Уборка пшеницы с Квадрокоптера
Полетал, поснимал уборку пшеницы. граница Краснодарского края и Ростовской области.

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Полетал, поснимал уборку пшеницы. граница Краснодарского края и Ростовской области.

Начал летать на xil 193-max 2 (да китаец) проблема в том что видеопоток идëт очень прирывисто и птицу приходится держать в зоне видимости, по экрану из-за тормозящего видео совершенно невозможно ориентироваться. Подскажите что можно сделать, гугл не помог. Пример прикрепляю
У него метровые пропеллеры и легкая рама

Южноафриканский инженер и видеоблогер Люк Белл установил неофициальный мировой рекорд продолжительности полета квадрокоптера. Разработанный им дрон провисел в воздухе 3 часа 31 минуту и 6 секунд на одном заряде аккумулятора. Главную роль сыграли тщательно подобранные компоненты: пропеллеры большого диаметра, низкооборотистые электромоторы, легкая рама из углеродного волокна и полутвердотельные аккумуляторы с удвоенной плотностью энергии. Об этом сообщает издание New Atlas.
Одно из главных ограничений полностью электрических дронов-мультикоптеров — продолжительность полета. Типичный квадрокоптер держится в воздухе всего 20–40 минут, хотя существуют и модели-рекордсмены. Например, до недавнего времени рекорд принадлежал дрону Q12 компании SiFly, который продержался в воздухе 3 часа 11 минут и 54 секунды. Причина малого времени полета заключается, как известно, в низкой плотности энергии литий-ионных аккумуляторов. Поэтому единственный путь к более длительной автономности при нынешнем уровне технологий в области источников питания заключается в снижении энергопотребления через установку более эффективных электромоторов и пропеллеров, а также оптимизации массы и аэродинамики дрона.
По этому пути пошел южноафрикансий инженер Люк Белл, который построил квадрокоптер, неофициально установивший новый рекорд по продолжительности полета. Винты дрона-рекордсмена имеют диаметр 101 сантиметр. Выбор столь больших пропеллеров обусловлен тем, что с увеличением длины лопастей снижается необходимое количество оборотов для создания той же подъемной силы, а вместе с этим уменьшается и расход энергии. Электромоторы с показателем количества оборотов в минуту на один вольт напряжения 90 KV были выбраны как самые легкие и компактные, способные вращать лопасти такого размера с нужной скоростью. Длина лучей рамы — 800 миллиметров — подобрана с помощью аэродинамических расчетов таким образом, чтобы минимизировать взаимное влияние воздушных потоков от винтов. Провода, общая длина которых составила 11 метров, выбирались с учетом компромисса между сопротивлением и массой.
Главным компонентом, подвергнувшимся оптимизации, стал аккумулятор. Дрон использует полутвердотельную батарею с плотностью энергии около 320 ватт-час на килограмм, что вдвое больше, чем у обычного литий-полимерного элемента той же массы. Электролит в такой батарее представляет собой гель. При этом более низкий, чем у литий-полимерных батарей пиковый ток разряда не играет роли, так как изначально предполагается, что винты дрона будут вращаться с невысокой частотой. Белл также дополнительно облегчил батарею, сняв часть защитной упаковки и сэкономив при этом целых 360 граммов — примерно столько же, сколько весит вся рама. В режиме висения потребление составило около 400 ватт, а при медленном горизонтальном полете снижалось до 250.

В результате дрон продержался в воздухе 3 часа 31 минуту и 6 секунд, побив рекорд модели Q12 компании SiFly на 19 минут. При этом через два часа и 14 минут полета у дрона оставалось еще 33 процента заряда. Сам Белл не ожидал такого результата и заранее не организовал официальную фиксацию, поэтому рекорд пока остается неофициальным.
Для более длительного полета применяют гибридные силовые установки. В них за вращение винтов отвечают электромоторы, но получают электричество они за счет двигателя внутреннего сгорания. Например, в 2020 году гибридный дрон испанской компании Quaternium Technologies продержался в воздухе 10 часов и 14 минут.
Во время мотокросса на Кубани насмерть сбили зрителя
Днем в воскресенье, 8 октября, в станице Бузиновской Выселковского района посреди гонки мужчина перебегал трассу в месте предназначенном для приземления мотоциклистов после трамплина. Лидирующий гонщик в воздухе снес зрителя. Очевидцы сообщают, что еще несколько мотоциклистов зацепили мужчину. Он скончался на месте от полученных травм.
Автор видео тоже перебежал трассу за несколько секунд до происшествия.

