Шевроле 1928 г.в. на дне озера Онтарио

Парусный бриг "Дефайенс", перевозивший 280 тонн железной руды, навсегда остался на дне озера Эри после рокового шторма 9 октября 1854 года. 

Судно, следовавшее по стандартному грузовому маршруту из Буффало в Толедо, не выдержало ярости стихии - мощные волны пробили корпус, и корабль ушел под воду всего за несколько минут. Из десяти членов экипажа спастись удалось только капитану и одному матросу, чудом добравшимся до берега на обломках судна. 

Долгие 141 год "Дефайенс" покоился в темных глубинах, пока в 1995 году команда подводных исследователей не обнаружила его на 50-метровой глубине в 14 милях от Толедо. Благодаря холодной пресной воде озерная "капсула времени" сохранилась в удивительно хорошем состоянии - хотя мачты обрушились, корпус остался целым, а в трюмах до сих пор можно разглядеть груз железной руды.  Эта находка стала важным напоминанием об опасностях, подстерегавших моряков на Великих озерах в эпоху парусного судоходства.

Сегодня "Дефайенс" входит в число более шести тысяч затонувших судов, покоящихся на дне Великих озер, и с 2018 года находится под охраной NOAA как исторический подводный объект. Его трагическая история продолжает жить в экспозициях музеев судоходства и привлекает внимание дайверов, исследующих подводное наследие региона.

В октябре 2023 года исследователи Великих озёр сделали сенсационное открытие, обнаружив на 100-метровой глубине озера Гурон остов парохода "Африка", пропавшего почти 130 лет назад. Это судно, построенное в 1873 году для перевозки угля между Огайо и Онтарио, исчезло во время жестокого октябрьского шторма 1895 года. В тот роковой день "Африка", попав в снежную бурю и густой туман, начала стремительно принимать воду. Команде чудом удалось спастись на шлюпках, но само судно навсегда скрылось в пучине, оставшись одной из многих неразгаданных тайн Великих озёр.

Обнаруженный корпус, сохранившийся благодаря холодным пресным водам, представляет собой капсулу времени эпохи угольного судоходства. На гидролокационных изображениях чётко видны заполненные углём трюмы, частично обрушенные палубные надстройки и характерные черты пароходов XIX века. Особый интерес вызывает состояние судна - хотя металлические конструкции сильно проржавели, общие очертания корпуса остались узнаваемыми, что позволило исследователям уверенно идентифицировать находку по архивным чертежам.

Эта находка стала важным звеном в изучении истории торгового судоходства на Великих озёрах, где в XIX веке погибли сотни подобных угольщиков. "Африка" - уже 12-й "потерянный" корабль, обнаруженный в этих водах за последние пять лет, что свидетельствует о значительном прогрессе в подводной археологии.

Это необычное темное образование, напоминающее отпечаток человеческой ступни, представляет собой огромное углеводородное озеро Онтарио, находящееся на Титане, крупнейшем спутнике Сатурна.

Этот природный резервуар простирается на 235 километров в длину, а его ширина колеблется от 50 до 100 километров. Все изображения, представленные в статье, были получены космическим аппаратом NASA "Кассини", который работал в системе Сатурна с 30 июня 2004 года по 15 сентября 2017 года.

Онтарио — крупнейший "водоем" южного полушария Титана, но вместо привычной нам воды здесь плещутся жидкие метан, пропан и этан. Согласно данным радарных измерений "Кассини", осуществленных в 2009-2010 годах, средняя глубина озера составляет всего 3,2 метра. На Земле подобной глубиной может похвастаться только пресноводное озеро Окичоби во Флориде, но оно значительно уступает Онтарио по размерам.

Еще одна отличительная особенность Онтарио — поразительная гладкость. Наблюдения "Кассини", проводимые в рамках многочисленных облетов сатурнианского спутника, показали, что максимальная высота волн не превышает трех миллиметров!

Береговая линия Онтарио не менее удивительна. На западе в озеро впадает река из жидких углеводородов (на снимке ниже), стекающая с более высокой равнины.

Северные и северо-восточные берега окружены затопленными речными долинами, над которыми возвышаются километровые холмы. И хотя вместо воды здесь текут углеводороды, общий вид местности поразительно напоминает земные прибрежные пейзажи.

Титан остается единственным известным небесным телом кроме Земли, на поверхности которого стабильно присутствует жидкость. Кроме того, Титан — единственный спутник в Солнечной системе, наделенный чрезвычайно плотной атмосферой, которая почти на 50% плотнее земной.

Титан — потенциально обитаемый мир. И если жизнь там действительно существует, то она должна радикально отличаться от земной, приспособившись к углеводородным "водоемам" (в качестве растворителя местные организмы могли бы использовать метан и этан, а не воду) и экстремальному холоду около -180°C. Чтобы исследовать эту загадочную луну, NASA готовит миссию Dragonfly, запуск которой намечен на июль 2028 года, а прибытие — на 2034 год.

