Фото по типу: последнее что видела моя камера...

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
По мотивам поста https://pikabu.ru/story/kak_ya_svoyu_kameru_popolzovatsya_na...
Пикабушники отработали отлично, они везде. VK, FB, Instagram, даже до ютуба добрались :)
Практически, зарождение нового мема наблюдаем.
Везде появились хэштеги #ритаверникамеру, любой рассказ сводится к камере. Вот так неожиданно можно получить чёрный пиар, всего лишь #невернувкамеру :)
Лучшие на данный момент комменты ниже























А вот и ютуб


В инстаграме аккаунт уже закрыт для посторонних :)
И это только начало. В общем, зря ты, Рита, очень зря...
PS: шакалы в наличии, куда без них.
На днях вернулся из поездки по Дагестану, куда брал с собой собственноручно изготовленный панорамный пинхол. О том, что это такое и как сделано я уже выкладывал отдельный пост, сейчас же поделюсь несколькими кадрами из поездки.
Вот так выглядит сам девайс:

А вот так результат:

Учитывая, что длина выдержек составляет в среднем 5-15 секунд, довольно выигрышно смотрятся снимки с потоками воды


Ещё один водопад:

Общие же планы с большим количеством мелких деталей - не самый подходящий сюжет для подобных камер, но ничего не мешает попробовать:

На этом пока всё, остальное ещё не успел проявить. В этот раз брал с собой две плёночные камеры, в том числе Москву-5 выпуска 1958 года, но об этом расскажу отдельно)
Так же буду рад видеть интересующихся темой фотографии в своём канале, где я рассказываю о своих экспериментах с плёнкой и различных самоделках.

Некоторое время назад писал здесь пост об изготовлении панорамного пинхола. С тех пор немного доработал конструкцию и потестировал камеру в нескольких поездках и походе по Дагестану. Обычно я отдавал плёнку на проявку и скан в фотолаборатории, но когда дело касается нестандартных размеров кадра, это перестаёт быть бюджетным удовольствием, так что с недавних пор начал и проявлять, и сканировать самостоятельно. Вот, делюсь последними снимками)



На самых первых снимках, которые я делал данной камерой, иногда были засветы по краям. С тех пор, как я проклеил место примыкания задней крышки, а также кадровое окно спанбондом, этого больше не наблюдается.

Вот так выглядит камера после доработок, также добавил резьбу под светофильтры:


Хочу отметить, что 3д-модели всех деталей данной камеры я выложил в свободный доступ у себя на сайте, так что при желании вы можете собрать такую же самостоятельно, в том числе распечатав на 3д-принтере. Скачать файлы можно тут - https://maksshevtsov.ru/diy-cameras
Также буду рад видеть всех интересующихся темой у себя в канале, где я рассказываю о своих творческих и конструкторских экспериментах - https://t.me/shevtsov_maks
Блогерша направила дрон, чтобы снять красивую лису, но та украла аппарат и побежала снимать своё видео.
Всем привет. Я сегодня упарился просто- зашли на территорию одного предприятия, а оно все усеяно плохим железом различной степени сработки:

Не важно- пустой боеприпас или нет, я обязан о нем сообщать:

Короче много пришлось поработать, хотя участок метров 250:

Ну и осколков - наверное сотни кг:

А это куда прилетели:

На цветочки похожи - правда?

Устал короче. Ну вы знает… ля-ля-ля-ля, я гражданский специалист, с МО никак не связан.
В очередной раз благодарю за теплые слова и донаты. Лично мне ничего не надо, а солдатам всяких ништяков цепляю нет-нет. Все благодаря вам.
Всех обнял. С глубоким уважением Евгений Хрусталев.
Всем привет. Возвращаемся к гражданской жизни? Сегодня воскресенье и я побывал на казанской барахолке. Хм... "Вьетнамские флешбеки"...

Где то я уже это все видел... И причем не так давно...
Ну давайте по порядку. Приехал довольно рано. Народ еще не подтянулся, но посмотреть все равно было на что. Например, знакомый продемонстрировал четкую зажигалку с дарственной надписью:

Приобрел ее он чуть больше, чем за 8тыс руб и реставрировал:

У него же продавался интересный стропорез за 2000

Жаль, что пилу сточили.
Далее - бутылочки с интересным содержимым (не пропагандирую, осуждаю) за 3000:

Говорят - люди пробовали остались довольны. Времен СССР.
Еще один интересный развал. Все ММГ!

Противотанковая - 5000. Гранаты от 1200. Про АК не спросил:

Ну и комплект вот такой формы, которую я не одену никогда в жизни:

9500 руб. Хотя наши военные ее хвалят. Как по цветомаскировке, так и по качеству. Более ничего приметного и интересного не было. Думаю, в Новогодние праздники будет интереснее.
Так-же, по традиции сообщаю, что есть видео этого выхода. Находится в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым". Если вдруг хотите поглядеть, то просто нажмите - сюда.
Сюда видео не встраивается, если кого-то коробит ссылка, прошу прощения. Но все-же это авторский контент.
Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.
ПС. Спасибо за теплые слова и донаты. Все пойдет на дело.
Вильсона камера, прибор для наблюдения следов заряженных частиц, созданный Ч. Вильсоном в 1912. Действие В. к. основано на явлении конденсации пересыщенного пара, т. e. на образовании мелких капелек жидкости на каких-либо центрах конденсации, например на ионах, образующихся вдоль следа быстрой заряженной частицы. Капельки достигают видимых размеров и могут быть сфотографированы. Исследуемые частицы могут либо испускаться помещаемым внутри камеры источником, либо попадать в камеру извне через прозрачное для них окно. В. к. обычно помещают в магнитное поле. Природу и свойства исследуемых частиц можно установить по величине пробега и импульса частиц. Величина импульса измеряется по искривлению следов частиц под действием магнитного поля.