Местные не припоминают такого за последние несколько десятков лет. Море ушло от берега больше чем на 100 метров. Ветер, ветер, ты могуч.











Фото: Андрей Крамар, Алина Островская, Пpимopcко-Axтapcк.
Если есть на свете рай,это Краснодарский край!!!(не реклама)

Просто ради поделиться красивым. Приятное гулятельное место на море, очень густо заставленное скульптурой без исторической ценности, почти всё - новодел. Есть часть мини музея с палео и восточными древностями.








Если вы не любите сумерки - добро пожаловать в наш Краснодарский край. И это я сейчас не про древний сериал...
При всех своих положительных сторонах жизнь в Краснодарском крае имеет такую, на мой взгляд, не очень приятную особенность, как почти полное отсутствие сумерек. От родных и знакомых я знаю, как выглядит смена дня и ночи в средней полосе: сумерки там сохраняются достаточно долго, так что можно вволю погулять в мягкой полутьме. У нас же солнце включается и выключается чуть ли не как лампочка: местные "сумерки" длятся десять - двадцать минут.

Это особенно неприятно зимой, когда темнота наступает практически в пять вечера. Ещё не окончен рабочий день, кто-то ходит по магазинам или по другим делам - а вокруг уже непроглядная тьма. И не стоит полагаться на уличное освещение: за пределами Краснодара и двух или трёх крупнейших городов его в нашем регионе просто нет.
О других "прелестях" жизни в нашем южном краю рассказывает другая моя статья:
UPD: #comment_142755671
В Краснодаре из-за закрытия мединститута 700 студентов могут остаться без образования, а 150 преподавателей — без работы.
С 1 сентября Краснодарский медицинский институт высшего сестринского образования прекратит работу. Когда об этом узнали студенты, они создали петицию с требованием сохранить институт.
Переводить без пяти минут медиков будут в краевые колледжи и вузы России. Для многих обучение влетит в копеечку. Позволить себе оплату и образования, и проживания смогут не многие. А потому уже сейчас студенты озадачены, что делать дальше.
О том, что Краснодарский медицинский институт высшего сестринского образования остался без аккредитации, стало известно еще летом 2018 года. Заветный документ отказались выдавать в Рособрнадзоре. А все потому, что в августе вуз провалил проверку. Поскольку бессрочная лицензия есть, то обучать студентов в институте могут, а вот выпускать дипломированных работников - нет. Без аккредитации учебное заведение не имеет право самостоятельно выдавать документы установленного министерством образования образца. Именно такой требуется при приеме на работу.
Одной из основных претензий к вузу стало отсутствие предмета «Астрономии» в программе среднего образования. Якобы без знаний этой дисциплины назвать студентов полноценными медиками нельзя. Как же пациентов они будут лечить?
Что интересно, руководство вуза собиралось вводить астрономию с 1 сентября 2018 года. Но не успело. В августе их лишили аккредитации.
В экстренном порядке институт стал решать, что делать со студентами, у которых была на носу защита. В подвешенном состоянии находились 314 студентов. C трудом, но все же их распределили в другие учебные заведения для получения дипломов.
И вот, когда вуз вновь стал собирать документы, чтобы повторно получить аккредитацию, появились плохие новости. На этот раз учебное заведение хотят закрыть.
По словам исполняющей обязанности проректора по учебной работе Лидии Рамоновой, ликвидировать институт хотят по нескольким причинам.
— Говорят, что у города нет потребности в подготовке медсестер, поскольку все лечебные учреждения переданы краю. Хотя в законе прописано: «если заказ есть, то мы, как автономное образовательное учреждение, обязаны его исполнить». Если же его нет, то мы просто продолжаем работать по своему плану, — объясняет «Комсомольской правде» - Кубань» Лидия Рамонова. — Еще один аргумент — нецелевое использование муниципального имущества, опять же, потому что у города нет заказа на медицинские кадры. Но изъятие нашего здания неправомочно, автономное образовательное учреждение не достигло своей цели, а потому мы можем работать дальше. Следующий пункт — отсутствие аккредитации, но и он не обоснован. В письме Рособорнадзора сказано, что это не является основанием для прекращения образовательной деятельности.
Источник: КП-Кубань, фото: Евгения Хилько.

Отменили режим самоизоляции. Решил полетать на новеньком квадрокоптере dji mini









Фото: anatolylobov

Комментарии