Dragonfly — это 450-килограммовый дрон, способный совершать вертикальные взлеты и посадки в плотной атмосфере Титана. В отличие от марсоходов, ограниченных сложным рельефом поверхности, этот летательный аппарат сможет свободно преодолевать десятки километров, исследуя различные регионы спутника в поисках возможных следов жизни.

Читайте также:

• Моря и озера северного полушария Титана, крупнейшего спутника Сатурна.

• Миссия Dragonfly: NASA выбрало место посадки на Титане.

• В атмосфере Титана обнаружена молекула, которая лежит в основе ДНК и РНК.

Корабль обнаружил дайвер Ваге Мелконян, и находку назвали в честь искателя Vahe 1.  

Часть находки сохранилась почти целиком, другая часть оказалась поврежденной.

Провал — природный 41-метровый колодец в горе Машук с бирюзовым озером, наполненным горячей минеральной водой. Необычный цвет и запах в пещере объясняется большим содержанием сероводорода.

Колёсный пароход SS Comet, построенный в 1848 году, стал жертвой одного из самых известных кораблекрушений на Великих озёрах. В ночь на 26 августа 1875 года это 744-тонное судно с боковыми гребными колёсами столкнулось с канадским пароходом Manitoba в заливе Уайтфиш на озере Верхнее. Катастрофа унесла жизни 11 человек из 35 находившихся на борту.

Причиной трагедии стали навигационные ошибки - в те годы суда ещё не имели современных систем предупреждения столкновений. SS Comet, перевозивший пассажиров и грузы между портами Великих озёр, затонул всего за несколько минут после удара. Его деревянный корпус не выдержал столкновения с более крупным Manitoba.

Обломки парохода покоились в глубинах озера почти столетие, пока в 1970-х годах их не обнаружили дайверы на глубине 27 метров. Несмотря на время, сохранились характерные элементы конструкции: фрагменты гребных колёс, паровая машина и котлы, а также части деревянного корпуса. Сегодня это место привлекает опытных дайверов, хотя погружения осложняют холодная вода и ограниченная видимость.

Гибель SS Comet стала поворотным моментом в истории судоходства на Великих озёрах. Эта трагедия ускорила внедрение новых правил навигации, включая обязательное использование сигнальных огней ночью и разделение судовых путей. Пароход представляет особый интерес как переходное звено между эпохой парусников и современных паровых судов. Его останки, доступные для изучения, помогают лучше понять эволюцию судостроения в регионе. 

Затонул после столкновения с канадским пароходом "Манитоба" 26 августа 1875 года в заливе Уайтфиш озера Верхнее. 

"Комета" была впервые обнаружена в 1970-х годах, обломки лежат на глубине 27 метров.

Есть в пермском крае такое чудо природы как озера с водой бирюзового цвета. 

Точнее это не озера, а 2 затопленных карьера в которых добывали известняк. 

Глубина этих карьеров достигает 70 метров. 

Берега обрывистые и в некоторых местах с них можно прыгать в воду даже с необорудованных мест. 

Но есть и оборудование пляжи, но естественно они платные. 

Лучше приезжать туда с палатками. Это незабываемое ощущение, вылезти утром из душной палатки и с разбег прыгнуть в прохладную воду. 

А вода там всегда прохладная, глубина то ведь 70 метров. 

Вот такая красота есть у нас в пермском крае. 

А вы знали, что примерно четверть озёр в мире – солёные? Мало того, что солёная вода химически активна, она ещё и более плотная, более вязкая и имеет совсем другие правила распределения тепла. Поэтому абсолютное большинство пресноводных животных выжить в таких озёрах не в состоянии, а нормальные растения помирают в десятках метров от берега. И всё же там есть своя необычная жизнь. Давайте разбираться, какая.

Несмотря на то, что солёные озёра встречаются на всех континентах, причин для их возникновения не так уж и много. Самыми грустными с точки зрения биоразнообразия являются человеческие пруды для выпаривания соли. Из-за испарения влаги морская вода в них постепенно превращается в рапу – насыщенный гиперсолёный раствор. Соли в нём становится так много, что её излишки выпадают на дно.

Красиво, но практически непригодно для жизни.

По берегам раповых озёр не растут растения. Рыбы здесь нет и никогда не было. А вот перелётные птицы сюда иногда залетают на свою беду. Их привлекает блеск открытой воды. Они ожидают встретить глубокие и широкие озёра. И только приземлившись, узнают, что воды здесь – человеку по пояс. И если птица не улетит отсюда сразу же, если она рискнёт хлебнуть воды, то её ожидает гибель.

