Лентикулярные облака в Болгарии, 16 октября 2024.

Лентикулярные облака (линзовидные) – это довольно редкие и необычные облака, которые приобретают форму линзы. Такие облака формируются между двумя слоями воздуха вблизи горных вершин. Интересной особенностью линзовидных облаков – является их длительное неподвижное положение, несмотря на ветер.

Лентикулярные облака обычно имеют ослепительно белый или серебристый цвет. Кроме того, они обладают высокой плотностью и слабой прозрачностью, а на их краях нередко появляется иризация – оптический эффект в виде радужного сияния.

Эти высококучевые облака могут быть очень крупными и сохранять свою форму на протяжении многих часов, поэтому выглядят, словно приклеенными к небосводу, в то время как остальные облака свободно движутся. Из-за характерной линзовидной формы и неподвижности — их часто принимают за зависшие летающие тарелки (НЛО).

Наблюдать лентикулярные облака можно во многих горных регионах мира, таких как Альпы, Гималаи, Сьерра-Невада и Анды. Они также иногда наблюдаются над открытой водой и айсбергами в Антарктике. На видео: линзовидное облако над Гибралтаром, 22 октября 2024.

Вы летите возле окна, любуетесь пушистыми как вата облаками...

Пилоты в кабине смотрят на эти же облака, на экран локатора, опять на облака, друг на друга: "Ну нахер, давай обойдем от греха подальше"!

Речь пойдет о грозовых облаках, их опасности для самолёта и как пилоты облетают грозы.

Кучево-дождевые облака

Это самый опасный для авиации вид

Объемные облака мощного вертикального развития, выглядят как башня или гора. Верхняя точка может достигать высоты 20км.

Чем могут быть опасны кучево-дождевые облака

• Сильнейшая турбулентность

Пассажиры могут травмироваться, могут быть превышены максимальные значения по перегрузке для самолёта.

• Град

Град повреждает обшивку, лобовые стекла кабины, двигатели. Были случаи остановки всех двигателей.

• Обледенение

Лёд нарастает на передней кромке крыла, стабилизатора, киля. Резко снижает подъемную силу, создаёт лобовое сопротивление. Уменьшает критический угол атаки. Т.е самолет может войти в сваливание на более высокой скорости. Лёд налипает на лопатках двигателей, затем срывается, что может привести к отказу или повреждению двигателей

• Мощный восходящий поток

Самолет может подбросить на запредельную высоту, скорость может упасть ниже минимальной.

• Удар молнии или электризация

Оборудование может выйти из строя. Удар молнии может вызвать отказ двигателя. Помехи в радиосвязи с диспетчером.

Как пилот видит грозу

Поясню, что гроза может быть скрыта в облачности. И пушистое с виду облачко может нести в себе бешеную энергию.

Опасные зоны отображаются на дисплее с помощью локатора.

Локатор работает по тому же принципу, что и радар ГАИшника.

Радиосигнал посылается впереди самолета, отражается от капель воды и возвращается обратно.

Красные и фиолетовые зоны наиболее опасны. В желтые входить не желательно. Зеленые...сойдёт.

Днем можно определить опасную облачность визуально, глядя в окно.

Так же диспетчер может предупредить о грозе на маршруте.

Правила обхода гроз

По российским правилам полетов грозовой очаг нужно обходить на расстоянии не менее 15 км. Между очагами можно пройти при расстоянии не менее 50 км между ними. Сверху не менее 500м от верхней границы облачности.

22 августа 2006 года Ту-154 выполнял рейсы Анапа-Питер. Через 28 минут после взлета самолет попал в грозу. Капитан решил обойти ее сверху, но гроза оказалась выше, чем он рассчитывал. Восходящий поток закинул самолет на 13км, он потерял скорость и свалился в штопор. Самолет разбился под Донецком. Погибло 170 человек.

На практике никто не обходит грозы на таких расстояниях. В руководствах по эксплуатации иностранных самолетов написано "Обходить на безопасной дистанции". Какая она, безопасная дистанция, решает экипаж. Иногда приведены цифры, но они скромнее, чем требования РФ.

По факту происходит так:

-Серега, как будем обходить?

-Ну...ветерок слева, давай слева обойдем пару миль и норм.

-Давай, проси диспетчера параллельно трассе слева 2 мили.

Я не любитель обходить грозы сверху, даже если есть приличный запас по высоте над облаками.

