Рандом
За каждым фото стоит своя история, тушение лесного пожара, например, процесс рисования аэрографом, но теперь можно не заморачиваться такой фигнёй, как контент)))












Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
За каждым фото стоит своя история, тушение лесного пожара, например, процесс рисования аэрографом, но теперь можно не заморачиваться такой фигнёй, как контент)))













Собственно вот. Была ошибка, уже все прошло)
Тег мое, машинка моя, ошибка тоже моя
Всем привет. С вами гражданский специалист. Решил написать статью - просто зарисовку из Лисичанска. Нужно отметить, что город пострадал от обстрелов и прочих действий. Не сказать, что критично, но досталось короче:

И частному сектору - тоже прилетело. Представляете каково людям - вернуться, у соседей дома целые, а тут...

Повсюду надписи:

На большинстве фасадов, если и нет прямых попаданий, то осколками посечено многое:

Мародерства - нет. Все подобные действия очень жестко пресекаются комендатурой. В разрушенных магазах - куча вещей. Внимание - фото просто атмосферное и информативное:

Хотя в период безвластия, скажем так - попотрошили. Почту - я не сломал:

Прилет был. Общий вид:

Напоминаю - город полностью или частично ( в зависимости от района) лишен коммуникаций. Сейчас это все дело восстанавливает Казань в основном. Работают тепловики, энергетики, коммунальщики. Все в запущенном и неработающем состоянии. Городом, со времен СССР не занимались! По сегодняшний день. Большинство местных, с кем я общался просто проклинают ВСУ, которые весьма специфично вынуждали местных уйти, обстреливая жилые кварталы из всего подряд.
А вот так местное население приспосабливается к суровым условиям - это уличный туалет:

Местные смешно благодарят "Татарчики - спасибо".
Такие плакаты встречаются - прям не могу на них смотреть:

В каждом районе работают магазины. Вот цены на фрукты-овощи:





В общем - будем делать Город-Сад, как говорится в одном из произведений. Я на полном серьезе. Казань - не шутит в этом смысле. Кто был у нас - тот знает. Хотя работы еще много. Волонтеры - гоняют постоянно - мужественные ребята и просто красавцы. Стоят палатки теплые, завозят харчи и прочее.
Теперь вот о чем: я просто поражен! Напоминаю - собираю на хотелки (тепловик и прочее) серьезным парням:

И менее, чем за сутки набрал вот столько!

Офонареть! Спасибо! Это специальная карта моя. Туда больше никаких поступлений нет. Напоминаю МО дает все необходимое и полное довольствие, но спецсредства для простых стрелков - это их личные хотелки, которые здорово им помогут. Короче - есть необходимость. А то наболтаю лишнего. И сбор средств - моя личная инициатива!
Помимо всего прочего получил сообщение в вк:

Так что думаю - наберем) От бойцов будет видео 100%. Ну и покупку и обзор - отсниму обязательно! Напоминаю - это не обязательно!
Спасибо и низкий поклон. Если кто-то хочет напрямую пообщаться - пишите в ВК. В профиле канал есть ссылка. Тут не всегда получается отследить все.
Продолжение следует. Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.
ПС ввел тег гражданский специалист - поддержите, а?)
Всем привет. Я - гражданский специалист по ращменированию. Вот вам утренний подарок. Сразу наткнулись на колышки:

Занятно. Всего нашли штук 5 и это:

Несчадно была выварена и полностью деактивирована:

Пойдет как ММГ для занятий с солдатами. И запал тоже того- хлопнул и все. Колышки тоже в качестве учебного пособия:



Лучше так, чем кому то прилетит.
Спасибо за донаты. Обнял всех. С уважением, Евгений Хрусталев.














маршрутка, конечно же, вся лежала

Присоединюсь в товарищам которые начали постить всякую херню.
У меня на мобиле валяется много бесполезных фоток с работы и в целом из жизни, которые мало кому интересны, но всё равно хотелось бы показать. А посколько рейтинг теперь ничего не значит ( в общем-то как и не значил), то я решился на это дермо.
Прогоревший катализатор/сажеулавливатель с какого-то малотоннажного грузовичка.

На скамейке с пробегом 300к каталик вообще просто вывалился при разборке. Треть каталика выдоло через трубу. Как он вообще ездил - не понятно.


Гребаные слизни размером со средний палец руки взрослого человека.

Катализатор/сажевик камаза. Один из самых уебищных на мой взгляд. Состоит из длинной гофрированной металлической ленты свернутой в рулон. Единственный быстрый способ удаления это сабельная пила.

