Хвосты бывают разные


Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки


Я тут коротко отмечусь. Скучно и грустно. За мной в универе хвост числится. По английскому языку.
После техникума пошла в универ сначала на первый, а потом сразу на четвёртый курс (вечерний) - договор такой был между учебными заведениями. На пятый курс я честно пыталась ходить. Но у меня не было на него времени, а на "заочно" отнюдь не все преподы согласны были. И по английскому с 4 курса хвост тянулся. Или с первого даже?... Так я и ушла из универа с хвостом по английскому. Но уже с практически мужем. Значит в целом, сразу с двумя хвостами.
Трум пум пум ребзя вомбатюни. Еще одна неделя ивента прошла. А мне до сих пор не верится, что этот ивент собирает столько участников. В этом есть радость и горечь сожаления.
Радость от того, что ивент цветет и пахнет и сама его идея показала жизнеспособность.
Сожаление в том, что вообще-то этот ивент был вымучен несколькими годами, когда я хотел участвовать в каком-то коллективном творчестве. Не как организатор, а как участник. Но моей дисциплины хватает пока только на еженедельные посты, а не собственное творчество.
И каждое воскресенье приходит внутренний демон в таком вот виде

Ну и еще радость, что когда еженедельные посты с новым словом и обзором не выходят от меня, участники самоорганизуются и подхватывают. Это просто прекрасно. Хочу еще раз всех поблагодарить за участие в движе. Я стараюсь не лениться, а

И это без шуток. Вы действительно все очень крутые.
Ну и погнали посмотрим что же было на прошлой неделе в ивенте со словом СНЕГ. А было там очень много.
Все заголовки постов и авторов кликабельны. Первое ведет в пост, второй в профиль постера. Переходите, оценивайте, потому что я только кратко тут описываю.
1. Серьги снежной королевы
автор @kaktusovoe
Серьги для королевы, а внутри бонус.

2. Елочная игрушка из снега
автор @UrmasTormas
Люди радуются снегу и создают крутое вокруг себя

3. Так будет правильно!
автор @K.Bajun
Современное искусство :)

4. Скоро, скоро Новый год!
автор @K.Bajun
сотоницты наступают :)

5. Для тех кому надоела физика на аyглийском. Frozen
автор @Kazemakaze
Учим английский вместе, еженедельные упражнения

6. Снег в рукожопстве
автор @Nemezida77
Я правда не знаю как можно такое называть рукожопством. Самокритика хорошо, но и выглядит не рукожопством же.

7. Перепутали
автор @MamaLada
наши любимые скоровские истории

8. Натурально сделано
автор @K.Bajun
ТС эту неделю жжет :)

9. А вы ждете их?
автор @K.Bajun
Мы сами будет ими ;)

10. Blackmore's Night - Wish you were here
автор @Kazemakaze
учим английский на примере "Постоянно гоняла, пока парень был в армии" :) оу май :)

11. Снежная эротика
автор @K.Bajun
ахах, неделя снегурочек :)

12. Какие Альпы вы знаете?
автор @JasonWoorhies
японские Альпы O_o

13. Зимние фото прошлых лет.
автор @Alenari
зимний Симферополь прекрасен

14. ВИА Аккорды. Пингвины
автор @UrmasTormas
обожаю эту песню. Часто слушаю.

15. Еще одна пачка фотографий
автор @Alenari
ох зима зима, в посте там куча фоток

16. Polar Express (2011 год)
автор @Zenit_vk
авторские морские истории

17. Снег (Ивент вомбата)
автор @Thefoxinmyheart
милашки ручной работы и немного процесса.

18. Мастер-класс как сделать снежинку без регистрации и смс от @Veritasium и мульта Frozen.
автор @Kazemakaze
учим английский и физику вместе!

19. Как лосось в кустах черники
автор @BooDan
это мог быть и Снежок :)

А на сегодня это все. Всем спасибо за участие.
Переходим к генерации нового слова ивента:

Ноги, крылья, главное ХВОСТ! Новое слово недели :)
А я напоминаю правила ивента
1. Раз в неделю, по понедельникам случайно генерится слово. Это слово будет основой для ваших постов. Неважно что вы сделаете, слепите, нарисуете, напишите стих с этим словом, расскажете анекдот, свою историю с этим словом, даже с помощью генератора мемов можно, абсолютно неважно.
2. Ивент с данным словом длится до следующего понедельника, когда будет озвучено новое, случайно сгенерированное слово.
3. Необязательно чтобы выпавшее слово было лейтмотивом. Ну например выпадет слово кит - может быть картинка загадка о морских существах, на которой изображен один кит, а найти надо дельфина. Или созданный комикс/мем, в котором вообще речь о другом, но на пряжке у героя изображен кит. Или может у вас завалялась история из жизни, где кит просто был второстепенным объектом, или названием бара где все происходило. Т.е. слово обязательно должно присутствовать в работе, но может не являться ее заглавной темой. А может и являться.
4. Все посты публикуйте под тегом "Ивент Вомбата" и "ХВОСТ".
Ивент проводится по фану, здесь нет проигравших, участие в нем сразу делает вас победителями!
А я прощаюсь с вами. Вы лучшие, до встречи в следующий понедельник.

