Небольшая поездка по Донецку

Я не фотограф и на художественность не претендую, но всё же хочется поделиться радостью) За последний год никуда не получалось выбраться, и... Наконец-то получилось. Иней на деревьях, тёмно-синяя вода с изумрудным отливом, горы на горизонте — всё это позволило отдохнуть от работы и города, дать себе передышку, чтобы двигаться дальше.

Доброго времени суток Вомбатяне и мой первый подписчик)

Работа, хобби, помощь родителям в доме и часто друзья меня спрашивают, как в том меме 

Забавный вопрос, но я отвечаю не как в меме. Просто чем-то все равно надо заниматься ибо скучно после работы просто смотреть телевизор. Трудяга, работяга)))

Один мой хороший товарищ, увидев у меня аксолоть на ключах, которую показывал в прошлом посте.

Он сказал, клёво получилось и я хочу себе такую же в количестве -цать штук. Обсудили цену, сроки, вдарили по рукам и закипела работа.

Печатал в три захода не спеша и без спешки.

Убираем все лишние поддержки, кое что подрезаем, зачищаем

После распечатки красить, ну как красить? Обрисовать глаза, выделить рот и покрыть лаком. Работа медитативная и спокойная.

Берём лак

Тонкогубцы, сериальчик и опять моя любимая медитативная, неспешная работа. 

Симпатяхи, улыбахи.

Складываю всё в контейнер и всё готово. 

С изготовлением этого частного заказа приобрел много опыта в покрытии лаком и организации процесса изготовления. Доволен своим хобби и то как развивается это дело.

Чукча не писатель фотографировал на тапок, всех обнял и приподнял)

Жаль, что фотографии не передают всей величественности гор.... 

Последую примеру @Kukabara и покажу фотки. Завтра общаю выложить с подъемника)))

Вот тут, в комментариях к прошлому посту многие пишут - мол, все вы врете, полюбому все не так было, кто-то что-то недоговаривает!

Отнюдь. Да, я согласен, что журналисты изложили сильно сокращенную историю, если с подробностями то было так:

Иду, никого не трогаю, подхожу к магазину. Около тротуара припарковано авто, я обхожу его справа, слева от авто, метрах в 5-7 от меня, идут две девушки. Навстречу - этот гражданин. Сначала он шел к девушкам, я даже подумал, что они знакомы, вдруг, внезапно, поравнявшись со мной, накинулся на меня.

Я отдельно подчеркну - без каких-то предпосылок, без каких-то объяснений. Ладно бы там было "ты с какого района", "чё ты тут трешься", "дай зажигалку, а то у меня сигарет нету". Вообще молча. Когда происходит какой-то диалог - понимаешь, к чему идет, успеваешь приготовиться. Здесь - нет. Может, он ужаленный был, может - пьяный. Без понятия.

В травмпункте был мужик, которого розочкой от бутылки пырнули, рассказывал, как он напоролся - там все было по науке. "Естькурить? Спортсменчёли?" Есть еще люди, чтущие традиции!

Что касается того, что напал на меня - я считаю, что такие граждане должны быть ограждены от общества высоким забором с колючей проволокой, окруженные вниманием и заботой Федеральной Системы Исполнения Наказаний. Я верю в профессионализм сотрудников уголовно-исправительной системы, благодаря которым он выйдет на волю другим, перевоспитанным, человеком.

А вот что меня больше всего возмутило - это то, что когда приехали в отделение полиции, он заявил:

- Не пиши на меня заявление, меня посадят, а у меня дети!

Зашибись! Вот тут он про детей вспомнил. Главное, когда на меня накидывался - о детях не думал, а тут, вдруг, задумался. Если он был ужаленный - опять же, думал бы о детях - не жалился бы, а проводил выходные с детьми. Тратил бы деньги не на наркоту, а на детей. А то, вдруг - дети у него.

Я напомню, у меня юридической практики - более десяти лет. И оно всегда одинаково:

- Я изнасиловал ребенка, но меня нельзя в тюрьму - у меня мама старенькая!

- Я бухой сел за руль, сбил человека, но меня нельзя в тюрьму - у меня дети маленькие!

- Я торговал наркотиками, но меня нельзя в тюрьму - у меня кошка больная!

