Язь — 1, дрон — 0
Рыбалка будущего c помощью беспилотника.
Развернуть
–
Китайский дрон освещает ночное небо в Мьянме, чтобы мчсники могли эффективнее разбирать завалы после землетрясения.
Китайский дрон освещает ночное небо в Мьянме, чтобы мчсники могли эффективнее разбирать завалы после землетрясения.
Что, страшно и непонятно в заголовке? Вот вам расшифровочки: АНПА - "Автономный Необитаемый Подводный Аппарат", а ЦКБ МТ - "Центральное Конструкторское Бюро Морской Техники".
И так, посмотрим на ентого морского зверя повнимательнее:
Точнее сказать это только сам "подводник", ведь в этот комплекс входит ещё толпа надводного оборудования. "Рубин" начал проектировать его ещё в 2015м году. Задачей было сделать комплекс для исследования мирового океана и выполнения обзорно-поисковых работ во всём возможном диапазоне глубин, потому и расчётную глубину погружения сделали в 12 км. Ну и так же для отработки технологий создания и материалов для перспективных комплексов необитаемых подводных аппаратов для работы в условиях предельных глубин погружения. Он умеет производить на заданных глубинах обзорно-поисковую и батиметрическую съёмку(составление карты дна), выполнять забор проб верхнего слоя донного грунта, гидролокационную съёмку рельефа дна, проводить измерения гидрофизических параметров морской среды. Так же его ПО имеет элементы искусственного интелекта.
Уже 30 ноября 2018 года заложили его сборку на сборочном стапеле опытно-экспериментального производства. Т.е. научно-исследовательские и конструкторские работы прошли всего за 3 с копейками года. Собирали этот аппарат около двух лет.
Во время испытаний 8 мая 2020 года сначала опустили кабельную донную станцию связи и следом наш глубоководный проходимец на в марианскую впадину на глубину 10 028 метров. Во время этого погружения аппарат был на дне более 3 часов, где провёл картографирование поверхности, фото и видеосъёмку морского дна, получил параметры морской среды и установил на дне Марианской впадины вымпел в честь 75-летия победы в Великой Отечественной войне.
А причём тут инвент? Вы уже догадались - в диком давлении на дне марианской впадины, которая составляет 1086 бар (~110 МПа), что более чем в 1071 раз превышает стандартное атмосферное давление на уровне моря. При таком давлении плотность воды увеличивается на 4,96 %
Ну зачем ? Что они могут снять лучше чем кадры с беспилотников ?
Блогерша направила дрон, чтобы снять красивую лису, но та украла аппарат и побежала снимать своё видео.
Группа из асфальтоукладчика и 9 катков под наблюдением экспертов справилась в несколько раз быстрее обычной бригады рабочих.
Беспилотник поднимает своего механического коллегу, ждёт, пока тот собьет всю корку, а потом возвращает на землю.
EHang провела пассажирские демонстрации в Китае 22 июня. Несколько человек совершили короткую обзорную экскурсию в беспилотном аппарате EH216-S на небольшой высоте, наслаждаясь красотами гор и озер вокруг курортной зоны водопада Байжангцзи и озера Фэйюнь в Вэньчэне. За следующие несколько дней EHang передала властям округа Вэньчжоу первую большую партию из 27 единиц EH216-S для использования их в обзорных экскурсиях. К 2026 году региону будет поставлено еще 270 таких eVTOL. Компания также назвала, наконец, цену машины для внешнего рынка — $410 тыс.
EHang уже несколько лет проводит испытательные полеты и пассажирские испытания EH216-S. Первые коммерческие демонстрационные полеты состоялись в декабре 2023 года в Гуанчжоу и Хэфэе после получения первого в мире сертификата типа. Однако июньская демонстрация EHang стала знаковым для компании событием — ее сопровождала передача первых 27 аппаратов EH216-S администрации Вэньчэна для развития аэромобильного туризма.
Вэньчэн, округ в составе города Вэньчжоу в китайской провинции Чжэцзян, стремится стать первопроходцем в сфере зарождающейся экономики малых высот. Этот сектор предполагает использование пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов на высоте ниже 1000 метров для пассажирских перевозок, развлекательных целей, доставки грузов, аварийного реагирования и других услуг.
Власти Вэньчжоу внесли депозит за заказ еще 270 единиц EH216-S, которые будут поставлены к 2026 году.
EHang будет работать с властями округа и предприятиями Вэньчэна над дальнейшим развитием инфраструктуры для электролетов. В рамках сотрудничества планируется определить несколько маршрутов для экскурсионных полетов на eVTOL и запустить регулярные рейсы к концу 2024 года. Рассматриваются также возможности использования аппаратов за пределами туризма — при реагировании на чрезвычайные ситуации и в логистике.
