Пакистанский автопром. Сборка грузовиков из рухляди

Немного не попал

Летом когда есть время, я стараюсь посещать автовытавки. Во-первых, машинки, это интересно с точки зрения эстетики, во-вторых, их интересно фоткать. Потому, подборка машин с выставок.

Шевролет стоящий на входе одной из выставок. Внутрь его не пустили. Видимо, он не зарегистрировался, потому как на выставку можно было приехать только после онлайн регистрации. Потому, он припарковался на входе.

Машина наверное родом из постапокалиптического будущего. Выглядит странно, урчит мощно.

Форд Шелби. Не так часто попадается, как обычные мустанги.

Какой-то Форд с блестящими фарами.

Машина времен Элвиса, придорожных кафе, рок-н-ролла, и официанток на роликах, возле этих самых кафе.

ъ

Что-то из "Безумного Макса".

Мужики попросили сфоткать их возле машины, на секунду почувствовал себя мегафотографом.

Ещё один Шелби, из 2000х.

Это уже с другой выставки, что-то с двумя турбинами, марку установить затруднительно. Похож на сердитого жука.

Ну, и немного Японии напоследок.

Всем спасибо!

P.S. Как замечательно, что про ограничение количества изображений я узнал в конце поста, и теперь его надо редактировать.

@FreeDaSw должна узнать себя 😁

Оффтоп можно сказать, но сразу вспомнилось.

В нашей школе был учитель ОБЖ, которого звали Виктор Иванович (имя изменено )

Он был отставным военным, и его манера вести уроки сразу бросалась в глаза и многих бесила. Виктор Иванович говорил медленно, с паузами, словно каждое слово взвешивал на невидимых весах. Его голос был глуховатым, но уверенным, как будто он привык, что его слушают, даже если он говорит о чем-то совершенно обыденном. А он привык, потому что во время службы был замполитом. 

Уроки ОБЖ у нас проходили в кабинете, где на стенах висели плакаты с правилами оказания первой помощи, схемами строения противогазов и картами местности с обозначением укрытий на случай чрезвычайных ситуаций. Но Виктор Иванович редко следовал программе. Он мог начать рассказывать о том, как правильно разводить костер в лесу, а через пять минут уже вспоминал свои армейские годы, как они маршировали по плацу или как однажды чуть не потеряли палатку во время урагана.

Мы, конечно, не всегда были рады таким отступлениям. Нам хотелось поскорее закончить урок и пойти на перемену, а он, казалось, даже не замечал, как время уходит и, иногда, даже мы опаздывали на следующий урок.

За это мы его прозвали "Грузовик" — потому что его рассказы тянулись, как длинный грузовик по узкой дороге, и остановить их было невозможно. Да и грузил он по-страшному, когда ловил нас курящими за школой.

Но с годами, уже после школы, многое становилось понятнее... Он не просто делился воспоминаниями — он пытался научить нас чему-то важному. Например, когда он рассказывал о том, как однажды спас товарища, провалившегося под лед, он не просто хвастался, а объяснял, как важно быть готовым к любой ситуации и не терять голову в критический момент.

Однажды, уже ближе к выпускному, мы спросили его, почему он так много говорит о прошлом, а не о том, что в учебнике. Он посмотрел на нас своими спокойными, немного усталыми глазами и сказал: "Жизнь — это не только правила и инструкции. Это еще и опыт, который нельзя прочитать в книжке. Я хочу, чтобы вы это поняли."

Не все ученики это поняли.
Но с тех пор многие стали смотреть на него по-другому. "Грузовик" перестал быть просто учителем, который тянет время. Он стал для нас человеком, который пытался передать нам что-то большее, чем знания. И, возможно, именно его уроки запомнились нам больше всего.