Вот ни единого раза не было такого, чтобы преступник заявил:

- Да, я виновен, хочу искупить вину, посадите меня.

Такое только в кино бывает.

Сегодня мы с вами поговорим о поездах - о том, куда можно добраться, сев в привычный вагон... или не добраться.

Автор: John Pesando. Мой перевод, вычитка: Sanyendis.

Оригинал можно прочитать здесь.

Я проснулся. Шершавое сидение подо мной и потёртые джинсы успели пропитаться потом. Казалось, я слышал тихий шорох, с которым восстанавливалось кровообращение в ногах. Мне снова снились дом, мама и папа, крыльцо, выходившее в старый сад…

Но когда глаза привыкли к свету, я понял, что всё ещё нахожусь в поезде.

Вагон, как всегда, был пуст. Я встал и потянулся. Вокруг валялись пустые консервные банки и коробки из-под съестного, воняло гниющим мусором и моим немытым телом. Месяц подходил к концу, со дня на день должно было наступить время переезда.

Я выглянул в окно. Вокруг, насколько хватало глаз, простирались бескрайние, заброшенные фермерские угодья, изредка перемежавшиеся полями и небольшими рощицами. Поезд мчался так, словно боялся опоздать к какой-то ведомой только ему одному цели. Каждый день я проводил по многу часов у окна, надеясь увидеть хоть что-то необычное.

Однако сегодня утром нужно было поработать. Я собрал все пустые коробки и аккуратно сложил в заднем правом углу вагона. Позавчера я складывал их слева, а вчера – расставил по полу, где они лежали с самого начала. Я, конечно, не знал, что именно приведёт к открытию двери, но обычно это происходило после того, как я складывал пустые коробки и банки в определённом порядке. По прошествии нескольких месяцев я понял, что поезд следует определённым правилам и, похоже, вознаграждает за их соблюдение.

По крайней мере, я на это надеялся: у меня не было и маковой росинки во рту уже целых два дня, а дверь в следующий вагон всё не открывалась.

Не стоило и пытаться пробраться туда силой, я давно это усвоил. Замок на двери оказался настолько прочным, что я только сильно порезался, пока пытался его выломать. Впрочем, до этого доходило, только когда меня полностью захлёстывало отчаяние, а пока, к счастью, до этого было далеко.

Я снова сложил коробки, на этот раз в алфавитном порядке по названиям содержимого, а потом рассортировал по производителям. Когда и это не сработало, разложил по срокам годности, а потом перенёс в другой угол. Иногда коробки не помогали, и тогда можно было попробовать другие способы. Иногда срабатывала уборка, мытьё ванной комнаты и тому подобные мелочи. Я не знал, чего именно сейчас хочет поезд, но предполагал, что он ценит тяжёлую работу.

Через несколько часов такого времяпрепровождения я почувствовал, что слишком устал, и присел на одно из сидений. Уставившись на закрытую дверь, я прислушивался к звукам поезда, спешащего к своему недостижимому пункту назначения. За этой дверью меня ждали еда и вода… При одной мысли об этом я невольно облизнул губы, а желудок отозвался протестующей трелью. Что я сделал не так?

Для начала – сел в поезд.

Несколько месяцев назад я собрался навестить родственников. Начинался самый обычный вечер, вокруг было полно людей. Я устал после работы и примерно через час монотонного пути задремал. А когда проснулся, на улице уже рассвело, а в вагоне не было ни души, хотя в остальном всё осталось по-прежнему. Я, конечно, запаниковал. Кричал, пытался открыть двери, пробовал связаться с машинистом и даже хотел разбить окно, но поезд ехал так быстро, что это было равносильно самоубийству. Исчерпав все варианты, я решил подождать: поезд рано или поздно остановится, подумал я, и тогда я пойму, что происходит.

За окном не менялись времена года и не наступала ночь; даже пейзаж выглядел точно так же, как в тот день, когда я сел в вагон. Я много размышлял об этом и даже попытался, от нечего делать, подсчитать, сколько уже должен был проехать поезд, учитывая, что он двигался всё время по прямой с такой скоростью. Вышло, что я уже обогнул бы Землю не менее пяти раз. Но местность и не думала меняться. Никаких признаков океана, только бескрайние поля.

