Калининград. Селфи с Иммануилом Кантом.

Остров Канта знаменит своим Кафедральным Собором, построенным тевтонцами в XIII веке, также разрушенным военными действиями, но, к счастью, восстановленный. 

Он хорошо виден со многих близлежащих точек города.

Ввиду трагических событий в Крокус-Сити-холле концерты органной музыки были отменены, поэтому орган мы не услышали, отнеслись, естественно, с пониманием.

В Восточной части Собора захоронен Эммануил Кант, доступ к склепу ограничен, однако сквозь решетку фотографировать не возбраняется.

Помимо самого Собора на острове разбит красивый парк со скульптурами, некоторые скульптуры периодически озадачивают... нет, это не голодные дети из концлагеря, композиция называется 'Детский хор' 🙂

А это скульптура называется 'Рано на работу', прям в точку 😁

Скульптура называется 'Мир без войны', но уж простите мою фривольность подвыпившего человека, но на ум лишь приходит 'Миру мир, войне пиписька' 🙂

В парке много скульптур русских литераторов.

В моей душе лежит сокровище,

И ключ поручен только мне!

Ты право, пьяное чудовище!

Я знаю: истина в вине.

Помимо современных инсталляций остались и немецкие скульптуры.

С острова видно одно из старых зданий имперской эпохи - Кёнигсбергская биржа

Остров - это одна из главных достопримечательностей Калининграда, к посещению обязателен.

Ну и последнее фото - маленькая фигурка на Медном мосту, которая называется Дедушка хомлин, всего таких 9 фигурок, разбросанных по всему Калининграду, это одна из них.

Так как реально у нас на путешествие было 4,5 дня (прилетели из Москвы в обед в субботу, а уехали в аэропорт в 9 утра в четверг), то распределение было расписано ещё дома:

суббота - остров Канта и по возможности слушание органа;

воскресенье - поездка по развалинам тевтонских замков;

понедельник - Куршская коса;

вторник - Калининград;

среда - Балтийск с заходом в шведскую крепость.

То есть на Калининград у нас было полтора дня, которые, как мне кажется, мы провели с толком:

суббота - мы прошлись по площади, где когда-то стоял Королевский замок, потом погуляли по острову Канта и Рыбной деревне.

Гуляли вальяжно и не напрягаясь. 🙂

Вторник был гораздо более жестким на осмотр и без общественного транспорта мы бы не справились 🙂.

Итак, маршрут вторника:  туманный остров Канта (фото в предыдущем посте) - Фридландские ворота - Калининградская областная филармония - Бранденбургские ворота - неудачный выбор маршрута до Фридрихсбургских ворот (не умничайте, идите по маршруту, который показывают Яндекс.Карты, а иначе в итоге...), в итоге 2-хкилометровый марш-бросок через эстакаду с гламурным просмотром железнодорожной промзоны и реконструкции дороги 🙂   - фотографирование Фридрихсбургских ворот через мешки цемента 🙂 - поход до Музея Мирового океана и узнавание, что у него сегодня выходной день 🙂 - отличная поездка на катере по акватории и реки Преголь - Королевские ворота - Музей янтаря - прогулка по набережной Верхнего пруда - поход на центральный рынок с дегустацией контрабандного сыра по ценам ну очень выше рыночных - площадь Победы - обед в Баварском ресторанчике до фига чем бог послал 🙂 - прогулка по историческому району Амалиенау - приползание в отель с высунутом языком 😁

В среду после Балтийска мы гуляли по набережной Нижнего пруда, так что вроде как все посмотрели, но!

Что не удалось посмотреть - это шикарный зоопарк Калининграда, но о нем мы узнали слишком поздно, да и времени, скорее всего, не хватило.

Особенности калининградского общественного транспорта - из аэропорта автобус ходит каждые 40 минут, стоит 130 рублей и идет реально быстро с крупными остановками по требованию.

В трамваях платить можно картой, там установлены автоматы немного другой конструкции, чем в Москве (автомат тебе печатает билет).

В автобусах ходит кондуктор.

В маршрутках платишь при выходе, а не входе.

Везде стоимость проезда одинакова - 33 рубля.

На такси ездили 1 раз - из отеля в аэропорт. Отель находился почти рядом с Центральной площадью, до аэропорта обошлось в 800 рублей, включая чаевые 🙂

Ну чтоб пост не оставлять без фотографий - помните загадку Эйлера и 7 мостов, с чего началась теория графов в математике?