Завершено строительство крупнейшей цифровой камеры, когда-либо созданной, а создана она для обсерватории имени Веры Рубин в Чили.Её основная цель — составить карту положения огромного количества объектов ночного неба и измерить их яркость. Возможно, наиболее важным является то, что камера LSST будет искать признаки слабого гравитационного линзирования, когда массивные галактики тонко искривляют свет от более далеких фоновых галактик. Слабое линзирование помогает астрономам изучать распределение массы во Вселенной и то, как оно меняется с течением времени, выявляя скопления темной материи и обнаруживая сверхновые, и все это может помочь нашему пониманию как темной материи, так и темной энергии.



С её помощью художники добивались правильной перспективы и большего сходства.
Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.
Наш маршрут был таким:
Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)
Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)
Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)
оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)
Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)
Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)
В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.
Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник

Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.

Первый плов в Самарканде

Сиабский Базар в Самарканде



Поезд Афросиаб

Вечерняя веранда в кафе в Бухаре

Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.

Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)

Местные контрасты

2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)

Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль



"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)

Окрестности Нураты



Отель в Хиве

Просто виды в Хиве





Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.
Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.
Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)

Смерть Джона, застрявшего в пещере, была описана как «27 часов клаустрофобного ада». Тело 26-летнего мужчины так и не удалось достать из пещеры, она была забетонирована. Эта пещера настолько узкая, что её прозвали «Родовой канал». Джон, пытаясь пройти в расщелину, оказался в ловушке. Он застрял головой вниз, и у него не было возможности выбраться. С тех пор он больше не видел дневного света и оказался в плену подземелья.

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Если хотите послушать, то вот видео а текст чуть ниже:
О камере сообщает портал "Коммерсант". И к этой новости у меня двойственное отношение. С одной стороны, я не люблю прямотоки и орущую музыку. Это эгоистическое поведение, где наслаждение одного выливается в неудобства для многих. С этой позиции установка камер на шум - благо. Конечно, дрифты на пустырях такими камерами не покрыть, но вот те прямые магистрали где так любят "прохватить" "мотобратишки" (да и, чего уж тут, "автобратишки" туда же) покрыть камерами реально.

С другой стороны, как сообщает всё тот же Коммерсант: "предельный уровень шума еще предстоит установить региональным властям, а для того чтобы начать штрафовать водителей по данным, полученным от новых автоматических камер, понадобится и принятие поправок к федеральному КоАП". Простой пример: ваш автомобиль одинаково шумит на 2,5 тысячах и ближе к красной зоне? Нет. И с мотоциклами такая же штука, при чём если я правильно понимаю ГОСТ 33997-2016, он устанавливает шум не выше 96дБА при 50% от оборотов макс.мощности если она выше чем на 5000 об.мин, при этом от выхлопной трубы нужно микрофон отодвинуть на полметра под углом 30-60 градусов на внешнюю сторону, а микрофон должен уметь мерять дБА т.е. мерять Дб с фильтром, учитывающим особенность восприятия шума слуховым аппаратом человека.

Ещё не запутались? И вот у меня возникает вопрос: если транспортное средство умещается в эти самые 96 Дб (на расстоянии полметра, напомню) на своих средних оборотах, то какой результат по шуму надо ожидать на расстоянии например 5 метров (диагональ от прибора на опоре до мотоцикла в средней полосе) при оборотах двигателя в 75% от максимальных (разгоняется, ещё не переключил передачу). Точные измерения на определённых оборотах и расстоянии нужны не просто так а для стандартизации. То есть прежде, чем начинать штрафовать, неплохо бы провести целую серию тестов с заведомо корректными глушителями, чтобы понять, какие значения нужно считать нормой с поправкой на расстояние. Сделали ли это - большой вопрос. Возможность получить штраф с заведомо исправной выхлопной системой только на основании того, что водитель в моменте раскрутил двигатель до повышенных оборотов, сама по себе звучит также странно.
То есть да, регулировать шум надо. Мы легко можем показать "пальцем" на тех, кто его заведомо нарушает. А вот как прибор это будет определять - большой вопрос. И это не говоря уже о том, что, как и любые другие камеры, эти можно обойти, просто прекратив нарушение возле неё. Выжал сцепление, накатиком прокатился мимо и давай дальше пердеть по спальному району. В общем саму идею контроля за громкостью выхлопа я поддерживаю, а вот реализация как-то вызывает вопросы.
Послесловие
Мне понадобилась камера (экшн-камера) в том числе и для съемки роликов для мебельного раздела.
Скажу честно я не сильно богат и покупать гоупро и аналогичные дорогие камеры мне не интересно.
Перелопатив массу сайтов и прочитав наверное десятки отзывов остановил свой выбор на камере SJCAM M20
фото ниже

К сожалению большинство владельцев этой камеры не предоставили фото сделанные этой камерой, видео отснятое на её я просматривал. Если у кого-то на Пикабу есть такая камера выложите пожалуйста фото сделанные ей. Если напишите дополнительно комментарии буду вдвойне благодарен. Стоит она того чтобы брать или искать что другое посоветуйте пожалуйста.
С меня проектик стола компьютерного или комода, или купешки.
Комментарии