Я порылся в мусоре, пытаясь найти что-нибудь съестное, хотя и прекрасно знал, что там ничего не осталось. Прошло ещё полчаса. Я принялся вышагивать по вагону, пытаясь не смотреть на запертую дверь. Маленький красный огонёк, горевший в левом верхнем углу рамы, предупреждал пассажиров, что поезд движется, а дверь заперта. Когда приходило время сменить вагон, свет становился зелёным. Но дверь оставалась открыта всего несколько минут, а потом огонёк снова загорался красным. Однажды я пропустил этот сигнал.

Ни за что больше не допущу такого.

Поначалу я думал, что кто-то играет со мной. В первый день я высунул голову в окно и увидел, что по-прежнему нахожусь в третьем вагоне спереди. Не имея возможности выбраться наружу, я был вынужден ждать, пока не загорится зелёный свет. В первый день второго месяца, уже в новом вагоне, я снова выглянул в окно, чтобы понять, насколько я приблизился к голове состава… и увидел, что всё ещё нахожусь в третьем вагоне. Поезд выглядел, как обычно, я, определённо, переходил из вагона в вагон… Это казалось совершенно невозможным.

Неужели я сошёл с ума? Нет, всё вокруг выглядело слишком реальным. Не в силах разобраться в происходящем, я экспериментировал и ждал, пытаясь вычислить правила, которым мне теперь предстоит следовать. На второй месяц свет довольно долго не загорался, и я начал думать, что мог разгневать поезд, выглядывая наружу.

Я всё ещё метался по вагону, размышляя обо всём этом, когда заметил вдруг, что свет стал зелёным.

Сердце пропустило удар, я бросился к двери. Иногда лампочка оставалась зелёной всего около минуты, иногда – чуть дольше. Прошло не так много времени, чтобы я успел установить точную закономерность. В тот момент я не думал, а просто действовал. Я взялся за ручку и дёрнул дверь на себя.

Пространство между вагонами – вот мой единственный шанс раз в месяц оказаться на улице. Но к тому времени я всегда был уже страшно голоден и испытывал слишком сильное волнение, чтобы насладиться этим моментом. Едва сдерживая нетерпение, я ждал, когда лампочка над дверью следующего вагона загорится зелёным. Наконец это произошло, точно по расписанию. Я открыл дверь и заглянул в следующий вагон.

Он был чист, воздух пах свежестью, а в дальнем конце лежали сложенные аккуратной стопкой вещи. Метнувшись вперёд, я упал на колени, протягивая руки к еде и воде. Дверь за спиной снова тихо закрылась, а лампочка стала красной. Поезд проявил ко мне милосердие. Я рыдал, перебирая запасы – передо мной лежали совершено обычные продукты питания и напитки. Какое-то время мне казалось, что поезд следит за тем, как я питаюсь: в первый и второй месяц в новых «поставках» появлялось больше той еды, что я съедал до этого в первую очередь. Но теперь я не видел в выборе продуктов никаких закономерностей. Может, поезд уже не так пристально присматривал за мной? Я не знал. Я вообще ничего не знал.

Я откусил кусочек хлеба. Он был свежим и вкусным, и я громко застонал от удовольствия. Неземное наслаждение – съесть, наконец-то, что-то свежее. Однако еду следовало беречь, и пусть тело требовало немедленно набить желудок, я старался действовать экономно.

Я как раз заканчивал составлять каталог продуктов, когда случилось невообразимое: за окном пронёсся другой поезд.

Я прижался к стеклу, вглядываясь в окна проносящихся мимо вагонов. Никого… Никого… Снова никого. Сердце колотилось, почти выпрыгивая из груди.

И вот, когда передо мной показался последний вагон, я увидел девушку, прижавшуюся к стеклу, как и я сам. На её лице застыло затравленное выражение. На короткую секунду наши глаза встретились, и мне показалось, что я вижу в них историю куда более печальную, чем моя собственная. Сколько уже она едет в этом поезде? Она что-то сказала, но я, конечно, не расслышал. Её губы шевельнулись, а в следующее мгновение она уже пропала из виду.

Я смотрел, как уносится вдаль другой поезд, а потом просто опустился без сил на сидение. Не знаю, сколько я так просидел, непроизвольно сжимая и разжимая кулаки. Я смотрел на коробки с едой, на проносящиеся за окном пейзажи, на другие сидения, снова на еду, снова за окно…

Наконец я принял решение.