Вот фото этих мостов:

На данный момент осталось 1 аутентичный мост с немецких времен:

Высокий и Деревянный мосты перестроены, оставшиеся мосты были разрушены немцами в ходе боев и не восстановлены, либо снесены нашими горе-архитекторами, когда строили эстакаду Ленинского проспекта.

В следующем посте будет больше фото и меньше текста, обещаю 🙂

В понедельник и вторник Музей Мирового океана закрыт. Если точнее, половина музея закрыта в понедельник, половина во вторник, где что - разобраться несколько сложно, да мы и не стали, однако и наружный его осмотр впечатляет.

Продолжаем прогулку по Калининграду, на этот раз это в основном ворота и башни Калининграда, обрамляющие старый средневековый город, просуществовавший до 19-го века, пока не было принято решение расширить его.

Сейчас в них в основном музеи, за исключением Бранденбургские ворот, которые до сих пор действующие.

Ну хватит слов, пусть будут фото.

Фридландские ворота расположены в Южном парке, сейчас там находится музей истории довоенного Кёнигсберга.

Далее, как я уже писал в одном из предыдущих постов, мы выбрали очень неудачный маршрут до ворот крепости Фридрихсбург, поэтому пришлось снимать с необычного ракурса (через стройку) 🙂

Ну и чтобы не было всё так мрачно, я закончу репортаж площадью Победы

Ну пора пост заканчивать, но прогулка по Калининграду не закончена, будет ещё несколько, надеюсь, интересных постов, ну а потом отправимся по области 🙂

Музей расположен в башне Дона

Про экспонаты писать бессмысленно, смотреть нужно глазами, поэтому вот несколько фотографий

Далее в отдельном павильоне была выставка современного мастера, впечатляет

Нам с женой в мае прошлого года тоже довелось побывать в Калининграде. Жили мы в Зеленоградске (город котееек, отдельный привет коту Сергею), в Калининград ездили на электричке. Ещё съездили в Светлогорск. Я люблю "коллекционировать" всякие забавные вывески, вот небольшая подборка из Калининградской области.

В XIX веке бургомистр Кёнигсберга решил, что город уже не может находиться внутри крепостных стен, они были снесены, черта города увеличилась в 3 раза и началась новая городская застройка.

Так на западе от центра города и возник респектабельный район Амалиенау.

Его коттеджи практически не пострадали во время войны, далее в нем проживала военноначальники, потом партийные деятели, сейчас, судя по всему, там офисы и жилая застройка состоятельных бизнесменов.

Основная улица района - это улица Кутузова, именно там и расположены основные коттеджи.

Ну на этом длинный рассказ о нашем путешествии в Калининград закончен.

Если было интересно, то буду выкладывать фотоотчеты других наших путешествий. :-)

Рыбная деревня, несмотря на новострой - очень стильное и многолюдное место.

Расположена между рекой Старая Преголя и улицей Октябрьской и тянется от Медового до Юбилейного моста.

Наиболее значимые сооружения в Рыбной деревне - это, конечно, Новая Синагога и Маяк.

Новая Синагога была сооружена в конце XIX-го века, была окончательно закрыта фашистами в 1942-ом году, уничтожена британской авиацией в 1944 году, воссоздана максимально приближенной к оригиналу. 

Маяк - это новое сооружение, но при этом обладаем своим шармом, как и здания в одном с ним ряду.

Ещё несколько фото Рыбной деревни - в основном это магазины, пекарни и отели.

Всем привет. Я сегодня упарился просто- зашли на территорию одного предприятия, а оно все усеяно плохим железом различной степени сработки:

Не важно- пустой боеприпас или нет, я обязан о нем сообщать:

Короче много пришлось поработать, хотя участок метров 250:

Ну и осколков - наверное сотни кг:

А это куда прилетели:

На цветочки похожи - правда?

Устал короче. Ну вы знает… ля-ля-ля-ля, я гражданский специалист, с МО никак не связан.

В очередной раз благодарю за теплые слова и донаты. Лично мне ничего не надо, а солдатам всяких ништяков цепляю нет-нет. Все благодаря вам.

Всех обнял. С глубоким уважением Евгений Хрусталев.

