Лето. Море. Собаки









Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Всем привет. Сегодня знаменательный день в моей поисковой практике! Вот виновник торжества - точнее два. Я и ...

Но обо всем по порядку. Поехал я сегодня в одну деревню - очень люблю копать пересохшие озера. Там всегда - азарт и бывают интересные находки:

Все началось стандартно - монеты раннего СССР:


Грузила:

Свинец, молотки, подшипники, заливки всякие. Потом показалась "империя". Нонета номиналом денга. Сохран - печальный:

Решил подняться повыше и не ошибся. Сразу-же мощнейший металлический сигнал:

Это оказалась гиря пудовая:

Граненая! А потом, тут-же рядом она:

Золотая десятка 1899 года!



Супер находка! Мечтал о ней! И вот так просто. Засим заканчиваю, пока - на эмоциях. Если вдруг хотите пережить со мной эмоции, то сообщаю, что есть видео. Если кому интересно, то просто нажмите - сюда.
Это мой авторский блог про поиски.
С уважением, Евгений Хрусталев.
В последний день лета выбрались всё-таки на пляж.А там собак море.Не могла не поснимать.









Ну,и просто из жизни отдыхающих.





Мой отец наконец-то закончил это произведение искусства!
Корпусная модель легендарного французского корабля 1669-1692 Le Soleil Royal, выполненная в масштабе 1:75 из ценных пород дерева: груша, орех, граб, амарант, падук.

Свободными вечерами он занимался практически ювелирной работой. Это заняло 7 лет!

История корабля достаточно интересна, о ней в будущих постах серии, если тема найдет своих читателей. Рассматривать мельчайшие детали вроде блоков для канатов, дверные петли, украшения на отлитых (им самим) орудиях или неимоверное количество гвоздей, которыми крепятся доски палубы и обшивки (а это не рисунок или что-то подобное — это правда гвоздики!), можно очень долго. И про каждую деталь отец может подробно рассказать что это и зачем — за 7 лет вечеров, проведенных за столом, он очень хорошо изучил этот предмет...

За эталон внешнего вида этого корабля сейчас принимается модель, изготовленная через 150 лет после гибели оригинала, хранящаяся в Морском музее в Париже.

От автора: "Сохранились неподробные описания корабля, реестры снабжения и комплектования. Но ни картин, ни гравюр с подробным изображением внешнего вида корабля, сделанных его современниками, не найдено.
Оригинальная «техническая документация» данного корабля времен Людовика XIV , как я понимаю, тоже не сохранилась. Есть только эскизы оформления этой будущей легенды французского флота предложенные художником Жаном Береном. Эскизы были заказаны главой правительства того времени Жан-Батистом Кольбером. Насколько точно замысел Берена был воплощен «в дереве» на реальном корабле – вопрос.

Важный момент. В 1688 году корабль прошел капитальный ремонт, усилил вооружение и изменил свой внешний вид. Моя модель ни в коем случае не претендует на достоверную копию реальную..."

Но на мой взгляд, историческая точность — это отлично, но не самое главное в этой модели.




И, наконец, сам автор:

Бабушка пострадавшего находилась на берегу. Ребенка спас неизвестный герой. Спасибо ему!



typical_krd
Продолжаю тёплую тему приближающейся весны. В субботу мы ощутили настоящую жару, расчехлили фотоаппараты и рванули к морю. Оказалось, что расчехлили не только лишь мы.
У моря образовалась целая очередь желающих его сфотографировать.

Люди пришли со стульями, пивом и семками, чтобы лучше насладиться процессом.

Снимали не только море, но и детей...

...ворон,...

...и бегали с собаками.

У некоторых буквально подкашивались ноги от тепла.

Кто-то канул в Лету весну.

Цапля устала фотографироваться.

Чернеет мой парус такой одинокий...

И радуга в конце аллеи. Ждёт нас всех.

Всем привет. С вами гражданский специалист. Решил написать статью - просто зарисовку из Лисичанска. Нужно отметить, что город пострадал от обстрелов и прочих действий. Не сказать, что критично, но досталось короче:

И частному сектору - тоже прилетело. Представляете каково людям - вернуться, у соседей дома целые, а тут...