В 2011г, когда я летал на Airbus вторым пилотом, мы полетели Новосибирск-Сочи. Прям посреди трассы стояла грозища на нашей высоте. Мы и так шли на предельном эшелоне, но капитан решил еще выше подняться, обойти.

Нас начало болтать, скорость пляшет. Хорошо хватило ума тут же снизиться и отвернуть в сторону. Все обошлось. Но страх обходить грозы сверху у меня остался на всю жизнь.

Спасибо за внимание. С вами был лётчик Миша, солист рок-группы SAHALIN. Послушайте, если будут желание😊 И не забудьте подписаться, впереди много интересного! Счастливо👋

На фотографиях запечатлено необычное природное явление — лентикулярное облако, освещенное лавой. Этот феномен наблюдается над Ключевской Сопкой, самым высоким действующим вулканом Евразии.

А теперь подробнее

Принцесса Калина Болгарская родилась 19 января 1972 года в Мадриде и была пятым ребенком и единственной дочерью короля Симеона II и его жены Маргариты. Хотя Калина редко появляется на публике и о ее жизни мало что известно, принцесса все же поделилась некоторыми фактами о себе.

На прошлой неделе болгарская королевская семья пережила одно из самых значимых событий за последние годы: состоялась репатриация тела Фердинанда I, первого царя династии после обретения страной независимости от Османской империи. Его тело было перезахоронено в семейном склепе во Вранском дворце, который является неофициальной резиденцией болгарских монархов. Перезахоронение останков царя произошло спустя 76 лет после его смерти в Германии.

Особое внимание на этом мероприятии привлекла 52-летняя принцесса Калина, которая является единственной дочерью Симеона II — последнего царя Болгарии. В 1946 году монархия в стране была упразднена на основании референдума и семье эмигрировала в Испанию, где и обосновалась. Калина, принцесса Болгарии и герцогиня Саксонская, родилась 19 января 1972 года в Мадриде. Она окончила французский лицей в испанской столице, после чего поступила в английский колледж. Она изучала»Историю искусств» в Лондоне, а 26 октября 2002 года вышла замуж за испанского мореплавателя Антонио Хосе Китина Муньоса-и-Валькарселя.

На публике принцесса появлялась очень редко и практически не вела светскую жизнь.  Поэтому, когда она посетила церемонию перезахоронения тела, привлекла внимание своей внешностью.

У принцессы были отросшие корни волос, очень накаченное мускулистое тело и искривленный нос.

Но проблемы с носом у нее не из-за неудачной пластической операции, а из-за травмы и ее страшных последствий. В возрасте восьми лет с ней произошел несчастный случай в школе — она сломала два зуба. Еще один несчастный случай произошел, когда принцесса училась в Лондоне в 1999 году.

После того как семья появилась на публике, фотографии с Калиной стали вирусными и вызвали много споров и обсуждений. В частности, не так интересовал публику ее нос, как атлетическое телосложение. Ситуацию принцесса решила прокомментировать.

«Я посвящаю себя тренировкам с весовыми нагрузками и здоровью тела, я спортсмен», — сказала принцесса

Подруга моей мамы живёт в Болгарии маленьком городке Елените на берегу моря. Этот городок пострадал во время наводнения 3 октября. 

Вчера мамина подруга прислала видео и прокомментировала его:

"А это тонет моя соседка, болгарка, а другая с 3 этажа это снимала. Ахмету я потом сбросила простыни, и она смогла за них схватится. Эта болгарка сначала тонула в квартире, Ахмет её освободил, раздолбал дыру в дверях. Потом пошла в квартиру за документами, а тут пришла другая волна и вынесла её вместе с мебелью... Всё это стоит у меня перед глазами, спать не могу."

В видео присутствует нецензурная лексика.

Такого рода облака — довольно редкое природное явление. Они проходят на гребнях воздушной волны или между двумя слоями воздуха. Характерной формулировкой этих облаков является их неизменное положение, несмотря на ветер.

Реддит

Gergely Tóth

Принудительный разряд грозовых облаков, производится выстрел снаряда с металлическим тросом, по которому спускается разряд.

Реддит

Canon 5d mk2 

Sigma 35mm f1.4  art

Подборка фотографий этого интересного явления. Полярные стратосферные облака образуются при необычно низких температурах на высоте от 15 до 25 километров. Перламутровый эффект возникает из-за преломления света Солнца, уже ушедшего за горизонт.