Кишечник животных устроен так, что вода всегда движется в сторону большей концентрации солей. Так как кровь – жидкость довольно солёная, вода из кишечника без проблем всасывается в неё. Но если выпить гиперсолёный раствор, то уже он начнёт бешено вытягивать воду из крови. Пытаясь напиться такой воды, птицы лишь усиливают жажду и буквально высушивают себя изнутри. Несколько часов на таком озере – и птица ослабеет настолько, что уже не сможет выбраться без помощи людей.

И всё же даже здесь есть жизнь. Пока пруд полон воды, пока концентрация соли относительно низкая, в нём развивается большое количество морских водорослей. По мере увеличения солёности озера одни виды водорослей сменяются другими, а вслед за ними изменяется и цвет озера. Впрочем, через некоторое время соли становится настолько много, что водоросли погибают, а их место занимают галоархеи – микроорганизмы, приспособленные к жизни в столь суровых условиях.

Лишь одно в прудах-испарителях остаётся неизменным: рачки-артемии. Эти маленькие, не больше 4 миллиметров, беспозвоночные легко приспосабливаются к воде практически любой солёности, поэтому встречаются в абсолютном большинстве солёных водоёмов планеты.

Но даже они не всегда могут выжить в озёрах, питаемых из горячих минерализованных источников. Подобные озёра (обычно вулканического происхождения) часто представляют собой щелочной химический кошмар, в которым могут выжить лишь самые упорные бактерии. К тому же химический состав воды в них может резко изменяться, что время от времени приводит к полной стерилизации озёр.

А если озеро более-менее спокойно, то и в нём поселяется кое-какая жизнь, от бактерий до вышеупомянутых артемий. Эти мелкие животины участвуют в формировании сильно минерализованного ила, который в простонародье называется "лечебной грязью".

Вездесущие артемии встречаются и в природных солёных водоёмах, которые образуются из бессточных озёр, столетиями накапливающих в себе соли. Минерализация таких озёр колеблется в широких пределах – от практически пресной до гиперсолёной.

Ну и разнообразие животных здесь прямо зависит от содержания соли. Если её мало, то в озере формируется почти нормальная экосистема. Там даже селятся эвригалинные (устойчивые к изменениям солёности) рыбы: караси, окуни, сомы, сазаны и щуки. По дну ползают зелёные крабы. А планктоном питаются не только уже известные нам артемии, но и веслоногие рачки с коловратками.

По мере повышения солёности видовое разнообразие снижается. Сначала исчезают крупные рыбы, а затем и живучая мелочь вроде трёхиглой колюшки или малоплавниковой моллинезии. Зато в планктоне появляются морские виды. Их количество и разнообразие прямо зависит от расстояния до ближайшего моря. В солёных озёрах Западной Сибири таких почти не встретить. А вот в водоёмах приморских областей количество морских видов может достигать половины от общего биоразнообразия водоёма.

Ну а если соль продолжает накапливаться, то постепенно по своему биоразнообразию бессточные озёра приближаются к водоёмам первого и второго типа. Зато там формируются уникальные виды бактерий, которые интересуют микробиологов по всему миру.

Обычно, породы, состоящие из солей и легкорастворимых минералов, надёжно скрыты от воды за километрами осадочных пород. Но, иногда, в защите образуются трещины, через которые соли вымываются в океан.

Вода в таких местах превращается в рапу, насыщенный соляной раствор. По своей плотности и химическому составу он сильно отличается от обычной морской воды и, в результате, очень плохо перемешивается с ней.

В итоге образуются озёра, способные существовать десятки, если не сотни, тысяч лет. В них практически нет жизни, лишь немногочисленные бактерии занимаются крайне медленной переработкой химических соединений. Но вокруг них образуется сообщество падальщиков.

Некоторые угри способны ненадолго погружаться в суперсолёный раствор и поедать тела неудачников, которые погрузились в него по собственной глупости. Правда, если они задержаться там слишком долго – погибнут сами.

Пароходик был построен на верфи "Филиппом и сыновья" в Дартмуте (Корнуолл) в 1923 году для речных круизных компаний Datmouth и Toquay steampacket Co, а также River Dart Steamboat Co Ltd. Длиной 108 футов, и 91т водоизмещения, пароход много лет служил на реке Дарт в качестве прогулочного судна. 

В 1963 году обследования судна показали, что нужно более 6000 фунтов стерлингов для капитального ремонта и продолжения службы. Такие затраты на старый пароход были уже не рентабельны и владельцы вывели его из эксплуатации, заменив другим судном - Cardiff Castle, на который переставили некоторые детали с Тотнеса, в частности рулевую рубку и одну из лодок. 