"Крылья, ноги… главное — хвост!" - помните цитату из советского мультфильма "Крылья, ноги и хвосты"? В этом мультфильме ящерица в финале подводит итог, что наиболее эффективная стратегия выживания — это правильный хвост.
И вот, не так давно, в 2006 году, учёные классифицировали новый подвид змей со странным хвостом и назвали его - паукохвостой гадюкой.

Эта змея эндемик пустынных земель Ирана, и у неё очень хитрый хвостик с шариком на конце и оттопыренными чешуйками, похожими на паучка, а точнее на сольпугу - это такое местное членистоногое.

Лежит себе такая змеючка неподвижно в засаде под деревцем и тихонечко помахивает самым кончиком хвоста восьмерочкой, как будто паучок суетится. Птица видит движение, слетает на паучка, и тут её змея - кусь! Ну и дальше стандартное: ам-ням-ням-ням и шмыг-шмыг-шмыг-шмыг.

Больше таких змей нигде в мире не нашли, и учёные говорят, что змеиный хвост так эволюционировал, потому что живёт рептилия обособленно и только в этом месте.
Так что, если бы наши котаны и пёсели не шарахались по всем городам и весям, а сидели бы под одним- двумя деревьями, и у них бы были симпатичные паучки на хвостиках, и назывались бы они паукохвостыми кошками и собаками.
Спасибо всем за прочтение. :)
Хвосты они бывают разные) самым любимым хвостом я тут уже хвасталась, правда в связи с ее усами:

Еще есть у нас в семье бесхвостая жопка:

Есть у меня игрушки - хвост с головой)




А я доделываю срочные партии, и обнаружила, что наделала игрушек без хвостов, пока болела) Поэтому в срочном порядке пришлось кроить и шить



Обещаю, на днях покажу всех готовых обладателей хвостов) в основном конечно это были единорожки) целая корзинка вышла)

Всем веселых Хвостов!)
Прежде чем дать свой очень важный совет в вопросе какие хвостики у медведей смотрятся лучше? - я решил узнать, а какой хвост у нашего Олимпийского Миши? Может знание формы хвоста такой знаменитости придаст весу моим комментариям. И я решил поискать.

Задача оказалась непростой, так так Миша не любит показывать свой тыл, и во мне проснулся спортивный интерес разыскать фото медвежьей жопки с хвостом.
Пытаюсь разглядеть хвост на видео Церемонии закрытия XXII Олимпийских Игр 1980 года - хвоста нет.
Не обнаружив изображений хвостатых олимпийских медвежат в интернетах, решил посмотреть мультфильмы с Мишей, может найду там хоть какую информацию. Итог:
Большая эстафета - Мишка повёрнут лицом к зрителю, хвост не виден.

Где же медвежонок? - хвост есть, треугольником!

Кто получит приз? - здесь мишка неудачно упал и видно, что хвостика у нето нет!

Салют, Олимпиада! - хвост есть, пимпочкой.

Первый автограф - хвоста нет не только у измазанного малиновым соком Миши, нет и у его отца и двух братьев!

Баба Яга против! - хвоста нет. Смотреть не советую. Ужасные звук и картинка, у меня после просмотра глаза заболели.

Олимпийский характер - хвоста нет.

Метаморфоза - Мишка в одежде, есть хвост или нет нельзя сказать.

Нокаут - Миша тоже в одежде, хвоста не видно.

Трое из Простоквашино - Мишка только на обожке "Мурзилки".

Ну, погоди! - хвоста нет.

Koguma no Misha - в японском 26-серийном аниме у Миши круглый хвостик. Такие же хвостики у его подружки Наташи и мамы и папы).


