Милая девушка, вы водите очень не аккуратно и весьма агрессивно себя ведете за рулем.
У меня к вам несколько вопросов:
- Вы едете рядом со мной, в правом ряду, пытаетесь вклиниться передо мной, в левый ряд. Вопрос, зачем? Я еду последним в ряду. После меня нет никаких автомобилей. Почему вам надо вклиниться конкретно передо мной? Для вас критичны эти 5 метров?
- Если вы перестраиваетесь и вам сигналят, что нужно делать? Неужели в автошколе вас учили, что в такой ситуации нужно продолжать маневр? Вы меня вытолкнули из занимаемой полосы. Это неправильно. Вам повезло, что у меня хорошие тормоза и большие зеркала. Но, опять же, зачем так делать, если после меня нет автомобилей и я последний в ряду?
- Когда мы поравнялись с вами на светофоре и я попросил вас жестом открыть окошко чтобы с вами пообщаться, зачем вы высунули язык и начали крутить пальцем у виска и начали петь какую-то песенку? Что это означает? Я понимаю, весна, обострение у психов и подобное. Но за рулем надо вести себя аккуратно. Иначе можно испортить свой автомобиль, потратить свое и чужое время. Даже просто, попасть на деньги. Зачем вы так себя ведете и так водите?
Как и дама (что возникает на видео) я тоже сделал выборку ,и не вставил туда ответы дам которые согласились бы и на низкого и на нищего парня. Зачем я так сделал? ну я просто поступил ровно так же как она. (кстати если обратите внимание то кудрявый парень в начале ролика и в конце ,дает ответы которые одновременно должны умилять и рвать пукан фемкам)
РСП - Разведенка С Прицепом(расшифровка). Долгая и нудная тема со всевозможными примерами. Но суть такая что в основном это "Я приняла в свою семью а он должен полюбить нас". А наоборот чет не у всех дам работает.
Я достаточно редко снимаюсь в кино на автомобилях, предпочитаю
делать что-то иное. Но здесь нужно было продублировать Линду Лапиньш за рулем «Нивы»
для фильма «Самозванцы» (режиссер Мария Рейзен).
Вот так я выглядел на съемочной площадке в
парике:
Чтоб мы привыкли к машине, организовали репетицию. В тот
день и Линда поездила сама, и я потренировался. Так как по сюжету «Нива» должна
была быть уничтожена в конце, подготовили две машины – одну для езды, вторую
для «уничтожения».
На механике я езжу неплохо, так что с «Нивой» мы быстро
подружились.
Суть задачи состояла в следующем: двигаться по дороге на
блокпост, объехать выбежавшего солдата, слегка «подергаться» и остановиться
максимально близко к БТРу.
Вот таких парочку проездов я сделал для пробы (выбегал наш
постановщик трюков Антон Смекалкин):
Съемки проходили ночью, а во время проездов еще и выпала
роса, намочив дорогу.
Надо сказать, что Линда часть проездов (например, мимо
военной колонны) выполнила сама.
Для начала покажу, что вошло в фильм. Вполне
естественно, что главное – это актриса и ее переживания.
Моя
история началась с первого проезда. Изначально обговаривалось, что у нас не
гонщица за рулем, поэтому реально сильно гнать не надо было. Сложности особой
не было, кроме одной: за этим поворотом следовал еще один, а там на обочине
стояли мощные осветительные приборы, чтобы по кадру дорога была хорошо
освещена. И когда я входил в тот поворот, дороги практически не видел, потому
что свет бил в глаза – и очень сильно. Со всеми всё было обговорено, чтобы
никто не выбегал во время съемки под колеса, но если бы кто-то что-то перепутал
и выбежал, не факт, что я бы его заметил.
Сделали пару дублей и пошли дальше.
А вот дальше началось самое интересное. Ко мне в машину сел
оператор с помощником, поставили камеру, и еще кто-то был на соседнем сидении. Желательно
было никого не угробить (и камеру тоже).
Все кадры, сделанные из машины, сняты, когда я был за рулем.