Повсюду надписи:

На большинстве фасадов, если и нет прямых попаданий, то осколками посечено многое:

Мародерства - нет. Все подобные действия очень жестко пресекаются комендатурой. В разрушенных магазах - куча вещей. Внимание - фото просто атмосферное и информативное:

Хотя в период безвластия, скажем так - попотрошили. Почту - я не сломал:

Прилет был. Общий вид:

Напоминаю - город полностью или частично ( в зависимости от района) лишен коммуникаций. Сейчас это все дело восстанавливает Казань в основном. Работают тепловики, энергетики, коммунальщики. Все в запущенном и неработающем состоянии. Городом, со времен СССР не занимались! По сегодняшний день. Большинство местных, с кем я общался просто проклинают ВСУ, которые весьма специфично вынуждали местных уйти, обстреливая жилые кварталы из всего подряд.
А вот так местное население приспосабливается к суровым условиям - это уличный туалет:

Местные смешно благодарят "Татарчики - спасибо".
Такие плакаты встречаются - прям не могу на них смотреть:

В каждом районе работают магазины. Вот цены на фрукты-овощи:





В общем - будем делать Город-Сад, как говорится в одном из произведений. Я на полном серьезе. Казань - не шутит в этом смысле. Кто был у нас - тот знает. Хотя работы еще много. Волонтеры - гоняют постоянно - мужественные ребята и просто красавцы. Стоят палатки теплые, завозят харчи и прочее.
Теперь вот о чем: я просто поражен! Напоминаю - собираю на хотелки (тепловик и прочее) серьезным парням:

И менее, чем за сутки набрал вот столько!

Офонареть! Спасибо! Это специальная карта моя. Туда больше никаких поступлений нет. Напоминаю МО дает все необходимое и полное довольствие, но спецсредства для простых стрелков - это их личные хотелки, которые здорово им помогут. Короче - есть необходимость. А то наболтаю лишнего. И сбор средств - моя личная инициатива!
Помимо всего прочего получил сообщение в вк:

Так что думаю - наберем) От бойцов будет видео 100%. Ну и покупку и обзор - отсниму обязательно! Напоминаю - это не обязательно!
Спасибо и низкий поклон. Если кто-то хочет напрямую пообщаться - пишите в ВК. В профиле канал есть ссылка. Тут не всегда получается отследить все.
Продолжение следует. Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.
ПС ввел тег гражданский специалист - поддержите, а?)
Тель-Авив - Яффо, неделю назад.











Сегодня ровно 5 лет как я выложил пост про работу с этой фотографией

вроде бы ничего особенного, выложил пост про работу и всё. Но народу понравилась моя фотография и тут понеслось

сотни постов с мемами, фотошопами и косплеями








в том же году был пятилетний юбилей нашего сайта, там же сделали торт с моим изображением

спустя 3 года при помощи @L4rever, и других пикабушников мне выдали персональную награду

и вот, прошло уже 5 лет, но многие еще меня помнят и упоминают обо мне, узнают на улицах и в играх, что очень приятно, что даже спустя столько лет обо мне кто-то еще помнит, поэтому в честь пятилетия того самого поста, я проведу стрим с ответами на вопросы в 17.00 по мск

Спасибо что вы у меня есть!
ZAXAROID
В 2019 году в Голландии полностью запретили разведение 22 пород собак. В список вошли плоскомордые французские и английские бульдоги, милашки-шпицы, грозные неаполитанские мастифы и бабушкины пекинесы. Говорят, в скором времени подобные запреты введут и другие страны Европы, причём список запрещённых пород с каждым разом всё больше. Что же является поводом к запрету?

Общественные организации по защите прав животных говорят, что главный критерий — гипертрофированные нюансы анатомии. Чем меньше собака похожа на волка, тем сильнее она страдает.

В статьях на тему правильности данных мер приводят опросы ветеринарных врачей, владельцев домашних животных и кинологов-экспертов. Первыми против собак-экстремалов выступают, конечно, ветеринары. «Большая часть животных из списка, попавших к нам на приём, имели сильные проблемы со здоровьем именно из-за своих породных особенностей». Но постойте, разве к ветеринарам часто водят собак просто так? Сколько здоровых представителей запрещённых пород не попало на приём к врачу и не было учтено в статистике только потому, что у них не было никаких проблем?