Вот такие дела. Хвост у медведя не такая уж важная штука получается. И на "очень важный, животрепещущий вопрос: какие хвостики у медведей смотрятся лучше?" - у меня нет ответа.
Спасибо,что смотрели вместе со мной на медвежьи жопки))).
Кстати, 19 декабря Олимпийскому Мишке исполнится 47 лет.
Работаю в Авторизованном Сервисном Центре (АСЦ) по ремонту бытовой техники. Клиенты попадаются разные: и глупые и умные, ленивые и нет, скандальные и адекватные (глупых, скандальных и ленивых го-о-о-раздо больше, к сожалению). С опытом понимаешь, что клиент - он как пролетающий самолёт: вот он есть, а вот - уже скрылся за горизонтом. Однако бывают такие, которые запоминаются надолго. Вот одна из таких:
Было это, если мне не изменяет память, осенью 2023 года. Звонит телефон. Как обычно - дежурное приветствие. Далее примерный диалог (К - клиент; Я - собственно, я; Д - диспетчер):
К: Здравствуйте. Вы же являетесь АСЦ "Атлант"?
Я: Да. Что Вас интересует?
К: У меня перегорела лампочка на холодильнике. Мне сказали обратиться к Вам.
Я: У Вас светодиодная панель или обычная лампочка?
К: Я не знаю...
Я: каким цветом светилась: белым или жёлтым?
К: Я не помню...
Я: Продиктуйте модель холодильника и серийный номер - я проверю и подберу запчасть.
К: Я не могу, я не знаю, куда смотреть, у меня лапки, длинные ногти и вообще Айфончик!!! (это я утрирую, но примерно так и было).
Я: Тогда пришлите на этот же номер через WhatsApp или Telegram фото наклейки с серийным номером и моделью. Она находится там-то и там-то. Или просто любое сообщение, чтобы я смог Вам прислать пример фото.
К: Хорошо.
Через некоторое время получаю фото. Проверяю - светодиодная панель. У "Атлант" достаточно сложная схема поставок запчастей, поэтому самые ходовые запчасти мы на складе держим, а такие, как светод. панели и прочую редкость заказываем непосредственно под клиента. Прислать они смогут эту запчасть либо с моим большим заказом, либо курьером за отдельную плату, которая в 6 раз дороже самой запчасти.
Я в мессенджере сообщаю клиенту стоимость и сроки поставки запчасти. Она соглашается. Заказ оформлен, ждём, когда соберётся весь основной заказ, чтобы отправить с ним и эту платную деталь. При этом я даже не стал брать предоплату, в нарушение наших внутренних правил.
Прошло чуть больше месяца. Посылка получена, всё проверено, пишу клиенту, что можно договариваться о выезде на замену. И тут началось...
К: У миня халадильник на гарантии!!!! Пачиму вы с миня требуете деньхи?! Я буду жалавасься!!!!
Я: Вы не говорили при оформлении заказа, что холодильник на гарантии. Если это так - пришлите фото документов о покупке: или чек или заполненный гарантийный талон.
К: Мине как-то пофиг!!! Вы абязаны приехать и всё пачинить!!!! У миня гарантия!!!!
Я: Хорошо. Давайте так: если Вы не сможете подтвердить, что 3-х летний гарантийный срок у Вашего холодильника ещё не истёк, то ремонт будет платным, т.к. с даты выпуска Вашего холодильника прошло более 3-х лет.
К: Всё ясна!!! Вы машенники и абмансчики!!! Я жалавасься буду!!!
После этого разговора минуты две или три мы всем офисом мыли столы, полы и меня от слюней клиента... Налилось целое море даже через трубку телефона...
Следующий день. Звонок.
Д: "Дежурное приветствие".
К: Я вам вчира званила! Вы мине отказали в гарантийнам ремонти маего халадильника!!! Я требую, чтобы Вы приехали и пачинили по гарантии!!!
Д: Вам вчера уже всё объяснили и запросили у Вас документы, подтверждающие гарантийность.
К: Мне пофиг! Приехали быстро ко мне или я в суд пайду!!!
Д: Мы не можем выехать, пока Вы не предоставите документы, т.к., если холодильник будет не на гарантии, вы откажитесь оплачивать стоимость ремонта.
К: Ясна всё!!! Я вам абищаю очень "сладкую" жызнь!
Д: До свидания.
Проходит пара-тройка дней и мы получаем фото документов без какой-либо подписи. Просто фото и всё.
Гарантия подтверждена, необходимо согласовать время визита.
Д: "Дежурное приветствие". Гарантия подтверждена. Мы сможем к Вам приехать завтра, n-цатого числа, после 15:00.
К: Хорошо. Я согласна.
Д: Диктуйте адрес.
К: ул. Койкого, дом N, кв. nn
Д: в нашем городе нет такой улицы. Вы в каком городе?
К: Я в Сочи.
Д: Мы не выезжаем в Сочи. Наша зона обслуживания в пределах 100 км. от границ нашего города.
К: Как это так? Почему Вы не можете приехать ко мне? У меня же гарантия!
Д: Ехать к Вам не менее 12-15 часов, плюс необходимо будет оплачивать гостиницу, т.к. без отдыха водитель не сможет проехать обратный путь.
К: Мине пофигу! Приежжайти быстра!!! Вы мине сказали, што приедите завтро после трёх часов! Вы миня обманываети!!!
И бросает трубку.
Через некоторое время она же пишет в WhatsApp те же самые требования. Мы вдвоём с диспетчером по очереди пытаемся ей объяснить, что ехать очень далеко, что нам никто не заплатит, что есть гораздо более близкие к ней АСЦ и даже предоставили контакты этих АСЦ вместе с геометками, но всё без толку... Клиент просто игнорирует то, что ехать очень далеко. Видимо, не понимает вообще, что такое расстояние в принципе возможно.
Через пару дней снова звонок:
Д: "Дежурное приветствие".
К: Ну и когда Вы ко мне приедете?
Я: Мы Вам уже объясняли несколько раз и устно и в письменной форме, что на столь далёкие расстояния мы не выезжаем и что есть несколько АСЦ поблизости от Вас.
К: Мне абсолютно неинтересно, что Вы мне говорили и писали. Я хочу, чтобы Вы приехали и починили мне холодильник. Тем более, что я вас жду уже больше месяца. Вы же мне пообещали. Так выполняйте свои обещания!
Д: "передаёт трубку мне"
Я: Вы изначально не предоставили всю информацию по Вашей технике. В противном случае мы бы сразу вам предоставили контакты ближайших к Вам АСЦ, чтобы вы обратились к ним.
К: я ни буду ни к каму абращасься! Вы абязаны ка мне приехать!!! Именно вы и никто другой! Званити сами в сваи сервисы и пусть они ка мне приедут!!!
Я: Позвольте уточнить: Вы понимаете, что такое расстояние в 800-900 км?
К: Нет!!! Я ничего ни абязана панимать!!! Мине пофигу на ваши расстаяния!!! Вы приедите ка мне дамой на ремонт или паедите в суд!!! Я напишу на ваш завод, чтобы вас закрыли нафиг!!!
Я: Это Ваше право. Для начала Вы можете обратиться в Роспотребнадзор, они Вам подскажут Ваши дальнейшие действия и помогут составить документы для суда.
К: Ах! Вы ещё и издеваетесь надо мной?! Ну я Вам покажу!!!
После этого она бросает трубку и блокирует нас в WhatsApp.
Буквально через несколько часов прилетает претензия от завода с примерно таким содержанием:
"Обратился клиент такой-то с таким-то холодильником. Сообщил, что Вы отказали ей в гарантийном обслуживании на выезде, даже несмотря на то, что запчасть Вы заказали конкретно под неё. Укажите причину отказа. Также уведомляем, что в следующем отчёте по ремонтам к Вам будет применён штраф за нарушение контракта и Законодательства РФ"
Объясняем всё заводу - соглашаются с нами. При звонке они вместе с нами посмеялись над клиенткой, которая вообще не понимает, что такое расстояние, время и прочее.
Кто-то скажет: "Выдумал всё". Ну и пусть. Те, кто работает в сфере обслуживания, наверняка встречали таких, а то и похуже...
P.S.: попытаюсь поднять историю WhatsApp и найти чат с ней. Если найду - скину в комменты.