Затем замок Тотнес продали фирме, которая хотела использовать его как плавучий отель и ресторан, однако предприятие скоро потерпело неудачу, и пароход в итоге просто затопили. Totnes Castle был обнаружен в 1990-х гг. во время исследования дна реки.  

Весной после схода льда вода становится особенно прозрачной, поэтому без труда можно разглядеть то, что таит дно озера. На сделанных снимках отчетливо видны затонувшие суда и их обломки. 

На данный момент удалось распознать корабли, затонувшие здесь в 1857 и 1917 годах.

Озеро — место романтики, умиротворения и... внезапных сердечных приступов от неожиданных встреч с местными обитателями. В тёмных пучинах стоячих водоёмов водоросли кажутся щупальцами, что тянут на дно, а лёгкое прикосновение чьих-то лапок нехило щекочет нервы. Сегодня мы расскажем о самом большом жуке, которого вы можете встретить, купаясь в озере. И о том, стоит ли его бояться.

Большой чёрный водолюб полностью оправдывает своё название. Он действительно чёрный и большой. Это крупнейший водоплавающий жук России — длина его тела достигает 4-5 см! Вы наверняка хоть раз видели его глянцево-черный панцирь. Его ареал простирается по всей Евразии, вплоть до Дальнего Востока. А значит, барахтается этот товарищ в каждой бочке, речке, озере и пруду.

Опасен ли этот великан? Нисколько! Всё потому, что он почти полностью вегетарианец, ему и кусать-то вас нечем! Жизнь водолюба лишена тревог. Неспешно барахтаясь в стоячих водах, он перебирается от одной водоросли к другой, как корова. Иногда «бурёнка» не прочь закусить источником белка. Но только в том случае, если этот источник уже дохлый или слишком вяло сопротивляется. Правда, есть одно большое «но».

Водолюб крайне похож на другого членистоногого обитателя пруда — жука-плавунца. И вот он может цапнуть как следует! Закованные в гладкую овальную броню, они бороздят одни и те же речки, пруды, ручьи и лужи. Их матовые глаза глядят одинаково холодно. Как отличить одного от другого?

Внешне — почти никак. Плавунец вдвое меньше водолюба. Но не будете же вы за жуками с линейкой бегать, чтобы вымерять миллиметры? Ещё одно отличие — окрас. У плавунца по краям панциря идет белая каемка, в то время как хитиновый доспех водолюба полностью черный. Но разглядите ли вы в мутном озерце тоненькую белую полосочку у самого брюшка? Вряд ли.

Главное отличие двух жуков друг от друга — поведение. Жук-плавунец — активный хищник. Потому и передвигается он молниеносно: одним гребком он запускает себя в сторону жертвы, как снаряд. Водолюб же барахтается в воде очаровательно неуклюже. Медленно и неповоротливо он поочередно мотыляет лапками. Ему играть в догонялки с добычей не нужно: нитчатые водоросли и подводные растения не сопротивляются и не убегают, когда пытаешься их пожевать.

Несмотря на неспешность, водолюб снаряжен для подводного плавания по последнему слову техники. Профессиональные дайверы кусают локти от зависти, они-то отдали целое состояние за своё обмундирование, а у водолюба всё своё, встроенное. Вместо кислородного баллона — воздушный пузырь под надкрыльями. Вместо гидрокостюма — обтекаемый бронированный корпус. Вместо ласт — две пары мускулистых лапок с тысячами ресничек.

Даже дыхательную трубку, и ту водолюбы получили от эволюции. Эту роль выполняют усики. Жук выставляет их на поверхность и всасывает кислород особыми движениями брюшка, разгоняя его по всей трахейной системе. Так насекомыш дышит атмосферным воздухом, не всплывая на поверхность полностью.

Есть у водолюбов купальные принадлежности и для молодого поколения. После спаривания самка плетет для деток «спасательный круг» из клейких нитей. Так кладка остается на воде, но не тонет. Внутрь плавучего островка отправляется 50-60 яиц.

Спустя две недели личинки проклюнутся. В отличие от миролюбивых имаго, детишки водолюбов — прожорливые хищники. На белковой диете они вырастают вдвое больше взрослых — до 8 см! Правда, чинить кровавый беспредел малышня не станет. Она для этого слишком неспешная. Основной добычей личинок становятся подводные улитки — такие же медлительные и ленивые. Лишь иногда под прицел острых жвал попадают головастики, мальки и личинки других водных насекомых.

Отъедать бока личинки будут до конца лета. А затем в порыве юношеского максимализма (и инстинктов) выползут на берег и закопаются под землю. В социальной изоляции куколки просидят всю осень и зиму. За это время они превратятся во взрослых и пересмотрят свои взгляды на питание.

Весной они выберутся на поверхность юными жуками, готовыми хрумкать траву и пугать отдыхающих на озере. Но вы ведь теперь большого водолюба не испугаетесь, правда?