Также в статьях про запреты приводятся для примера опросы самих заводчиков собак. 2/3 соглашаются с тем, что из-за породных особенностей у их питомцев появляются проблемы со здоровьем. Зато с экспертами-кинологами всё практически однозначно: за запрет голосуют только 8% опрошенных. И вот почему.

У всех вышеперечисленных собак действительно есть проблемы. У курносых — с дыханием и терморегуляцией. Из-за коротких дыхательных путей воздух в носу не успевает согреться или охладиться до температуры тела и попадает сразу в лёгкие. Такие звери очень чувствительны к слишком жаркой или холодной погоде на улице. А удлинение мягких тканей гортани и сужение ноздрей у собак-брахицефалов ведёт к затруднённому дыханию на постоянной основе. Также курносики страдают от воспаления складочек кожи на короткой морде.

У коротколапых, вроде такс и пекинесов, беда с суставами и позвоночником. Короткие ножки и межпозвонковые диски порой не справляются с нагрузками из-за несоразмерно тяжелой тушки, отчего возникает артрозы, артриты и дисплазия.
Что ж, проблемы действительно серьёзные. Но в таком случае мы должны запретить все породы в принципе!

Вот, например, доберманы. По оценкам кардиологов, 60% представителей этой породы болеют дилатационной кардиомиопатией. Больше половины всех собак страдает от болезни сердца, которая развивается к середине жизни — 6-8 годам. Сердечный приступ может наступить в любой момент. Причем болячка эта не приобретенная, а генетически унаследованная.

То же самое можно сказать и про немецких овчарок шоу-класса. Большая часть породы страдает от дисплазии тазобедренных суставов и пояснично-крестцового стеноза. Таких собак в профессиональном сообществе называют «креветками». И по фотографиям не сложно догадаться — почему.
Получается, проблема не в конкретной породе? Тогда в чем же?
Все породы базируются на стандартах. В них прописаны критерии характера, здоровья и физических данных. Так вот, ни один стандарт не стремится поделить на ноль нос бульдогов и мопсов. Ни в одном документе не написано, что такса должна передвигаться ползком. Никакой хороший кинолог не захочет, чтобы овчарка была собакой сутулой. Тогда откуда появляются больные изуродованные собаки? От большой любви к моде и деньгам.

В погоне за необычной внешностью заводчики стремятся вывести «самую-самую» собаку. У таких породные черты превышают нормативные показатели. Взять тех же немецких овчарок. Читаем стандарт Российской кинологической федерации:
«Круп должен быть длинным, слегка наклонным (примерно 23° по отношению к линии горизонта) и плавно, не нарушая общей линии верха, переходить в основание хвоста».

И вот, у какого-то заводчика получилась собака с более низкой и круглой спиной. Входит ли такой пес в стандарт? Де юре — да. Карикатурные черты вполне попадают под расплывчатое понятие «слегка наклоненный круп». Более того, другие заводчики сочтут этот физический дефект очень крутым! А значит, и продать таких собак можно за очень дорого. Публика такому необычному псу только рада! Люди платят миллионы, лишь бы обладать чем-то необычным, экзотичным, уникальным.
Но де факто — такой пес уже не попадает в породные критерии. Из-за изменений страдает не только экстерьер, но и здоровье — повышенная нагрузка на заднюю часть и приводит к проблемам опорно-двигательного аппарата.
Увы, далеко не каждый питомник ратует за здоровье своих выходцев. Кто-то хочет потешить личные амбиции и стать новатором в мире кинологии. Кто-то хочет побольше заработать. Но разве в этом виноваты конкретные породы?
Честно спижжено с Пикабу.

По поводу места съемки были большие дебаты. К консенсусу так и не пришли. Основные версии: Коктебель, Анапа и Геленджик.
Всем привет. Я - гражданский специалист по ращменированию. Вот вам утренний подарок. Сразу наткнулись на колышки:

Занятно. Всего нашли штук 5 и это:

Несчадно была выварена и полностью деактивирована:

Пойдет как ММГ для занятий с солдатами. И запал тоже того- хлопнул и все. Колышки тоже в качестве учебного пособия:



Лучше так, чем кому то прилетит.
Спасибо за донаты. Обнял всех. С уважением, Евгений Хрусталев.
мало кто из моряков может похвастаться тем, что тонул. не знаю, уместно ли тут слово "хвастаться". тем не менее.
давно, в прошлом веке, работал на старом ещё ледоколе "мурманск" трюмным мотористом. и была у нас традиция по четвергам лепить пельмени. собирались все свободные от вахт и работ и лепили в кают-компании пельмени. экипаж большой, человек 70, не помню уже точно. только в машину на вахту заступало 5 мотористов и три механика. два машинных отделения, носовое и кормовое, в каждом по два отделения, главных двигателей и динамок. короче, огромное хозяйство, куча народу.
пилим где-то вдоль чукотки, на север, ледяного поля нет, так, плавают отдельные льдины.. время к 16-00, конец вахты, предвкушаем пельмешки.. у нас курилка была в одной из свободных кают, рядом со входами в машинные отделения, сидим там с одним из механиков, тут кипиш какой-то, кто-то мимо пробежал, руками машет, орёт "вода!" мы вниз.. а там пиздец. на самой нижней палубе, где гд стояли, было помещение фекальной установки. в том помещении был люк в шахту лага. по ней спускаешься в самый низ парохода, там на днище ( как бля в сказке про кащея и его смерть) и стоит лаг. это устройство для измерения расстояний, если в двух словах. на корпусе это выглядит как небольшой пластиковый щиток на самом днище. нужно ли говорить, что по правилам, люк в шахту лага на ходу должен быть закрыт? возможно, он обычно и закрыт, но не в тот раз. всё это выяснилось уже потом, а пока мы просто бежали вниз, ахуевая от происходящего. из помещения фекалки потоком в половину двери рвалась вода. кто-то там уже пытался её закрыть, пара человек, но сил у них явно для этого было недостаточно. мы к ним, там ещё народ подтянулся, кое-как эту дверь закрыли, распёрли брусом. воды уже по самые пайолы и прибывает. я завожу все насосы осушительные, пожарные насосы туда же подключаю, всё за борт. смотрим, из фекалки по фланцам, по местам прохождения кабелей,в герметике, вода пошла.. и прибывает так, что насосы не справляются. а все насосы тут же, рядом и стоят. воды всё больше, насосы затопило, встали. откуда-то притащили огромный, с бочку, погружной насос, скинули в машину. короче, вода прибывала до тех пор, пока снаружи пластырь не завели. это огромное брезентовое полотно, его с обоих бортов за концы протаскивают под корпусом на место пробоины. к тому времени, как завели пластырь, вода поднялась до уровня динамок, затопив все 4 гд. просели сильно, не хватило сантиметров 10 до самого нижнего иллюминатора.
в общем, боролись за живучесть судна всю ночь. вода прибывать перестала, немного даже откатали за борт. из провидения прибыл какой-то здоровый буксир, взял нас на усы и отволок в провидения на ремонт. а мы думали, домой..(
в провидении мы с помощью местной рембазы за пару недель перебрали все (!) залитые электродвигатели, включая генераторы на гд, а это больше ста штук, и снова отправились колоть лёд, но уже без лага.
по результатам расследования, случилось разрушение отражателя лага, в следствие чего вода начала поступать в шахту. шахта - хозяйство 4-го помощника, его, понятно, выебли.
ну и пельмешик мы больше не лепили, капитан решил, что теперь это плохая примета.
пост написан по просьбе @Uckatejib и @lostseaman .)
Хорошо прийти на пляж в 7 утра. Никого нет, солнце не печёт.

Глаз моря.

Собачка.

Песчаная собачка.

.

Дневной дозор.

.

Приветствую, дамы и господа, на связи Дед Мороз!

Летел я значит, дарить подарки ребятишкам на католическое Рождество и тут херак, один олень споткнулся о торбулентную яму и падать начали… благо удалось спланировать и совершить аварийную посадку на борт газовоза ледового класса Арк7. Тут то меня и поймали!

Ну что, морякам тоже нужен праздник! Отпраздновали, подарил им подарки, меня отпустили и я полетел дальше…

Один праздник прошёл, подарки вручены, теперь нужно в Россию на Новый год отправляться. Меняем оленей на лошадей, запрягаем тройку и вперёд!

И вот я уже с вами друзья! На дворе 2024 год! В новом году я вам всем желаю в первую очередь здоровья, как у быка! Счастья, любви и удачи! Полных корманов золотых монет! И мирного неба над головой! Всего вам хорошего!
Ездили с семьей отдыхать, решил запечатлеть море.
Мне очень нравится эта фотка, еще и мужик машет, привет передает.