Всем здравствовать!
Как вы уже знаете, земснаряды различаются по нескольким параметрам, в том числе и по размеру. Оно и понятно, не получится работать в карьере на морском земснаряде, так же как и не получится работать в море на мини-земснаряде.
Мини земснаряд Юнга. Как игрушечный, правда?

Этот чуть больше по размеру, по сути своей, это экскаватор на понтонах и с удлинённой стрелой. Может работать как на суше, так и воде. Поэтому их так же называют "земснаряд-амфибия".

Это уже более привычный по размеру земснаряд.

А вот это посудина посерьёзнее. К слову сказать, самый большой земснаряд на реке Миссисипи и зовётся он «Hurley».

Мощная фреза разрыхляет грунт, смешивая его с водой, а мощнейший насос подаёт эту смесь по трубопроводу на берег. Длина трубопровода - 300 метров. Не слáбо так, да?

А это уже самый мощный земснаряд в мире. По крайней мере, так утверждают в, этих наших, интернетах. Построенный для бельгийской компании DEME, "Spartacus" - если по-русски, то "Спартак".

Технические характеристики:
Длина: 164 м
Ширина: 34 м
Высота борта: 10 м
Осадка (макс.): 7 м
Суммарная мощность: 44 180 кВт
Глубина разработки: до 45 м (при отраслевом стандарте в 35 м)
Диаметр трубопровода: 1200 мм
14 режущих головок 6 разных типов – от песка до твёрдых пород
Мощность насосов – 25,5 МВт – может перекачивать грунт на расстояние более 10 км без дополнительных станций.
Да уж, мощь так мощь. Миссисипский "Хёрли" нервно курит в стороне.
А какие земснаряды известны вам?
Не знаю почему, но для меня "Пуск" это, в первую очередь ассоциация с 95 виндой.