К сожалению, эти мои дубли никто не снимал, а жаль – хотелось со стороны
посмотреть, насколько близко удавалось подъезжать. В общем, точно не помню, но
дубля за три справились.
Далее снимался следующий этап – машина влетает в БТР. Для
этого ее на тросе лебедкой разгоняли и били.
Примерно так это выглядело с той точки, где находился я (а я
был рядом с машиной, следил, чтобы она под горку не покатилась раньше времени):
А вот потом был интересный момент: солдаты разбивали стекло
и вытаскивали актрису. Линда хотела сама сидеть в машине в момент разбивания. С
трудом, но ее переубедили это делать, так как стекла – очень непредсказуемая
вещь, вот так поцарапает лицо – и что потом гримерам делать? В общем, лишняя
работа. Поэтому при съемках того эпизода сидел в машине я. Самое забавное, что
порезался как раз тот, кто разбивал окно. Подумал, что оно будет прочнее, и врезал
по нему почти со всей силы.
Давайте еще добавлю видео с горением машины.
Забавно, что в какой-то момент я подошел к буфету сделать
чаю – и меня перепутали с Линдой. Хотя мы и ростом отличаемся, и я не настолько
сильно похож. Разве что только за рулем.
А вот, кстати, кто сидел за рулем, когда машина врезалась в
БТР.
Это
грустный манекен. 😞Он выжил, если что.
В этом проекте у меня была еще одна смена, снимались проезды
по городу. Съемка опять проводилась ночью, и тут уже можно было оторваться.
Правда, когда снимали выезд на повороте в одном месте, сначала попросили меня
сделать все как можно быстрее, а когда я все выполнил, сказали, что получается
слишком уж быстро. Это было приятно. 😉
Когда делали эти проезды, парик я просто накидывал на голову
и так ездил. Работали без гримеров, да и не нужны они были в данном случае.
Водителя в таком формате трудно было бы разглядеть, так что полный марафет
наводить было не обязательно.
И вот так почти всю ночь я ездил по выбранным дорогам, меня
снимали – когда с места, а когда и преследуя на машине с камерой, так что нужно
было соблюдать и скорость, и дистанцию. В общем, прикольно поездил.
Это был интересный опыт. Думаю, вы слышали, что не так уж
редко женщин дублируют мужчины. Но в последнее время всё чаще девушки-каскадеры дублируют актрис. Лично знаю очень крутых девчонок,
которые отлично работают наравне с мужчинами. Так что мне повезло, что дали
поработать в таком формате, да и вообще на машине поездить в кадре. Теперь
очень захотелось поделать на машине перевороты и врезаться куда-нибудь. Будем
надеяться, что когда-нибудь и такие съемки выпадут.
А пока всем безаварийного вождения!
Алексей Изъюров, Алексей Мымликов, я и Антон Смекалкин.
Это я уже сам себе парик накинул.
Алексей Мымликов и я. Это он разбивал окно в Ниве.
Дженнифер Уилсон вечером 29 мая устроила аварию в округе Монтгомери в штате Огайо, но тут же укатила с места. На шоссе на красный GMC Envoy обратили внимание патрульные, поскольку он двигался со скорость около 130 км/ч (при разрешенных 100).
Останавливаться Дженнифер не собиралась: пару раз обставила служебные машины, но уйти в отрыв не удалось. Финиш погони можно наблюдать с 00:41.
Жена получила права. В самой первой нашей совместной поездке она при повороте заехала колесом на поребрик (он же бордюр), немедленно была мной охарактеризована с использованием обсценной лексики, но, правда, сделала необходимые выводы, и стала ездить значительно аккуратней. Вторая совместная поездка. Стоим в небольшой пробке. 5 минут, 8 минут. Я смотрю, что соседние ряды уже поехали, впереди нас тоже уже никого, а мы всё стоим. Бросаю взгляд на жену - а она мирно спит! Пихаю её в бок, а она, проснувшись, говорит: - Задумалась о правилах проезда перекрёстков (!)
Комментарии