Калининград многие годы стабильно входит во все списки лучших туристических городов России и является одним из самых посещаемых в стране. В интернете можно найти кучу восторженных отзывов о Калининграде как о "Самом европейском городе страны" или о "Европейской атмосфере города". Честно говоря, для меня загадка откуда эти отзывы берутся. Видимо, это не что иное как стериотип глубоко застрявший в подсознании людей и запеленавший им глаза. Ибо в реальности, бывший немецкий город оставляет о себе максимально удручающее впечатление и не имеет ничего общего со старыми европейскими городами, а являет собой гремучую смесь зданий разных эпох и архитектурный стилей, погрязших в беспорядочной застройке.

Не для кого не секрет, что Кенигсберг был, практически, полностью разрушен бомбардировками во время войны.

Город был уничтожен за две ночи в августе 1944 года. ВВС Великобритании в рамках очередной операции психологического устрашения Германии сбросили на центр восточнопрусской столицы несколько сотен тонн бомб. Это был демонстративный акт мщения за аналогичные налеты люфтваффе на британские города. Англичане бомбили не военные объекты, не промышленную или портовую инфраструктуру — их целью были обычные дома, а средством — комбинация фугасных, осколочных и зажигательных бомб... Как поется в одной песни - Рождает злость лишь только злость...

 После войны Кенигсберг отошел СССР и пришло время восстанавливать город. К сожалению, из-за объективных экономических причин, а в равной степени и из-за идеологических, о восстановлении исторического вида речи не шло и на месте восточнопрусских кварталов выросли типовые советские микрорайоны.

Так сейчас выглядит центр "Самого европейского города страны"

У Калининграда есть товарищ по несчастью со схожей судьбой - польский город Гданьск, который очень походил на Кенигсберг своим устройством и архитектурой, и который тоже был полностью уничтожен во время Второй мировой войны. Однако, поляки восстанавливали близкий  к своей культуре, а не вражеский и поэтому отстроили его в прежнем стиле. А ведь так мог бы выглядеть сейчас и Калининград.

Хотя в случае с Калининградом тяжело осуждать советские власти за внешний вид нового города. СССР достался полностью разрушенный чужой город, в тот момент когда по стране были десятки таких же своих. Все это нужно было быстро и дешево восстанавливать. Плюс очевидно, что сразу после окончания войны все немецкое для советского народа логично являлось жутким раздражителем. Поэтому нет ничего удивительного в том, что город восстановили в таком вот новом стиле.

Перед моей поездкой в бывший Кенигсберг, отец пересказал мне историю его друга, проведшего детство в Калининграде. Он расказывал, что в детстве часто видел на улицах немецких туристов, которые плакали и сокрушались над тем как изменился внешний облик города...

С открыточными видами и фото для соцетей в Калининграде проблем нет. С пешеходного моста через реку Старая Преголя, открывается по-настоящему красивый вид, на Рыбную деревню и остров Канта. Данный вид стал визитной карточкой Калининграда и чаще всего встречается в обзорах на город. И да вид этот, действительно, отсылает к европейским мотивам.

Но есть один нюанс.. Надо стоять в одной точке и не смотреть по сторонам, ибо стоит эта красота на фоне серых многоэтажек, напоминающих декорации к французскому фильму 13-й район... Хотя в каком-то смысле это тоже европейские мотивы значит...

Вообще, округа острова Канта являет собой синоним понятия - Бессистемная застройка. Если существует ад для архитекторов, то он должен выглядеть примерно так... Здесь, буквально на одном пятаке в хаотичном порядке перемешаны здания разных эпох и стилей. Вот тебе Рыбная деревня - аутентично стилизованный под старину комплекс из 4-ех зданий, построенный в 2006 году. А на ее фоне возвышается монструозный , так и недостроенный, Дом Советов, стоящий на месте разрушенного средневекового замка. Правда, недавно его наконец-то снесли.

С другой стороны над деревней словно нависают серые многоэтажки.

Напротив входа на остров Канта, недавно построили Синагогу в бесвкусном современном стиле культовых зданий. Выглядит как какой-то рынок.

А на острове находится настоящий памятник архитектуры и главная жемчужина Калининграда- Домский собор Богоматери и Святого Адальберта, построенный в 1380 году

В целом по всему городу тут и там встречаются такие вот анекдотичные картины, где старина словно застряла в текстурах современной действительности.