В те далёкие времена, когда дома был и использовался комп, собсно эта ОС и стояла. Причем комп был любовно собранн своими руками - вот же не лень мне было. Потом комп незаметно стал не нужен - на игры не хватает времени, что-то мелкое проще подсмотреть с телефона. По дому болтается ноут, да и тот нужен исключительно если что-то неотвратимо надо по работе а до рабочего дня не дотерпеть. Иногда, конечно, накатывает желание погонять в что-то из игр, но не настолько, чтобы доставать монитор, подрубать ноут, качать.



Но, пуск это же всегда лишь первый шаг. Всё самое интересное случается после того, как провалишься в менюшку.




Для создания этой скульптуры был создан общественный совет представителей Министерства культуры, городской администрации, науки, искусства, бизнеса и СМИ.
Планировалось создать неофициальный символ города и для этой цели лучше всего подошëл крокодил.

Всё потому, что так в шутку называли ижевских оружейников, награждëнных Императором за усердие и искусство кафтанами зелëного сукна.

Царский наряд довершали высокий цилиндр, перчатки, трость и сапоги

Вот такая история у крокодила. Присел человек на скамейку отдохнуть после работы, а благодарные потомки в будущем памятник ему отлили, чугунный. С юмором.




И хвост. Чугунный


Ктати, традицию, прерванную в 1915 году, решили возродить и зелёные кафтаны есть у Михаила Тимофеевича Калашникова и Владимира Александровича Ярыгина

Безусловно, все котики с видео – опасные хищники, способные зохавать моск человека без всяких сантиментов. Но они не являются маниакальными убийцами, желающими вырезать всё сущее. Это обычные звери, которым не чужды ласка, любовь и забота!
Только сами так не делайте. Все почесушки выполнены профессионалами и над сытыми и спокойными животинками.
Всем здравия:)

Слово ивента этой недели ВЗГЛЯД, и это тот случай, когда даже придумывать ничего не надо:)
Одни из самых глазастых у меня бабайки:)

Мне часто пишут о том, что бабай, это дедушка на татарском языке, но это слово первое возникло у меня в голове, когда я его нарисовал, поэтому вот так:)

И с самым проникновенным взглядом, который повторить мне пока не удалось

Вот такие чуваки:)


Да, речь пойдёт о породившем много спорос детище русской инженерной мысли - Асуанской плотине.

Итак, по порядку.
Сначала была создана Старая Асуанская плотина строилась с 1899 по 1902 года. Её строили британцы и через какое-то время стало не хватать.
В 1954 году была установлена техническая возможность возведения плотины и гидроэлектростанции. Главный инженер новой (высокой) Асуанской плотины - Малышев Николай Александрович.


Строительстсво плотины было вопринято неоднозначно - кто-то видел в этом прогресс, археологи категорически протестовали против затопления древностей "Не отдадим храмы лампочке" ну и, конечно, экологи были против. В Нубии вынужденно были переселены около 90000 человек (думаю, они были резко на стороне экологов). Так, например, про президента Египла, начавшего эото проект в ССР были даже стихи популярны:
Живёт в песках и жрёт от пуза
Полукадет, полуэсер,
Герой Советского Союза,
Гамаль Абдель на-всех-Насер.
Из радиопередачи "Документы прошлого" от 10 апреля 2010 дачи оспоминания инженера Ивана Сметаны, записанные и опубликованные украинским журналистом Юрием Гаевым. Сметана рассказывал, что советских рабочих и специалистов было до 2 тысяч, они жили в двух специально построенных для них поселках, на обоих берегах Нила, в трех-четырехэтажных домах с кондиционерами, в поселках были школа, столовая, бассейн. Страдали все от непривычной жары. Египетских рабочих там же было тысяч около 30, они жили скудно, ночевали в глинобитных хижинах, крытых пальмовыми листьями, а то и просто на мешках из-под цемента. Зарплата у советских была раз в 10 больше, чем у египтян, хотя и для тех, по их меркам, это были очень неплохие деньги.
Отношение к работе у мусульман-арабов было своеобразное. Пять раз в день, бросив любое дело, они общались с Аллахом. Шофер самосвала мог остановить машину посредине пустыни, расстелить коврик, помолиться на нем и дальше поехать. У Мустафы, образованного инженера с бетонного завода, от молитв на лбу была шишка... В праздник Рамадан они соблюдали сорокадневный пост, когда с восхода и до заката солнца нельзя ни есть, ни курить. Жалко было смотреть, как и без того ослабленные люди изнуряли себя голодом. Это резко сказывалось на производительности труда. К серьезным работам, например, сварке ответственных швов египетских рабочих не допускали...Вспоминается анекдотический случай. На стройке была своя футбольная команда из арабских рабочих. Однажды с дружеским матчем приехали футболисты из Чехословакии. Посмотреть игру собрались многие. Видя, что чехи выигрывают, несколько тысяч арабов, не сговариваясь, выбежали на поле и стали молиться за победу. Сразу после этого чешский вратарь выбил сильным ударом мяч и попал в ворота противника. У арабов был шок, над стадионом повисла гробовая тишина. Советские, напротив, давились от смеха. Смеяться над местными обычаями категорически воспрещалось. Правда, через 2-3 года совместной работы с русскими сами арабы уже не так рьяно исполняли требования своей веры.К технике безопасности египтяне относились очень пренебрежительно. Не сосчитать, сколько на стройке погибло арабских рабочих. Наиболее жуткий случай произошел во время бетонирования одного из котлованов, когда сотни кубов лежащей сверху породы, обрушившись, заживо похоронили несколько десятков арабов. Целую неделю разгребали завал, вынимали останки. "Что же ваш Аллах не помог вам? - спрашивали русские арабов. - Наверное, плохо работаете, если он вас карает". Трагедия произвела на египтян впечатление, работать после аварии они стали гораздо лучше.