Хотя большая часть инфраструктуры Вэньчжоу для обслуживания полетов и сервисов EH216-S пока находится на стадии разработки, курорт Байжанцзи, где проходило мероприятие в июне, уже построил взлетно-посадочную площадку вместе с сопутствующей зарядной инфраструктурой. Планируется, что аналогичные площадки появится по всему региону в рамках подготовки к запуску коммерческих экскурсионных воздушных перевозок на EH216-S. Расположенный на юго-западе Вэньчжоу в восточном Китае, Вэньчэн известен своими водопадами, горами и ущельями, озерами и густыми лесами. Он станет идеальным фоном для воздушных экскурсий.
Увидев возможность стать мировым лидером в сфере передовых технологий, правительство Китая, вслед за внедрением лояльного регулирования и сертификации развивающейся отрасли eVTOL, активно продвигает инвестиции в экономику аэромобильности. Ожидается, что этот рынок к 2026 году удвоится и превысит 1 трлн юаней ($137,5 млрд). EHang — очевидный лидер этого направления. На этой неделе компания объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с China Southern Airlines для создания демонстрационных площадок EH216-S и разработки вариантов использования электролетов в городе Чжухай и его окрестностях.
EH216-S длиной 193 см оснащен восемью парами соосно установленных винтов (всего 16 винтов) для автономного полета двух пассажиров на расстояние до 30 км на одной зарядке. Он способен развивать максимальную скорость 130 км/ч. Аппарат движется по заданному маршруту на автопилоте, используя высокоскоростное беспроводное соединение 4G/5G для связи с центром управления и контроля. Вскоре после объявления внутренних цен компания EHang объявила стартовую цену EH216-S для мировых рынков — $410 000 за машину.
Гигантский беспилотник Manta Ray UVV от DARPA сможет погружаться на безумные глубины и даже засыпать на дне для экономии энергии.
«КАМАЗ» показал собственный беспилотный самосвал
«КАМАЗ» разработал рабочий прототип беспилотного самосвала «Робокоп».
Машина является рабочим прототипом — каких-либо технических подробностей «КАМАЗ» не раскрывает, однако сообщает, что после установки самосвальной платформы прототип направляется в научно-технический центр:
После чего «КАМАЗ» Атлант 49 „Робокоп“ направится в Кемерово на испытания в реальных условиях в одном из угольных разрезов. Ждите обзор!
У беспилотного самосвала 8 колёс, множество датчиков, а также кабина без дверей и окон. Это говорит о том, что машина должна быть полностью автономной.
Большой БПЛА Адмирал несет два ударных FPV-дрона, выполняя одновременно функцию ретрансляции, делает его компания СвязьСпецзащита в Москве.
В целом организация выставки не очень порадовала, билеты 700р, парковка 250 рублей час, хотдог самый маленький 280р, автобусов от Голицыно не дождаться, какой-то идиотский контроль, никто нихрена не знает
НТИ «АЭРОНЕТ» и АО «Концерн МАНС», а также лидеры Беспилотной отрасли ООО "Беспилотные Системы", ООО "М-ИНДАСТРИЗ" и Компания "Съемка С Воздуха" провели 11 апреля 2020 года официальную демонстрацию применения Беспилотных Летательных аппаратов в рамках оповещения населения, предупреждения и борьбы с Чрезвычайными Ситуациями, такими как карантин во время пандемии, такой как распространение короновируса COVID-19.
Демонстрация прошла на территории аэропорта «Орловка» в Тверской области, а также над территорией Погорельского сельского поселения.
В ходе демонстрации были продемонстрированы протоколы применения БЛА для доставки контейнеров с пробами и лекарствами от больницы до лаборатории, протокол дезинфекции БЛА после совершения полётов, протокол оповещения населения с применением мегафона.
Отдельное видео посвящено компании «Съемка С Воздуха», продемонстрировавшей посадку и взлёт БЛА «SeaDrone MG» с поверхности воды, что показывает полную герметичность аппарата и готовность к эксплуатации в самых сложных климатических условиях.
В демонстрации также приняли участие члены Поисково-Спасательного Отряда «Надежда», показав готовность к межотраслевому взаимодействию в рамках ЧС, всего было задействовано в мероприятиях 10 компаний – лидеров отраслей производства БЛА в России.
Мероприятие прошло успешно, все протоколы отработаны отлично, присутствующие представители силовых структур таких как МВД, МЧС и ФСБ высоко оценили профессионализм разработчиков и участников.