Схватив со стены аварийный молоток, я подошёл к окну. С отчаянным криком я изо всех сил ударил по стеклу. С громким треском окно разбилось, осколки посыпались на пол, оставив неровный пролом с зазубренными краями. Сделав глубокий вдох, я подтянулся и встал, опираясь об оконную раму. Кусочки стекла больно врезались в ладони, но я держался крепко.

‑ Никто не должен так жить, ‑ сказал я вслух. Рельсы проносились внизу, как лента старой кинохроники.

Я прыгнул.

…Я распахнул глаза, тут же сощурившись от яркого света. Руки нашли что-то мягкое. Чувства вернулись ко мне, и меня охватил ужас.

Я всё ещё находился в поезде. Я лежал на полу того же вагона, из которого только что выпрыгнул.

Пережитое отняло у меня остаток сил. Я просто лежал там, где меня положили, и смотрел в потолок. Он был раскрашен так, что напоминал небо.

Закрыв глаза, я мечтал оказаться дома.

Обратная связь имеет значение. Пожалуйста, если история не понравилась, найдите минутку написать в комментариях, почему (само произведение, качество перевода, что-то ещё). Буду признателен.

Минутка саморекламы: больше историй - на нашем с Sanyendis канале, Сказки старого дворфа.

Первая, относительно дикая, поездка на природу прошедшего сезона. Хотелось проверить себя, проверить велосипед и просто уехать из душного города. 

Погода была хорошая для поездки но не для фото, по этому все будет не таким ярким. 

Немного про озеро: Сыкандык — озеро довольно крупное, площадью 1570 гектаров. Водоем округлой формы, с севера на юг вытянут на 6 километров, с запада на восток — на 4,2 километра. Средняя глубина составляет 2,5 метра.

Гидроним Сыкандык (встречается форма написания и произношения Сакандык) имеет тюркское происхождение. По распространенной версии, название произошло от мужского личного имени Сагындык, Сагандык.

У местных жителей в ходу народное название озера — Ванюши, по одноименной деревне и остановочному пункту на железной дороге, которые расположены неподалеку. В свою очередь, деревня Ванюши получила свое название благодаря основателям деревни — трем Иванам. ( Собственно из за народного названия я его и выбрал для поездки)

В отдельные годы на озере Сыкандык отмечено гнездование редких птиц, занесенных в Красную Книгу — ходулочника и шилоклювки. Поэтому ведется работа по присвоению территории статуса памятника природы. На сегодняшний день озеро указано в списке особо охраняемых территорий Челябинской области с пометкой «рекомендуемые к созданию»

Озеро сильно зарастает, что негативно сказывается на отдыхе и позитивно — на охоте. ( А вот этой информации я к сожалению тогда не придал значения...)

Дорога туда идет через луга и перелески, что достаточно живописно на мой взгляд. Пока ехали спугнули пару серых цапель и косулю, заснять такой момент невозможно к сожалению.

На озере нас наконец догнало солнце, краски заиграли ярче. К самому берегу мы не попали из-за той самой заболоченности... Но на следующий год я обязательно повторю поездку туда, только с объездом всего озера. Тем более что на другом берегу находятся два объекта с яркими названиями: деревня Адищево (возможно брошенная) и большое болото Мундугул.

В конце августа мы с женой ездили по делам в лен. область. Приехали, созвонились с человеком, который должен был показать квартиру. Выяснилось, что нужно подождать минут 10-15. Вышли из машины покурить, и тут слышу мяуканье откуда-то. Посмотрел по сторонам, и увидел маленький взъерошенный черный комочек, который на всех парах бежал в нашу сторону. Я тут же растаял, взял на руки и до дома она с моих рук не слезала. Вот так я нашёл свою, уже вторую, кошку. Первая прожила 20 лет, но пришлось усыпить в конце июля.

Спасибо за внимание. Желаю всем доброты и счастья.