Пока шла стройка, ЮНЕСКО активно перетаскивало всё, что можно перетащить на места повыше. Часть памятников была отправлена в страны, наиболее активно принимающие участие в спасении древностей. СССР этом практически не принимал участия. Была отчаянна дама египтолог Кристиана Дерош-Ноблекур, которая несколько раз кидалась в ноги политикам, выбивая таким образом ещё денег для спасения древностей.

Само собой, что спасение памятников было даже более сложной инженерной задачей, чем их возведение. Храмы были разрезаны на блоки и перемещены повыше.



Из мемуаров египтолога Кристианы Дерош-Ноблекур:"Тех, кто сооружал плотину, не интересовали ни культура, ни поразительные памятники древности, которым, как говорил Рамсес Великий, "не было подобных со времен предков". Обратившись в ЮНЕСКО вместе с министром культуры Египта, Сарват Окашей 8 марта 1960 года, я сделала все, что могла, чтобы помешать вандалам стереть с лица земли Нубию, храмами которой вправе гордиться все человечество. Каждому свое. Кто-то заботится о дешевой электроэнергии, которую можно будет дорого продавать. Я заботилась о другом. Когда Исполнительный комитет ЮНЕСКО объявил о том, что невозможно спасти храм Амады, - не было ни денег, ни специальной техники: храм нельзя было распилить на части, потому что он был сооружен из хрупкого известняка, а его стены покрыты тончайшими рельефами, по сей день сохранившими роспись, - я бросилась в ноги генералу де Голлю. Я сказала ему, что мы должны быть другими, что мы должны думать о грядущих поколениях и не должны допустить, чтобы советская лампочка уничтожала величайшие памятники культуры. И он услышал меня: Франция взяла Амаду под свою защиту. Храм целиком был перемещен на четыре километра от русла Нила, на место, расположенное выше прежнего на 60 метров. Да-да, целиком, по рельсам, на колесах. Это был настоящий подвиг. Им можно гордиться. Можно ли гордиться плотиной, уничтожившей дома сотен тысяч египтян и суданцев? Сомневаюсь. И еще: я не видела советских специалистов ни на работах по спасению Абу-Симбела, ни в Калабше, ни в Дерре, ни на острове Филе - там, где были нужны реальные усилия и действия, а не слова"







В журнаре "Курьер ЮНЕСКО" 1961 года, который выходил на английском и французском языках, который распространялся по всему миру, специальный юбилейный номер журнала был посвящен кампании ЮНЕСКО, и в нем содержался призыв к частным жертвователям. И люди по всему миру, независимо от государств, собрали практически 1,5 миллиона долларов на спасение того же Абу-Симбела.

Из доклада ЮНЕСКО по Международной кампании по спасению памятников Нубии. Париж, 15 февраля 1980 года.В 1959 году ситуация в Нижней Нубии стала особенно угрожающей. В результате работ по созданию Высотной Асуанской плотины правительства Египта и Судана столкнулись с тем, что без значительной иностранной помощи они не смогли бы спасти те памятники и археологические зоны, которые оказались под угрозой затопления искусственным озером, образующимся за плотиной... Правительства Египта и Судана, таким образом, сочли необходимым подать срочное обращение в ЮНЕСКО... Исполнительный Комитет Организации, на своей 54-й сессии, в ноябре-декабре 1959 года... поручил генеральному директору подготовить срочный призыв к правительствам, организациям, общественным и частным фондам, всем людям доброй воли с просьбой предоставить технические и финансовые средства, чтобы спасти бесценные сокровища Нубии, оказавшиеся под угрозой полного уничтожения.Призыв, прозвучавший 8 марта 1960 года, стал началом беспрецедентного начинания... Для того чтобы выполнить задуманное, потребовалось двадцать лет. За это время пришлось организовать археологическое изучение района, протяженностью более тысячи километров (по 500 километров каждого берега), а также 22 крупных памятников, среди которых – великие храмы Абу-Симбела и острова Филе, которые были перемещены на новые места.