А это просто тренировка, когда было свободное время. До идеала еще варить и варить.

Пока всё. Потом скучно будет, еще какую-нибудь хуйню накидаю.
Всем привет. Я на связи - все в порядке, жив - здоров.

Заметил, что многие начинают выставлять меня неким героем. Это далеко не так. Герои вот - рядом со мной:

А я хоть и работаю в «красной зоне», но я в относительной безопасности и тем более… Да-да… Вы знаете - я гражданский специалист и с МО У МЕНЯ НЕТ НИКАКИХ КОНТРАКТОВ!
Находок по профессии у меня почти нет. Ну и слава Богу. Просто я часть механизма, который помогает простым людям, живущим в нелегких условиях. Поддерживаю (в основном благодаря вашим донатам) наших.
А это - мне подарили вояки:

Забавный патч. Спасибо уважаемые за поддержку!

Всех обнял, ваш Евгений Хрусталев
ПС Еще докинул турникетов пацанам. Спасибо! Все выдают, но они носят по 3-4 шт.

изменил масштаб страницы, окошко пропало, вернул - а там уже другое.
Всем привет. Я сегодня упарился просто- зашли на территорию одного предприятия, а оно все усеяно плохим железом различной степени сработки:

Не важно- пустой боеприпас или нет, я обязан о нем сообщать:

Короче много пришлось поработать, хотя участок метров 250:

Ну и осколков - наверное сотни кг:

А это куда прилетели:

На цветочки похожи - правда?

Устал короче. Ну вы знает… ля-ля-ля-ля, я гражданский специалист, с МО никак не связан.
В очередной раз благодарю за теплые слова и донаты. Лично мне ничего не надо, а солдатам всяких ништяков цепляю нет-нет. Все благодаря вам.
Всех обнял. С глубоким уважением Евгений Хрусталев.
Показываю свои любимые работы. Остальных финалистов, а их там 41, можете посмотреть по ссылке на их сайте.










Внутри этого чемодана лежит сокровище, для меня очень ценное.

Уж сколько раз родители и бабушка порывались выбросить или сжечь его содержимое, но я смог отстоять, а теперь я хочу сейчас хочу с вами им поделиться.

Вот с этого журнала, которому в этом году исполнится уже 20 лет, началось мое увлечение коллекционированием журналов мобильных телефонов.

К сожалению собрал не за все месяцы, но получилось около сорока

А вот как выглядит содержимое журнала за 2003 и за 2009:






И, конечно же, как обойти стороной такую страничку:

Помимо Связного, есть у меня каталоги и других магазинов, которые до наших дней, насколько я знаю, не дожили (в общей сложности около 80 штук):

И пару страничек из каталога Ультры:


Эх, ностальгия, ностальгия! Сколько раз я пересматривал эти каталоги, мечтал, что у меня будет такой телефон... А, нет, вот такой! Или может "взять" такой?
А какие у вас есть реликвии прошлого?
Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.
Наш маршрут был таким:
Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)
Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)
Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)
оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)
Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)
Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)
В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.
Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник

Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.

Первый плов в Самарканде

Сиабский Базар в Самарканде



Поезд Афросиаб

Вечерняя веранда в кафе в Бухаре

Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.

Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)

Местные контрасты

2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)

Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль



"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)

Окрестности Нураты



Отель в Хиве

Просто виды в Хиве





Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.
Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.
Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)
Всем привет. Статья информационная, не реклама. Ссылок на металлоискатель не будет.
Довольно часто спрашивают про мой металлоискатель, что я использовал в командировке в городе Лисичанске.

Скажу сразу- я с ним ходил год до этого, когда копал металл в полях.

Впечатления и тогда остались, в целом положительные, хотя у него нет дискриминации металла. То есть - все они звучат одинаково, за исключением громкости. То есть, чем крупнее предмет под катушкой, тем громче он "орет".
Во всей красе Альфамарин проявил себя в командировке. Что понравилось:
- Отсутствие ложных сигналов и срабатываний. То есть, при надлежащей отстройке сигнал под катушкой 100% говорит, что там металлический сигнал. На траву, ветки и прочее - не реагирует от слова совсем. Только на металл.
- Компактный размер в сложенном состоянии и легкий вес (менее 1,5 кг).

Переносил его на карабине, на нагрудной пластине бронежилета. Есть сумка переноска, но мне с ней было не удобно. А тут отстегнул, разложил и пошел.
- Простота отстройки и настройки. По факту использовал кнопки вкл.выкл и +/- чувствительность. В заводские настройки не лез, хотя очень хотелось.
- Сапер -инструктор тоже с ним ходил и тоже в восторге.

