Как мы осматривали Калининград

Так как реально у нас на путешествие было 4,5 дня (прилетели из Москвы в обед в субботу, а уехали в аэропорт в 9 утра в четверг), то распределение было расписано ещё дома:

суббота - остров Канта и по возможности слушание органа;

воскресенье - поездка по развалинам тевтонских замков;

понедельник - Куршская коса;

вторник - Калининград;

среда - Балтийск с заходом в шведскую крепость.

То есть на Калининград у нас было полтора дня, которые, как мне кажется, мы провели с толком:

суббота - мы прошлись по площади, где когда-то стоял Королевский замок, потом погуляли по острову Канта и Рыбной деревне.

Гуляли вальяжно и не напрягаясь. 🙂

Вторник был гораздо более жестким на осмотр и без общественного транспорта мы бы не справились 🙂.

Итак, маршрут вторника:  туманный остров Канта (фото в предыдущем посте) - Фридландские ворота - Калининградская областная филармония - Бранденбургские ворота - неудачный выбор маршрута до Фридрихсбургских ворот (не умничайте, идите по маршруту, который показывают Яндекс.Карты, а иначе в итоге...), в итоге 2-хкилометровый марш-бросок через эстакаду с гламурным просмотром железнодорожной промзоны и реконструкции дороги 🙂   - фотографирование Фридрихсбургских ворот через мешки цемента 🙂 - поход до Музея Мирового океана и узнавание, что у него сегодня выходной день 🙂 - отличная поездка на катере по акватории и реки Преголь - Королевские ворота - Музей янтаря - прогулка по набережной Верхнего пруда - поход на центральный рынок с дегустацией контрабандного сыра по ценам ну очень выше рыночных - площадь Победы - обед в Баварском ресторанчике до фига чем бог послал 🙂 - прогулка по историческому району Амалиенау - приползание в отель с высунутом языком 😁

В среду после Балтийска мы гуляли по набережной Нижнего пруда, так что вроде как все посмотрели, но!

Что не удалось посмотреть - это шикарный зоопарк Калининграда, но о нем мы узнали слишком поздно, да и времени, скорее всего, не хватило.

Особенности калининградского общественного транспорта - из аэропорта автобус ходит каждые 40 минут, стоит 130 рублей и идет реально быстро с крупными остановками по требованию.

В трамваях платить можно картой, там установлены автоматы немного другой конструкции, чем в Москве (автомат тебе печатает билет).

В автобусах ходит кондуктор.

В маршрутках платишь при выходе, а не входе.

Везде стоимость проезда одинакова - 33 рубля.

На такси ездили 1 раз - из отеля в аэропорт. Отель находился почти рядом с Центральной площадью, до аэропорта обошлось в 800 рублей, включая чаевые 🙂

Ну чтоб пост не оставлять без фотографий - помните загадку Эйлера и 7 мостов, с чего началась теория графов в математике?

Вот фото этих мостов:

На данный момент осталось 1 аутентичный мост с немецких времен:

Высокий и Деревянный мосты перестроены, оставшиеся мосты были разрушены немцами в ходе боев и не восстановлены, либо снесены нашими горе-архитекторами, когда строили эстакаду Ленинского проспекта.

В следующем посте будет больше фото и меньше текста, обещаю 🙂