В Калининграде уже давно идет стилизация советских пятиэтажек под Ганзейский архитектурный стиль. На самом деле это очень хорошая и похвальная идея властей!Обычный косметический ремонт фасадов зданий, действительно, придает улицам восточноевропейский вид. Но и тут есть один нюанс....А точнее даже не один... Во-первых, это ремонт сделан словно на от...сь. Вот вроде стилизовали типовую хрущевку под ганзейскую архитектуру, но вы только посмотрите на первый этаж... Это какой-то стеб над здравым смыслом - отремонтировать 4 этажа, а один оставить в стиле типичных зданий Махачкалы. Это напрочь убивает все стилистику.

И это главная проблема улиц Калининграда - первые этажи зданий это нагромождение уродских пристроек и адских рекламных вывесок, которые напрочь обесценивают всю стилизацию улиц. Я просто отказываюсь понимать почему городские власти в стране настолько презерают дизайн-код.

Безусловно, в городе есть и светлые пятна и все они связаны с сохранившимися частями разрушенной крепости.

Во Фридландских воротах размещен очень атмосферный музей, посвещенный истории Восточной Пруссии.

Музей янтаря - внешне чисто Форт-Боярд!) Но внутри, к сожалению, это обычный музей с типичной советской отделкой. Было бы гораздо атмосфернее если бы в крепости оставалась чистовая историческая отделка, как в тех же Фридландских воротах.

В целом, в Калининграде есть интересные и исторические места, но они все разбросаны на большом расстоянии друг от друга и плотно перемешаны с ужасного вида элементами современной городской архитектуры. Город не оставляет о себе цельного впечатления. В своей нынешним виде я бы не включил бывший немецкий город и в топ 20 лучших туристических городов страны. Если и ехать в Калининград, то только чтобы покататься по его области, ибо там, действительно, красиво.

Найденный инклюз (часть живого организма или растения, застывшая в древней смоле) весит 29 граммов, а его размер составляет 57 на 45 миллиметров. После обработки фрагмент выставят на аукцион уникального янтаря.

Вкратце. Человек почистил берега и дно озера, сделал заход, построил мостки, сделал плот с которого можно нырять.

Через некоторое время место стало привлекать маргиналов, берега снова загадили, мостки сломали. Активный гражданин превратился в пассивного.

Я уже рассказывал о том, как строил дорогу в своей деревне Ответ на пост «Соседское» и соседи раскатали её тяжёлой техникой. А также о том, как мы ежегодно убираем берега реки, которые замусоривают Гости из столицы

Нельзя опускать руки, сдаваться. Постоянное противоборство глупости и разума, добра и зла, культуры и быдла - именно в этом и состоит жизнь. Ты просто выбираешь свою сторону и гнёшь свою линию. И мир становится лучше. Возможно, повезёт и твои начинания поддержат, возможно, будут пытаться нивелировать. Но ты-то знаешь, что прав тот, кто создаёт, а не тот, кто ломает. Тот, кто убирает, а не тот, кто мусорит. В этом нет никакой избранности - это нормальность. И быть нормальным - твоё право.

Можно забить и стать никем. Отойти в сторону. Или сбыдлиться и начать вести себя "как все" - бросать мусор под ноги, хамить окружающим, бухать на детских площадках. Будет ли от этого лучше миру? Будет ли от этого комфортнее тебе? Вряд ли.

Однажды я починил бесхозную дорогу и местный муниципальный депутат угрожал мне уголовным делом. В ответ, я лишил его мандата и на следующих выборах довёл до его избирателей информацию о его "деятельности". Естественно, никто его не выбрал и никогда не выберет в нашем районе.

Нельзя сдаваться после первой попытки. Улучшение - это процесс. Может быть, это пафосно звучит, но факт в том, что каждый день мы выбираем - бороться за то, чтобы мир стал лучше или самоустраниться и жить в грязи. Я выбираю - бороться.

Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.

Наш маршрут был таким:

• Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)

• Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)

• Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)

• оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)

• Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)

• Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)

В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.

Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник

Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.

Первый плов в Самарканде

Сиабский Базар в Самарканде

Поезд Афросиаб

Вечерняя веранда в кафе в Бухаре

Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.

Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)

Местные контрасты

2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)

Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль

"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)

Окрестности Нураты

Отель в Хиве

Просто виды в Хиве

Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.

Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.

Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)

Продолжение поста про Узбекистан