Город пряников и самоваров, без контекста - только фото

Итак, продолжаю серию рассказов о своей новой работе.Сегодня в 11 утра меня загрузили: дали 7 деревянных ящиков, бумаги и велели быть в Риме в понедельник с 8 до 9 утра. И я, проехав за 8 с половиной часов 650 километров, вечером встал недалеко от немецкого города Гёттинген. К сожалению, не смогу его посетить. Во-первых, уже темно, так как на часах десять вечера (а в Дании в это время ещё светит солнце). А во-вторых, по плану у меня только 9 часов на отдых. Дело в том, что мне нужно быть в субботу в окрестностях Рима как можно раньше, потому что там идёт борьба за парковочные места: чем раньше встанешь, тем более удобное место займёшь. Впрочем, у меня небольшая машина, и я легко нахожу парковку на ночь. Вот даже сейчас: вся парковка забита фурами. Они стоят где можно и нельзя, лезут на бордюры, стоят на полосе разгона. Это кошмар. Для меня же полно свободных мест.Завтра я планирую добраться в худшем случае до Австрии, а в лучшем - до Италии. Хорошо бы заночевать в тирольских горах. Очень они мне нравятся.Хочу рассказать немного о быте. Я представлял себе жизнь дальнобойщика в более спартанских условиях. Посудите сами: у меня в машине есть дополнительная батарея, есть 220 вольт и мощность почти два киловатта, а запас энергии - в киловатт-час. То есть прибор на один киловатт будет работать час. А пока я еду, батарея заряжается. Так что в планах купить микроволновку и кофеварку. Место для них есть.С питанием тоже много вариантов.Самый дорогой - это питаться в придорожных кафе. Но там, правда, в основном фастфуд или бутерброды. Только в Восточной Европе есть нормальная еда. Но это дороговато: обед будет стоить 15-20 евро.Второй вариант - покупать в магазине готовую еду. За 4-5 евро там можно взять комплексный обед, довольно вкусный. Есть и пельмени, и макароны, и салаты, и различные каши, и морепродукты. Выбор огромный.Есть ещё консервированная еда. Её плюс - она долго хранится, но я не очень люблю консервы.Ну и ещё вариант - готовить самому.Я комбинирую. Часть еды покупаю готовой в магазине - в холодильнике она может храниться пару дней. А если есть время, готовлю сам. У меня есть плитка и скороварка. Я могу наварить супа или ухи, так как в Европе с супами не очень. Готовить я люблю, и, в принципе, это несложно. Так что желудок, думаю, не испорчу.Интернет тоже есть. У меня сейчас польская карточка, но планирую в Италии купить симку Водафона, которая даёт безлимитный интернет по всему ЕС всего за 20 евро в месяц.Пока всё. Продолжу писать о своих приключениях. Завтра тоже будет напряжённый день, а вот в субботу надеюсь найти место на выходные, чтобы погулять. Эх, жалко, дорога идёт не возле моря. Но да ладно

Всем здравия:)

Многие скептически относятся к подведению итогов, а мне, в рамках мастерской, это бывает полезно, потому что кажется, что толком ничего и не сделано, а по работам за год пройдешься и оказывается, что немного всё-таки было:)

Всех показывать не буду, а выборочно пройдусь:)

Вот, например два зайца, которых пробовал повторить, а всё как-то не то получается

Или эти лесные духи. Они сделаны из дубовых реек, которые хотели в печке сжечь, т.к. размер неудобный и толком не сделать ничего, благо, что у меня спросили перед этим, надо ли мне. Ну конечно надо, как можно хороший дуб просто сжечь!))

Или вот палочки для кручения в руках. Их и не покупали, и говорили про них всякое, с неприличными намеками, а мне просто визуально нравится эта форма

Фисташковый динозавр. Изначально это был обрезок с косой трещиной, никак не мог придумать, что из него в принципе сделать то можно, а потом прям увидел в этом отрезке фигурку, и вот он

Птичка, первая и пока единственная работа приобретённая на Вомбате

И хоть я тут позу не для продаж, а всё равно приятно:)

Хомяк просто нравится, как получился. У меня это редко случается:)

А уголек был спонтанный, без эскиза, был кусочек капа клёна, подумалось, что если сделать его верхушку, как будто это голова у него такая, и вот!

Циклоп может и странный получился, но тем он и ценен, что и для странных место должно оставаться:)

Грибы прикольные, как сделал сразу захотелось еще сделать, да так и не сделал, в итоге😁

Но может в новом году..

Ну и еще пара фотографий, устал писать))

Такой вот год:)