошелев проект",

(Впервые оказавшись там, кажется что все улицы одинаковые, только дома разноцветные.) все улицы однообразные и узкие, долго плутали, пару раз закипали вместе с машиной. Иии… ура! нашли машину, ходили кругами вокруг неё, нет ни единого намека на «рыжики» в чем подвох?

Одна из первых фото уже по дороге домой.

Звоним владельцу. Вышел, показал, рассказал про аварию, что была в не глобальной аварии у предыдущего владельца и перекрашивалась полностью. Прокатились, все супер, никаких посторонних звуков кроме работы двигателя и шума колес не услышали. Не торговались в прямом смысле этого слова, сказали, что все нравится, спросили окончательную цену. Владелец скинул на химчистку и заправку кондиционера, итого 185 тыс.р. все и всех устраивает.

Пока писали ДКП, мы вместе с Семеном загрузили зимнюю резину, которую отдавали в довесок. И вот мы стали обладателями замечательной фиесты.

Остался один вопрос, как нам ехать обратно на двух машинах, так как у одной из них "высокая температура". Да и время уже к вечеру было.

Поговорили с женой и решили продать «универсальную калину» сразу (до этого планировалось возвращаться на двух авто, и калину продавать в нашем городе). До шкодовского автосалона через весь город ехать нужно, домой приедем поздно очень (да и не факт, что на постоянно кипящей калине доедем без стоянок). Попробовал позвонить знакомому «перекупу», далее разговор:

Я — Калина есть универсал 2008 г.в.
П — Какие косяки? Цена?
Я — Незначительные рыжики по кузову, не работает вентилятор и ЭУР. За 80000 отдам сегодня.
П — Где забрать?
Я — Самара «Кошелев проект», могу на парковку у ИКЕИ поставить.
П — Пришли фото косяков и где стоит, выезжаю.

Крытая парковка ИКЕИ.

И последнее фото этой машины сделанное нами. как-то даже грустно стало.

Перекуп выехал, а нам пока нужно было доехать до ближайшего шиномонтажа, поменять резину с калины на форд, т.к. на калине стояла новая резина «нордман sx2». Благополучно переобулись (1000 руб.), отправили фото калины перекупу и договорились встретиться с ним по дороге, обменять ключи и СТС на деньги, а ПТС передать на следующий день. Много созванивались по дороге, чтоб не разминуться.
Встретились, и поехали дальше домой уставшие, но довольные.

Примерное место встречи, с какой они скоростью ехали остается загадкой.

P. S. Моё с Drive2. Как это было давно, машина продана, но переодически вспоминается с теплом.

Спасибо что дочитали.

"Аквариумист_2_группы"
"Болею аквариумом, увлекаюсь рассеянным склерозом"

Вчера свой первый матч в "группе смерти" проводил московский Локомотив и леверкузенский Байер. Локо играл в гостях и без своих лидеров - братьев Миранчуков. Все эксперты ставили немцев. Букмекеры давали на победу коэффициент 9.00: если переводить это на человеческий язык, то специалисты считали, что вероятность победы москвичей около ~11%

Если смотреть на трансферную стоимость двух команд, то расклад тоже не в пользу Локомотива. Байер дороже больше чем в 3 раза:

Но началось всё в матче для Байера не так уж и радужно. Немцы долго контролировали мяч, как они любят. Процент по ходу матча доходил до 80% на 20% (закончился матч 70% на 30%), но Локомотив просто невероятно шикарно играл без мяча. Они в буквальном смысле не давали немцам продохнуть даже на своей половине поля, включая агрессивный высокий прессинг, который в этом матче работал как часы! Так на 16й минуте Байер даже не смог разыграть аут и Локо совершил перехват, Жоау Мариу подхватил мяч и в касание вывел Гжегожа Крыховяка один на один с вратарем и поляк хладнокровно пробил в дальний угол!

Стоит отметить, что в момент паса Федор Смолов был в пассивном офсайде, но не стал участвовать в эпизоде, поэтому судья не поднял флажок.

Через 7 минут случился самый обидный эпизод в матче: Карим Беллараби сделал отличный и своевременный пас на капитана Байера Ларса Бендера, тот увидел Чарлеса Арангиса, который шикарно отцепился от защитника, и покатил ему точнейший прострел. Арангис ударил в касание и вратарь Локо, казалось, уже сложился в нужную точку, чтобы парировать этот удар, но... Немецкий легионер паровозов Бенедикт Хёведес подставил ногу и срезал мяч в свои ворота:

Обидно, досадно, но ладно!

Байер продолжал контролировать мяч, но почти без подходов к воротам. Локомотив продолжал высокий прессинг и атаковал на контратаках очень опасно. Могли забивать еще 2 в первом тайме и настала 37я минута матча: Локомотив снова поджал Байер на своей и Дмитрий Баринов вначале прессингом вынудил Беллараби вернуть мяч своему вратарю, Смолов побежал прессинговать кипера и тот ошибся и отдал неточный пас. Всё тот же неугомонный Баринов успел на перехват и в касание метров с 35-40 перекинул вратаря. Просто супер:

Весь второй тайм москвичи успешно оборонялись, что, стоит признать, было очень непросто. У Байера было 3-4 момента, но забить они так и не смогли. Но и у Локомотива было 2-3 контратаки при численном преимуществе, но каждый раз следовал не самый удобный последний пас и атака захлебывалась.

Итог: победа!

По статистике в атаке преимущество Байера по всем показателям, кроме самого главного - "голы":

Чудовищное преимущество Байера по пасам: 880 против 250 и по точности 88% на 72%. Байер пробежал больше на 7 км. По показателям в защите, понятное дело, лучше Локомотив:

Но, резюмируя, не смотря на статистику, Локомотив был лучше. Имел гораздо больше моментов и воспользовался слабостями соперника. Однозначно, это тренерская победа и Палыч просто молоток!

Лучшим игроком матча по версии Whoscored стал Гжегож Крыховяк:

Фотка победителей на фоне гостевой трибуны со своими болельщиками, которые приехали поддержать команду в Германию:

И положение команд после первого тура в группе:

В параллельном матче Юве и Атлетико выдали результативную ничью 2 - 2 и Локомотив пока лидер. Важнейшая победа, но впереди просто монстры. Удачи Локо в следующих матчах, она очень пригодится.

Видео обзор:

В этом году подруга была на Park Live фотографом и сделала вот такую фотографию Джареда Лето:

Выложил с разрешения автора (Евгения Случайная)

Фотографировал на galaxy note 8

Кот поздравляет всех с новым 2019 годом.