- Возможность перейти в режим вибрация на рукоять, при отключении звука.
- Катушка имеет форму стопы человека (условную), что позволяет ей проверять труднодоступные места. Проход 1 мах, перекрытием трети, ранее пройденного участка. Чуть позже, весь мануал выложу в видеоформате.
- Глубина заявляется нормальная, но это не про этот случай. Плохое круглое железо глубоко не закапывают, а то и просто оставляют на поверхности попросту прикрыв травой, ветками и листьями. Тут главное... См. следующий пункт.
- Высокая скорость сработки.
- Конструкция позволяет работать с ним в самых неудобных положениях, хотя я - бы добавил дополнительно несколько позиций фиксации рукояти, но это - так... Личные хотелки.
- Трех батареек/аккумуляторов мне лично хватало на 4-5 дней.
- Возможность работать в самых неблагоприятных условиях. Я точно работал при ледяном дожде, температуре до -20С (это - на гражданке), при простом дожде. Ничего и никуда не протекло.
- Отсутствие ярких и бликующих предметов.
Пока все по металлоискателю. Дополню в видео, с мануалом.
Огромное спасибо за внимание и донаты. Все - на дело. Критика и замечания по металлоискателю принимаются в следующем формате: я ходил с ним там-то, столько-то времени. Выявлены следующие недостатки. В другом виде - не принимаю.
Всех обнял. Искренне ваш , Евгений Хрусталев.
Чуть позже напишу отдельно, почему в таких условиях не применял гражданский металлоискатель.
Материал ранее был опубликован в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым"
Мы постим деревья и счетчики.
"И тонкий" за взятье Горячего.
У нас нет ни плана, ни логики.
Мы рыцари бунта бесячего.
Мы требуем бана за минусы,
Дискетку, печенек с ватрушками;
Сову, что у вас типа "менеджер"
Распять на елде Пикабушника.
Привезен из Грузии в августе 2019. Зацвел зимой. Жаль не фотографировал ранее.
Конец апреля

Сентябрь

начало ноября

Сегодня


Всем привет. Возвращаемся к гражданской жизни? Сегодня воскресенье и я побывал на казанской барахолке. Хм... "Вьетнамские флешбеки"...

Где то я уже это все видел... И причем не так давно...
Ну давайте по порядку. Приехал довольно рано. Народ еще не подтянулся, но посмотреть все равно было на что. Например, знакомый продемонстрировал четкую зажигалку с дарственной надписью:

Приобрел ее он чуть больше, чем за 8тыс руб и реставрировал:

У него же продавался интересный стропорез за 2000

Жаль, что пилу сточили.
Далее - бутылочки с интересным содержимым (не пропагандирую, осуждаю) за 3000:

Говорят - люди пробовали остались довольны. Времен СССР.
Еще один интересный развал. Все ММГ!

Противотанковая - 5000. Гранаты от 1200. Про АК не спросил:

Ну и комплект вот такой формы, которую я не одену никогда в жизни:

9500 руб. Хотя наши военные ее хвалят. Как по цветомаскировке, так и по качеству. Более ничего приметного и интересного не было. Думаю, в Новогодние праздники будет интереснее.
Так-же, по традиции сообщаю, что есть видео этого выхода. Находится в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым". Если вдруг хотите поглядеть, то просто нажмите - сюда.
Сюда видео не встраивается, если кого-то коробит ссылка, прошу прощения. Но все-же это авторский контент.
Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.
ПС. Спасибо за теплые слова и донаты. Все пойдет на дело.
Работаю я в немецком автосервисе. Коллеги и руководитель немцы. Сегодня шеф пришел за мной, сказал, что говорят по русски. Космонавт, попереводи, пожалуйста, узнай чего хочет. Достаточно приятный дядька, сказал, что купил вчера этот мерседес и увидел в сервисной книге, что когда-то он у нас в сервисе обслуживался. Ехать ему далеко, попросил проверить, что всё критически важное исправно и можно безопасно ехать. Загнали на тормозной стенд, проверили фары, подняли глянули в тормозную систему, масло, тех жидкости. Всё без нареканий. На удивление шеф даже денег не взял, на него это совсем не похоже. Лично я получил колоссальное эстетическое удовольствие от короткой работы с этим купе. Фотки шакалистые, но какие есть, времени на фотосессии особо не было. Год выпуска не знаю, пробег 41000, мотор 2.3 бензин, мкпп. Работа моя - тег моё.








Ездили надысь в Тюмень, погулять да покупаться, без лишних слов делюсь фоточками)





Комментарии