Нашу Ириску-сосиску мы ждали два месяца. И каждые несколько дней заводчик присылала нам фото и видео, мы ездили знакомиться с ней, и знали точно, как выглядит наша котька. Но приехав забирать ее - я обнаружила какие то куцые пеньки, вместо красивых усиков, что были еще несколько дней назад.


Оказалось, что всему виной характер котёнка и ее мама-кошка. Абисинки очень заботливые мамы, и иногда они так сильно беспокоятся за котят, что отгрызают им усы, в надежде, что котята станут поспокойнее, и не будут сильно разбегаться. У мамы кошки было своих два котёнка, она забрала еще котят у своей сестры (так и не вернула кстати). А Ириска была самой смелой и непоседливой, вот ей и досталась первой «стрижка» от мамы. Самое смешное, что это ей вообще никак не помешало разносить квартиру с первых минут своего появления в доме)



А еще часто встречала заблуждение, что абиссинские котики очень злые. Наверно из-за выражения их мордочки

Но на самом деле абики самые преданные, ласковые и смелые котики, больше похожи на собак по характеру, настоящие компаньоны, любят воду (расплескать любую воду - это прям день прожит не зря), не выносят одиночества и издают смешные звуки вместо мяу (мурррмяу самый частый звук, уруру, и иногда чирикает как птичка). Ну и сожрать все что не приколочено: сырой кабачок, овсянку на воде, овощной суп пюре, кукурузу, тыкву, постоянно отбирает зелень у морской свинки, за что морская свинка ее нещадно гоняет) Наша любит путешествия, спокойно переносит дорогу.

Всем длинных Усов и хорошего настроения!)
Как-то раз совершенно случайно узнал о существовании крайне распиаренного символа сводобы байкеров - трасса 66.
Трасса была построена в 1926 году, её длина почти четыре тысячи километров (3 940 км для лиги зануд). Одна из первых автомагистралей в САШ, она же "Мать дорог" и "Главная улица Америки".


До 1985 года трасса была обычной магистралью, где-то ремонтировалась, иногда реконструировалась. А в 1985 трассу исключили из списка автомагистралей, заменив отдельными трассами. Некоторое время её участки были достопримечательностью типа "Живописная дорога". Сейчас её фрагменты включены в веломаршрут и мегапопулярны для байкеров.


Дорога кусками включена в реестры исторических мест и даже имеет свой зал в национальном музее истории Америки, очень популярна в музеях Оклахомы и упоминается в холле славы в Иллинойсе. В Культуре она известна примерно как трасса Е-95 в России. Есть мнение, что мультик тачки изначально должен был называться "Маршрут 66" (а вот приложение в модильный для навигации такое точно было).












Привет пирожочки и пироженки. Всех с прошедшими праздниками, хватит отдыхать, настраивайтесь на рабочий лад :)
Итак у нас новый год ивента. Итоги прошлого вы можете прочитать в посте вомбатолога тут (кликабельно).
Для тех кто не понимает о чем речь, в конце поста будут правила участия.
В этом году мы начинаем с нового листа так сказать, и в отличии от прошлого, у нас весь год, а значит будет больше недель, больше постов.
Сразу скажу что будут небольшие изменения ввиду моей новой работы, когда смены будут выпадать на понедельник, то пост с генерацией нового слова будет подготовлен заранее отложенной печатью, а во вторник будет отдельный пост с итогами недели. Прошу войти в положение, такое будет нечасто.

А мы генерим первое в этом году слово, крутите барабан


Итак слово этой недели АВТОР!
Напоминаю правила участия:
1. Раз в неделю, по понедельникам случайно генерится слово. Это слово будет основой для ваших постов. Неважно что вы сделаете, слепите, нарисуете, напишите стих с этим словом, расскажете анекдот, свою историю с этим словом, даже с помощью генератора мемов можно, абсолютно неважно.
2. Ивент с данным словом длится до следующего понедельника, когда будет озвучено новое, случайно сгенерированное слово.
3. Необязательно чтобы выпавшее слово было лейтмотивом. Ну например выпадет слово кит - может быть картинка загадка о морских существах, на которой изображен один кит, а найти надо дельфина. Или созданный комикс/мем, в котором вообще речь о другом, но на пряжке у героя изображен кит. Или может у вас завалялась история из жизни, где кит просто был второстепенным объектом, или названием бара где все происходило. Т.е. слово обязательно должно присутствовать в работе, но может не являться ее заглавной темой. А может и являться.
4. Все посты публикуйте под тегом "Ивент Вомбата" и "АВТОР".
Ивент проводится по фану, здесь нет проигравших, участие в нем сразу делает вас победителями!
До следующего понедельника

У всякого уважающего себя кошатника на телефоне, кроме фото счётчиков, есть фотографии любимых котиков. Их обычно МНОГО, несити запасную карточку.
Но, чтобы всё было хоть сколько-то интересно - расскажу про стенку для котов.