- Вы представляете, вчера вечером перед нами собаку сбили и уехали! Даже не остановились! Мы её к ветеринару отвезли, пока там оставили. А что дальше делать - не знаем. - коллега на работе тараторила и всплёскивала руками.
- В кровище вся, её по асфальту волокло, ходить не может! У тебя же всегда собаки, пошли, проверим, как она?
Ловушка захлопнулась, этим и должно было закончиться. Ветеринар был краток - помимо всего прочего переломан таз. Нужна операция, желательно ещё вчера. Её делает только один врач в городе, берите собаку и поезжайте, только дорого это будет. Или прямо сейчас усыпим?

Собака грустно смотрела на меня. Так, погнали к этому Айболиту, потом разберёмся! Собака стонала и поскуливала, пока мы грузили её в машину.
- А хороший бигль, и с клеймом. - врач показал нам её живот. Там действительно было клеймо.
Вердикт был таков - можно сделать операцию, а можно посадить её в очень маленькую клетку. И пусть двигается поменьше. При любом раскладе она останется инвалидом, но операция очень тяжёлая, так что лучше клетка. Не верить ему смысла не было.
- Давай она пока у тебя побудет? - я знала, что этим закончится. Я уже вспоминала, куда засунула выставочную клетку от кота. Кот маленький, собака большая, фиг ты подвигаешься.


Пахла собака не очень. Это были точно не розы, под передней лапой уже загноилось. Я гуманист и не люблю растягивать удовольствие надолго. Плеснуть перекись водорода, обработать и готово. За спиной что-то прошелестело, я оглянулась. Коллега, закатив глаза, сползала на пол. Теперь это точно моя собака, она не справится.
Клетка была как раз, а мы по клейму вычисляли владельца. Оппа! А вот и номер телефона.
- Мы тут подобрали собаку, бигль, с клеймом. Её сбила машина. Это ваша собака?
- А как она?
- Нужно лечение и восстановление, но состояние очень тяжёлое. Скорее всего останется инвалидом.
- Давайте так, вы нашли собаку, значит она теперь ваша.
Мы пили чай и думали, измученная собака спала. Зато теперь мы знали, что её зовут Келли. Моя собака обиженно сопела носом.
Если есть клеймо, то должны быть заводчики, находим, звоним. Они не поверили своим ушам - Келли, их девочка, и вот так.
- Мы оплатим всё лечение и доставку собаки к нам поездом! У нас прекрасные условия, вольеры, ей будет хорошо. Даже если она инвалид. Перевозить сейчас можно?
- Да ничего не нужно по лечению, главное, чтобы с ней всё нормально было.
Перевозить искалеченную собаку собаку со свежепереломанным тазом? Конечно же нет. Пусть долечится сначала. Я придирчиво рассматривала фотки. Просторные вольеры, аккуратный домик, питомник был хорош. Пусть едет. Честно говоря, держать бигля дома я была морально не готова.
Это я вам скажу, ещё то приключение. Воспитанная умничка, она отказалась ходить в туалет дома на пелёнку. Дважды в день я сайгачила на улицу с биглем наперевес на цыпочках, и надеялась, что по пути ничего не оторву.
Собаке явно становилось лучше и что вы говорите? Сидеть в клетке и не двигаться? Вы точно пошутили! Открывать клетку носом, когда я уходила на работу, она научилась почти сразу. Заглушки, скотч, крепежи, обмотать клетку со всех сторон? Вы продолжаете шутить? Я приходила с работы и заставала её на куче обуви в коридоре. Понимая, что попалась, она сваливалась с кучи и, хромая всеми задними лапами, пряталась в клетке.
- Тебе показалось! - говорила она.
А я седела на глазах. "Там же таз сломан! Всё пропало!" - крутилось в голове.
Я заходила домой, а Келли шла мне навстречу. "Я попалась, но во рту меня ничего нет!" - было написано у нее на лбу. Из уголка рта медленно выезжал карандаш.
Мы гоняли к ветеринару, выздоровление шло хорошо, хромоты уже почти не было заметно. Келли доедала дом. Пора было ехать к заводчикам.
Я плакала около поезда, Келли оглядывалась.
А через полгода пришло сообщение с фотографиями - Келли заняла первое место на выставке.


Комментарии