Мы стараемся, чтобы квартира была удобна для всех её обитателей. И, в частности, для котов был куплен настенный комплекс для игрищ молодецких.
Ну куплен и куплен, скажете вы.
Первая попытка повешенья провалилась - был нанят специально обученный человек (я с такими работами не дружу, а дома кривосделанное не слишком уважаю), который надолбал кратеров на одну вертикальную стойку и одну полочку (весь день шумел и пачкал, соседи были в экстазе, кидали непристойные картинки и даже уже приходили права качать). Прыжок кошки на полочку свёл усилия специалиста к одной стойке - под мехами крепеж плавно сложился.

Ну ок, проматерились мы с женой. Замазали и подкрасили стенку. Разметили, попросили тестя и случилось котам счастье полною чашею.


У каждого из котов есть любимая полочка:



А Чуми ещё нравится лежать на полке с дыркой, элеганно провертивая меха на животике.
Редкий случай, когда что-то одновременно и надолго зашло всем троим. И даже не знаю ни одного случая, когда настенные комплексы кому-то из котов не понравились.
..., а притянем его за уши.

Да ничего собственно, просто решил поделится информацией (без которой ну никак нельзя).
А познакомить вас хочу с Грумман F-14 "Томкэт" (англ. Grumman F-14 "Tomcat", рус. "кот", точнее именно "самец кота", потому, что если просто "cat" то это будет "кошка") он же двухместный реактивный палубный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с крылом изменяемой стреловидности производства Grumman Aircraft Engineering Corporation и бла-бла-бла. Давайте уже посмотрим на нашего зверя".

Разработка этого самолёта началась в 1970-х годах и в целом его характеристики сопоставимы с таковыми у нашего МиГ-31, но изначально на них ставили двигатели TF-30-P-412, а их мощности было недостаточно для полноценного функционирования судна. Модификация TF-30-P-414 должна была улучшить положение, но нет... в общем эти двигатели виновны в потере около 28% машин (с такими друзьями и враги не нужны). При всём при этом несколько десятков единиц были поставлены в Иран по программе экспорта. Всего было заказано 80 шт, но поставили не все, два из них разбились во время испытательных полётов ("спасибо" двигателям TF-30). Кстати они до сих пор стоят на службе в ВВС Ирана, хотя ВМС США прекратили его эксплуатацию в 2006 г.
Разумеется эти самолёты поучаствовали в вооружённых конфликтах в Ливии, Афганистане, во время "Бури в пустыне", но примечательно тут не это, а то, что во время Ирано-Иракской (да, Иран и Ирак, это разные страны) войны иранские F-14 были сбиты, причём трижды, а знаете кем? Иранскими зенитчиками, т.е. своими же... трижды, да, действительно с такими друзьями никаких врагов не надо.
Хотя в плане вооружения тут всё в порядке, радарная система, способная отслеживать до 24 целей и вести огонь по шести из них. Что касается боевой части, то тут полезная нагрузка до 6,5 т, что в общем и целом делало его очень опасным противником. Свидетельством тому является первое боевое крещение F-14 во время "инцидента в заливе Сидра", тогда американские лётчики сбили два Су-17 (в модификации Су-22М) под управлением Ливийских лётчиков.
Конечно в дальнейшем его хотели модернизировать, но никому это не было нужно, с точки зрения экономики, т.к. США и страны партнёры стали закупать более дешёвые и простые в обслуживании F-15 и F-16 и F-18.
Вот такая вот судьба у этого самолёта, вроде бы и оснащён как нужно, и в боях участвовал, но этого оказалось недостаточно. А теперь ещё пару фотографий, а-то где вы ещё его увидите? (хе-хе).





P.S. а вот так их хоронят хранят на кладбище самолётов в Аризоне

Для желающих посмотреть на них, вот ссылка на гугл карты.
P.P.S. ещё этот самолёт вы можете увидеть в фильме Терминатор 2 Судный день, когда Джон Коннор рубится в автоматы в ТЦ Галерея, он как раз управляет таким. Или в фильме Top Gun и его сиквеле Top Gun: Maverick (В главной роли Том Круз), кстати самолёт из первого фильма теперь живёт в музее-авианосце USS Lexington в Техасе.
Ну или на худой конец можете сгонять в Иран и попросить их ВВС показать вам самолёт (шутка).
Комментарии